奔馳GLC

奔馳GLC260動(dòng)感版指導(dǎo)價(jià)42.98萬(wàn)元： 1、奔馳GLC在市場(chǎng)上的知名度還是比較高的。這款車的月銷量表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。發(fā)展真的很好； 2、首先在外觀方面，這款SUV的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)頗為大氣，但不失時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。與同級(jí)別車型相比； 3、奔馳glc的價(jià)格優(yōu)勢(shì)很少，而且在某些地方可能會(huì)有賣車的現(xiàn)象，也能說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)這款車的認(rèn)可度比較高。

1如何選擇奔馳glc和凱迪拉克xt6凱迪拉克XT6標(biāo)配智能矩陣LED大燈，由145顆全LED光源組成，配備五種照明模式，可在車輛轉(zhuǎn)彎、跟車、迎面或不同路況下智能布燈。非常實(shí)用，大大提高了夜燈的安全性。奔馳GLC300L配備了LED大燈和具有自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的轉(zhuǎn)向輔助燈。可惜奔馳GLC沒(méi)有推出奔馳幾何多光束自動(dòng)大燈，在燈組技術(shù)上略遜于XT6。2奔馳glc和奧迪q5l，誰(shuí)更好？全新奧迪Q5L，高功率第三代EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)非常搶眼，最大功率185kW，最大扭矩370Nm。變速箱由上一代8AT改為7速雙離合變速箱。再加上帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪，發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)的振動(dòng)和噪音得到有效抑制，低扭矩運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。奔馳GLC依舊搭載M274發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒(méi)有使用更新的發(fā)動(dòng)機(jī)。提供與9速自動(dòng)變速箱匹配的三種不同動(dòng)力，配備全時(shí)四驅(qū)、采用直噴技術(shù)的智能燃燒系統(tǒng)和多火花點(diǎn)火裝置。

2020款奔馳glc260l動(dòng)力2019款奔馳GLC260L動(dòng)力車型是所有部門的入門級(jí)車型。雖然是最低配車型，但配置一點(diǎn)都不低，完全可以滿足日常需求。配備AMG風(fēng)格套件，外觀和高配車型一樣，非常漂亮。此外，LED大燈、自動(dòng)雨刷、全景天窗更是錦上添花。在舒適性配置方面，8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱和自動(dòng)空調(diào)都有助于乘客的舒適性。在安全、智能等配置方面，低配版基礎(chǔ)扎實(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，GLC260L動(dòng)力車型外觀與內(nèi)涵兼?zhèn)?，性價(jià)比突出。2020款奔馳c級(jí)顏色2020款奔馳V級(jí)V260提供了五種顏色可供選擇，分別是翡翠藍(lán)【金屬漆】，星光銀【金屬漆】，曜石黑【金屬漆】，石墨灰【金屬漆】，水晶白【標(biāo)準(zhǔn)漆】，都很符合這款車的氣質(zhì)。不需要太多顏色的流氓哨。黑色好，最普通，最有價(jià)值。2020款全新奔馳V級(jí)車型提供兩種風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，以及軸距分別為3,200mm和3,430mm的標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距車型。

1陸風(fēng)逍遙suv的口碑如何？2018年陸風(fēng)吟游詩(shī)人的車型很多，其中最值得推薦的是全景黃金版，這是一款價(jià)格適中，12萬(wàn)以內(nèi)的中檔車型。配備自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等亮點(diǎn)。配置相當(dāng)于1.5GTDI銀色版和1.5T全景金色版的集成，兼顧安全配置和檔次，注重實(shí)用性。如果再加上一些價(jià)格，1.5TDICVT全景白金版也不錯(cuò)，是全系第二頂配車型，配置更全面。與頂配車型相比，配置差別不大，選擇面廣，娛樂(lè)配置更完善。除此之外，安全配置和舒適配置都有所提升，配置亮點(diǎn)也越來(lái)越成為同級(jí)主流。2路虎發(fā)現(xiàn)和奔馳GLC哪個(gè)好？路虎發(fā)現(xiàn)和奔馳GLC儲(chǔ)物空間更大？路虎沈星和奔馳GLC在大師賽中的儲(chǔ)物空間比較接近，前排的儲(chǔ)物空間也基本差不多。我們用礦泉水做了一個(gè)小測(cè)試。奔馳GLC明顯更寬，而路虎發(fā)現(xiàn)沈星自然更緊湊。發(fā)現(xiàn)路虎沈星的行李廂容積為1698L，可以輕松同時(shí)容納三個(gè)28、24、20寸的行李箱。奔馳沒(méi)有公布GLC的后備箱容積。另外，前者配備了全尺寸備胎，而GLC使用的是漏氣保用輪胎，所以后備箱下部有儲(chǔ)物空間。

2020款進(jìn)口奔馳glc將于2019年下半年上市： 1、奔馳GLC外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚。扎實(shí)硬朗，兩側(cè)雙出排氣相當(dāng)契合； 2、GLC300搭載2.0t大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，最大扭矩370Nm。變速箱配備9速手自一體。 7秒左右，加速感覺(jué)順暢，氣勢(shì)十足。深踩變速箱，降擋迅速，日常超車妥妥的毫無(wú)壓力； 3、底盤搭載前后多連桿獨(dú)立懸架，懸架支持軟硬調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，韌性十足。得益于全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持，輪胎的抓地力有了明顯的提升，即使在急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身依然穩(wěn)如泰山，給人強(qiáng)大的駕駛信心。

奔馳GLC的后視鏡加熱按鈕在音響顯示面板的右上角。當(dāng)按鈕打開(kāi)時(shí)，燈會(huì)亮起，后視鏡和后擋風(fēng)玻璃會(huì)同時(shí)加熱。汽車后視鏡加熱一般在雨雪天比較合適。當(dāng)后視鏡被加熱時(shí)，鏡片后面的加熱器會(huì)快速加熱鏡面，慢慢去除鏡面上的雨水或霧氣，從而降低行車風(fēng)險(xiǎn)。奔馳GLC是奔馳推出的一款全新跨界車型。提供兩驅(qū)和4Matic四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，提供1.8T、2.0T和3.0升V6三種動(dòng)力，最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦和180千瓦。千瓦。

中上檔次。奔馳GLC是目前奔馳旗下唯一一款中型SUV，在外觀和內(nèi)飾上它確實(shí)比很多同級(jí)別車型做得更好，因此如果你想買豪華品牌中型SUV，那么奔馳GLC還是值得考慮的。奔馳Glc260車型按照車子的外形尺寸，還有車子的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分，應(yīng)該是屬于中型級(jí)別的SUV車型。以下是奔馳GLC260的更多資料：1、車身尺寸：奔馳glc260的長(zhǎng)寬高分別為4764mm，1898mm，1642mm，軸距為2973mm。2、動(dòng)力方面：奔馳glc260搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金的缸體材質(zhì)，供油方式為直噴，采用汽油燃料，匹配手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū)。

在2019廣州車展上，全新奔馳GLC Coupe正式上市。作為一款中期改款車型，新款奔馳GLC Coupe的主要變化在于外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整。動(dòng)力方面，全新奔馳GLC Coupe搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩350Nm。高功率版最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩370Nm。傳動(dòng)部分匹配9速自動(dòng)變速箱，配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳glc260采用低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳glc260是奔馳旗下的一款中型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,764mm(毫米)、1,898mm(毫米)和1,642mm(毫米)，軸距為2,973mm(毫米)。奔馳glc采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為197馬力，最大扭矩為320牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1650-4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，它使用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有258馬力，最大扭矩370牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1800到4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奔馳glc的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架?；旧锨昂蠖噙B桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

奔馳GLC的兒童鎖坐落于后排座的車門上，電源開(kāi)關(guān)功能鍵在安全駕駛位的車門護(hù)欄處。電子式的兒童鎖，駕駛?cè)藛T能夠立即按住功能鍵來(lái)操縱打開(kāi)及其關(guān)掉。中低檔的車系有一些選用腳踏式自動(dòng)開(kāi)關(guān)。以下是關(guān)于兒童鎖的介紹：汽車兒童鎖又稱車門鎖兒童保險(xiǎn)，設(shè)置在汽車的后門鎖上，打開(kāi)后車門在門鎖的下方有一小撥桿。

2020款奔馳glc300l動(dòng)力車型怎么樣？奔馳glc300l動(dòng)感2020質(zhì)量尚可，值得購(gòu)買：1。奔馳GLC300 4MATIC一般是GLK官方更名后的“大佬”，GLC200、GLC260之后的“最高配”；2.一下子奧迪Q5和寶馬X3壓力倍增，奔馳車型從來(lái)不是花瓶；3.不僅僅是大氣的外觀，還有豐富的功能，無(wú)論制造工藝還是細(xì)節(jié)，都是奔馳成為大眾豪華車的必要因素。總的來(lái)說(shuō)，2020款奔馳glc300豪華車的優(yōu)點(diǎn)是品牌認(rèn)知度高，舒適性相對(duì)較好，缺點(diǎn)是車價(jià)和保養(yǎng)費(fèi)用比上一年高。

1奔馳GLC發(fā)動(dòng)機(jī)新款奔馳GLC汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？規(guī)格：M264920主要參數(shù)：GLC260:最大功率145kW(6100rpm)，最大馬力197Ps，最大扭矩320N2奔馳GLC方向盤按鍵。新款奔馳GLC的方向盤按鍵詳解顯示1。左側(cè)的按鍵控制巡航返回按鈕、確定按鈕、主頁(yè)按鈕、巡航啟動(dòng)、速度調(diào)節(jié)等。2.右邊的按鈕操作多媒體系統(tǒng)和視頻語(yǔ)音確認(rèn)按鈕主頁(yè)主頁(yè)按鈕、后退按鈕、電話連接和掛斷、智能語(yǔ)音、語(yǔ)音調(diào)節(jié)和個(gè)人收藏夾按鈕。全新奔馳GLC巡航按鈕應(yīng)用詳情按住CNCL取消巡航，然后按住RES修復(fù)巡航。在打開(kāi)巡航控制之前，根據(jù)設(shè)置鍵設(shè)置巡航速度。(注：車速低于30km/h時(shí)不能使用巡航控制功能)控制巡航速度的按鍵：“”表示加速，“-”表示減速?！癓IM”按鈕可以調(diào)節(jié)最大速度，在高速使用時(shí)可以防止超速。方向盤左側(cè)用于調(diào)節(jié)方向盤位置的增壓電源開(kāi)關(guān)是用于調(diào)節(jié)方向盤的電源開(kāi)關(guān)。這種調(diào)整方向盤的方法，必須靠人力驅(qū)動(dòng)，當(dāng)達(dá)到需要的位置時(shí)，用一個(gè)舒張桿夾緊。電動(dòng)電源開(kāi)關(guān)的調(diào)節(jié)更加智能，根據(jù)電源開(kāi)關(guān)的前/后推，上下左右移動(dòng)即可立即調(diào)節(jié)方向盤。

奔馳glc進(jìn)口版是溜背式，是轎跑suv。奔馳glc進(jìn)口版是一款中型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,729mm(毫米)、1,890mm(毫米)和1,602mm(毫米)，軸距為2,873mm(毫米)。這是一輛五門五座的suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為197馬力，最大扭矩為320牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，它使用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有258馬力，最大扭矩370牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，它使用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速器的可靠性和耐久性也更好。奔馳glc進(jìn)口版前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用多連桿獨(dú)立懸架?；旧喜捎们昂蠖噙B桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。這款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

奔馳glc是奔馳旗下的一款中型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,764mm(毫米)、1,898mm(毫米)和1,642mm(毫米)，軸距為2,973mm(毫米)。奔馳glc采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本功率為197馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1650-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有258馬力，最大扭矩370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。奔馳glc的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架?；旧锨昂蠖噙B桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

奔馳進(jìn)口車型使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。進(jìn)口版奔馳glc是奔馳旗下的一款轎跑suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,729mm(毫米)、1,890mm(毫米)和1,602mm(毫米)，軸距為2,873mm(毫米)。該車2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為145kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190kw，最大扭矩370 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，9at變速器的可靠性和耐久性也更好。奔馳glc進(jìn)口版前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架?；旧锨昂蠖噙B桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

1奔馳glcl和奧迪q5l哪個(gè)空間更大？奧迪Q5L的側(cè)面線條比奔馳GLCL更有視覺(jué)沖擊力，犀利的腰線貫穿頭尾，而奔馳GLCL的側(cè)面線條要簡(jiǎn)潔很多。此外，奧迪Q5L在細(xì)節(jié)上采用了許多先進(jìn)技術(shù)。比如奧迪Q5L的a柱采用了一體化制造技術(shù)，比奔馳GLCL更強(qiáng)。車身尺寸方面，奧迪Q5L的長(zhǎng)寬高分別為4753(4765)/1893/1659mm，軸距為2908mm，而奔馳GLCL的長(zhǎng)寬高分別為4765/1890(1898)/1648mm，軸距為2973mm，各有優(yōu)勢(shì)。2奔馳glccoupe和glc的區(qū)別眾所周知。全新奔馳GLCCoupe依然體現(xiàn)了新車的風(fēng)格和設(shè)計(jì)理念。看到前臉還是單橫幅風(fēng)格，內(nèi)飾是點(diǎn)陣ldquo Xing rdquo結(jié)構(gòu)。熏黑大燈組的造型圓潤(rùn)飽滿，LED大燈的造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。增加了日間行車燈ldquo炬管設(shè)計(jì)的rdquo元素，套裝的范圍也有所擴(kuò)大。底部保險(xiǎn)杠采用鍍鉻飾條裝飾，配合兩側(cè)的進(jìn)氣口，橫向拉伸視野。采用后滑式設(shè)計(jì)，行李廂上緣增加ldquo。小鴨子的造型像rdquo，底部黑色包圍，兩側(cè)鑲嵌，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氣息。尾燈造型更新，LED光源分段排列，頂部加入鍍鉻飾條，辨識(shí)度更高。

奔馳glc和gle不是一個(gè)檔次的。奔馳glc是中型suv，gle是中型suv。奔馳glc已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)車型長(zhǎng)寬高分別為4,764mm(毫米)、1,898mm(毫米)和1,642mm(毫米)，軸距為2,973mm(毫米)。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6,100 rpm，最大扭矩為320 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩370 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且9at變速器的可靠性和耐用性更好。

1奔馳glc300鑰匙怎么換電池？奔馳C43鑰匙怎么換電池？很多車主車用久了，車鑰匙電池沒(méi)電了。這時(shí)，如果他們?nèi)?S商店更換它，他們?nèi)匀恍枰芏噱X。這是浪費(fèi)時(shí)間。其實(shí)你懂事就可以換電池。很簡(jiǎn)單?？纯幢捡Y鑰匙電池的拆卸更換教程，適合很多奔馳的車。首先撥動(dòng)鎖，取出機(jī)械鑰匙棒，在槽中找到隱藏的鎖。然后用鑰匙鏈頂起后蓋按鈕。記住奔馳C43用的是略薄的2025電池。很多奔馳的鑰匙都是這種琵琶式的，拆卸起來(lái)非常方便。如果你去4S商店更換它，你至少需要100件。2奔馳glc300l動(dòng)感款2019款價(jià)格2019款奔馳GLC300L動(dòng)感款比GLC260L豪華型貴4.48萬(wàn)元。更換大功率發(fā)動(dòng)機(jī)后，百公里加速可提升0.8秒，這是兩款車型最大的區(qū)別。對(duì)于追求高用電需求的朋友還是值得考慮的。升級(jí)配置方面，GLC300L動(dòng)力升級(jí)LED智能大燈、多區(qū)自動(dòng)空室和20寸輪轂，并增加記憶座椅和后備箱地板儲(chǔ)物格。這些配置對(duì)于整個(gè)駕駛員和乘客來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有增加。

1林肯領(lǐng)航員和奧迪Q5L哪個(gè)更值得買？總體來(lái)說(shuō)，兩款機(jī)型的表現(xiàn)都還不錯(cuò)。舉個(gè)例子，一個(gè)身高172cm的體驗(yàn)者坐在兩輛車的前面，調(diào)整導(dǎo)航儀前面的座椅位置，仍然是頭部一拳，而奧迪Q5L前面仍然是一拳兩指。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來(lái)到兩輛車的后面，坐在林肯領(lǐng)航員的位置上，頭和腿之間有空氣。坐在奧迪Q5L后排的時(shí)候，頭和腿還是有一段距離的，空著的拳頭也不止兩個(gè)。總體來(lái)說(shuō)，奧迪Q5L更寬敞。林肯領(lǐng)航員和奔馳glc相比，在公路上駕駛兩款車型動(dòng)力表現(xiàn)還是有差距的，這也和它的車身骨架有關(guān)。一個(gè)飛行員在路上，油門太重，動(dòng)力輸出不是特別有侵略性。但如果他踩得深，表現(xiàn)會(huì)很好，在城市道路上行駛，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。開(kāi)奔馳GLC，車身設(shè)計(jì)的問(wèn)題和領(lǐng)航員不一樣，尤其是駕駛的感覺(jué)。此外，它的駕駛性能與傳統(tǒng)的奔馳相似。冷靜，麻辣是正常的表現(xiàn)，是不踩油門的穩(wěn)定表現(xiàn)。

2020款奔馳glc座椅是真皮的嗎？2020款奔馳GLCL的前座給人的感覺(jué)很包裹。除了腿部、腰部等部位的一些常規(guī)調(diào)整，頭枕的包裹度也可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行調(diào)整。主副駕駛配備座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，主車架支持三組存儲(chǔ)器控制副駕駛座椅功能。后排座椅很傳統(tǒng)，很柔軟。為了增加舒適性，坐墊長(zhǎng)度增加了30mm 2020款奔馳g350試駕視頻與其他城市SUV相比，2020款奔馳G350的轉(zhuǎn)向力更重，但與老款相比，新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更容易發(fā)揮，越野行駛時(shí)抓地力出錯(cuò)也不用擔(dān)心打手。前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是整體橋式非獨(dú)立懸架。2020款奔馳G350的前臉響應(yīng)和車身執(zhí)行力似乎隨著轉(zhuǎn)向的提升有了明顯的提升。如果要超車，并舊車型，需要很強(qiáng)的預(yù)測(cè)能力和先進(jìn)的轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)起來(lái)要容易得多。奔馳G350的非承載式車身對(duì)坑內(nèi)顛簸的化解能力一直很強(qiáng)，G350在瀝青路面上的輕微顛簸也已經(jīng)被磨平，但減速帶還是需要減速。