艾力紳

艾力紳開啟定速巡航，按下方向盤右部CRUISE鍵，顯示屏會顯示這英文，代表程序打開了，速度加到40以上，按一下CRUISE鍵旁邊的SET，代表程序開始鎖定速度，可以松開油門了。鎖定速度時，每按一次SET鍵就微降速度約2KM，每按一次RES鍵就微加速度約2KM。在定速巡航狀態(tài)下，當踩剎車時，程序自動解除速度的鎖定，但程序還在打開狀態(tài)，按CRUISE下邊的CANCEL鍵才能完全退出程序。另外，雖然定速巡航系統(tǒng)對于長期跑高速的車主來說十分便利，但是需要注意的是，高速行車很容易使駕駛者困倦，定速巡航不需要太多對車輛的操控，很容易導致駕駛者分神，對行車安全帶來影響。定速巡航還受天氣和路面因素影響，在雨雪天氣和地形復雜路段禁止使用定速巡航系統(tǒng)。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設定的速度進行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機械的來調整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全采用精準電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風險。

打開行車記錄儀的WIFI，用手機連接WIFI，再在手機下載行車記錄儀的APP，用行車記錄儀通過無線網絡與手機連接，再根據(jù)APP上的指引，即可在手機上直接查看回放。行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當黑匣子。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監(jiān)控使用。平時還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為。行車記錄儀主要分為便攜性行車記錄儀與后裝車機一體式DVD行車記錄儀兩大類，其中便攜性行車記錄儀又分為后視鏡行車記錄儀與數(shù)據(jù)行車記錄儀，這類記錄儀具有隱蔽性好、安裝方便、可拆卸更換、成本低、使用簡單等特點；而后裝車機一體式DVD行車記錄儀一般是專車專用，又分為前裝和后裝兩種，安裝這種記錄儀成本較高，改裝難度較大，但是安裝之后可以保持車內環(huán)境的美觀，此外，也有部分豪華車型在出廠時已經安裝了行車記錄儀。

當汽車電瓶沒電導致發(fā)動機無法啟動時，可以使用電瓶跨接搭電法進行充電。電瓶搭電就是將另一輛車的電瓶與沒電電瓶相連，電量傳輸后便可啟動發(fā)動機，之后依靠內部發(fā)電機在發(fā)動機運轉狀態(tài)下進行充電。汽車電瓶沒電應及時充電，在家可以使用充電機給電瓶充電，通常家用車的電瓶容量在60Ah左右，其需要的充電電流為電池容量的十分之一，也就是6A。以此電流充電，一般3-5個小時左右就可以充滿，如果用低電流充電，則需要充10小時左右才能充滿。在家給電瓶充電需要掌握好充電時間，大部分人都會夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。如果充電電流較高，電瓶很快就可以充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電瓶失水、發(fā)熱，會燒壞電瓶，劣質電瓶更會出現(xiàn)爆炸情況，這是極其危險的，需要大家格外小心。每次啟動發(fā)動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急于反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續(xù)啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發(fā)動時的時間間隔應超過5秒。電瓶經過一夜的消耗后，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。

定速巡航開關在方向盤右部，在開啟定速巡航之前通過SET鍵設置巡航速度，按下CANCEL即為取消定速巡航，MAIN則為關閉定速巡航，然后按下RES可以恢復巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛?？刂贫ㄋ傺埠剿俣鹊陌粹o是右側的銀色按鈕，+代表加速，-代表減速。定速巡航的距離通過車距調節(jié)按鈕開啟，然后利用+、-設置距離。車道保持是定速巡航的輔助系統(tǒng)，當車輛接近車道線時，會通過方向盤的震動或警報提示車主。使用注意事項：①定速巡航需車主自己踩剎車，自適應才會自動制動。不過電子設備的全部自動化還需要慢慢進步完善，因此建議車主還是要留心路況。②只要踩下剎車，定速巡航就會解除。不過設定的速度數(shù)值還在，可以手動恢復巡航狀態(tài)。③道路蜿蜒陡峭、顛簸濕滑，以及車輛較多等情況下，使用定速巡航容易造成危險。請關閉巡航，車主自己駕駛。④下坡路段，車輛溜車較快。此時腳踩剎車，或者關閉巡航功能。

官方給出的使用壽命一般都在2到3年，在實際的使用中絕大多數(shù)車子的蓄電池都會超過這個壽命時長，普遍能達到4年左右，甚至更長。但具體的使用年限跟使用習慣有很大關系。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優(yōu)點。冬季使用蓄電池應注意，保證電樁與導線接頭連接牢固和接觸良好，在蓄電池上加裝保溫裝置，以免溫度太低，同時增大電阻，按規(guī)定調整電解液比重，經常使蓄電池保持在充足電狀態(tài)，以防電解液比重降低損壞蓄電池。蓄電池在使用過程中，水分蒸發(fā)及充電時水的電解均會使液面降低，因此夏季每隔5～6天，冬季每隔10～15天應檢查一次液面高度，并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外，不允許添加電解液，否則會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應高出極板15mm，液面過高易外溢，會腐蝕周圍零件，還有可能使正、負極樁導通，引起自行放電；液面過低，極板上部容易露出液面，不但會使蓄電池容量降低，而且外露的極板會很快硫化。

艾力紳電池使用壽命一般是2－5年，最好的更換期限為3年。本田艾力紳原廠電瓶采用湯淺品牌，型號為S-95-EFB。不同版本車型電池存在差異，有無自動啟停功能也會影響電池型號，購買時需要按舊電池型號購買。艾力紳電池更換：首先打開蓄電池放置地方，這時候會看到電瓶上面有一條固定杠子扣在上面，使用8號扳手扭開。扭開以后取下來就好啦。在磚頭的旁邊會看到標有+極和-極的圖標，要先拆正極，因為正極與金屬接觸會產生反應，最常見的反應就是冒火花，會燒掉接觸點，所以在拆正極時一定要小心。接下來重復上一步拆下負極，接下來把新的蓄電池放上去。按照拆下來的時候那樣先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了，重復上面步驟扭回去。裝回去的時候也要注意這時候要反一下先裝負極再裝正極，再把正極扭上去。汽車電瓶使用壽命為2至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。事實上，很多司機卻因為一些不當?shù)挠密囆×晳T，導致電瓶迅速沒電。注意不要頻繁啟動車輛。每次啟動發(fā)動機時，不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，這時候不要急于反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續(xù)啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。

本田艾力紳保險盒位于中控臺左側位置，駕駛員腳部上方蓋板里面。在保險盒蓋板的內側，通常都會清楚地寫明每個元件保險絲的具體信息（編號與名稱），點煙器為20A。車輛都配備一個點煙器，是為了方便駕車人使用。隨著汽車技術的發(fā)展，利用點煙器得到汽車的電力，各種車載附加電子設備越來越多，最典型的有：GPS、MP3轉換器、電源逆變器、刮胡刀、車載充氣機、洗車泵等。為駕車人帶來很大的方便。隨著這些東西的增多，點煙器使用的頻率越來越高。車載點煙器承受的功率是有限的，如常見的12V點煙器來說，最大功率只有120W。若連接功率過大的電器或連接的設備過多，就極易出現(xiàn)保險絲燒斷、電器設備損毀，甚至是汽車電路損壞的情況。長時間插入點煙器插孔，會使點煙器插孔里面的內部卡簧失去彈性，出現(xiàn)松動、變形、無法回位等情況。此外，啟動發(fā)動機的瞬間會產生較強的電流，如果此時點煙器還連接著用電設備，就可能會出現(xiàn)電器被燒毀的情況。除了在不使用時拔出車載設備外，還要避免在車輛熄火狀態(tài)下長時間使用這些車載電器。汽車蓄電池電量被過度消耗，可能會使車輛啟動困難，從而減少蓄電池的使用壽命。

艾力紳低速加不上油有可能是節(jié)氣門積碳，需要進行清洗；另外還需要檢查油箱油泵、汽油濾清器等是否工作正常，有無漏油堵塞；檢查進氣管是否有臟物堵塞，拆開空氣濾芯查看是否進水了，必要時可以更換空氣濾芯。車輛正常行駛突然加不上油有可能是積碳過多導致的，由于積碳的原因，導致局部溫度過高會出現(xiàn)可燃混合氣還沒點燃就被積碳所引燃，這就是常說的爆燃，會擾亂發(fā)動機的正常工作，不但有所抖動還會導致踩油門動力上不去的狀況，行駛起來非常肉。發(fā)動機的油路系統(tǒng)也非常重要，如果加入了品質差的汽油，那么很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發(fā)動機動力，容易造成發(fā)動機熄火、加速提不起車速等現(xiàn)象。還有點火系統(tǒng)，點火高壓線一般很少出現(xiàn)問題，那么主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。出現(xiàn)正常行駛加不上油最好到4s店進行電腦診斷，查出故障存儲代碼，如果不是電器部分的原因，那就是機械部分原因，可以由專業(yè)師傅拆解排出，必將正規(guī)4s店有專用的儀器設備，維修質量更有保障。

艾力紳的新款車型剛上市不久，新款車型是2019款混動版車型，這款車搭載了全新的混合動力系統(tǒng)。2019款艾力紳搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機加一臺184馬力的電動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機代號為lfb12，這款發(fā)動機的最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。老款的艾力紳搭載了2.4升自然吸氣發(fā)動機和一臺cvt變速箱。老款艾力紳的2.4升自然吸氣發(fā)動機代號為k24v6，這款發(fā)動機的最大功率為137kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉速為6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。老款艾力紳的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。艾力紳是一款銷量不錯的mpv車型，這款車與奧德賽是姊妹車型。

本田艾力紳在售車型有三款混動動力版本車型，采用油電混合動力模式。本田艾力紳在售車型有2016款和2019款兩款，分別在2016年1月和2019年9月上市，分別符合國五和國六排放標準。一、外觀：2019款艾力紳的長、寬、高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。2019款艾力紳的外觀設計沿襲了家族式設計，前進氣格柵采用梯形設計，中網區(qū)域使用粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，營造出了較為強烈的厚重感和豪華感。兩側大燈看上去非?？鋸?，面積非常大，燈組內部的燈帶排列非常規(guī)整，有著較強的辨識度和攻擊性。整體來講，這款車外觀的視覺效果一般，畢竟是一款SUV車型，主打的是舒適度。二、動力：2019款艾力紳搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱。2.0L版本發(fā)動機的最大輸出功率為157千瓦，百公里加速時間為10.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.9L。2.4L版本發(fā)動機的最大輸出功率為137千瓦，最大扭矩為243牛/米，最高時速為199千米/小時，百公里加速時間為11.9秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.6L。

艾力紳擋位上的紅色按鈕是一鍵啟動按鈕，使用它啟動車輛與熄車較為方便；艾和紳一共有5個擋位，分別為P停車擋、R倒擋、N空擋、D前進擋、S運動擋；擋把上的按鈕在換擋時需要按住，這是為了方便操作換擋與防止誤操作。本田艾力紳擋位使用說明如下：①P停車擋：停車擋通常用于長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處于靜止狀態(tài)。②R倒車擋：在車輛需要倒車時掛入倒車擋，注意車輛需要先停穩(wěn)才能掛入。③N空擋：變速箱處在空擋（怠速擋），此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發(fā)動機的制動作用。④D前進擋：所有前進擋都可自動換高擋和降擋，換擋時刻取決于發(fā)動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。⑤S運動擋：運動模式主要用于激烈駕駛時使用，此模式下發(fā)動機動力性能處于最優(yōu)狀態(tài)，不過油耗將有所增加。在D擋位置，踩住剎車，然后往右推動把手，就能切換手動模式。這時候，可以通過方向盤的+、-撥片進行升降擋。手動模式更加貼合實際用車情況，精確控制車輛扭矩與速度。上坡時通過D-降擋獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。如果發(fā)現(xiàn)動力充沛，應該用D+進行升擋以保護變速箱與發(fā)動機。假設坡道陡峭，手動降擋還是不夠動力，就要使用S擋了。下坡則應該使用D+升至2/3擋，發(fā)動機牽制可以防止由于長時間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減擋操作。

本田艾力紳有些車型默認是沒有開啟一鍵升降功能，所以一鍵升不起來，需要手動激活，在進行設定前，要先啟動發(fā)動機，將按鈕按壓至二檔，玻璃降下后5秒不放，接著將按鈕拉起至二檔，玻璃升起后5秒不放，即可成功激活一鍵升降功能。車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)，一般中高檔車型都配備了一鍵升降車窗功能，主要是方便駕乘人員使用，主要是避免駕駛員開關車窗分散注意力，提高安全系數(shù)。一鍵升降式車窗一般都具有防夾手功能，在自動關閉的操作過程中，如果有物體夾在玻璃與窗框之間，則車窗的關閉操作將在中途自動停止并退回初始狀態(tài)，否則可能會產生夾手的危險。配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關有兩檔。第一檔位置和普通電動車窗一樣，使用時需按住開關，當車窗升降到需要的位置時松開按鍵，升降過程停止。第二檔位置只需按一下后放開，窗戶就會自動完全開啟或者完全關閉。不同車型的一鍵升降標識有所不同，目前大都有Auto英文標識。有些則直接稱為一鍵鎖止鍵，其實原理都是一樣的，長按鎖止鍵，一鍵升起所有車窗。長按開鎖鍵，一鍵降下所有車窗。

艾力紳采用2+2+3的座椅布局，后排可以通過中間走道輕松進去。艾力紳是東風本田旗下的一款7座MPV車型，在國內有著較高的口碑，在這個細分市場有著一定的市場份額。艾力紳在售車型有2016款和2019款，共有8款車型，分為國五和國六兩款車型。一、外觀：艾力紳在售車型的長、寬、高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。艾力紳的外觀設計使用的是家族式設計語言，看上去有著較強的運動性和時尚性，前臉的層次感很強，有著很高的辨識度。前進氣格柵的面積比較大，使用了粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，營造出了強烈的豪華感和運動氣息。兩側大燈使用的線條非常犀利，燈組內部的造型感和層次感很強，有著很強的辨識度和攻擊性。二、動力：艾力紳在售車型搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱。2.0L版本發(fā)動機的最大輸出功率為158千瓦，最高時速為210千米/小時，百公里加速時間為10.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.9L。2.4L版本發(fā)動機的最大輸出功率為137千瓦，最大扭矩為243牛/米，最高時速為199千米/小時，百公里加速時間為11.9秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.6L。

在汽車啟動時，檢查車上乘客是否都有將安全帶系上，正常情況下扣上卡扣后提示音會自動關閉的。如未關閉，則可能是安全帶感應器損壞或者插頭故障，建議到4S店進行檢查維修。外觀方面，艾力紳銳混動與燃油版有所區(qū)別，混動車型針對前包圍造型進行重新設計，全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。同時，新車下包圍增加一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，搭配新樣式的下部進氣口和原有的條狀LED霧燈，顯得更精致。另外，新車還在大燈組內融入了象征環(huán)保的藍色飾條。車尾部分，艾力紳銳混動在后包圍兩側開孔裝飾上增加C字形鍍鉻飾條，其它并無改變。尺寸方面，其長寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。內飾部分，艾力紳銳混動采用最新樣式的8英寸中控屏幕，儀表盤中顯示的內容也因混動系統(tǒng)的加入與所調整。配置方面，艾力紳銳混動標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDASENSING、盲點顯示系統(tǒng)、廣角后視攝像顯示系統(tǒng)等。動力方面，艾力紳銳混動搭載的是2.0L、2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機，其發(fā)動機最大功率為137.0kW，最大馬力為186PS，最大扭矩為243.0Nm，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是E-CVT無級變速、CVT無級變速箱供消費者選擇。

艾力紳是東風本田旗下的一款mpv車型。在售的艾力紳是2016款車型，這款車全系搭載了一臺2.4升自然吸氣發(fā)動機。艾力紳的2.4升自然吸氣發(fā)動機代號為k24v6，這款發(fā)動機的最大功率為137kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉速為6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。艾力紳的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。艾力紳的姊妹車型是奧德賽，老款奧德賽使用的發(fā)動機與變速箱和艾力紳是相同的。新款奧德賽搭載了一套新的混合動力總成。新款奧德賽搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。與這款發(fā)動機匹配的變速箱是ecvt變速箱。新款奧德賽前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

艾力紳USB接口位置在中控按鍵的下方，接口的下面有數(shù)據(jù)線的圖標識。此接口可以將U盤或者手機連接USB接口，即能播放U盤及手機里面的音樂。還可以用作手機充電、行車記錄儀等。外觀方面，2019款艾力紳銳混動是新增車型，與燃油版有明顯的不同，其重新設計了前包圍造型，另全新的前格柵在原有車型的上下寬幅鍍鉻條的基礎上，將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。新車的下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，搭配新樣式的下部進氣口和原有的條狀LED霧燈，更顯精致。另一方面，艾力紳銳混動的大燈組內融入象征環(huán)保的藍色飾條。車尾部分，在后包圍兩側的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條，其余部位則并沒有改變。尺寸方面，艾力紳銳混動的長寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。內飾方面，2019款艾力紳銳混動搭配最新樣式的8英寸中控屏幕，儀表盤中的顯示內容因混動系統(tǒng)的加入而有所調整。配置部分，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDASENSING、盲點顯示系統(tǒng)、廣角后視攝像顯示系統(tǒng)等。安全配置方面，2019款艾力紳銳混動全系標配6安全氣囊、胎壓報警、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車系統(tǒng)等也是全系標配。動力方面，2019款艾力紳銳混動系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和兩臺電動機組成，發(fā)動機最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩175Nm/3500rpm，熱效率40.6%；相較于豐田的混動，除i-MMD除結構上不同外，其動力電機的功率也更大，最大功率達到135kW，峰值扭矩達到315Nm，

艾力紳USB接口拔不出來的原因，可能是因為接口處堆積灰塵較多，或有異物堵塞了接口縫隙?？梢再徺I專業(yè)的清潔劑，斷電后沿著USB接口縫隙灌入即可。東風本田艾力紳延續(xù)了其概念車的設計，只是在一些細節(jié)上做了細微調整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾，從而突顯其注重細節(jié)的一面。不僅如此，該車還采用了運動包圍，17英寸的輪轂，這些是典型的日系高端MPV的風格。此外，在尺寸方面，東風本田艾力紳長寬高分別為4935/1845/1805mm，軸距達到2900mm。東風本田艾力紳的儀表臺采用分層設計，看上去很有科技感。此外，該車可提供深、淺兩種內飾顏色，配以木質裝飾搭配，體現(xiàn)出豪華風格。東風本田艾力紳采用三排七座式布局，有4種以上模式的組合，具備不錯的靈活性。東風本田艾力紳擁有豐富的配置，全系標配氙氣前大燈、大燈自動清洗及水平調節(jié)、雙側電動滑門、六安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、可視化倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能鑰匙等裝備。車款數(shù)量及差異化方面，新車型分為VTi舒適版、VTi豪華版、VTi-S尊貴版三種。主要區(qū)別在于高配車型多出了前后座三溫區(qū)全自動空調、主駕駛席座椅8向電動調節(jié)、主副駕駛席座椅加熱功能、前后三排側安全氣簾、藍牙通話系統(tǒng)等配置。

艾力紳的長、寬、高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。艾力紳是東風本田旗下的一款MPV，在售的有2019款和2016款，分為國五和國六兩款車型。2019款艾力紳在2019年9月上市，全部符合國六排放標準，采用油電混合動力模式。一、外觀：2019款艾力紳的外觀繼承了家族式設計，中網內部采用粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，兩側大燈非常大，內部燈組的排列非常個性，攻擊性極強。下進氣口采用大嘴式設計，并配有鍍鉻飾條進行裝飾，面積比較大，層次感比較強。側面來看，車體后方比較高，保證了后排乘客乘坐的舒適度，并使用了隱私保護車窗。整車的商務氣息比較濃厚，看起來比較厚重，安全感十足。二、動力：2019款艾力紳搭載2.0L版本發(fā)動機，采用前置單電機驅動模式，全系匹配E-CVT無級變速箱。2.0L版本發(fā)動機的最大輸出功率為107千瓦，最大扭矩為175牛/米；搭載電機的最大輸出功率為135千瓦，最大扭矩為315牛/米。2019款艾力紳的綜合功率為158千瓦，百公里加速時間為10.2秒，工信部公布的百公里油耗為5.9L。

1.前照燈清洗裝置功能： 2.當汽車在夜間或黑暗光線下行駛時，雨水和灰塵會嚴重影響大燈的照明和駕駛員的視線，對行車安全是一大隱患。在這種情況下，確保前照燈的充足照明并給駕駛員一個清晰的視線是一個重要的問題。大燈清洗裝置為解決這一問題提供了一種簡單有效的方法。目前很多國家的法律都規(guī)定汽車必須配備大燈清洗系統(tǒng)。

1.具體方法如下。打開艾莉森的發(fā)動機艙。燈上面有兩個洞。一個孔標有“上”和“下”，分別代表“上”和“下”。將螺絲刀插入孔中，旋轉螺絲刀以調節(jié)前照燈的高度。另一個孔是調節(jié)大燈左右范圍。注意不要混淆它們。 2.目前市面上大部分車都有大燈高度調節(jié)功能和自動大燈功能。下面詳細分析：大燈高度調節(jié)：大燈高度調節(jié)功能就是調節(jié)大燈高度。傳統(tǒng)車輛的大燈高度需要通過大燈螺絲手動調節(jié)，部分車型可以通過車內的燈旋鈕直接調節(jié)。需要注意的是，大燈高度不能太低，否則會看不清路況；不能太高，否則會影響對面車輛的視線，造成安全隱患。自動大燈：自動大燈是指車輛根據(jù)外界光線的亮度變化自動開啟或關閉大燈，極大地方便了人們的駕駛生活。