東南

東南V5調(diào)整時(shí)間，可先啟動(dòng)車輛，按下SET按鍵，出現(xiàn)clock時(shí)按下OK按鍵，出現(xiàn)HOUR后，轉(zhuǎn)動(dòng)OK外圈調(diào)小時(shí)，按下OK出現(xiàn)MIN，調(diào)節(jié)方法與小時(shí)相似。 具體來(lái)說(shuō)，啟動(dòng)車輛是調(diào)整時(shí)間的基礎(chǔ)前提，只有車輛處于啟動(dòng)狀態(tài)，相關(guān)電子系統(tǒng)才能正常運(yùn)行，為時(shí)間調(diào)整提供必要條件。按下SET按鍵，這是打開時(shí)間設(shè)置入口的關(guān)鍵操作，隨后出現(xiàn)clock選項(xiàng)，按下OK按鍵正式進(jìn)入時(shí)間設(shè)置模式。當(dāng)屏幕顯示HOUR字樣時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)OK鍵的外圈，就可以靈活調(diào)整小時(shí)數(shù)。確定好小時(shí)數(shù)后，按下OK鍵，界面切換至MIN模式，這里調(diào)整分鐘數(shù)的方法與調(diào)整小時(shí)數(shù)如出一轍。 如此一來(lái)，東南V5的時(shí)間調(diào)整便順利完成。掌握這一方法，車主就能輕松應(yīng)對(duì)時(shí)間校準(zhǔn)問(wèn)題，確保車內(nèi)時(shí)鐘始終準(zhǔn)確無(wú)誤，為出行提供便利。

東南V5菱致汽車調(diào)準(zhǔn)時(shí)間有多種方式，可通過(guò)儀表盤設(shè)置菜單或按特定按鍵操作 。調(diào)整時(shí)間前，需將車輛熄火并拔出鑰匙，按下駕駛員側(cè)車門上的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕點(diǎn)亮儀表板。按下“INFO”按鈕，顯示帶有時(shí)鐘圖標(biāo)和“SET”字樣的界面，這是調(diào)整時(shí)間的入口。使用多功能方向盤上的上下方向鍵能輕松調(diào)整小時(shí)和分鐘，完成后按下“OK”按鈕確認(rèn)。若要調(diào)整日期，再次按下“INFO”按鈕，用方向鍵調(diào)整，完成后按“OK”按鈕即可。最后按下“BACK”按鈕退出設(shè)置菜單。另外，還可以長(zhǎng)按time鍵，待小時(shí)閃爍時(shí)，旋轉(zhuǎn)調(diào)諧按鈕調(diào)整；再短按time鍵，分鐘閃爍，同樣旋轉(zhuǎn)調(diào)諧按鈕調(diào)整，最后短按time鍵確認(rèn)。也可按下SET鍵，出現(xiàn)clock后按OK鍵，出現(xiàn)HOUR時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)OK鍵調(diào)小時(shí)，再按OK鍵，出現(xiàn)MIN調(diào)分鐘，調(diào)節(jié)方法與小時(shí)相同，時(shí)間準(zhǔn)確后就完成了調(diào)整。這些方法簡(jiǎn)單便捷，能讓車主輕松為東南V5菱致汽車調(diào)準(zhǔn)時(shí)間，滿足日常出行需求。

東南 V5 菱致可通過(guò) USB 接口、AUX 接口、藍(lán)牙連接手機(jī)等方式播放音樂(lè)。在東南 V5 菱致車內(nèi)，通過(guò)控制面板能調(diào)整音響效果，按下 SOUND 鍵，用旋鈕選擇 FADER 調(diào)前后均衡、BAL 調(diào)左右聲道、TRE 調(diào)高音、BAS 調(diào)低音，營(yíng)造個(gè)性化聽覺(jué)體驗(yàn)。它支持 USB 接口播放，將存有歌曲的 U 盤插入 USB 插口即可。要是 U 盤指示燈閃爍卻無(wú)法播放，要檢查歌曲格式或 U 盤是否損壞；同一首歌偶爾播放不了，可嘗試更換 U 盤或重新下載。AUX 接口播放也是可行的辦法。藍(lán)牙連接手機(jī)播放也很便捷，開啟手機(jī)和車載藍(lán)牙，把手機(jī)藍(lán)牙設(shè)為可見，搜索配對(duì)，密碼通常為 0000 或 1234。配對(duì)成功后連接播放，若未播放多媒體音樂(lè)，在屏幕找多媒體選項(xiàng)選藍(lán)牙播放，同時(shí)注意手機(jī)媒體音頻未關(guān)閉。此外，將音樂(lè)存入手機(jī)或 U 盤與中控臺(tái)接口連接也能播放。東南 V5 菱致提供多種音樂(lè)播放途徑，滿足不同用戶的需求，無(wú)論使用 U 盤、AUX 線還是藍(lán)牙連接，都能輕松享受喜愛的音樂(lè)。

東南汽車DX7可通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接導(dǎo)航，具體步驟有三步。首先要建立配對(duì)關(guān)系，分別開啟手機(jī)與車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見”狀態(tài)。這一步是連接的基礎(chǔ)，就如同搭建起一座溝通的橋梁，讓雙方能夠互相“感知”到對(duì)方的存在。接著，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到東南汽車DX7導(dǎo)航的藍(lán)牙設(shè)備并進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為0000 。這一步就像是給這座橋梁加上一把鑰匙，確保連接的安全性與唯一性。當(dāng)配對(duì)成功后，車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙即可成功連接。此時(shí)，就可以在車載藍(lán)牙上撥打和接聽電話，同時(shí)也能夠連接導(dǎo)航。通過(guò)這三個(gè)步驟，就能順利實(shí)現(xiàn)東南汽車DX7與手機(jī)的連接導(dǎo)航，為出行帶來(lái)便利，讓駕駛之旅更加順暢。

09款東南V3菱悅輪轂顏色是灰色，可能呈現(xiàn)為槍灰色、鈦灰色或高亮灰。09款東南V3菱悅所配備的輪轂，其顏色圍繞灰色這一主色調(diào)展開 。槍灰色賦予輪轂一種深邃且低調(diào)的質(zhì)感，在不同光線條件下，能反射出獨(dú)特的光影效果，為車輛增添沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。鈦灰色的輪轂則多了幾分時(shí)尚與科技感，這種色調(diào)往往能與車輛的整體設(shè)計(jì)相得益彰，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。高亮灰的輪轂十分亮眼，具備較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，在陽(yáng)光下能閃耀出迷人光澤，讓車輛更顯動(dòng)感。15寸的輪轂采用簡(jiǎn)潔大方的五輻設(shè)計(jì)，其輻條造型富有層次感，無(wú)論搭配哪種灰色，都能巧妙融合，進(jìn)一步提升車輛外觀的整體美感。這些不同的灰色輪轂，滿足了不同消費(fèi)者的審美需求，讓09款東南V3菱悅在外觀上更具個(gè)性。

東南得利卡性能出色，在動(dòng)力、空間、安全等方面均有良好表現(xiàn)。在動(dòng)力上，東南得利卡搭載日本三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，像經(jīng)典的三菱2.0L 4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，功率與扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是日常出行還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都游刃有余，載人載貨不在話下。四驅(qū)版更是繼承三菱越野基因，與帕杰羅共享四驅(qū)底盤，如D4四驅(qū)版的4M40 2.8柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。而且經(jīng)過(guò)技術(shù)改良，不僅動(dòng)力提升，油耗還降低了?？臻g方面，7座、11座車型滿足不同需求。超豪華版全車真皮座椅，車廂寬敞，部分座椅還可360度旋轉(zhuǎn)；創(chuàng)業(yè)先鋒系列的雙開門設(shè)計(jì)與座椅側(cè)翻功能，為商務(wù)和貨運(yùn)提供便利。安全層面，得利卡延續(xù)雙Y梁安全結(jié)構(gòu)，配備ABS防抱死剎車系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航?？傊?，東南得利卡憑借出色的動(dòng)力、多樣的空間和可靠的安全性能，無(wú)論是日常駕駛、商務(wù)出行還是越野探險(xiǎn)，都能滿足人們的需求，是一款性能值得肯定的車型 。

東南得利卡汽車的質(zhì)量可靠性較高。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定可靠，為質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油利用率高，能高效轉(zhuǎn)化燃油動(dòng)力，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。老款采用三菱的4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低油耗、可靠性高、保養(yǎng)成本低且易維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。在安全配置方面，得利卡也表現(xiàn)出色。從豪華型至經(jīng)典型都配備了ABS防抱死剎車系統(tǒng)，大大提升了行車安全性，為駕駛者和乘客保駕護(hù)航?？臻g設(shè)計(jì)是東南得利卡的一大亮點(diǎn)。臺(tái)灣版車型針對(duì)大陸市場(chǎng)深度定制，座椅可靈活組合，滿足多種需求。新得利卡經(jīng)濟(jì)型采用雙開門和MPV化內(nèi)裝，座椅可側(cè)翻，有效提高了空間利用率，兼顧載客與貨運(yùn)。此外，東南得利卡經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn)和技術(shù)積累，有著扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。從誕生至今五十多年不斷升級(jí)，足以證明其質(zhì)量可靠，已成為一款經(jīng)典車型?？傊?，東南得利卡憑借穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)、可靠的安全配置、實(shí)用的空間設(shè)計(jì)等方面，展現(xiàn)出較高的質(zhì)量可靠性 。

東南三菱汽車質(zhì)量可靠性較高，能滿足用戶長(zhǎng)期使用需求。東南三菱在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，采用成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)考驗(yàn)與優(yōu)化。渦輪增壓車型不僅動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，部分車型燃油消耗較低。其內(nèi)飾注重為用戶帶來(lái)舒適體驗(yàn)。座椅選用優(yōu)良材質(zhì)，布局合理，人機(jī)交互系統(tǒng)也十分人性化。同時(shí)，車輛配備豐富的安全配置，且都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試與驗(yàn)證，安全有保障。在駕乘體驗(yàn)上，東南三菱同樣可圈可點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，能帶來(lái)平穩(wěn)的駕乘感受和優(yōu)秀的操控性能。像君閣采用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建車身框架，提升了車身剛性和碰撞安全性；V3有防撞鋼梁保障安全，后輪獨(dú)立懸掛帶來(lái)更佳駕駛體驗(yàn)。東南三菱汽車憑借成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、舒適的內(nèi)飾、可靠的安全配置以及良好的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)出較高的質(zhì)量水準(zhǔn)，是值得消費(fèi)者信賴的選擇 。

東南得利卡是一款融合三菱技術(shù)、各方面表現(xiàn)出色且性價(jià)比高的車型。東南得利卡質(zhì)量可靠，有著扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。它搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁還能提升燃油利用率，配備的ABS防抱死剎車系統(tǒng)，也大大提升了行車安全性。其外觀采用現(xiàn)代時(shí)尚理念設(shè)計(jì)，水晶鉆大燈等搭配出色；內(nèi)飾有優(yōu)雅的T型中控臺(tái)等設(shè)計(jì)元素，追求卓越品質(zhì)?？臻g設(shè)計(jì)上，它優(yōu)勢(shì)明顯。臺(tái)灣版針對(duì)大陸市場(chǎng)深度定制，座椅靈活組合。新得利卡經(jīng)濟(jì)型雙開門設(shè)計(jì)、MPV化內(nèi)裝，座椅可側(cè)翻。11座車型的第二排座椅可與第三排對(duì)座形成商務(wù)空間。并且它越野能力突出，采用三菱帕杰羅底盤結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，多種動(dòng)力選擇也滿足了不同需求。此外，得利卡價(jià)格親民，指導(dǎo)價(jià)在6.78萬(wàn)至10.98萬(wàn)之間。它還可改裝成房車，適合DIY。即便國(guó)內(nèi)停產(chǎn)，在海外市場(chǎng)也極具競(jìng)爭(zhēng)力。東南得利卡憑借多方面優(yōu)勢(shì)，成為一款值得關(guān)注的車型 。

東南得利卡面包車7座表現(xiàn)出色，在動(dòng)力、內(nèi)飾、實(shí)用性和安全性能等方面都有可圈可點(diǎn)之處。在動(dòng)力上，它搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，如創(chuàng)業(yè)先鋒系列的2.0L 4G33發(fā)動(dòng)機(jī)，還有2.4L自然吸氣或2.2T引擎可選，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)舒適。其內(nèi)飾也毫不遜色，超豪華版全車采用真皮座椅，材質(zhì)優(yōu)良甚至還有加熱功能，中控臺(tái)配備大尺寸導(dǎo)航屏幕，T型中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方。車內(nèi)空間寬敞，設(shè)計(jì)靈活，2排座椅可360度旋轉(zhuǎn)，能開創(chuàng)“車廂會(huì)議室”模式。說(shuō)到實(shí)用性，創(chuàng)業(yè)先鋒系列采用雙開門設(shè)計(jì)，座椅具備5/5側(cè)翻功能，無(wú)論是載客還是貨運(yùn)需求都能兼顧。安全性能上，得利卡繼承雙Y梁安全結(jié)構(gòu)，還配備了ABS防抱死剎車系統(tǒng)。東南得利卡面包車7座融合了三菱技術(shù)，既有著可靠的性能，又具備高實(shí)用性和性價(jià)比，不管是商務(wù)出行還是日常使用，都能很好地滿足需求，是一款值得考慮的車型 。

東南富利卡作為一款多功能商用車，不同年款車型在尺寸、動(dòng)力、性能等方面參數(shù)各有不同。從車身方面來(lái)看，以常見款為例，其長(zhǎng)寬高為4380×1710×1800mm，鈔艙容積達(dá)1.15m3，座位有5個(gè) ，軸距為2620mm，前/后輪距分別為1455/1380mm，最小轉(zhuǎn)彎直徑≤11m，最小離地間隙180mm，最大爬坡度≥30。這樣的尺寸讓車內(nèi)空間布局較為合理，滿足多種使用需求。在動(dòng)力上，搭載三菱4G63 S4N多點(diǎn)電噴汽油機(jī)，工作容積1.997L，最大功率89.7kw/6000r/min，最大扭矩166.6n·m/4000r/min。此發(fā)動(dòng)機(jī)提供了較為穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。性能方面，最高車速能達(dá)到130km/h以上，百公里耗油量9.0L以下，整車整備質(zhì)量1665kg，最大總質(zhì)量2200kg，最大裝載質(zhì)量535kg。燃油類別為RON93#以上無(wú)鉛汽油。不同年款車型在價(jià)格、級(jí)別、能源類型、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等參數(shù)上也存在差異。如2001款富利卡DN6440重量1500kg，核載人數(shù)5 - 8人，驅(qū)動(dòng)方式后輪驅(qū)動(dòng)等；2008款富利卡菱動(dòng)2.0L手動(dòng)舒適版車身尺寸4650*1750*1830mm等。東南富利卡各方面參數(shù)使其能適應(yīng)不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求。

東南得利卡是一款融合三菱技術(shù)、性能可靠、實(shí)用性強(qiáng)且性價(jià)比高的車型。東南得利卡的外觀融入現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)理念，水晶鉆大燈與尾燈組、尾門造型搭配巧妙，整體線條流暢，獨(dú)具特色。其內(nèi)飾追求高品質(zhì)，優(yōu)雅的 T 型中控臺(tái)等設(shè)計(jì)元素，簡(jiǎn)潔又大方。車內(nèi)空間寬敞，座椅材質(zhì)優(yōu)良還有加熱功能，中控臺(tái)配備大尺寸導(dǎo)航屏幕，兼顧了舒適與實(shí)用。在動(dòng)力性能方面，全系搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，像創(chuàng)業(yè)先鋒系列車型的 2.0L 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備大功率、高扭矩等諸多優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)后油耗降低。此外，還有 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或 2.2T 柴油引擎可供選擇，動(dòng)力穩(wěn)定有力。并且，車輛配備四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖定功能，提高了行駛穩(wěn)定性。東南得利卡歷經(jīng)多年改進(jìn)升級(jí)，憑借可靠的質(zhì)量、出色的性能、寬敞的空間以及靈活的座椅布局，成為一款值得考慮的車型，無(wú)論是日常使用還是戶外出行都能較好地滿足需求。

清洗東南富利卡的化油器，可選擇不拆卸清洗，也可將其卸下后清洗。不拆卸清洗時(shí)，先啟動(dòng)車輛預(yù)熱，特別是冷機(jī)狀態(tài)下，這能提高化油器的霧化效率。接著，拆卸空氣濾清器與化油器連接處的接頭。隨后，在化油器進(jìn)氣口的進(jìn)氣道內(nèi)適量噴入清洗劑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量避免熄火，同時(shí)注意不要過(guò)度噴入清洗劑。若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，要迅速提升轉(zhuǎn)速，使清洗劑完全燃燒，當(dāng)看到排氣管冒出大量白氣，便意味著清洗完成。若要卸下清洗，需先營(yíng)造安靜清潔的環(huán)境。先拆下空氣濾清器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至最大轉(zhuǎn)速，用戴手套的手掌或干凈抹布按住化油器進(jìn)氣口。卸下化油器后，蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。先用毛刷蘸汽油去除外表灰塵，再用壓縮空氣吹。內(nèi)部零件可用專用清洗劑或工業(yè)汽油清洗，著重去除雜質(zhì)和汽油膠，清洗后不能用易產(chǎn)生毛刺的布或紙擦拭。此外，主燃油噴射管/塞、怠速油孔、阻氣門和節(jié)氣門不能拆下，若堵塞，可用油氣清洗劑清洗或用壓縮空氣吹掃。清洗東南富利卡的化油器，無(wú)論是不拆卸清洗還是卸下清洗，都有各自的步驟和注意事項(xiàng)，只要按照正確方法操作，就能讓化油器保持良好狀態(tài)。

東南得利卡面包車7座值得買，它在動(dòng)力、內(nèi)飾、實(shí)用性與安全性等方面均有亮點(diǎn)。在動(dòng)力上，東南得利卡7座搭載日本三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)舒適，能滿足日常出行及多種路況需求。其內(nèi)飾展現(xiàn)出超豪華質(zhì)感，全車真皮座椅，不僅觸感佳，乘坐起來(lái)更是無(wú)比舒適。車廂空間寬敞且設(shè)計(jì)靈活，尤其是二排座椅可360度旋轉(zhuǎn)，極大提升了商務(wù)出行體驗(yàn)。創(chuàng)業(yè)先鋒系列突出了實(shí)用性，雙開門設(shè)計(jì)方便人員和貨物進(jìn)出，座椅5/5側(cè)翻功能更是巧妙，能根據(jù)實(shí)際需求，在載客與貨運(yùn)功能間靈活切換，兼顧乘客舒適性與空間利用。安全性能方面同樣可圈可點(diǎn)，繼承雙Y梁安全結(jié)構(gòu)，還升級(jí)配備了ABS防抱死剎車系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航。東南得利卡面包車7座融合了強(qiáng)勁動(dòng)力、舒適內(nèi)飾、實(shí)用設(shè)計(jì)與可靠安全性能，無(wú)論是商務(wù)用途還是家庭出行，都能很好地滿足需求，確實(shí)是一款值得考慮的車型 。

東南得利卡是一款融合三菱技術(shù)、實(shí)用性強(qiáng)且性價(jià)比高的汽車。東南得利卡的外觀設(shè)計(jì)緊跟現(xiàn)代時(shí)尚理念，水晶鉆大燈與獨(dú)特的車身線條相融合，整體造型獨(dú)特又流暢，辨識(shí)度極高。其內(nèi)飾不僅追求品質(zhì)，還注重實(shí)用性，優(yōu)雅的 T 型中控臺(tái)、大尺寸導(dǎo)航屏幕等設(shè)計(jì)元素，既美觀又便利。在動(dòng)力性能上，得利卡表現(xiàn)出色。全系搭載三菱國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)，像創(chuàng)業(yè)先鋒系列車型的三菱 2.0L 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備大功率、高扭矩等諸多優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)后，油耗降低明顯。此外，還有 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或 2.2T 柴油引擎可供選擇，動(dòng)力穩(wěn)定有力。得利卡的質(zhì)量穩(wěn)定性可靠，早期品控就十分出色。車內(nèi)智能化配置豐富，座椅布局靈活，材質(zhì)優(yōu)良還有加熱功能。四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖定功能，進(jìn)一步提高了行駛穩(wěn)定性。歷經(jīng)多年改進(jìn)升級(jí)，東南得利卡憑借自身優(yōu)勢(shì)，成為一款值得關(guān)注的經(jīng)典車型 。

東南汽車得利卡質(zhì)量可靠。得利卡自 1968 年誕生，歷經(jīng)五十余載不斷改進(jìn)升級(jí)，成為經(jīng)典車型，這無(wú)疑是其可靠質(zhì)量的有力見證。它搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁，燃油轉(zhuǎn)化效率高，能帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。早期的得利卡品控出色，是當(dāng)時(shí)質(zhì)量上乘的平頭面包車之一。臺(tái)灣版車型亮點(diǎn)頗多，不僅座椅組合靈活多變，能滿足多樣化的使用需求，還配備四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能十分優(yōu)異，在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定行駛。車內(nèi)空間寬敞舒適，座椅材質(zhì)優(yōu)良，部分還有加熱功能，中控臺(tái)配備大尺寸導(dǎo)航屏幕，智能化配置豐富。此外，得利卡還擁有獨(dú)特的外觀造型和流暢的車身線條，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了。從誕生到現(xiàn)在，得利卡憑借穩(wěn)定的質(zhì)量、出色的性能和不斷升級(jí)的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，成為一款令人信賴的車型 。

東南得利卡的動(dòng)力性能相當(dāng)出色，能夠滿足多種使用需求。東南得利卡搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟可靠，這為其良好的動(dòng)力性能奠定了基礎(chǔ)。比如其2.0L 4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)89.7Kw/rpm，最大扭矩167Nm/4000rpm，這樣的參數(shù)使得車輛功率大、扭矩高，不管是城市日常道路，還是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)，載人載貨都不在話下。四驅(qū)版得利卡更是繼承了三菱優(yōu)秀的越野基因，和帕杰羅共享四驅(qū)底盤，像D4四驅(qū)版搭載的4M40 2.8柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性能卓越。而且，經(jīng)過(guò)技術(shù)改良，車輛提高了壓縮比，讓汽缸內(nèi)氣體充分燃燒，在降低油耗的同時(shí)，還提升了動(dòng)力。東南得利卡憑借其搭載的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出、越野性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，既適合日常出行，也能在一些特殊場(chǎng)景發(fā)揮作用，是一款動(dòng)力性能值得肯定的車型。

東南V6菱仕值得購(gòu)買，它能滿足注重實(shí)用性和性價(jià)比消費(fèi)者的需求。東南V6菱仕在多個(gè)方面有著可圈可點(diǎn)之處。動(dòng)力上，其搭載三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升排量能爆發(fā)116匹馬力，性能較為強(qiáng)大，日常駕駛綽綽有余，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能滿足省油的需求。懸掛系統(tǒng)采用獨(dú)立懸掛，再搭配全景天窗，大大提升了舒適性和駕駛體驗(yàn)。高配置變速器和三菱技術(shù)的助力，讓它的操控性能卓越，駕駛起來(lái)輕松自如。內(nèi)飾方面總體也能得到認(rèn)可。外觀設(shè)計(jì)雖算不上驚艷，但日間行車燈開啟時(shí)相當(dāng)亮眼，為車輛增添了不少辨識(shí)度。同時(shí)，輕巧的車身設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了節(jié)能的追求。東南V6菱仕穩(wěn)定的性能、良好的操控以及經(jīng)濟(jì)性都贏得了用戶的肯定。它外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，既有著駕駛樂(lè)趣，又具備不錯(cuò)的實(shí)用性，是一款性價(jià)比較高的車型，值得消費(fèi)者考慮。

使用東南DX巡航功能，要先讓車輛速度達(dá)到40km/h 以上，按下開啟按鈕，通過(guò)相關(guān)按鈕設(shè)定車速，還可按需微調(diào)、取消或恢復(fù)。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車速滿足條件后，按下“ON/OFF”按鈕，儀表盤指示燈亮起，巡航功能啟動(dòng)。之后，可利用“SET +”和“SET -”按鈕來(lái)設(shè)定巡航速度，每按一次“SET +”速度增加 1 公里/小時(shí)，每按一次“SET -”速度減少 1 公里/小時(shí)。若想對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)，可使用“RES +”和“SET -”按鈕。倘若途中需要暫時(shí)取消巡航，踩下制動(dòng)踏板或者按下“CANCEL”按鈕即可；后續(xù)若要恢復(fù)，按下“RESUME”按鈕便可。此外，巡航功能在高速或城市快速道路使用為宜，惡劣天氣或路況復(fù)雜時(shí)不建議使用。東南DX的巡航功能為駕駛者帶來(lái)便利，尤其在長(zhǎng)途駕駛中能減輕疲勞、節(jié)省燃油。但使用時(shí)一定要保持注意力集中，嚴(yán)格遵守使用規(guī)則和注意事項(xiàng)，以確保行車安全。

東南DX系列車型的燈光開啟方式各有不同，需按照對(duì)應(yīng)燈光類型操作相應(yīng)控制部件。東南DX系列車型燈光控制部件一般在方向盤左側(cè)。開啟近光燈，可旋轉(zhuǎn)燈光控制桿旋鈕至近光燈標(biāo)識(shí)位置；若要切換為遠(yuǎn)光燈，在近光燈開啟狀態(tài)下向前推動(dòng)燈光控制桿就行。而示寬燈開啟，只需旋轉(zhuǎn)燈光控制桿旋鈕至示寬燈標(biāo)識(shí)位置。霧燈開啟有些特別，要按下中控臺(tái)或燈光控制區(qū)域?qū)ｉT的霧燈按鈕。至于轉(zhuǎn)向燈，上撥控制桿開啟右轉(zhuǎn)向燈，下?lián)軇t開啟左轉(zhuǎn)向燈。此外，部分車型具備自動(dòng)大燈功能，能根據(jù)外界光線變化自動(dòng)開啟或關(guān)閉大燈；還有車輛啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)開啟日間行車燈。東南DX系列車型燈光開啟方式涵蓋多種操作。通過(guò)對(duì)燈光控制桿旋鈕、控制桿推動(dòng)方向以及特定按鈕的操作，能實(shí)現(xiàn)不同燈光的開啟。了解這些開啟方式，有助于車主在不同駕駛場(chǎng)景下正確使用燈光，保障行車安全。