君越

全新別克君越2020款參數(shù)：1。3月18日，全新一代君越正式上市，28T和20T兩大系列共6款車型，售價(jià)22.58萬(wàn)-33.98萬(wàn)元。別克還祭出五大“特權(quán)”，包括：0利率理財(cái)計(jì)劃；替換補(bǔ)貼總額；4年長(zhǎng)期保修；2年無(wú)憂養(yǎng)車，以及其他客戶的金銀卡服務(wù)，為新一代君越車主帶來(lái)“不一樣的想象”服務(wù)體驗(yàn)；2.全新一代君越搭載兩套最新一代ace動(dòng)力組合，全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。其中，28T車型配備了2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配最新6速DSS智能啟停變速箱，0-100km。

2019年別克君越需要17.28-25.98萬(wàn)元。配置：1。新君威繼承了老款君威偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，但略顯柔和。相比同級(jí)別的其他競(jìng)品，還是顯得有點(diǎn)吃力。過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯，懸掛的回彈更快，車身會(huì)震動(dòng)。在通過(guò)石板路等連續(xù)顛簸的路面時(shí)，對(duì)震動(dòng)的吸收還算不錯(cuò)，與舒適取向的對(duì)手不同；2.普通模式下對(duì)方向盤(pán)的反饋力適中，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向力增大。但是無(wú)論是哪種模式，車頭對(duì)方向盤(pán)的反應(yīng)都是相當(dāng)直接的，感覺(jué)就像車輪直接焊在方向盤(pán)上一樣。日常駕駛過(guò)程中，我比較喜歡用普通模式，轉(zhuǎn)向力適中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主動(dòng)，所以在舒適性上有一些運(yùn)動(dòng)；3.新君威在隔絕外界噪音方面做得很好。前排采用雙層玻璃，中低速時(shí)，車門(mén)關(guān)閉后幾乎聽(tīng)不到外界的噪音。時(shí)速80公里

2019款別克君越aniver試駕：1。別克君越的這輛二手車能不能用，要看車的情況不好說(shuō)。別克君越君越高端車型上搭載的AFMV63.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是北美通用汽車動(dòng)力部門(mén)專門(mén)為別克君越君越研發(fā)的，其最大輸出功率為136kw。

別克新君越的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1。作為中期改款車型，全新別克君越的前臉采用了最新的設(shè)計(jì)手法。前格柵采用鍍鉻裝飾，與兩側(cè)大燈相連。此外，前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，整體外觀高于現(xiàn)款車型；2.尺寸方面，全新別克君越的長(zhǎng)寬高分別為5026。

別克新君越2019款參數(shù)、配置：1。新別克君越亮相后，也引起了很多人的圍觀。這款升級(jí)版車型的外觀有了很大的提升，有了豪車的氣質(zhì)；2.整個(gè)中網(wǎng)也有了很大的變化，比之前的型號(hào)變得更加圓潤(rùn)。周圍的銀色鍍鉻飾條向兩側(cè)延伸，將大燈連接在一起，視覺(jué)上更加直觀。車燈采用了led和透鏡的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后能發(fā)出的光網(wǎng)也很耀眼；3.車身側(cè)面更加修長(zhǎng)，犀利流暢的腰線充滿了努力。車尾的層次感非常鮮明，鴨尾式擾流板和仿一體式大燈都很有特色。新車給人的感覺(jué)就是很帥，很有轎跑的感覺(jué)。

2019年別克君越國(guó)六。配置：1。別克君威GS是上海通用于2011年8月發(fā)布的一款車。整車設(shè)計(jì)延續(xù)了歐寶InsigniaOPC的主要設(shè)計(jì)元素，但更低、更緊湊、更運(yùn)動(dòng)。前臉燈下方兩側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)咄咄逼人，邊緣加入鍍鉻裝飾；2.尾部變化增加了GS標(biāo)志，標(biāo)配19寸合金輪轂，20寸合金輪轂可選。高級(jí)Brembos剎車系統(tǒng)，配備四輪碟剎和淺灰色高性能剎車卡鉗。華麗，節(jié)儉卻不簡(jiǎn)單；3.其兄弟車型歐寶InsigniaOPC早在2009年就出現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)，并贏得市場(chǎng)好評(píng)，為別克君威GS進(jìn)一步進(jìn)軍北美和中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造了有利局面。

-07別克君越胎壓燈歸零步驟為：1。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；2.按住駕駛員信息中心最右側(cè)的Gage鍵，直到輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示在組合儀表屏幕上；3.按下帶箭頭的setting u002F reset鍵，直到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)復(fù)位；4.重置完成。不帶DIC的車輛胎壓燈復(fù)位方法如下：1。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；2.按住Odou002FTrip按鈕切換組合儀表上的里程顯示，直到只顯示總里程；3.然后再次按住Odou002FTrip按鈕。幾秒鐘后，輪胎氣壓低指示燈開(kāi)始閃爍。當(dāng)您聽(tīng)到兩聲嗶嗶聲時(shí)，表示重置完成。

老款別克君越的空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱里。汽車空調(diào)濾芯的作用如下：1?？梢允箍照{(diào)格柵緊貼外殼，保證未經(jīng)過(guò)濾的空氣不會(huì)進(jìn)入車廂；2.可分離固體雜質(zhì)：可分離空氣中的灰塵、花粉、顆粒等固體雜質(zhì)；3.它可以吸附濕氣、煤煙等。在空氣中：可吸附水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2，強(qiáng)吸附水分；4.可防止汽車玻璃被水汽覆蓋，保障行車安全：可防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視線清晰，保障行車安全；能給駕駛室提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體；5.能保證駕駛室內(nèi)空氣干凈，不滋生細(xì)菌：能營(yíng)造健康環(huán)境，有效攔截花粉，保證駕乘人員不會(huì)產(chǎn)生影響行車安全的過(guò)敏反應(yīng)。

進(jìn)入車輛駕駛室，可以看到空調(diào)的控制區(qū)域。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)兩側(cè)旋鈕，設(shè)定合適的溫度。以下是別克君越的介紹：1。君越采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，追求橫向加寬的視覺(jué)效果。在復(fù)雜的線條下，整車顯得纖巧。走車頭成熟路線，格柵樣式相當(dāng)霸氣，配合搶眼的大燈，視覺(jué)效果出眾。同時(shí)，新車還標(biāo)配了LED自動(dòng)感應(yīng)大燈。2.內(nèi)飾依然是環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，能給人充分的安全感。最亮點(diǎn)的變化在于采用了全新的按鍵換擋，使得擋位區(qū)非常清爽。3.安全方面，除了整車剛性出色、安全氣簾齊全外，還提供了PM2.5凈化、AQS空氣凈化系統(tǒng)等軟性安全配置，并在車上配備了負(fù)離子發(fā)生器。君威在通用二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，采用了全新的logo。4.動(dòng)力方面，搭載直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124 kW，最大扭矩250 Nm，匹配9AT變速器。百公里加速可達(dá)9.1秒，而百公里油耗僅為6.3升。

英朗與君越logo相同但外觀不同。以下是相關(guān)資料：1。君越(Lacrosse)作為2005款提供。其實(shí)君越并不是一款全新的設(shè)計(jì)車型，仍然與之前的君威車型共享平臺(tái)。機(jī)身尺寸為長(zhǎng)寬高5026*1866*1462mm。2.英朗GT-2685mm的尺寸可以提供很好的車內(nèi)縱向空間。從車身尺寸來(lái)看，467118151478mm確實(shí)可以稱得上是目前同級(jí)車中最大的一款，不僅提供了充足的內(nèi)部空間，而且外觀看起來(lái)大氣穩(wěn)重。在英國(guó)發(fā)售9款車型，包括1.0T和1.3T兩種排量，有雙離合、手動(dòng)和手自一體3種變速箱選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，最大馬力163PS，最大扭矩230nm。

君威君越屬于一類車。以下是關(guān)于君威君越的更多內(nèi)容：1。這兩款車都是別克旗下的中型車。君越采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，君威采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.君威的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kw，最大扭矩252 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000至4,000 rpm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。3.君越的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有241馬力和350牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。

別克君越剎車油每4萬(wàn)公里換一次。如果出現(xiàn)異常制動(dòng)噪音和制動(dòng)失靈，需要檢查制動(dòng)油是否充足，并及時(shí)添加制動(dòng)油。制動(dòng)油箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)前艙。剎車油的使用注意事項(xiàng)如下：1。如果不小心將汽油、柴油或玻璃水混入剎車油中，會(huì)大大影響剎車效果。應(yīng)及時(shí)更換；2.如果車輛正常行駛4萬(wàn)公里或連續(xù)使用剎車油2年以上，剎車油因使用時(shí)間長(zhǎng)容易變質(zhì)，注意及時(shí)更換；3.裝有制動(dòng)液液位報(bào)警裝置的車輛應(yīng)經(jīng)常觀察報(bào)警指示燈是否亮起，報(bào)警傳感器是否性能良好。制動(dòng)液不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加，儲(chǔ)存的制動(dòng)液應(yīng)保持在標(biāo)定的最小容量刻度和最大容量刻度之間。

19君越大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)右下方。調(diào)整方法：1。將車開(kāi)到平坦路面，近光點(diǎn)設(shè)置在距離30米處且兩點(diǎn)重合。把遠(yuǎn)光燈點(diǎn)調(diào)到和地面平行就可以了。利用墻面調(diào)整兩個(gè)遠(yuǎn)光燈點(diǎn)平行；2.把車停在離車頭和墻7.6米的地方，保證地面水平，車和墻垂直；3.測(cè)量從地面到大燈中心的高度以及兩個(gè)大燈之間的距離；4.在比大燈低0.1m的墻上貼一條水平的遮蔽膠帶，確保膠帶在車正前方的正中央；5.調(diào)節(jié)垂直調(diào)節(jié)螺釘，直到大燈光束位于墻帶中間；繼續(xù)調(diào)節(jié)垂直調(diào)節(jié)螺釘，直到前照燈光束直射前方。為確保調(diào)整的正確性，請(qǐng)測(cè)量墻上光束的高度和前照燈的高度，以確保兩個(gè)值相等。

別克君越采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

別克君越采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

別克君越采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)，損壞可更換。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

方向盤(pán)重的原因如下：1。助力泵故障：當(dāng)助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，使用方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)沉重的現(xiàn)象，需要檢查流量控制閥。汽車在使用過(guò)程中，流量控制閥或安全閥泄漏，可以通過(guò)研磨的方式進(jìn)行修復(fù)，然后檢查安全閥的彈簧是否失效；2.轉(zhuǎn)向器故障：當(dāng)轉(zhuǎn)向器動(dòng)力油壓低時(shí)，方向盤(pán)會(huì)很重。如果方向盤(pán)因轉(zhuǎn)向油壓變重，需要專業(yè)廠家維修。不建議車主自行處理。3.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或空氣：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有空氣時(shí)，不僅轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)向時(shí)還會(huì)有噪音，需要及時(shí)處理，以免造成更大的損失；4.儲(chǔ)油箱回油濾清器堵塞：如果儲(chǔ)油箱回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)或更換，容易造成堵塞，導(dǎo)致助力油循環(huán)不暢，方向盤(pán)沉重。

19款別克君越落地價(jià)16萬(wàn)左右：1。外觀方面，君威的前臉?lè)浅r(shí)尚，低矮的前流線型車身充滿活力，前飛翼式進(jìn)氣格柵配合細(xì)長(zhǎng)的前大燈極具攻擊性，下方左右兩側(cè)的霧燈邊框極為犀利，給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，運(yùn)動(dòng)感非常突出。車身側(cè)面簡(jiǎn)潔流暢，coupe造型的車身尾部具有立體感。2.內(nèi)飾有很強(qiáng)的豪華感。中控臺(tái)布局清晰，層次感明顯。材料扎實(shí)、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)，大量軟性材料質(zhì)感突出。中控采用嵌入式8英寸觸摸屏，支持蘋(píng)果搜索引擎互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能。操作流暢度和流暢度都很好；3.全新別克君威不僅在外觀上有很大的變化，對(duì)于高配車型也采用了2.0T9AT的動(dòng)力組合。這樣的動(dòng)力組合對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很有吸引力，在同級(jí)別車型中也很有優(yōu)勢(shì)。

別克君威2020碰撞測(cè)試4.5星。配置：1。外觀方面，配備矩陣式全LED大燈，雙翼式LED尾燈，新架構(gòu)軸距增加92mm，前懸掛和后懸掛明顯縮短，車高降低23mm。優(yōu)雅與動(dòng)感并存；2.內(nèi)飾方面，君威軸距增至2829mm，車內(nèi)空間更加寬敞。配備前排多功能座椅、11揚(yáng)聲器BOSECenterpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)、無(wú)邊框平板8寸高清觸摸屏、三幅多功能方向盤(pán)、8寸高清行車電腦、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、大容量設(shè)計(jì)旅行箱等。3.別克君威搭載2.0TSIDI和1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。通過(guò)校準(zhǔn)和優(yōu)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)用米勒燃燒過(guò)程的持續(xù)改進(jìn)，配合先進(jìn)的熱管理，國(guó)六版車型改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)，減少了摩擦，提高了燃燒效率。同時(shí)，整車三元催化轉(zhuǎn)化器總成也進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步降低顆粒物和氣態(tài)污染物的排放。

新款別克君越享有盛譽(yù)。配置：1。別克君越的二手車能不能用，要看車的情況不好說(shuō)。別克君越君越高端車型上搭載的AFMV63.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是北美通用汽車公司動(dòng)力部門(mén)專門(mén)為別克君越君越研發(fā)的，其最大輸出功率為136kw。