凱越

別克凱越被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的“新三大件”之一。自問(wèn)世以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)180萬(wàn)輛，2011年、2012年為單一車(chē)型國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量冠軍。今年4月，上海通用別克2015款凱越正式上市。新車(chē)配置有所調(diào)整，推出搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.69-11.59萬(wàn)元。這次為大家?guī)?lái)凱越自動(dòng)經(jīng)典實(shí)拍解析。 至于進(jìn)氣格柵的造型，凱越保持了老款直瀑的經(jīng)典造型，但比老款變得更加立體。同時(shí)，原本位于車(chē)標(biāo)上部的折疊線下移。凱越經(jīng)典的長(zhǎng)寬高依然是4515/1725/1445(mm)，軸距依然是2600mm。 別克凱越搭載了全新的1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有D-VVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，還具有高效低耗的特點(diǎn)。至于動(dòng)力表現(xiàn)，駕駛本身沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm，百公里綜合油耗7.6L(官方公布)。發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)，1900轉(zhuǎn)時(shí)峰值扭矩可達(dá)近90%。既適合城市駕駛，又進(jìn)一步節(jié)省油耗，完全符合該級(jí)別車(chē)型的特點(diǎn)。 2015款凱越的外觀與2013款基本一致，但所有車(chē)型都取消了前霧燈的配置，并將提供兩種全新的輪圈樣式。內(nèi)飾方面，新車(chē)中控臺(tái)采用了全新的淺色木質(zhì)裝飾板，藍(lán)牙電話系統(tǒng)為全系標(biāo)配。 凱越所有 座椅 均為手動(dòng)可調(diào)，其中手動(dòng)/自動(dòng)經(jīng)典座椅為織物座椅，手動(dòng)/自動(dòng)專(zhuān)屬座椅為帶腰部調(diào)節(jié)功能的真皮座椅。和老款凱越一樣，凱越經(jīng)典的后排中間座椅依然沒(méi)有配備頭枕，這多少有些遺憾，降低了中間乘客的舒適度。 總結(jié):別克凱越經(jīng)典的整體性能很不錯(cuò)，尤其是6速手自一體變速箱的配置，絕對(duì)是同級(jí)中的硬品。另外內(nèi)飾用料和做工絕對(duì)值得稱(chēng)贊。動(dòng)力方面，新凱越表現(xiàn)一般，屬于和諧派，不過(guò)日常代步還是夠用的。咨詢(xún)最低價(jià)格

不一個(gè)價(jià)格。09年的速騰經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)13.28-13.88萬(wàn)，11年的凱越經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)9.99-10.79萬(wàn)。

有，18款別克凱越自動(dòng)擋有兩種車(chē)型是1.3T的，一種是精英型，一種是豪華型。

別克凱越2013款1.5手自一體經(jīng)典版和本田鋒范2012款1.5自動(dòng)精英版哪個(gè)好？當(dāng)然是自動(dòng)精英版好了，自動(dòng)精英版的功能比較多，價(jià)格也偏高

新凱越外觀成熟穩(wěn)重，新款在外觀上有所改進(jìn)，趨向于年輕化；內(nèi)飾檔次較高，莊重豪華；空間舒適夠用；操控靈活，但是胎噪較明顯；動(dòng)力表現(xiàn)一般；車(chē)門(mén)異響、倒車(chē)?yán)走_(dá)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、后視鏡抖動(dòng)是網(wǎng)友反應(yīng)比較多的小問(wèn)題；變速箱漏油、排氣管腐蝕及錦湖輪胎鼓包三大問(wèn)題較為嚴(yán)重。最大優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣；內(nèi)飾做工精良；配置豐富是新凱越受到網(wǎng)友好評(píng)的幾大因素。 最大缺點(diǎn)：動(dòng)力一般；油耗較高；變速箱漏油、排氣管腐蝕及錦湖輪胎鼓包三大問(wèn)題較為嚴(yán)重。具有典型別克家族特征，車(chē)身大方穩(wěn)重中帶有商務(wù)感，新款凱越更加年輕化。內(nèi)飾淡雅舒適，做工精致，內(nèi)飾用料較顯檔次，做工較為優(yōu)秀，音響效果不錯(cuò)。老款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，中段加速較為遲緩；高速動(dòng)力輸出平穩(wěn)。操控靈活，方向盤(pán)較輕，剎車(chē)靈敏；整車(chē)穩(wěn)定性不錯(cuò)，但是高速轉(zhuǎn)彎傾斜較明顯。新凱越c-ncap安全碰撞測(cè)試表現(xiàn)較好，安全配置豐富，安全性能優(yōu)秀。維修保養(yǎng)方便，但服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量不盡人意。網(wǎng)友反映該車(chē)油耗偏高，綜合百里油耗在10l左右，維修保養(yǎng)費(fèi)用不高?？臻g舒適夠用，頭部空間略顯倉(cāng)促；后排空間寬敞，后備箱容積一般。

1，別克凱越類(lèi)型的英朗XT型號(hào)車(chē)怎么樣 優(yōu)點(diǎn)是最新的外觀和內(nèi)飾，目前最犀利的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)！缺點(diǎn)是價(jià)格有點(diǎn)高！2，別克凱越mt和xt的區(qū)別 XT 是Hideo XT 吧？凱越MT就是凱越手動(dòng)檔英朗比凱越高一個(gè)檔次3，別克凱越和xt哪個(gè)好 凱越整體造型偏扁瘦，智尚頭略扁，但整體豐滿(mǎn)，臀部很豐滿(mǎn)。凱越的造型絕對(duì)比凱越好！耗油的凱越應(yīng)該更慘！凱越掛別克icon，但血統(tǒng)不純！以上純屬外行感受，看完算了！

是12伏。凱越電池12伏。凱越電池是55 A，凱越電池原廠型號(hào)是610A55Ah，3-5年更換一次。如果出現(xiàn)失電或漏電，可以更換電池，否則車(chē)輛無(wú)法著陸，車(chē)內(nèi)負(fù)載無(wú)電。電池的相關(guān)內(nèi)容如下：1。當(dāng)電流表指針顯示電量不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電。有時(shí)候發(fā)現(xiàn)路上動(dòng)力不夠，熄火了發(fā)動(dòng)機(jī)也啟動(dòng)不了。作為臨時(shí)措施，你可以向其他車(chē)輛求助。車(chē)輛上的電池用于啟動(dòng)車(chē)輛。兩節(jié)電池的負(fù)極與負(fù)極相連，正極與正極相連。2.電解質(zhì)不足時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或特殊補(bǔ)液。避免飲用純凈水。因?yàn)榧儍羲卸喾N微量元素，會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生不良影響。3.在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)會(huì)導(dǎo)致電池因過(guò)度放電而損壞。威脅法的正確使用方法是，每次啟動(dòng)汽車(chē)的總時(shí)間不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)的間隔時(shí)間不小于15秒。

一別克新凱越的水箱在哪里，怎么加水 1您好，別克凱越的水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)廠。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，它在前保險(xiǎn)杠的后側(cè)。不推薦。自己打開(kāi)。建議去當(dāng)?shù)氐?S店加裝或更換。二別克凱越水箱放水在什么地方 打開(kāi)引擎蓋就可以看到，謝謝。三別克凱越噴水怎么裝水？ 打開(kāi)前蓋，有一個(gè)塑料瓶，瓶蓋上有雨刷的圖形標(biāo)識(shí)，希望采納四別克凱越怎么放水的空氣! 先把水箱加滿(mǎn)，啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)水位會(huì)下降，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后慢慢加水，直到?jīng)]有氣泡為止。插上電源，直到排氣的水管出來(lái)。如果空氣沒(méi)有排出，很容易引起水溫過(guò)高的癥狀。

2019款別克凱越的配置參數(shù)還是比較不錯(cuò)的： 1、全新一代凱越最大的變化就是外觀了。它采用了更年輕的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。仔細(xì)觀察，尤其是前臉的設(shè)計(jì)非常精致。其采用盾形進(jìn)氣格柵，中間飾以?xún)蓷l飛翼式鍍鉻飾條； 2、在其車(chē)標(biāo)和兩側(cè)大燈的點(diǎn)綴下，給人一種比較強(qiáng)烈的視覺(jué)效果。車(chē)身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分犀利； 3、車(chē)尾尾燈的設(shè)計(jì)仿佛來(lái)自中國(guó)書(shū)法，厚重而有力。綜合來(lái)看，我們的全新一代凱越完全變成了一個(gè)年輕帥氣的小鮮肉。

別克凱越氣門(mén)的調(diào)整方法如下：1。預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，使冷卻液溫度達(dá)到80-90，打開(kāi)離合器殼體和缸蓋罩上的正時(shí)標(biāo)記檢查孔，確認(rèn)缸蓋螺栓擰緊到規(guī)定扭矩；2.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標(biāo)記線對(duì)齊，并確認(rèn)第一缸進(jìn)排氣門(mén)搖臂的弧面與凸輪軸的凸輪基圓接觸，即第一缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn)(如果搖臂與凸輪接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸360)。此時(shí)，閥門(mén)處于關(guān)閉位置；3.松開(kāi)調(diào)節(jié)螺釘1的鎖緊螺母2，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，使螺釘?shù)南露嗣婧烷y桿3的上端面之間的間隙a達(dá)到規(guī)定值(由測(cè)厚儀的厚度決定)。保持螺絲刀不動(dòng)，擰緊鎖緊螺母到規(guī)定的扭矩，然后將塞尺插入間隙A進(jìn)行復(fù)查，這樣就可以調(diào)整第一缸的進(jìn)排氣門(mén)之間的間隙；4.然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸(從發(fā)動(dòng)機(jī)前面看)。4缸發(fā)動(dòng)機(jī)每旋轉(zhuǎn)180，可以按照1-3-4-2的點(diǎn)火順序調(diào)整下一個(gè)點(diǎn)火氣缸的氣門(mén)間隙。對(duì)于3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以按照每隔240的1-2-3的點(diǎn)火順序進(jìn)行調(diào)整(曲軸的旋轉(zhuǎn)角度可以通過(guò)飛輪齒圈的齒數(shù)進(jìn)行換算)。

別克凱越就是別克凱越，基于通用汽車(chē)的全球平臺(tái)。凱越燈泡規(guī)格型號(hào)如下：霧燈27W（鹵素）、轉(zhuǎn)向燈21W、近光燈55W（H7鹵素）、遠(yuǎn)光燈55W（H1鹵素）、駐車(chē)燈5W、擋泥板燈5W、倒車(chē)燈21W ，剎車(chē)燈5W，牌照燈5W，頂燈10W，地圖燈7.5W，后備箱燈10W。如需更換燈泡，請(qǐng)根據(jù)具體型號(hào)購(gòu)買(mǎi)并安裝。

凱越水溫表在儀表盤(pán)下方。水溫表以數(shù)字形式顯示。水溫表的正常溫度在90度左右。以2020款凱越15N手動(dòng)精英車(chē)型為例：緊湊型4門(mén)5座轎車(chē)，配備5速手動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)，助力方式為電動(dòng)助力，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承重式。 2020款凱越15N手動(dòng)精英版長(zhǎng)寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距2611mm，最高時(shí)速170公里，油箱容積40L，行李廂容積491L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79千瓦，最大扭矩為133牛米。

凱越汽車(chē)防凍液一般每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。汽車(chē)防凍液是指具有防凍功能的冷卻液。為了讓汽車(chē)在冬天繼續(xù)在低溫下使用，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中會(huì)添加一些能降低水的冰點(diǎn)的物質(zhì)。該物質(zhì)起到防凍劑的作用，可防止冷卻系統(tǒng)在寒冷天氣中結(jié)冰。凱越是別克旗下的一款緊湊型兩廂車(chē)。其長(zhǎng)寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm，軸距為2611mm。其原型車(chē)是由通用汽車(chē)開(kāi)發(fā)的全球中級(jí)轎車(chē)，由通用大宇汽車(chē)技術(shù)公司牽頭設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

110馬力。別克凱越，基于通用汽車(chē)全球平臺(tái)，凱越的原型車(chē)為通用汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的全球化中級(jí)轎車(chē)，由通用大宇汽車(chē)科技公司主導(dǎo)設(shè)計(jì)。根據(jù)汽車(chē)配置得知，2012款凱越發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.6LTwin-Tec，最大功率提升至110馬力。別克凱越絕對(duì)是一款知名度非常出色的合資車(chē)，在國(guó)內(nèi)二手車(chē)的保有量也比較大。

凱越321RR的動(dòng)力和其它基本參數(shù)根據(jù)目錄顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)排量322cc，最大功率29kw，設(shè)計(jì)最高時(shí)速170km/h，整備質(zhì)量151kg，軸距1370mm。賬面數(shù)據(jù)與街車(chē)款差別不大，對(duì)車(chē)架、減震、輪轂、碟盤(pán)、鏈輪等構(gòu)件進(jìn)行輕量化，當(dāng)然覆蓋件的增加對(duì)車(chē)重肯定有一些影響，但相比同級(jí)還是很輕了。而可獨(dú)立關(guān)閉的雙通道ABS，對(duì)向四活塞卡鉗，子午線半熱熔輪胎，自動(dòng)光感儀表等主要配置預(yù)計(jì)和街車(chē)款相同。其他配置：整備質(zhì)量方面比街車(chē)重了2kg，動(dòng)力方面和321R街車(chē)一樣，同為322cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)也裝配了滑動(dòng)離合器，極速相比321R高5%左右極速約為170+。321RR新增加Sport模式，官方稱(chēng)百公里加速小于5.3秒。321RR的剎車(chē)盤(pán)由固定碟盤(pán)升級(jí)為320mm浮動(dòng)碟盤(pán)，前減震為倒置壓縮/預(yù)載阻尼可調(diào)減震，減震行程125mm，后減震為阻尼預(yù)載可調(diào)減震，減震行程為128mm。

DSG變速箱。2003款別克凱越1.4TSI、1.8TSI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也依然采用5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)以及7擋DSG變速箱。

1、凱越2011款車(chē)型共有4款,含有1.6L共1種排量,有手動(dòng)、自動(dòng)共2種變速箱選擇。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:81.0kW,最大馬力:110PS,最大扭矩:146.0N·m,車(chē)身長(zhǎng)寬高:4515×1725×1445mm。

別克凱越是一款老款的緊湊型轎車(chē)，生產(chǎn)時(shí)間比較早，而且現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)。因此，二手市場(chǎng)上的價(jià)格可能會(huì)根據(jù)車(chē)況、年份、里程數(shù)、地區(qū)等因素有所不同。一般來(lái)說(shuō)，2007年別克凱越自動(dòng)擋的二手車(chē)價(jià)格大概在3萬(wàn)元左右。但是具體價(jià)格還需要根據(jù)車(chē)況、使用情況等因素來(lái)確定，建議您在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)前，仔細(xì)檢查車(chē)況、了解車(chē)輛的歷史記錄和維修保養(yǎng)情況，并與賣(mài)家協(xié)商確定合適的價(jià)格。

別克凱越優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、空間大、做工精細(xì)、舒適性好、操控性不錯(cuò)（容易開(kāi)）。別克凱越缺點(diǎn)：油耗大。手排檔的排檔桿長(zhǎng)，自由行程大，檔位不太清晰，空調(diào)效果非常差 。排氣管容易破裂 。車(chē)皮很薄容易凹陷 ，剎車(chē)偏軟無(wú)力 ，音響效果不佳，讀盤(pán)能力差 。噪音方面，新車(chē)還行，兩年后，噪音很大 。發(fā)動(dòng)機(jī)不先進(jìn)，采用鑄鐵制造，松開(kāi)油門(mén)后，轉(zhuǎn)數(shù)不會(huì)馬上降下來(lái)，而是緩慢下降。擴(kuò)展資料別克凱越的原型車(chē)為通用汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的全球化中級(jí)轎車(chē)，由通用大宇汽車(chē)科技公司（GMDAT）主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，曾在英國(guó)、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國(guó)、中國(guó)等全球數(shù)十個(gè)國(guó)家進(jìn)行了多達(dá)180萬(wàn)公里的測(cè)試。凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，出自澳洲霍頓、德國(guó)ZF等世界級(jí)高手，還經(jīng)歷了嚴(yán)酷的本土化試驗(yàn)，證明其適合中國(guó)差異懸殊的氣候與廣袤疆域，才最終打上別克品牌。

10年的凱越自動(dòng)擋我沒(méi)記錯(cuò)的話，應(yīng)該是采用四檔變速箱，搭配的是 1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。因之前就在別克4s售后工作，對(duì)這款車(chē)還是比較了解的。2萬(wàn)塊錢(qián)、自動(dòng)擋、合資品牌……別看這輛老凱越樣子不好看但光環(huán)還挺多的。1.我們這種三線城市來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)算是家庭買(mǎi)菜車(chē)，保有量相當(dāng)大，我們只有三棟多層樓的小區(qū)就三輛。等紅綠燈經(jīng)常偶遇凱越。（可能關(guān)注了所以看到就注意了）2.空間來(lái)說(shuō)夠用，后備箱空間也可以3.其他的像外觀湊合，這個(gè)看個(gè)人。隔音效果比捷達(dá)好的不是一個(gè)檔次。耐用，保養(yǎng)也不貴。a:發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋墊滲油，這個(gè)在新車(chē)的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)。不影響行駛，會(huì)讓人覺(jué)得不干凈。b:變速箱前油封老化，會(huì)有滲油可能。c:儀表臺(tái)老化開(kāi)膠。d:頂棚布膠水老化，會(huì)會(huì)造成頂棚布下榻。所以說(shuō)很多人覺(jué)得即使2萬(wàn)也不值得買(mǎi)這輛凱越的想法呢也是很有道理的，而且這輛凱越還是個(gè)4AT變速箱，大家都對(duì)10年前的通用自動(dòng)變速箱缺乏信心。其實(shí)覺(jué)得這車(chē)呢至少賣(mài)相不錯(cuò)，凱越外觀部分之前已經(jīng)做過(guò)詳細(xì)的解讀，所以這里就一筆帶過(guò)了。話說(shuō)看過(guò)10年前的老凱越才發(fā)現(xiàn)凱越自從上市到停產(chǎn)變化非常的小。當(dāng)然你要說(shuō)凱越的前臉丑是挺丑的，但是和同年份的競(jìng)品車(chē)型比較起來(lái)呢其實(shí)還是比較耐看的。車(chē)身側(cè)面的線條比例也很協(xié)調(diào)，車(chē)尾造型敦實(shí)，總之非常符合當(dāng)時(shí)三十而立的中年人的喜愛(ài)。對(duì)于這輛凱越的內(nèi)飾呢覺(jué)得還是有必要好好講一講的，首先是繼承了別克家族喜歡的密密麻麻的按鍵，這是一款導(dǎo)航版，但這個(gè)原廠導(dǎo)航現(xiàn)在用起來(lái)真的能用到讓你懷疑人生。當(dāng)然畢竟是10年前的產(chǎn)品了，換個(gè)機(jī)頭就可以重獲新生。凱越的車(chē)內(nèi)空間不大，但是坐起來(lái)卻挺舒服的，就坐凱越跑過(guò)一次長(zhǎng)途，腰不酸腿也不疼，很鮮明的對(duì)比是有一次坐起亞K5其實(shí)也就坐了30幾公里的路，下車(chē)的時(shí)候屁股都麻了。