冠道

本田冠道的自動(dòng)啟停功能在主駕駛左側(cè)按鍵中設(shè)置，采用機(jī)械按鍵。需要關(guān)閉時(shí)，直接觸碰按鍵位置即可。自動(dòng)啟停提高車輛省油性能，自動(dòng)駐車解放腿部，緩解疲勞。關(guān)于你的自動(dòng)啟停怎么永久關(guān)閉的問(wèn)題，現(xiàn)在的自動(dòng)啟停都是手動(dòng)關(guān)閉，還沒(méi)有永久關(guān)閉的。這是個(gè)雞肋功能，用處不大。一般來(lái)說(shuō)，冠道的自動(dòng)啟停功能都是默認(rèn)開(kāi)啟的。只要汽車在等紅燈的時(shí)候，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，當(dāng)踩油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，從而可以在一定程度上降低汽車油耗。假如想要強(qiáng)制將其關(guān)閉，也可以通過(guò)電腦設(shè)置或auto起動(dòng)按鍵將其關(guān)閉。使用自動(dòng)啟停功能有利有弊，以下具體就說(shuō)明。

WEY VV6的定位“越級(jí)領(lǐng)先的智能安全SUV”，其性價(jià)比也是相當(dāng)不錯(cuò)的，值得購(gòu)買。WEY VV6采用了0T E20CB發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統(tǒng)、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等核心技術(shù)。魏vv6口碑怎么樣 其實(shí)這款車的口碑還是挺不錯(cuò)的。至少目前汽車質(zhì)量網(wǎng)站上沒(méi)有關(guān)于這款車的投訴，說(shuō)明這款車的質(zhì)量還可以。如果質(zhì)量不好，會(huì)有很多投訴，這也體現(xiàn)了威vv6的口碑。但是，這款車還是有一些缺點(diǎn)。VV6的尾部還是魏派的味道，飽滿且微微上揚(yáng)的既視感，底部四根排氣管確實(shí)挺大氣的。0豪華座艙科技感高 VV6的座艙相當(dāng)大氣豪華，空調(diào)出風(fēng)口采用了大環(huán)套小環(huán)的設(shè)計(jì)，外圈采用了鍍鉻的裝飾，視覺(jué)很時(shí)尚，頗有奔馳的韻味。車內(nèi)皮革和縫線包裹的中控臺(tái)，不僅視覺(jué)上具有較好的豪華感，而且觸感也是很不錯(cuò)的。

更換自動(dòng)變速箱油必須是使用原廠油。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如果你開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋的車的話，你就知道自動(dòng)擋和手動(dòng)擋有兩大區(qū)別：第一，自動(dòng)擋不像手動(dòng)，離合器不需要人為控制；第二，自動(dòng)擋不用換擋，把擋把撥到DRIVE D擋就行。你好，根據(jù)你的描述，本田冠道0的車用了三年行駛2萬(wàn)公里應(yīng)該是不用換變速箱油的，但是具體的話還要參考保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，望采納，謝謝。有。0排量冠道變速箱油更換需要4L，因此冠道0的變速箱有裝配油。原廠油大多都是貼牌油，用愛(ài)信的變速箱油是沒(méi)有問(wèn)題的；更換周期要根據(jù)使用的路況和情況，以及變速箱工作情況，所以建議再更換前進(jìn)行變速箱油的檢測(cè)。

1、大五座設(shè)計(jì)，冠道車內(nèi)第二排空間表現(xiàn)寬敞，完全可以和現(xiàn)在市面上很多C級(jí)轎車媲美，在后座可以自由擺放姿勢(shì)，不受限的同時(shí)很舒服。座椅填充物很厚實(shí)，車座質(zhì)地柔軟，乘坐出門舒適度相對(duì)較高。2、合適，空間也夠大。本田冠道這臺(tái)車的話，其實(shí)5T版本的性價(jià)比還可以，動(dòng)力的話整體也是夠用的，這臺(tái)車買來(lái)家用挺合適的。3、冠道這款車的話，空間和舒適性確實(shí)是不錯(cuò)的，而且也沒(méi)有什么缺點(diǎn)，主要是性價(jià)比高。

1、已經(jīng)處理了，于2018召回處理，處理方案是更換零件、升級(jí)ECU等。2、對(duì)于本次本田機(jī)油增多的問(wèn)題，顯然是無(wú)法通過(guò)更換機(jī)油來(lái)徹底解決的。3、目前，本田冠道5T還沒(méi)看到有真正的機(jī)油問(wèn)題出現(xiàn)，都是車黑在故意搞事情，不用擔(dān)心。4、“機(jī)油門”事件，現(xiàn)象描述出現(xiàn)最多的是“機(jī)油增多”。東風(fēng)本田方給出的解釋是由于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁的燃油通過(guò)機(jī)油環(huán)進(jìn)入曲軸箱，混入機(jī)油導(dǎo)致的。也就是我們常說(shuō)的燃油稀釋問(wèn)題。5、而機(jī)油門的出現(xiàn)，暴露出來(lái)本田在發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)收環(huán)節(jié)上的缺陷。一臺(tái)沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)，就這樣被大規(guī)模投放進(jìn)市場(chǎng)，出現(xiàn)機(jī)油門事件，這絕不僅僅是天災(zāi)，也是人禍。

關(guān)鍵是市面上的日產(chǎn)樓蘭還提供了大幅降價(jià)，最高降幅達(dá)到2萬(wàn)元，比本田冠道更適合家用。市場(chǎng)上銷售的2021款日產(chǎn)樓蘭是去年8月份升級(jí)的。改裝后的新車內(nèi)飾造型還是比較務(wù)實(shí)的，顏色搭配也是比較簡(jiǎn)潔吸引人的類型。說(shuō)真心話，我還是喜歡冠道多一點(diǎn)點(diǎn)。如果冠道有優(yōu)惠的話，我會(huì)選擇買冠道。兩車在后排空間上表現(xiàn)都很好，冠道的后排地板基本做到的純平，而樓蘭也只是在中間部分略微有些凸起，所以整個(gè)來(lái)說(shuō)給后排乘坐人員留出的空間還是比較大的。

1、我記得新款冠道的長(zhǎng)寬高分別為4858毫米、1942毫米、1675毫米，它的軸距為2820毫米，這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)已經(jīng)完全能夠滿足我們的日常需求了。2、豪華雖然是一個(gè)維度極為豐富的概念，但是首當(dāng)其沖的，必然是空間上的豐裕。3、數(shù)據(jù)方面的話，冠道的車身尺寸是2816*1942*1699mm，軸距是2820mm，光是數(shù)據(jù)上看，就能發(fā)現(xiàn)冠道其實(shí)已經(jīng)擁有了同級(jí)別車主最寬敞的后排，堪比C級(jí)車后排的空間。所以對(duì)于冠道的空間感，你可以放心啦。非常夠用的。

1、②打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈：向上轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。2、①左轉(zhuǎn)向燈的用法：將燈桿向下轉(zhuǎn)動(dòng)，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。②打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈：向上轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿后，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。3、本田冠道燈光效果使用說(shuō)明書：將操縱桿尾端的旋鈕旋轉(zhuǎn)到OFF位置時(shí)，全部車燈關(guān)掉。將操縱桿往上或往下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)為或左轉(zhuǎn)向燈。將操縱桿尾端的旋鈕旋轉(zhuǎn)到小燈位置時(shí)，小燈和車牌燈及其車?yán)锏陌存I照明燈具都會(huì)亮起。4、冠道 車燈關(guān)閉方法：燈光開(kāi)關(guān)控制桿在方向盤的左后側(cè)，將燈光控制撥桿頂部旋轉(zhuǎn)至o ff 位置即可。

如果沒(méi)錢，去吃頓羊肉串，吃飽后用吃了的簽子扎進(jìn)耳朵十公分，之后保證你的車安靜的一比。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)一般涼車啟動(dòng)后都會(huì)出現(xiàn)噪音比較大的情況，正常情況下，啟動(dòng)完車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)正常水溫時(shí)，就會(huì)聲音明顯減小。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲，即高速氣體通過(guò)空空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣動(dòng)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音。

1、萬(wàn)公里的二手冠道370turbo搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，峰值扭矩370N8226米，動(dòng)力絕對(duì)充足。2、本田冠道二手車：本田冠道二手車值不值得主要看車的車況如何，好的話可以考慮；本田冠道外觀從ConceptD概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見(jiàn)到。3、可以買，很不錯(cuò)。本田冠道這款車動(dòng)力足，外觀時(shí)尚霸氣，值得購(gòu)買。4、冠道370兩驅(qū)豪華版是值得購(gòu)買的，是不錯(cuò)的。

那就選擇途觀L；如果你更看重的是乘坐舒適性，外觀內(nèi)飾，經(jīng)濟(jì)省油的就選擇冠道。大眾途觀L價(jià)格：288308萬(wàn)排量：4T和0T變速箱：7擋雙離合車身尺寸：4712*1839*1673軸距：2791駕駛模式：兩驅(qū)和四驅(qū)。途觀L，顧名思義就是途觀的加長(zhǎng)版，軸距加長(zhǎng)了10多厘米。從動(dòng)力參數(shù)可以看出，途觀L雖然搭載了8T發(fā)動(dòng)機(jī)，但180馬力的數(shù)據(jù)并不比5T冠道好，而買了發(fā)動(dòng)機(jī)送車的本田也絕非白來(lái)。唯一丟失的一點(diǎn)是變速箱采用了CVT，加速感比途觀L好，但實(shí)測(cè)0-100的加速時(shí)間其實(shí)兩車相差不大。

網(wǎng)上查了ATSL換啥蓄電池好，網(wǎng)上說(shuō)凱迪拉克ATSL屬于啟停車，所以需要換啟停車專用的AGM蓄電池。凱迪拉克ATSL電瓶不斷電可以充電的。補(bǔ)充資料：電瓶作為汽車當(dāng)中的重要部件之一，如果在日常駕駛時(shí)不加以注意，就很有可能會(huì)讓它的壽命大幅縮減，甚至直接報(bào)廢。凱迪拉克atsl的電池在后備箱的左側(cè)。打開(kāi)行李箱蓋后，拆下左側(cè)內(nèi)飾板，您可以看到電池。將電池放入后備箱是為了平衡車身前后重量，這是凱迪拉克從寶馬身上學(xué)到的。凱迪拉克atsl是名副其實(shí)的后置超級(jí)車，是一款運(yùn)動(dòng)b級(jí)車。

本田冠道1萬(wàn)公里的維修費(fèi)用現(xiàn)在大概需要1000元。本田冠道的保養(yǎng)費(fèi)用雖然下降了一點(diǎn)，但還是比較貴的。本田冠道的保養(yǎng)項(xiàng)目如下：本田冠道保養(yǎng)每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次。2萬(wàn)公里保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾芯，以及一些常規(guī)檢查?？諝膺^(guò)濾器正確安裝空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。本田冠道首保是3個(gè)月或5000公里，以先到者為準(zhǔn)，之后是每6個(gè)月或5000公里保養(yǎng)一次。本田冠道大保養(yǎng)每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次，2萬(wàn)公里保養(yǎng)進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換，還有一些常規(guī)的檢查。本田冠道8萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用在3000左右。本田冠道4萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用一般在2000到3000左右。4萬(wàn)公里的車，日常保養(yǎng)(油箱)還是要做的。然后，更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器、汽油濾清器，更換三濾。給全車做個(gè)全面檢查。如果需要補(bǔ)充，需要清洗，也是可以的。本田5萬(wàn)公里冠道的保養(yǎng)費(fèi)用是3000多。本田5萬(wàn)公里冠道需要大修，包括空氣艙更換、空調(diào)艙、發(fā)動(dòng)機(jī)清潔保護(hù)、節(jié)氣門清潔、噴嘴清潔、機(jī)油更換、防凍液。

很多人在買車的時(shí)候都會(huì)比較兩臺(tái)車。其實(shí)這種現(xiàn)象很正常。那么本田旗下，哪兩款車經(jīng)常被拿來(lái)比較呢？自然，如果是關(guān)島和urv。說(shuō)到這兩款車，冠道和urv哪個(gè)值得買？下面一起來(lái)看看具體情況吧。冠道和urv廠家對(duì)比冠道和URV是同一款車型，只是廠家不同。一個(gè)是Hiromoto，另一個(gè)是Tomoto。官道和urv哪個(gè)值得買？由于CRV的火爆，東本撿了個(gè)便宜，所以這次冠道樣車就交給了廣本生產(chǎn)。為了區(qū)別于廣本，東本不得不在外觀和配置上稍作改動(dòng)。兩車的三大件一模一樣，軸距也完全一樣。車輛尺寸的差異只是前后保險(xiǎn)杠形狀不同造成的。比如URV車身長(zhǎng)度比表冠長(zhǎng)9mm，車身高度比表冠高10mm。冠道和urv內(nèi)飾對(duì)比本田冠道車內(nèi)各項(xiàng)功能的操作直觀簡(jiǎn)單，內(nèi)飾的精致度也比較高。無(wú)論是質(zhì)感還是觸感都非常出色，整體做工也沒(méi)有明顯的瑕疵。這部分性能優(yōu)于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。變速桿全是按鈕。 370車型搭載了Honda Connect多媒體系統(tǒng)，整體功能更加豐富。屏幕角度可以在5 個(gè)級(jí)別進(jìn)行調(diào)整。不支持記憶功能，每次都需要重新設(shè)置，有點(diǎn)遺憾。冠道和urv外觀對(duì)比另外在外觀方面，冠道的整體設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，前臉的層次感比較明顯，而urv的整體設(shè)計(jì)會(huì)感覺(jué)笨重，不如冠道好看。側(cè)面，冠道的內(nèi)凹設(shè)計(jì)也顯得更有層次感，而urv的側(cè)面豐富，但顯得有些凌亂，視覺(jué)效果不是很好。其實(shí)到底哪個(gè)值得買，關(guān)島還是urv？我們要看各個(gè)方面。很多人覺(jué)得crown road更適合，但是因?yàn)槊總€(gè)人的駕駛感受不同，可能會(huì)有人覺(jué)得urv更適合家用。另外，在顏值方面，每個(gè)人對(duì)顏值的審美不同，導(dǎo)致每個(gè)人喜歡的風(fēng)格也不同。

本田汽車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上很受歡迎。它推出的每款車型都各有優(yōu)勢(shì)，吸引了眾多車迷前來(lái)試駕和購(gòu)買。那么本田suv冠道怎么樣呢？今天我們就從整體外觀開(kāi)始，車內(nèi)燈光效果、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)等方面來(lái)了解一下這款車型。車內(nèi)照明效果良好外觀整體造型設(shè)計(jì)十分霸氣，符合其定位，車頭部分采用了厚重的鍍鉻裝飾，中網(wǎng)格柵將兩側(cè)的大燈串聯(lián)起來(lái)，形成不錯(cuò)的視覺(jué)觀感。大燈內(nèi)部采用矩陣式設(shè)計(jì)，采用LED光源，照明效果非常好，側(cè)面線條比例勻稱。長(zhǎng)寬高分別為4816x1942x1669mm，軸距為2820mm。尺寸方面，在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)明顯。內(nèi)部裝飾用料高級(jí)本田冠道的內(nèi)飾在同級(jí)別車型中一直處于中上水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主旨是營(yíng)造豪華感，所以在車內(nèi)的用料和做工上都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。內(nèi)飾的視覺(jué)效果很飽滿，但是裝飾板的質(zhì)感很好。 8英寸多媒體顯示屏適合家用，集成了大部分車載實(shí)用功能。百里綜合油耗偏低動(dòng)力系統(tǒng)方面，本田冠道1.5t車型將采用L15BD 1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為142kW（193Ps）。據(jù)工信部介紹，變速器為無(wú)級(jí)變速器，總油耗為7.6l/100km。那么，本田suv冠道怎么樣呢？除了內(nèi)飾用料比較扎實(shí)之外，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，座椅舒適度也很好，長(zhǎng)途駕駛也不覺(jué)得累。從上面的介紹中，我們已經(jīng)總結(jié)出了本田suv冠道怎么樣的問(wèn)題的答案，那就是本田suv冠道不僅內(nèi)飾燈光效果好，而且內(nèi)飾材料高檔，而且最重要的是它的百公里綜合油耗偏低，非常適合長(zhǎng)途駕駛，是你出行出行的不錯(cuò)選擇。

本田冠道加速異響有以下幾種原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)異響的可能性較大。大多數(shù)人根據(jù)聲音的來(lái)源來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響。通常它是一種金屬尖叫聲或風(fēng)嘯聲。 解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是由于某些零件磨損過(guò)大或裝配調(diào)整不當(dāng)造成的。一些異響還是可以預(yù)示發(fā)動(dòng)機(jī)可能有意外損壞。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，車主很可能無(wú)法自行解決，最好送廠維修。 2、變速箱異響：如果汽車行駛時(shí)變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，但踩下離合器或油門后消失，換擋時(shí)就會(huì)有嘯叫聲。 解決方法：變速器零件較多，產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜。分析判斷時(shí)，要注意是否與具體速度有關(guān)。比如一些行星齒輪在50Km/h左右時(shí)噪音比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，對(duì)于判斷變速器故障非常重要。如果某個(gè)齒輪發(fā)出聲音，則一定與影響該齒輪傳動(dòng)的部件有關(guān)；油。是否與具體動(dòng)作有關(guān)，如升檔或降檔、起步、急加速、急減速、轉(zhuǎn)彎等，都是判斷異響的有效手段。其中，變速變向?qū)τ诤髽蚬收系呐袛嘤葹橹匾?3、磨損引起的異響：當(dāng)你在行駛中踩油門或踩剎車時(shí)，車身的某個(gè)部位總會(huì)發(fā)出一些異響。聲音不大，不影響正常行駛，但總讓人擔(dān)心是不是出事了。 解決方法：門的異響主要是潤(rùn)滑不足引起的，但要判斷是門鉸鏈的位置還是門內(nèi)的玻璃調(diào)節(jié)器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是門鉸鏈或限位器，可以使用專用的門鉸鏈和滑道潤(rùn)滑脂，門內(nèi)的玻璃調(diào)節(jié)器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等使用專用的門配件潤(rùn)滑脂。

車況：2019冠道一年多行駛23000公里，無(wú)事故，無(wú)大修，車況良好。故障描述：打開(kāi)車載多媒體聽(tīng)音樂(lè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)后喇叭沒(méi)有聲音。后置喇叭沒(méi)有聲音，可能是以下原因造成的： 1、后置喇叭有故障； 2、后喇叭線有故障； 3、后置揚(yáng)聲器靜音。原因一：后置喇叭故障。維修人員需要拆開(kāi)后置揚(yáng)聲器，用萬(wàn)用表讀取后置揚(yáng)聲器的阻值。如果電阻值不在正常范圍內(nèi)，則可以確定故障。如果后置揚(yáng)聲器出現(xiàn)故障，則后置揚(yáng)聲器將不會(huì)發(fā)出聲音。解決方法一：更換后置喇叭，保修期內(nèi)4S店免費(fèi)更換。保修期丟失，4S店更換費(fèi)用約500-800元/件，維修店更換費(fèi)用約300-500元/件。原因2：后置喇叭接線不良。維修人員可以通過(guò)拆下后門內(nèi)襯，檢查后喇叭線是否有破損或裂紋來(lái)確定故障。如果后置揚(yáng)聲器的接線出現(xiàn)故障，則無(wú)法使用后置揚(yáng)聲器。解決方法二：維修后喇叭線路，若非人為因素造成，保修期內(nèi)4S店免費(fèi)維修。如果丟了保修，4S店的維修費(fèi)用在300-500元左右，維修店的維修費(fèi)用在200-300元左右。原因3：后排靜音。車主可以查看車載多媒體的音量是否打開(kāi)。此外，后置揚(yáng)聲器的低音很重。如果關(guān)閉聲音或音量小，會(huì)造成后置揚(yáng)聲器沒(méi)有聲音的錯(cuò)覺(jué)。方案三：調(diào)節(jié)后排音響音量，車主可自行完成，不收費(fèi)。總結(jié)：經(jīng)檢測(cè)，案內(nèi)汽車因后喇叭線故障導(dǎo)致無(wú)聲音。具體解決方法請(qǐng)參考解決方法二。對(duì)此，建議車主定期保養(yǎng)愛(ài)車，不要暴力開(kāi)關(guān)車門。

在中型SUV中，大五座的本田冠道頗受歡迎，所以這次30萬(wàn)左右的中型SUV車型給大家推薦本田冠道。讓我們一起感受一下本田冠道的魅力，看看這款車怎么樣，值不值得買？外觀結(jié)合鷹眼式LED大燈和中網(wǎng)，冠道的整體顏值看起來(lái)還是比較有氣勢(shì)的。和同級(jí)別的SUV相比，它的車身略短，有一些厚重感，但看起來(lái)還是個(gè)大塊頭，畢竟尺寸和漢蘭達(dá)相差不大，但是低矮的車身和更大的寬度冠道使冠道看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾本田皇冠路的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)和材料方面都經(jīng)過(guò)深思熟慮。各項(xiàng)功能的操作都比較直觀簡(jiǎn)單，精細(xì)化程度也不錯(cuò)。整體質(zhì)感很好，不管是高配還是低配。檔次感不錯(cuò)，區(qū)別不大，對(duì)低端車主也比較友好。空間本田冠道的空間可以說(shuō)是中型SUV中的佼佼者。大五座的定義體現(xiàn)在這個(gè)尺寸上。軸距和寬度超越漢蘭達(dá)，讓冠道的舒適度和寬敞度不輸漢蘭，同時(shí)寬敞的空間也讓冠道起到儲(chǔ)物的作用。門板、中控臺(tái)等處空間充裕。后備箱雖然比較小，但是日常使用足夠了。動(dòng)力動(dòng)力方面，冠道作為一款家用SUV，搭載了2.0T+9AT的動(dòng)力組合。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了2725馬力，可以說(shuō)是無(wú)比的強(qiáng)勁，爆發(fā)力十足，即便是1764kg的車重，冠道的加速成績(jī)也達(dá)到了8.56秒，為推薦加分冠道中型SUV車型30萬(wàn)左右。乘駕體驗(yàn)最后說(shuō)一下駕駛體驗(yàn)。冠道配備電磁懸架，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減震阻尼。再加上優(yōu)秀的底盤隔音處理，能夠很好的過(guò)濾路面細(xì)微的震動(dòng)和噪音。強(qiáng)烈的隔離讓冠道的駕乘體驗(yàn)還是很舒服的。綜合來(lái)看，這款大型五座中型SUV的性價(jià)比還是很高的。無(wú)論是性能還是配置，都是不錯(cuò)的購(gòu)車選擇。如果不追求7座，那么推薦30萬(wàn)元左右的中型SUV。為你。

東風(fēng)本田UR-V和冠道哪個(gè)更值得買？東風(fēng)本田UR-V和冠道都是本田旗下的SUV車型。它們?cè)谕庥^、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有所不同。接下來(lái)，就讓我們?cè)敿?xì)對(duì)比一下，看看哪一款更值得購(gòu)買。從外觀上看，東風(fēng)本田UR-V采用動(dòng)感溜背式車身設(shè)計(jì)，車頭采用本田家族式前臉設(shè)計(jì)，線條流暢，視覺(jué)效果出眾。而冠道更注重線條的硬朗，車身更加方正，車頭采用了大面積的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)更加兇悍。內(nèi)飾方面，兩者都采用了比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但細(xì)節(jié)上還是有區(qū)別的。東風(fēng)本田UR-V的內(nèi)飾采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感更好，而冠道更注重實(shí)用性，中控臺(tái)按鍵布局也更加合理。東風(fēng)本田UR-V搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為193馬力和272馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。冠道搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為193馬力和272馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9T變速箱。從性能上看，兩者并沒(méi)有太大的區(qū)別。整體來(lái)看，東風(fēng)本田UR-V的外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚，內(nèi)飾用料更多，而冠道更注重實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性。兩者在動(dòng)力性能上并沒(méi)有太大的區(qū)別，所以選擇哪一款主要取決于消費(fèi)者的個(gè)人喜好和需求。

本田冠道是本田旗下一款非常優(yōu)秀的SUV車型，采用了全新的運(yùn)動(dòng)轎跑SUV風(fēng)格。其出色的動(dòng)力配置和空間尺寸在同級(jí)車型中有著非常不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。那么2020款本田冠道的落地價(jià)是多少呢，下面就讓我們一起來(lái)看看吧。冠道2020款落地價(jià)23萬(wàn)想要了解2020款本田冠道的落地價(jià)，首先要了解一下2020款本田冠道的裸車價(jià)格是多少。下圖為2020款Honda Crown Road所有在售車型。指導(dǎo)價(jià)22萬(wàn)至33.28萬(wàn)元?？梢钥吹剑恳豢钴囆投加袑?duì)應(yīng)的降價(jià)優(yōu)惠。其中，兩驅(qū)精英版折后裸車價(jià)20.8萬(wàn)元。通過(guò)上文介紹的2020款本田冠道裸車價(jià)格，我們可以計(jì)算出如上圖2020款本田冠道的落地價(jià)。按裸車價(jià)20.8萬(wàn)元計(jì)算，購(gòu)置稅18407元，登記費(fèi)500元，車船使用稅420元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)6750元.最后，這款車型的落地價(jià)為23.5萬(wàn)元。強(qiáng)勁的動(dòng)力配置作為一款中型SUV，本田冠道的動(dòng)力配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。全系車型搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kw，最大扭矩243n.m。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kw，最大扭矩370n.m。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，可以爆發(fā)出最大扭矩。