繽智減震

減震器過(guò)硬的解決方法是： 1、新車(chē)磨合期，一般減震過(guò)硬的話是因?yàn)樾萝?chē)的原因，機(jī)體零部件還沒(méi)有完全磨合，車(chē)主感覺(jué)減震太硬屬于正?，F(xiàn)象，等過(guò)了磨合期就會(huì)有所好轉(zhuǎn)； 2、降低輪胎胎壓，我們可以通過(guò)改變輪胎氣壓的方法來(lái)改變減震的硬度，不過(guò)降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍微緩解的效果； 3、改裝可調(diào)減震器，咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)，在允許改裝的前提下更換可調(diào)軟硬的減震器，常見(jiàn)的有絞牙減振器等，還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。

繽智減震器壞了車(chē)子可以繼續(xù)行駛的，在行駛過(guò)程中有異響，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。減震器出現(xiàn)漏油以及物理性損傷時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行更換，減震器損壞或者漏油會(huì)導(dǎo)致減震器變硬，影響駕駛舒適性。減震器損壞對(duì)汽車(chē)的影響如下：1、單邊減震器漏油，會(huì)造成車(chē)身不平衡一邊高一邊低，行駛時(shí)車(chē)子會(huì)自動(dòng)跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損；2、減震器頂膠老化脫落，會(huì)使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤(pán)異響多是這個(gè)原因；3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會(huì)使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會(huì)增加，從而導(dǎo)致減震器漏油。

繽智減震器響的原因如下：1、減震器固定不牢，行駛中長(zhǎng)時(shí)間的壓縮振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致固定減震器的螺母松動(dòng)，產(chǎn)生異響。解決辦法：重新擰緊固定的螺母即可；2、平衡桿膠套磨損，減震器頂端的橡膠襯套或者連接球頭與固定點(diǎn)產(chǎn)生了間隙，導(dǎo)致行駛時(shí)發(fā)出噪音。解決辦法：更換膠套即可排除故障；3、減震器缺油、漏油，減震器漏油是最能直觀看到，也是最常見(jiàn)的情況，在沒(méi)有下雨、也沒(méi)有洗車(chē)的前提下，看減震器殼上和防塵套上有沒(méi)有滲油，如果只是輕微的，一般不會(huì)出現(xiàn)異響，如果漏油嚴(yán)重就會(huì)出現(xiàn)異響。就要根據(jù)情況及時(shí)更換，降低安全隱患。

減震器過(guò)硬的解決方法如下：1、新車(chē)磨合期，一般減震過(guò)硬的話是因?yàn)樾萝?chē)的原因，機(jī)體零部件還沒(méi)有完全磨合，車(chē)主感覺(jué)減震太硬屬于正常現(xiàn)象，等過(guò)了磨合期就會(huì)有所好轉(zhuǎn)；2、降低輪胎胎壓，我們可以通過(guò)改變輪胎氣壓的方法來(lái)改變減震的硬度，不過(guò)降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍微緩解的效果；3、改裝可調(diào)減震器，咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)，在允許改裝的前提下更換可調(diào)軟硬的減震器，常見(jiàn)的有絞牙減振器等，還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。

減震器過(guò)硬的解決方法是： 1、新車(chē)磨合期，一般減震過(guò)硬的話是因?yàn)樾萝?chē)的原因，機(jī)體零部件還沒(méi)有完全磨合，車(chē)主感覺(jué)減震太硬屬于正常現(xiàn)象，等過(guò)了磨合期就會(huì)有所好轉(zhuǎn)； 2、降低輪胎胎壓，我們可以通過(guò)改變輪胎氣壓的方法來(lái)改變減震的硬度，不過(guò)降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍微緩解的效果； 3、改裝可調(diào)減震器，咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)，在允許改裝的前提下更換可調(diào)軟硬的減震器，常見(jiàn)的有絞牙減振器等，還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。

繽智減震器壞了汽車(chē)可以繼續(xù)行駛的，在行駛過(guò)程中有異響，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。減震器出現(xiàn)漏油以及物理性損傷時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行更換，減震器損壞或者漏油會(huì)導(dǎo)致減震器變硬，影響駕駛舒適性。 減震器損壞對(duì)汽車(chē)的影響如下： 1、單邊減震器漏油，會(huì)造成車(chē)身不平衡一邊高一邊低，行駛時(shí)汽車(chē)會(huì)自動(dòng)跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損； 2、減震器頂膠老化脫落，會(huì)使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤(pán)異響多是這個(gè)原因； 3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會(huì)使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會(huì)增加，從而導(dǎo)致減震器漏油。

提問(wèn)者：張大甲最佳答案本田凌派一般指凌派。凌派是廣汽本田全新的戰(zhàn)略中級(jí)車(chē)，是廣汽本田專(zhuān)為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流中級(jí)車(chē)，是80后夢(mèng)寐以求的中級(jí)車(chē)。自2013年6月上市以來(lái)，短短一年半時(shí)間銷(xiāo)量突破30萬(wàn)。繽智是廣汽本田首款SUV，由本田全新車(chē)型平臺(tái)研發(fā)，于2014年10月25日正式上市。繼雅閣、飛度之后，廣汽本田推出的第三款本田全球戰(zhàn)略車(chē)型VEZEL，不僅完美展現(xiàn)了本田FUNTEC科技的強(qiáng)大實(shí)力，更以“極致智美”為品牌主張，憑借鉆石般多變的外觀、超動(dòng)感的全方位駕控、航空空夢(mèng)座艙、多功能性和靈活性。

減震器過(guò)硬的解決方法如下：1、新車(chē)磨合期，一般減震過(guò)硬的話是因?yàn)樾萝?chē)的原因，機(jī)體零部件還沒(méi)有完全磨合，車(chē)主感覺(jué)減震太硬屬于正?，F(xiàn)象，等過(guò)了磨合期就會(huì)有所好轉(zhuǎn)；2、降低輪胎胎壓，我們可以通過(guò)改變輪胎氣壓的方法來(lái)改變減震的硬度，不過(guò)降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍微緩解的效果；3、改裝可調(diào)減震器，咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)，在允許改裝的前提下更換可調(diào)軟硬的減震器，常見(jiàn)的有絞牙減振器等，還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。

賓至減震器發(fā)出聲音的原因如下：1。減震器固定不牢，行駛中長(zhǎng)時(shí)間的壓縮振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致固定減震器的螺母松動(dòng)，產(chǎn)生異響。解決方法：再次擰緊固定螺母；2.平衡桿橡膠套磨損，減震器頂部橡膠襯套或連接球頭與固定點(diǎn)有間隙，行駛時(shí)產(chǎn)生噪音。解決方法：更換橡膠套，排除故障；3.減震器缺油漏油，這是最可見(jiàn)也是最常見(jiàn)的情況。在不下雨不洗車(chē)的前提下，檢查減震器外殼和防塵套是否漏油。如果只是輕微，一般不會(huì)有異響，但如果漏油嚴(yán)重，就會(huì)有異響。應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)更換，減少安全隱患。

賓至減震器壞了。車(chē)可以繼續(xù)行駛，行駛中有異響，導(dǎo)致車(chē)跑偏。當(dāng)發(fā)生漏油或物理?yè)p壞時(shí)，需要及時(shí)更換減震器。減震器損壞或漏油會(huì)導(dǎo)致減震器變硬，影響駕駛舒適性。減震器損壞對(duì)汽車(chē)的影響如下：1。單側(cè)減震器漏油會(huì)造成車(chē)身一側(cè)高另一側(cè)低的不平衡，汽車(chē)行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損；2.減震器頂部橡膠老化脫落，會(huì)導(dǎo)致減震器與其他部件發(fā)生碰撞，從而發(fā)出異響。一般機(jī)箱異響多是因?yàn)檫@個(gè)原因；3.減震彈簧弱，彈簧張力不足，會(huì)大大降低減震緩沖效果，減震器上的液壓會(huì)增加，導(dǎo)致減震器漏油。

減震器的解決方案如下：1。新車(chē)磨合期，如果減震器普遍過(guò)強(qiáng)，那是因?yàn)樾萝?chē)的原因，車(chē)身部件還沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的磨合。車(chē)主覺(jué)得減震器太硬很正常，過(guò)了磨合期就會(huì)好的；2.降低胎壓，可以通過(guò)改變胎壓來(lái)改變減震的硬度，但降低的胎壓要在正常胎壓范圍內(nèi)，這種方法也能起到輕微的緩解作用；3.改裝可調(diào)減震器，咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士意見(jiàn)，在允許改裝的前提下，更換可調(diào)軟硬減震器。常見(jiàn)的有扭齒減震器等。而且高度和阻尼也可以調(diào)節(jié)。

可以換較軟的減震器，但是該車(chē)減震器過(guò)軟會(huì)影響車(chē)子轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性

異響需要檢查避震器，剎車(chē)片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車(chē)輪，感覺(jué)是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽(tīng)一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。