1、現(xiàn)在的第四代飛度搭載了5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動機,最高功率達96kW,最大扭矩達155N·m。況且,與之匹配的是M-CVT變速箱,最低綜合工況油耗僅2L/100km,兼顧出色動力性能與燃油經(jīng)濟性。2、第四代飛度我之前有試駕過,在實際體驗中,能明顯感覺其和舊款車型相比,CVT的反應變得更加靈活,可能是得益于車型配備了油門全開加速時的升檔控制和Honda獨有的G-Design Shift控制技術,所以帶來了更具高級感的行駛體驗。3、款飛度5cvt變速箱會壞。變速箱時間長都會出現(xiàn)問題。CVT是指無極變速箱這款變速箱使用了鋼帶和壓盤來改變傳動比,不同于普通自動擋變速箱采用齒輪的切換來改變傳動比。4、在動力方面,新一代飛度仍在繼續(xù)配備當前型號的5升地球夢系列發(fā)動機,最大輸出功率為96kW(131馬力)。變速箱部分與CVT變速箱匹配。總結:作為本田的全球戰(zhàn)略車型,每一代飛度都以其全面的實力掀起了市場的新風暴。