DS

dsg變速箱是雙離合變速箱，dsg變速箱有兩個獨立的離合器，離合器1負責1擋、3擋、5擋和倒擋，離合器2負責2擋、4擋和6擋，當某個奇數(shù)擋齒輪和發(fā)動機輸出軸嚙合在一起工作時，相鄰的偶數(shù)擋就進入待命狀態(tài)，隨時準備執(zhí)行換擋。離合變速箱具有換擋速度快、響應靈敏、傳動效率高、節(jié)油效果好的優(yōu)勢。變速箱是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。

軒逸ds擋位也稱為手自一體的手動擋模式，是用來需要大扭矩輸出的路況而設計的，比如爬坡路面或者泥濘路面，進入此擋位后變速箱換擋時機延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。以軒逸2022款經(jīng)典1.6XLCVT豪華版為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速182km，百公里加速時間12.1秒，油箱容積50l，動力系統(tǒng)搭載1.6l自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比9.8比1，傳動系統(tǒng)匹配無級變速箱。

奧迪DSG變速箱頓挫的原因是：發(fā)動機油路堵塞；變速箱油過臟堵塞油路；變速箱電磁閥損壞；忘記松開手剎；離合器發(fā)生不規(guī)則的磨損；電磁閥損壞；發(fā)動機有的缸不工作；劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差。DSG是指雙離合器變速箱，其是一種介乎于手動和自動變速器之間的變速箱。以2021款2.0T奧迪q7運動型為例，其屬于奧迪旗下的一款中大型suv，車身尺寸是：長5067mm、寬1970mm、高1731mm，軸距為2996mm，油箱容積為85l。2021款2.0T奧迪q7運動型搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5000到6500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1600到4300rpm，與其匹配的是8速手自一體變速箱。

大眾dsg車型有：SAIC POLOGTI、帕薩特、斯柯達明銳昊銳、一汽寶來、速騰等以大眾Polo2021 Plus1.5L手動全景尊享版為例：其DSG可手動或自動換擋，變速箱類型為手動，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。該車長寬高分別為4053mm、1740mm和1449mm，軸距為2564mm。輔助類型是電動輔助。

dsg磨合期注意事項有：保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高；起步前，水溫應達到50攝氏度以上，以低擋起步。dsg是指大眾品牌的直接換擋變速箱，也稱為雙離合變速箱。搭載dsg變速箱的車型有：朗逸、昊銳、明銳、邁騰、CC、速騰、高爾夫、奧迪Q5等。以朗逸2021款280TSIDSG舒適版為例，其長寬高分別為：4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，油箱容積為51l。懸架方面，朗逸2021款280TSIDSG舒適版的前懸架為麥弗遜式獨立前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立后懸架。動力方面，其搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

寶馬DSC是DynamicStabilityControl的簡稱，即動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。它可以確保車輛行駛的穩(wěn)定性，并在起動或加速時保證所有車輪的牽引力。還有偵測方向盤轉(zhuǎn)動的幅度、車速、以及車子的側向加速度，來判斷車輪在轉(zhuǎn)彎過程中是否打滑的危險。有了DSC幫助，車主可以在DSC的安全保護下同時享受到運動駕駛體驗。

prnds擋是指自動擋的擋位，其分別是指：p停車擋；r倒車擋；n空擋；d前進擋；s運動模式。自動擋是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。自動擋的s是運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速一段時間，使汽車動力增加。s擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，因此盡量不要長時間使用s擋。

6速DSG變速箱的機油需要每6萬公里更換一次。變速箱油除了潤滑，還需要傳力。由于工作時溫度變化很大，溫度甚至高于油的最高工作溫度。因為要求更高，所以需要使用更高質(zhì)量的添加劑來輔助機器運行。Dsg變速箱也叫stronic變速箱或雙離合變速箱。dsg可以手動或自動換擋。它的特別之處在于換擋比其他變速箱更快，傳遞扭矩更大，效率更高，比傳統(tǒng)自動變速箱更容易控制。

大眾dsg變速箱的質(zhì)保周期為3年或10萬公里。dsg變速箱是目前發(fā)展較快的傳動系統(tǒng)。它是一種介于手動和自動變速箱之間的變速箱。具有雙離合器和六個前進檔的傳統(tǒng)齒輪變速器用作動力傳輸部件，并且主要與高扭矩發(fā)動機一起使用。大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，由費迪南德保時捷于1937年3月創(chuàng)立。該公司擁有奧迪、大眾等品牌。大眾的標志由中指和食指三個V組成，表示大眾和它的產(chǎn)品會贏。

Prndsl是駐車檔、倒檔、空擋、前進檔、運動模式和低檔。汽車檔位的速度是：1，1檔對應10到20公里的時速；2、2檔對應20到30公里時速；3檔和3檔對應30到40公里的時速；4檔和4檔對應的是40到50km的時速；5檔和5檔對應50到60公里的時速；6檔和6檔對應的是60公里以上的時速。自動啟動方法有：1。在不踩腳剎車的情況下按兩次啟動按鈕，讓車載電腦系統(tǒng)開始自檢至少6秒；2.踩腳剎，按啟停鍵點火；3.松開腳閘，原地加熱汽車；4.踩腳剎，松開手剎，檔位從P拉到D；5.慢慢松開腳剎，起步；6.根據(jù)路況，平穩(wěn)踩油門加油。

普拉多2ndstart的意思是：二檔起步功能，主要用于雨雪天或濕滑路況，防止車輪因一檔起步扭矩過大而打滑側滑。普拉多是一款進口ORV，源自豐田享譽全球的LANDCRUISER。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力性能良好，排放達到歐III標準。先進的發(fā)動機提供強勁的輸出功率和扭矩，加上高度堅固的車架和加固的懸掛系統(tǒng)，最崎嶇的旅程也會變得舒適和平穩(wěn)。

Dsg6是一款6速直接換擋變速箱，由SMT開發(fā)而來，SMT是一款連續(xù)手動變速箱。它以手動變速器為基礎，是機械式自動變速器的一員。比傳統(tǒng)的自動變速器更容易控制，能傳遞更大的動力。Dsg包含兩個自動控制的離合器，由電控和液壓驅(qū)動，可以同時控制兩套離合器的運行；變速箱在運轉(zhuǎn)時，有一組檔位在嚙合，臨近換擋時，已經(jīng)預選好下一組檔位的檔位，這樣在整個換擋期間至少有一組檔位可以輸出動力，這樣動力就不會中斷。

p為駐車檔，R為倒檔，N為空擋，D為前進檔，S為運動模式。p駐車檔，不用駐車時，檔位在這里。此時車輪處于機械鎖定狀態(tài)，可以防止打滑。n檔是臨時停車時(如紅燈)。用這個齒輪。注意這個檔位是空擋的意思。為了防止車輛在斜坡上滑行，一定要踩剎車。在S運動模式下，變速箱可以在這個檔位自由換擋，但是換擋時機延遲，使得發(fā)動機長時間停留在高轉(zhuǎn)速，增加車輛動力。駕駛自動擋汽車，只有駐車P檔、倒車R檔、空擋N檔、前進D檔才能滿足一般駕駛的需要。如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要使用其他功能檔位。所以，如果能選擇正確的控制方式，自動擋的車會比手動擋的表現(xiàn)更好。

大眾dsg用于以下車型：上海大眾polo、桑塔納、朗逸、凌渡、帕薩特、邁騰等。大眾的dsg指的是大眾品牌的直接換擋變速器，也叫powershift。以朗逸2021款280TSIDSG舒適版為例。其長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，油箱容積為51l。懸架方面，這款車的前懸架為麥弗遜式獨立前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立后懸架。動力方面，搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速雙離合變速箱。

寶馬dsc的故障是車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障導致的故障。你可以去服務站用電腦檢查修理。Dsc是DynamicStabilityControl的縮寫，即動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進一步延伸，保證汽車在轉(zhuǎn)彎時仍能有最佳的循跡，從而保證行駛的穩(wěn)定性。dsc故障的原因如下：1 .車輪速度傳感器故障。2.車輪速度傳感器信號面板有故障。3.轉(zhuǎn)向角度傳感器有故障。4.舵機故障等。

車的dsg是直接換擋變速器的意思，dsg變速器是目前世界上先進的變速器系統(tǒng)，它特殊的地方在于采用了雙離合器，比普通變速器換擋更快、傳遞的扭矩更大而且效率更高。dsg用智能控制器來計算下一個可能要換入的擋位，從而將空閑的變速器撥到相應的擋位，可根據(jù)駕駛員的駕駛習慣進行換擋；其優(yōu)勢在于可以在大約8毫秒的時間內(nèi)完成換擋，這也意味著比手動換擋更快。

dsg檔位顯示和扳手一起閃爍有三種現(xiàn)象：1。報出故障碼，儀器亮起，這也是查找dsg機電單元故障的簡便方法；2.變速桿抖動，變速箱無法換擋或缺奇數(shù)檔或偶數(shù)檔，導致車輛無法正常行駛；3.車速不穩(wěn)或加速性能下降。因為變速箱的換擋控制有問題，加速時會有轉(zhuǎn)速的升降，加速性能會受到一定的影響，基本上不能提速或者加速慢。

ds的中文名字是史。以2021款45THPds9蒙馬特版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是ds car，是一款中型車。進氣采用渦輪增壓，最大馬力215km，最大扭矩300km。變速箱為8速手自一體，車身類型為4門5座轎車。該車長寬高分別為4933mm、1855mm、1468mm，軸距為2895mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

奧迪a6l、帕薩特、紅旗h9、奧迪a4l、途觀L、邁騰、星悅L、哈弗h6、奧迪q5l、影豹、博越使用dsg濕式雙離合。以奧迪A6L的2021款40TFSI豪華動力車型為例：其進氣形式為渦輪增壓，發(fā)動機最大扭矩為320 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450-4200 rpm，驅(qū)動方式為前驅(qū)，車身結構為承載式。奧迪A6L 2021款40TFSI豪華動感車型為中大型4門5座轎車，搭載7速濕式雙離合變速箱，長寬高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距3024mm，最高時速230km，油箱容量73L。

Dstc是指動態(tài)穩(wěn)定與牽引力控制系統(tǒng)，是一套主動管理車輛動態(tài)平衡與穩(wěn)定系統(tǒng)的裝置。TCS的作用和普通汽車一樣，是使汽車在各種行駛條件下獲得最佳牽引力，抑制車輛行駛或加速時產(chǎn)生的車輪打滑現(xiàn)象，保持輪胎牽引力的合理分配和車輛的行駛穩(wěn)定性。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機，它檢測四個車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角。汽車加速時，如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪的速度差過大，計算機立即判斷驅(qū)動力過大，發(fā)出指令信號，減少發(fā)動機的供油量和驅(qū)動力，從而降低驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率。