思鉑睿

不需要。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到大燈總成后面的防塵罩，確定需要更換的燈泡，捏住燈泡尾部的金屬片往外抽，取出燈泡，將后端的電源接口拔掉，再接上新燈泡，按順序裝回即可。

10年本田思鉑睿2.4L最高配TYPES。根據(jù)本田官方資料，2010年本田思鉑睿2.4TYPES高功率大馬力版本，帶有無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，換擋撥片，電動(dòng)記憶加熱座椅，自動(dòng)天窗，感應(yīng)大燈等其他配置。思鉑睿開創(chuàng)了高端運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，搭載多項(xiàng)世界高端技術(shù)。

您好！您是想問10款思鉑睿2.4油耗高嗎？10款思鉑睿2.4油耗不高。2010年的本田思鉑睿車型綜合使用環(huán)境下，燃油消耗量在百公里8.5升至9.5升之間。正常油耗在9到12個(gè)油為正常，所以說油耗不高。思鉑睿車型是本田公司推出的一款中級轎跑車。

需要打開副駕駛的手套箱。先按一下CD出倉鍵，然后將光盤放進(jìn)光盤槽，最后用手推進(jìn)，就可以播放光盤的內(nèi)容了。但是需要在車輛接通電源的狀態(tài)下進(jìn)行。思鉑睿是本田旗下的一款中型車，采用的是高端運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，搭載了多項(xiàng)世界頂級的高端技術(shù)。

魏菊燕最好的回答是日本大品牌，性價(jià)比不會高。鉑瑞采用CVT變速箱，駕駛舒適性好，優(yōu)點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性。這輛車只能用來平穩(wěn)地繞城行駛，而且不耐鍛煉，風(fēng)格有點(diǎn)老氣。而且這款車高速無法超車，隔音差，懸架硬，最近本田的加油事件也沒有徹底解決，買車的時(shí)候要拭目以待。這種級別的合資車真的不便宜。同級別的合資車有很多，比如現(xiàn)代名圖。與外觀線條相比，硬朗、性價(jià)比高，更不用說配置和動(dòng)力了。適合家庭使用，不適合在市區(qū)行走等。這是一個(gè)年輕而充滿活力的模式。不過話說回來，買車還是很主觀的。首先要了解自己的用車需求，多了解對比。

級別就是B級中型車，屬于偏運(yùn)動(dòng)型，不按價(jià)格分運(yùn)動(dòng)型還有馬自達(dá)阿特茲，別克君威GS，豐田銳志，大眾CC,福特蒙迪歐等

思鉑睿采用兩種變速箱，一種是cvt變速箱，一種是8速雙離合變速箱。Cvt變速箱和雙離合變速箱是常見的自動(dòng)變速箱，它們的結(jié)構(gòu)和工作原理不同。 雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。 雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。這個(gè)變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。 雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。 雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。 干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。 Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動(dòng)變速箱。變速箱內(nèi)部有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。 cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。 cvt的換擋平順性比較好，可靠性和耐久性也比較好。 使用cvt變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

思鉑睿和雅閣各有各的好，不能一概而論。外觀方面：雅閣換代后采用全新風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)采用T型設(shè)計(jì)，前大燈采用開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈倒梯形設(shè)計(jì)。思鉑睿前臉開口更大，前大燈采用扁長的開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口面積更大，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)的前霧燈呈長條式設(shè)計(jì)。車燈方面：兩款車近光燈均采用LED光源，遠(yuǎn)光燈則均采用鹵素光源，均配備前霧燈、大燈高度可調(diào)功能，本田雅閣多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈、自動(dòng)頭燈。內(nèi)部裝飾物方面：雅閣的內(nèi)飾中控屏采用了時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，整體造型在家中更為實(shí)用。思鉑睿采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，駕駛員更容易操控，提高了操作的便利性。包裹式座艙設(shè)計(jì)也為駕駛者提供了更好的駕駛氛圍和更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。整體來說不同的車適合不同的人，不同的場地，所以各有各的好。

很好。15款思鉑睿變速箱款皮實(shí)耐用，平順無比，穩(wěn)定性不錯(cuò)。15款本田思鉑睿使用了兩款變速箱，一款是cvt變速箱，另一款是8速雙離合變速箱。

思鉑睿的濕式雙離合變速箱是本田自行研發(fā)的，質(zhì)量穩(wěn)定。其優(yōu)點(diǎn)在于：雙離合自動(dòng)變速箱的離合器摩擦片是浸泡在自動(dòng)變速箱的油里面的，使摩擦片產(chǎn)生的熱量能夠迅速散發(fā)，并且油液還能起到緩沖的作用，使車輛行駛更加平穩(wěn)、順暢、耐用，缺點(diǎn)是造價(jià)較高，維護(hù)費(fèi)用也要高一些。

思鉑睿運(yùn)動(dòng)模式的怎么調(diào)，S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持時(shí)間較長.使車輛動(dòng)力加大。

思鉑睿導(dǎo)航引導(dǎo)模式可以在設(shè)置里看一下有一個(gè)選項(xiàng)導(dǎo)航自動(dòng)開機(jī)啟動(dòng)，選擇關(guān)閉。要從導(dǎo)航的界面返回到主界面，然后在你的左下方（一般是左下方）有個(gè)凸出來的按鍵一般這個(gè)鍵子也是可以調(diào)節(jié)聲音的你按一下就關(guān)掉了。思鉑睿介紹思鉑睿的前大燈與歐版雅閣的完全一樣，非常有氣勢，細(xì)長型的前大燈將近光、遠(yuǎn)光以及轉(zhuǎn)向燈都囊括其中，底部的線條與前保險(xiǎn)杠線條保持一致，既凸顯了前大燈，又增加了動(dòng)感。除了入門車款，思鉑睿的尊貴版以及TYPES版四款車的前大燈都是HID高亮度氙氣前大燈，并且?guī)в泄馐阶詣?dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)開啟以及清洗功能。雖然思鉑睿的軸距只有2705mm，但是其車內(nèi)空間并不小，前后排完全可以同時(shí)坐下兩位身高在175厘米以上的成年人，這完全得益于本田的空間利用率最大的設(shè)計(jì)理念。

燃油泵泄壓的故障要換以下這些東西：1、一般泄壓，要么是止回閥有問題，或者是泵芯性能不夠。換一個(gè)止回閥即可；2、購買泵芯首先要知道，一樣的泵芯有不同性能的多個(gè)品種，購買或跟換時(shí)一定要問清楚，以防不匹配，出現(xiàn)泄壓；3、汽車電子油泵在出油這個(gè)口子里有個(gè)小圓珠。它的作用就是一個(gè)單向閥的作用如果它失圓了或者有點(diǎn)卡汽油就會回到油箱里。加油時(shí)的不合理行為有可能造成油泵損壞導(dǎo)致泄壓。在加油站加油時(shí)，盡量不要等燃油燈亮才想起來，這樣大大縮短油泵的壽命情況，存油過少或者燃油耗盡都導(dǎo)致直接燒掉油泵。行駛于市區(qū)加油方便的話就沒必要一次性加滿，會導(dǎo)致油浮不穩(wěn)定，甚至還會失靈。當(dāng)汽油受到高溫時(shí)，輕質(zhì)部分揮發(fā)的氣體很容易存留在汽油泵里，嚴(yán)重破壞了吸油的真空度，增加了汽油的阻力。當(dāng)產(chǎn)生氣體量超出油泵的排氣量時(shí)候，救會導(dǎo)致不來油的情況。正規(guī)設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)都有卸（泄）壓閥的，用來作為系統(tǒng)卸壓用，可以保證液壓系統(tǒng)的油壓保持在所要求的范圍內(nèi)，不至于由于壓力過大而導(dǎo)致系統(tǒng)損壞及液壓器件損壞，還可以在液壓系統(tǒng)工作完成后，及時(shí)卸掉系統(tǒng)內(nèi)的壓力。汽油泵上本身就應(yīng)該有泄壓閥的，在使用前，要檢查泄壓閥是否工作正常，能正常調(diào)節(jié)，并按照要求調(diào)節(jié)好后才可以開動(dòng)汽油泵。

可以用。15款思鉑睿改裝輪轂后，輪胎作了換位后，輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必須重設(shè)，也叫做“胎壓學(xué)習(xí)”。每個(gè)輪胎帶了一個(gè)胎壓傳感器，通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統(tǒng)，汽車的數(shù)據(jù)儀表就可以顯示每一個(gè)特定位置的輪胎的胎壓。

寬度為1410mm。思鉑睿的后備廂內(nèi)部不平整，有一個(gè)向下的凹陷，對實(shí)用性有一定影響。其最大深度為1865mm，最小深度為1115mm，寬度為1410mm，是一個(gè)非常好的車。

您想問的是15款20思鉑睿抬頭顯示如何設(shè)置嗎？使用多功能方向盤上的左/右鍵移動(dòng)到多信息顯示屏上的設(shè)置圖標(biāo)，然后按OK鍵選擇。1.啟用抬頭顯示屏，短按OK鍵即可啟用抬頭顯示屏。2.設(shè)置HUD抬頭顯示屏，顯示屏亮度位置，可根據(jù)自己使用習(xí)慣選擇讓HUD顯示轉(zhuǎn)速表或者環(huán)保駕駛指示器。3.HUD的顯示內(nèi)容可以進(jìn)行以下設(shè)置：導(dǎo)航至目的地的路徑引導(dǎo)；TSS主動(dòng)安全套件駕駛輔助系統(tǒng)狀態(tài)；電子羅盤或指南針。4.設(shè)置HUD抬頭顯示屏顯示屏傾斜角度，可使用多功能方向盤上的左/右鍵調(diào)節(jié)HUD的傾斜角度，按左鍵向逆時(shí)針方向調(diào)整，按右鍵向順時(shí)針方向調(diào)整即可。2015款思鉑睿在外觀設(shè)計(jì)上，更加突出了鋒銳界面、動(dòng)感流線與現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢，張力十足的腰線將速度感表露無遺。

10年本田思鉑睿自動(dòng)2.4好。本田思鉑睿在國內(nèi)的銷量和口碑都算不錯(cuò)，最大的亮點(diǎn)就是省油，保值率高，配置也比較豐富，值得擁有。

有。2010年本田思鉑睿，2.4L自動(dòng)豪華版，配置豐富，有自動(dòng)感應(yīng)大燈，以入門級的VTI豪華版為例，整車配備了電動(dòng)天窗、電動(dòng)真皮加熱運(yùn)動(dòng)座椅、駕駛座椅記憶功能、帶換檔操作的多功能。

說到本田汽車，它可是在國內(nèi)汽車市場中消費(fèi)者們最為熟悉的汽車品牌了；然而在本田汽車旗下卻也有一款不太好賣的車型，它就是本田思鉑睿。自2009年國產(chǎn)后，思鉑睿就一直被東風(fēng)本田寄予著厚望，可就是這臺定位比雅閣還高，還曾一度對標(biāo)寶馬3系的思鉑睿，在國內(nèi)汽車市場的銷量就是不理想；更是沒有辦法跟現(xiàn)在一些主流的B級車相媲美，甚至售價(jià)跌至16萬都沒人買的局面外觀上，思鉑睿更加年輕有活力，中網(wǎng)格柵采用了本田一貫式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并與兩側(cè)LED大燈融為一體式設(shè)計(jì)，整體美觀程度上絲毫不亞于本田雅閣側(cè)面采用流線型車身設(shè)計(jì)，側(cè)面加以鍍鉻裝飾條圍繞，配合著風(fēng)火輪式的輪圈設(shè)計(jì)，整個(gè)看起來更加有運(yùn)動(dòng)氣息，尺寸上，長寬高為：4840/1850/1465mm，軸距2780mm思鉑睿車尾造型運(yùn)動(dòng)飽滿，擁有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，單邊單出的排氣布局有些遜色，如果能換成雙邊雙出的，視覺效果上會更棒思鉑睿車內(nèi)采用了微微偏向駕駛者一側(cè)的不對稱設(shè)計(jì)，讓駕駛者操作起來更加方便，真皮包裹的方向盤手感很棒，方向盤兩側(cè)的換擋撥片也為其增添了更多的運(yùn)動(dòng)氣息，可惜的是沒有配備全液晶儀表盤的設(shè)計(jì)，中控臺搭載了7英寸的液晶顯示屏；車內(nèi)面板采用仿碳纖維材質(zhì)和銀色的裝飾板，看上去更凸顯檔次感動(dòng)力上，本田思鉑睿搭載了2.0L、2.4L、以及2.0T+135kw電動(dòng)機(jī)三款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，傳動(dòng)匹配8擋雙離合變速箱、CVT無級變速箱，以及E-CVT無級變速箱；底盤調(diào)教上，思鉑睿采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿飛龍點(diǎn)評：近些年來，隨著SUV市場的火爆，轎車市場也受到了一定的沖擊，但同樣作為本田的良心家庭轎車，雅閣的銷量卻蒸蒸日上；而兄弟車型思鉑睿卻如此慘淡；動(dòng)力上的非主流、失誤的營銷、缺失的口碑以及不夠合理的車型分布是導(dǎo)致本田思鉑睿銷量下滑的主要因素，因此再誠意的思鉑睿在國內(nèi)汽車市場也只能成為小眾車型，甚至淪落到售價(jià)跌至16萬都沒人買的局面。

昂克賽拉和思鉑睿相比還是思鉑睿好一些，思鉑睿是中型轎車，昂克賽拉是緊湊型轎車，思鉑睿要比昂克賽拉高出一個(gè)級別。