大眾

朗逸現(xiàn)在不加價(jià)就不錯(cuò)了，銷(xiāo)量之王，這個(gè)價(jià)格不好辦

我是10年的的途銳，一直是怠速抖動(dòng)空調(diào)更抖動(dòng)，沒(méi)有故障碼設(shè)么都沒(méi)問(wèn)題就是解決不了，也給清理了積碳還是不行，用過(guò)各種進(jìn)口的添加劑無(wú)解。車(chē)友推薦司有普用完4次吧。大概1000公里附近吧抖動(dòng)就很小了，跑完5箱油，現(xiàn)在很平順，。

大眾蔚領(lǐng)這款車(chē)有全方位安全氣囊、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)。還有帶防撞鋼梁的前后保險(xiǎn)杠、鉸鏈加強(qiáng)板的車(chē)門(mén)、兒童座椅接口以及先進(jìn)的激光焊接技術(shù)等被動(dòng)安全裝備?？梢哉f(shuō)這款車(chē)不管是被動(dòng)安全裝備還是主動(dòng)安全系統(tǒng)是相當(dāng)厲害。行車(chē)安全非常有保障。這款車(chē)不錯(cuò)。

車(chē)的尾部?jī)蓚?cè)橫置式LED尾燈采用全新設(shè)計(jì)，尾箱兩側(cè)配有長(zhǎng)條形反光板，保險(xiǎn)杠還裝有雷達(dá)。底部是貫通式設(shè)計(jì)，還用了大量鍍鉻飾條點(diǎn)綴，整體運(yùn)動(dòng)感十足。我入手的這輛大眾帕薩特混動(dòng)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)超符合我的胃口。

這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)挺多的，首先說(shuō)空間方面，實(shí)在是太大了，尤其是后排，外觀帥氣，空間大，動(dòng)力好。配置還算不錯(cuò)?？臻g超級(jí)大，視野寬闊如果把后排座椅放倒睡兩個(gè)人綽綽有余，動(dòng)力足符合預(yù)期220馬力拖動(dòng)2噸重車(chē)身游刃有余，舍得給油超車(chē)不是問(wèn)題，高速120巡航特別的穩(wěn)底盤(pán)。非常值得購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)

外觀就不多說(shuō)了，非常漂亮，溜背造型非常好看，本人感覺(jué)非常喜歡。霸氣威武，厚重的車(chē)頭野性的車(chē)身腰線，最最最重要的是尾部大眾標(biāo)下帶字母的。大氣，高檔，車(chē)身長(zhǎng)，空間大，車(chē)身高，坐著沒(méi)有壓抑感

內(nèi)飾的話，這次途昂X做的好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)內(nèi)飾對(duì)比上簡(jiǎn)直就是兩個(gè)車(chē)型，所以說(shuō)這款途昂X的車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)化大眾風(fēng)格橫豎T字型儀表臺(tái)，做工還是表講究設(shè)計(jì)變化不是很大，總體來(lái)說(shuō)還是很可以的。

這款車(chē)是高效一體式電動(dòng)機(jī)搭配EA211 1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，最大功率110kW，峰值扭矩為250Nm。又因?yàn)檫@款車(chē)?yán)昧穗姍C(jī)的瞬時(shí)反應(yīng)優(yōu)勢(shì)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候能夠迅速提速，所以帕薩特插電式混合動(dòng)力版百公里加速僅僅需要7.8s；

個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)還真有點(diǎn)缺點(diǎn)，它的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，中控塑料感比較重，個(gè)人不是很喜歡，當(dāng)然可能有的人就喜歡簡(jiǎn)單的，再就是隔音不是很滿意，吵得心煩。不過(guò)這款車(chē)的通過(guò)性和操控性真是沒(méi)話說(shuō)，相對(duì)來(lái)說(shuō)缺點(diǎn)還可以接受吧。

我們也新入手了一輛2020款 430PHEV 混動(dòng)豪華版，指導(dǎo)價(jià)25.39萬(wàn)計(jì)算，不考慮優(yōu)惠的話，然后再加上置購(gòu)稅、上牌費(fèi)、車(chē)船使用稅還有一些什么交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)啥的，最后算下來(lái)準(zhǔn)備28.5萬(wàn)左右你就能買(mǎi)到手了。

雖然1.4T作為邁騰的入門(mén)車(chē)型，相較于2.0T車(chē)型外觀差異并不是很大，除了一些細(xì)節(jié)部位有差異，比如鹵素大燈，機(jī)蓋少了鍍鉻飾條，大的變化沒(méi)有。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大150匹馬力，1750轉(zhuǎn)就可爆發(fā)250牛米扭矩，搭配7擋雙離合變速箱。低速起步階段動(dòng)力輸出還是要遜色于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟排量在那里。但是一旦渦輪介入，動(dòng)力就會(huì)有不錯(cuò)的改觀，日常駕駛完全夠用。全款的話主要還是看所在地區(qū)的優(yōu)惠了，大概需要17萬(wàn)左右落地吧

大眾途銳這款車(chē)配備了四方位調(diào)節(jié)空氣懸掛，可以根據(jù)不同道路調(diào)解空氣懸掛高度，途銳空氣懸掛高度調(diào)節(jié)可達(dá)到5個(gè)級(jí)別，懸掛最高離地間隙可達(dá)330mm。懸掛最低離地間隙也達(dá)到了180mm的高度，由此可見(jiàn)它的通過(guò)性是非常好的。

這種情況不用著急，檢查下毛病換上就行了，很快的。我的車(chē)上次也是剎車(chē)燈不亮了，我去修理廠找機(jī)修師傅給檢測(cè)了一下，不是燈泡的事，是我的剎車(chē)感應(yīng)開(kāi)關(guān)壞了，換了一個(gè)就沒(méi)事了。

自動(dòng)泊車(chē)只能在側(cè)方面停車(chē)而且車(chē)位比車(chē)長(zhǎng)多1.5M以上時(shí)才能啟動(dòng)的，中間只需要控制車(chē)速，再掛上倒檔，車(chē)子自己可以停進(jìn)車(chē)位了。我就試過(guò)一次，那個(gè)提心吊膽，還是不建議使用。

作為家用車(chē)的話，首選就是經(jīng)濟(jì)型的車(chē)，大眾探影是一輛小型的SUV，百公里的油耗在6l左右，在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶欠浅２诲e(cuò)的了，而且搭載了不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，這樣的油耗真的談不上高。

大眾探影我朋友買(mǎi)的10多萬(wàn)吧，比較大眾的價(jià)格，車(chē)子最大的馬力是150馬力，1.4T渦輪增壓吸氣，前輪兩驅(qū)，最快的百公里高速加速是13.4s，配置方面還算不錯(cuò)，動(dòng)力和車(chē)子的價(jià)格匹配，個(gè)人喜歡就好。

你好前幾天我剛好提的就是這款車(chē)子，這款車(chē)子最吸引我的地方就是車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)，充滿了科技感和時(shí)尚感，還有全液晶儀的表盤(pán)是我最喜歡的地方。這款車(chē)子座椅特別的舒服，開(kāi)車(chē)好幾個(gè)小時(shí)都不覺(jué)得累！

呵呵你真有眼光，探影款型車(chē)我也很喜歡。這車(chē)有兩種方法可以改，一種是加裝電機(jī)還有自動(dòng)尾門(mén)的液壓挺桿，另外一種就是直接更換一個(gè)電動(dòng)尾門(mén)總成，各有優(yōu)缺點(diǎn)，你可以了解一下。

大眾高爾夫·嘉旅這款車(chē)保養(yǎng)還是很簡(jiǎn)單的，一般都是5000-7000公里保養(yǎng)一次，每次換一下機(jī)油、機(jī)濾等，機(jī)油的話可以用全合成機(jī)油，也可以用半合成機(jī)油的，每次保養(yǎng)的費(fèi)用大概是在300-500左右吧

空間方面無(wú)疑是高爾夫·嘉旅的最大優(yōu)勢(shì)，身高175cm的我坐在前排，可以獲得一拳四指的頭部空間，而保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者移至后排后，可以獲得兩拳左右的腿部空間以及一拳左右的頭部空間?？臻g絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的