凱越

別克凱越點(diǎn)煙器拆裝方法：1、所有車輛點(diǎn)煙器拆解都是要從內(nèi)部開(kāi)始拆解的；2、首先用羅絲刀拆除點(diǎn)煙器位置的面板，拆除面板后，就可以看到點(diǎn)煙器底座和電源連接線；3、拔出電源連接線后，用手折去固定卡扣，點(diǎn)煙器就拆除成功了。

別克凱越汽車空調(diào)濾芯一般每1年或2萬(wàn)公里更換一次，如果超出更換周期，空氣濾芯過(guò)濾性能會(huì)變差，空氣中的顆粒污染物會(huì)直接進(jìn)入氣缸內(nèi)，容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加，長(zhǎng)期如此會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。別克凱越是別克旗下一款緊湊型兩廂車，該車長(zhǎng)寬高分別是4515mm、1725mm、1445mm，軸距是2611mm。它的原型車為通用汽車開(kāi)發(fā)的全球化中級(jí)轎車，由通用大宇汽車科技公司主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。

通用建議，凱越的汽油濾芯一般2萬(wàn)公里更換一次或保養(yǎng)兩次更換一次即可：1、汽油濾清器簡(jiǎn)稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼；2、汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過(guò)臟或堵塞；3、線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進(jìn)入后，由濾清器外壁經(jīng)過(guò)層層濾紙過(guò)濾后到達(dá)中心，潔凈的燃油流出；

凱越空氣濾芯行駛五千公里或者每6個(gè)月更換一次，如果超出更換周期，空氣濾芯過(guò)濾性能會(huì)變差，空氣中的顆粒污染物會(huì)直接進(jìn)入氣缸內(nèi)，容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加，也會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。以凱越2020款15N手動(dòng)精英型為例：其級(jí)別為緊湊型車，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

準(zhǔn)備好減震、頂膠平面軸承及彈簧壓縮器，再逐個(gè)拆除螺母、防塵蓋等部件，利用套筒等工具固定裝好。先拆輪胎，把螺母松掉后，再用隨車千斤頂頂起來(lái)，拔下上頂膠防塵蓋。17的套筒取下固定螺母，拆下減震前先找東西墊著，比如磚頭這些。取下頂膠平面軸承，彈簧及下膠墊。然后開(kāi)始替換，先裝彈簧下面的膠墊，然后是彈簧，上膠墊，平面軸承，頂膠。上面用9毫米的套筒固定，避免螺桿和震芯一起轉(zhuǎn)。同時(shí)保持平面軸承大平面朝上。部件往回裝的時(shí)候必須先裝平衡拉桿這個(gè)螺桿。新的口可能會(huì)有點(diǎn)小，可以先用工具將這個(gè)口擴(kuò)大一點(diǎn)點(diǎn)，再用點(diǎn)力氣裝上就可以了。最后將固定卡子輕輕敲進(jìn)去，裝回輪胎。

別克凱越空調(diào)濾芯1萬(wàn)公里更換一次，以凱越2020款15n手動(dòng)精英版為例，其是一款緊湊型4門5座三廂車，長(zhǎng)寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，搭載5擋手動(dòng)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)170千米。凱越2020款15N手動(dòng)精英版使用1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為107匹，最大扭矩為133牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式使用前置前驅(qū)。該車的前懸掛使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為185/65R15。

凱越兩年或者四萬(wàn)公里換一次防凍液，隨著使用時(shí)間的變長(zhǎng)，防凍液中會(huì)有雜質(zhì)和水分進(jìn)去，會(huì)逐漸使得防凍液的冷卻效果下降，過(guò)多的雜質(zhì)會(huì)沉積在水箱里面形成水垢，影響水箱的散熱，增大風(fēng)扇的負(fù)擔(dān)，因此，建議按時(shí)更換防凍液，可以有效的清除水箱內(nèi)的水垢，提高冷卻效果。凱越的長(zhǎng)寬高分別為4468毫米、1765毫米、1469毫米，軸距為2611毫米。外觀方面，凱越采用別克新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，換裝全新別克家族化飛翼式格柵，暗色網(wǎng)格紋理搭配高亮電鍍盾形外輪廓，盡顯年輕活力。

別克凱越每年換一次防凍液，防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，其可以防止在寒冷冬天停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。別克凱越是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。別克凱越的最高車速達(dá)到每小時(shí)170千米，油箱容積為40L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79千瓦，輪胎規(guī)格采用185/65R15。

更換火花塞的話，費(fèi)用一般在兩百元左右：1、別克凱越汽車火花塞在使用過(guò)程中，在熱值的選配、中心電極及側(cè)電極的間隙的調(diào)整都需要根據(jù)不同的車型與地區(qū)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，才能取得滿意的效果；2、形成足夠的火花能量，使火花塞一跳火即能形成火焰中心，保證相應(yīng)的燃燒速度，還需要在燃燒室的結(jié)構(gòu)、燃料的選擇及噴油的方式上進(jìn)行優(yōu)化；3、這種情況主要是由于更換的火花塞質(zhì)量不好導(dǎo)致的，建議上修理廠再重新檢查一下；

別克凱越?jīng)]有化油器。化油器是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置?；推髯鳛橐环N精密的機(jī)械裝置，它利用吸入空氣流的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)汽油的霧化的。 化油器的清洗步驟如下： 1、拆下空氣濾清器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速； 2、用手掌戴上干凈的手套或用干凈的沫布迅速按住化油器進(jìn)氣口。手掌處可感到有較強(qiáng)的吸力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之逐漸下降，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，再開(kāi)手掌，讓發(fā)動(dòng)機(jī)回到正常狀態(tài)； 3、按上面的兩步，重復(fù)數(shù)次，直到發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常為止。車上有化油器清洗劑，配合使用這樣就可減少次數(shù)。

凱越轉(zhuǎn)向繼電器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)，轉(zhuǎn)向燈繼電器是控制轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率的控制器，繼電器損壞可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟式常亮，或?qū)е罗D(zhuǎn)向燈閃爍過(guò)快或者過(guò)慢。以凱越2020款15N手動(dòng)精英型為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速170km，油箱容積40l，行李箱容積491l，整備質(zhì)量1070kg。動(dòng)力方面，凱越2020款15N手動(dòng)精英型搭載1.3l直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率79kw，最大扭矩133nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

別克凱越油耗是8到9.1L左右，油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。以凱越2020款15n手動(dòng)精英版為例，其是一款緊湊型4門5座三廂車，長(zhǎng)寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，搭載5擋手動(dòng)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)170千米。凱越2020款15n手動(dòng)精英版使用1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為107匹，最大扭矩為133牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式使用前置前驅(qū)。該車的前懸掛使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為185/65R15。

老款凱越的氧傳感器在排氣管上，由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。以凱越2018款15N手動(dòng)精英型為例：其是上汽通用別克推出的一款緊湊型車，長(zhǎng)寬高分別是4468mm、1765mm、1469mm，搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是79kw，匹配5擋手動(dòng)變速箱。

別克凱越點(diǎn)火線圈的更換方法是： 1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部點(diǎn)火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點(diǎn)火線圈固定螺絲； 2、取下點(diǎn)火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來(lái)，取出點(diǎn)火線圈； 3、放入新的點(diǎn)火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見(jiàn)將頂部蓋板蓋好。

別克凱越一般每?jī)赡昊蛘?萬(wàn)公里更換防凍液，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)水箱防凍冷卻液在高溫狀態(tài)下長(zhǎng)期使用，必然會(huì)導(dǎo)致變質(zhì)，使用性能下降，因此必須定期更換，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。別克凱越是別克旗下一款緊湊型兩廂車，該車長(zhǎng)寬高分別是4515mm、1725mm、1445mm，軸距是2611mm，它的原型車為通用汽車開(kāi)發(fā)的全球化中級(jí)轎車，由通用大宇汽車科技公司主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。

新凱越油耗在緊湊型車中算比較高的了，城市中每百公里7至8個(gè)，郊區(qū)7個(gè)左右，高速6.5個(gè)左右，有的時(shí)候儀表盤上的顯示會(huì)不準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)以自己的加油量和行駛的公里數(shù)去計(jì)算。以下是省油的方法：1、起步避免猛踩油門，汽車剛起步，如果猛踩油門會(huì)造成油耗增大，比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步；2、保持經(jīng)濟(jì)車速行駛，如果汽車能在路上保持60--90公里每小時(shí)，能大大的省油，相反，時(shí)快時(shí)慢的車速會(huì)增加油耗；3、怠速不超過(guò)10分鐘，怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的，會(huì)增加一部分油耗，特別是堵車時(shí)，如果5分鐘以上的堵車，最好關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，如果車輛在等候時(shí)，超過(guò)10分鐘以上就要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)費(fèi)油的。

15款凱越兩年更換一次剎車油，剎車油也稱剎車液或制動(dòng)液，它是用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。剎車液有礦油制動(dòng)液、醇型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液三種類型。15款凱越生產(chǎn)廠商為上汽通用別克，級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm，軸距為2600mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

別克凱越電瓶型號(hào)是12v55ah，電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，通常所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。以凱越2020款15N手動(dòng)精英型國(guó)VI為例：其是上汽通用別克旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)170千米，長(zhǎng)寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，油箱容積為40L。

凱越雨刮器繼電器位置安裝在雨刷器開(kāi)關(guān)里面。開(kāi)關(guān)上有間隙，慢，中，快的檔位外加一個(gè)噴水，除了噴水，其余的都經(jīng)過(guò)雨刮繼電器，繼電器控制雨刮電機(jī)的快慢。別克凱越(Buick Excelle)，基于通用汽車全球平臺(tái)。它的原型車是通用大宇Lacetti，它的外形出自全球三大汽車設(shè)計(jì)公司之一，擁有73年設(shè)計(jì)史的意大利pininfarina，用親自領(lǐng)銜造型設(shè)計(jì)的首席執(zhí)行官自己的話來(lái)講：就是要打造一款“融入歐洲風(fēng)格”的全球車。

別克凱越差速器的拆卸方法是： 1、把減速器的總成裝到反轉(zhuǎn)架上； 2、拆下固定差速器軸承蓋的禁錮螺母，拆下鎖片； 3、取下軸承蓋和差速器軸承螺母，取下差速器的總成。