英朗

您好，有的。 祝您行車 愉快。 如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！

全新英朗2019款15T 雙離合互聯(lián)精英版與今年11月上市，提供每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應用流量終身免費服務。該車新增很多配置，值得購買。

噴一下當然好了。

你好咯 這個沒事的

沒問題，我以前越野車經常到400多，只要氣溫不高放心

還是很不錯的， 希望能夠幫助到你設為最佳答案！

你好，建議英朗GT，安全性高一些，但油耗也高一些，不過一年差不了千把塊錢的油錢，希望對你有幫助

您好，我才剛接到廠家通知，下個月初在四川參加新英朗的內部試駕會，估計新車出來也快了，預計到明年4月5月吧如果我的回答對您有所幫助，請采納為最佳答案，謝謝

對于別克英朗GT發(fā)動機調校方面比君威還要強，達到了184馬力（新君威1.6T為179馬力），135kW/5800rpm的最大動率以及235N·m/1980-5400rpm的最大扭矩，升功率更是沖擊到84.4kW/L。當然這臺發(fā)動機也同樣具有Superboost超推進功能，5秒內發(fā)動機的峰值扭矩可增至266N·m。而根據售后維修信息反饋，此車油耗北京市區(qū)均在8~9升左右。 英朗GT整車質保期為2年或6萬公里，日常保養(yǎng)周期為5000公里。英朗GT1.6T車型更換機油機濾的費用大概在600元左右，更換機油三濾的費用將近1000元。而1.6L、1.8L自然吸氣發(fā)動機更換機油機濾的費用略低一些，小保養(yǎng)的費用大概在400元左右，這款車日常養(yǎng)護費用并不是很高，但是涉及到維修時的費用會略微偏高。

您好，如果你拿君威和朗逸選，我建議你選君威，明顯不是一個檔次的了。如果你拿朗逸和英朗選，我建議你選朗逸。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

您好，英朗1.6手動起步稍微有點肉，油耗偏高，但高速車很穩(wěn)，乘坐比較舒服，車身也很安全，地盤有點低，新車使用要注意磨合期1500公里，時速不要超過80，轉速不要超過3500，如果我的回答有幫到您，請采納為最近答案，謝謝！

一個地方一個價格的，買了就不貴

您好，改一般的比如海拉，下來也就3000左右如果我的回答對您有所幫助，請采納為最佳答案，謝謝！

男生的話如果資金夠，建議選擇速騰！

您好，我是英朗論壇的會長，時尚比舒適多電動座椅 多功能方向盤 前霧燈 等等，這個價格很便宜了，不要不知足，我去年買了13萬呢，導航可以讓他們送，真皮座椅沒有必要，垃圾的很。。

這個價格買2廂，有點不值！這個是我們當地4S的別克主管說的！

現(xiàn)在 天冷了 還是弄個棉的吧

5、對于轉向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，起動出車位不要一下子將方向打死，其他也就沒有太多說的了。 6、剎車系統(tǒng)方面，許多新車上牌照時候剎車檢驗通不過，由于新車剎車盤和剎車片不會是完全接觸的，確實不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車，要采取預見性的緩剎車（當然平時也該如此）。養(yǎng)成良好的剎車習慣很重要，再好的剎車盤、碟也是有雜質的，新車總是急剎車，很容易在盤、碟上留下溝槽，嚴重的盤能磨成不是平面而成了曲面，后果就是當某一天你需要緊急制動時，會發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多。 　　這里羅嗦幾句：養(yǎng)成兩腳剎車不是壞事，許多老司機都如此，首先就是預見性剎車，對于前方道路出現(xiàn)的狀況做出先期反應，因為有些老的油剎車和氣剎車第一腳總是弱，不能是最佳狀態(tài)。但其實兩腳剎車最主要的是給后車提醒，許多追尾事故其實不能完全賴后車，自己沒有好的剎車習慣，后車又跟的緊，結果當然是他親你PP。

結合車輛使用環(huán)境，如果從家庭使用角度來講，明銳1.4T家庭使用元素更多一些。由于1.4T動力系統(tǒng)和DSG的鉑金組合，屬于同級車型最先進的組合之一。相對在動力性和燃油經濟性上對比，在同級車型中都是比較優(yōu)秀的，而英朗車型則主要定位于運動性，相對在空間上稍遜一些。

我感覺我每次保養(yǎng)完了之后發(fā)動機聲音明顯比保養(yǎng)前好聽