卡羅拉正時(shí)皮帶

正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。

卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)前端的曲軸輪上使用正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能正常吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1 .拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

目前卡羅拉采用正時(shí)鏈條，終身免維護(hù)。成本比較低，沒(méi)有帶。有關(guān)更換正時(shí)皮帶的里程和時(shí)間的說(shuō)明，請(qǐng)參考車輛手冊(cè)和保養(yǎng)手冊(cè)。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的時(shí)間很長(zhǎng)，技術(shù)成熟，成本低，噪音小，但是需要定期檢查保養(yǎng)，一般每5萬(wàn)到10萬(wàn)公里就需要更換一次。正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)功率大、可靠性高、耐磨損、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn)。但與傳統(tǒng)同步帶相比，其噪音一般略大。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸連接，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。之所以用皮帶代替齒輪傳動(dòng)，是因?yàn)槠г胍舻?，變化小，容易補(bǔ)償。顯然，皮帶的壽命肯定比金屬齒輪短，所以需要定期更換皮帶。

現(xiàn)款卡羅拉使用的是正時(shí)鏈條。以下信息是相關(guān)的：1 .參考車輛手冊(cè)和保養(yǎng)手冊(cè)，有更換正時(shí)皮帶的里程和時(shí)間的說(shuō)明。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)上的使用歷史悠久，技術(shù)成熟，成本低，噪音小，但需要定期檢查保養(yǎng)，一般5萬(wàn)到10萬(wàn)公里就需要更換。2.該正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、高功率傳輸、高可靠性和高耐磨性、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn)。但與傳統(tǒng)同步帶相比，其噪音一般略大。

卡羅拉采用的是正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器可以調(diào)整，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

卡羅拉的正時(shí)鏈條在發(fā)動(dòng)機(jī)前端的曲軸輪上。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門能夠在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1 .拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰上曲軸固定螺釘固定曲軸。2.用凸輪軸后端的凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣和排氣凸輪軸，并以平衡的方式對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽。3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪上沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，避免報(bào)故障碼；鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

豐田卡羅拉正時(shí)皮帶六萬(wàn)到十萬(wàn)公里更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。正時(shí)皮帶的作用是：1、來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)；2、使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門在合適的時(shí)候開啟和關(guān)閉；3、保證發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸能夠正常的吸氣和排氣。以2021款豐田卡羅拉為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4635mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為50l，行李箱容積為426l，整備質(zhì)量為1335kg。

卡羅拉同步帶應(yīng)在6-10萬(wàn)公里更換，具體更換周期以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)。以2021款卡羅拉為例。這是一輛小型汽車。其車身尺寸為：長(zhǎng)4635mm，寬1780mm，高1455mm，軸距2700mm，油箱容積50l，后備箱容積470l。2021款卡羅拉前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩185nm，匹配10速無(wú)級(jí)變速器。

正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)上重要的配氣機(jī)構(gòu)部件，它關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的核心命運(yùn)，如果在正時(shí)皮帶或者正時(shí)鏈條上出現(xiàn)問(wèn)題，它會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)諸多的故障問(wèn)題，甚至?xí)?dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，很多車主只知道兩者的重要性，卻不知道兩者到底需不需更換，于是有車主出疑問(wèn)正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶到底需要更換嗎？更換周期分別是多久？是否需要換得看我們的車是否有，有才需要換，怎么判斷？1.不管正時(shí)皮帶還是鏈條，從外面都是看不見的，都是有一個(gè)側(cè)蓋蓋著。看蓋住正時(shí)皮帶或鏈條的那個(gè)蓋板的材質(zhì)以及密封程度就可以判斷，如果蓋板是塑料的，只是用了幾個(gè)簡(jiǎn)單的螺絲固定，那里面便是正時(shí)皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴(yán)，便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的，而鏈條的蓋板除了遮擋異物外，還有密封功能，因?yàn)樗强繖C(jī)油潤(rùn)滑的，里面有機(jī)油。這個(gè)蓋在哪里？找到裸露在外的附件皮帶，靠近附件皮帶的那個(gè)大蓋子便是。2.看保養(yǎng)手冊(cè)，保養(yǎng)內(nèi)容中，寫有多少公里更換正時(shí)皮帶的，那就是皮帶的，沒(méi)有注明的，就是鏈條的。從車主的角度考慮，由于正時(shí)皮帶使用壽命的限制，車主的后續(xù)保養(yǎng)成本會(huì)隨之增加，而正時(shí)鏈條的壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)相同，因此無(wú)需進(jìn)行更換，當(dāng)然也就無(wú)需支付相關(guān)費(fèi)用。當(dāng)然，有些車主會(huì)說(shuō)皮帶靜音呀！鏈條噪音大，可能會(huì)忍受不了。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)噪音被發(fā)動(dòng)機(jī)蓋擋住了大部分，并沒(méi)有太大的影響。并且在高速行車時(shí)，胎噪會(huì)明顯的蓋過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。甚至有些高檔車型，采用的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是靜音鏈條，那就更不用擔(dān)心靜音問(wèn)題了。反觀正時(shí)皮帶，打滑跳齒，帶來(lái)的后期故障非常嚴(yán)重，而且這種故障隨時(shí)都有可能發(fā)生，而車主所考慮的，最重要的就是可靠性了。最后給大家總結(jié)一下，更換正時(shí)皮帶，工時(shí)費(fèi)材料費(fèi)一般千元上下，正時(shí)皮帶一般八到十萬(wàn)公里左右更換，具體要看車型，并不是說(shuō)超過(guò)10萬(wàn)公里就會(huì)立即斷裂，可能部分車主開了10萬(wàn)甚至20萬(wàn)公里也沒(méi)有發(fā)生事故。但是超過(guò)更換里程會(huì)增加斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，如果高速行駛突然斷裂。只會(huì)換來(lái)更大損失更大的麻煩，尤其是高速公路拋錨這種降低安全系數(shù)為代價(jià)的節(jié)約行為，不值得提倡。

正時(shí)皮帶，因?yàn)楝F(xiàn)在正時(shí)鏈條的技術(shù)已經(jīng)過(guò)時(shí)了還有就是維修很麻煩（蘇聯(lián)拉達(dá)采用的是正時(shí)鏈條）存在很多弊端。