英朗

把內(nèi)門板全拆了，然后把車窗上面的夾條拆了，把玻璃從下往上取出來就行了，然后把新玻璃反方向裝上去就行了。別克英朗GT：有“小君越”之稱的別克英朗GT以高級轎車的產(chǎn)品實(shí)力開創(chuàng)中高級車市場的嶄新格局，憑借全球先進(jìn)科技及造車工藝，突破現(xiàn)有對中級車的定義，真正將性能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅(jiān)追求完美的當(dāng)代價(jià)值觀，致力于為他們帶來全方位提升的“越級”感官體驗(yàn)，幫助他們在不斷進(jìn)取中拓展更為寬廣的人生境界。

朋友：你是買兩廂還是三廂呀，（三廂）別克英朗GT這款車相當(dāng)不錯(cuò)，英朗GT配備的1.6L、1.8L都是德國歐寶Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)家族的杰出代表。單純動(dòng)力方面，高效節(jié)能的1.6L DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚前沿動(dòng)力科技，憑借DVVT電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、兩級可變式進(jìn)氣歧管、對旋雙平衡軸、筆式點(diǎn)火線圈、油冷噴注納米活塞等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最大功率89 kW/6000rpm，最大扭矩150 Nm/3800rpm，升功率高達(dá)56 kW/L，配合先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱操控更流暢隨心，具備動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的極佳平衡，以中級車的黃金排量引領(lǐng)綠色的都市生活方式，并且英朗XT的操控性、安全性能、配置、質(zhì)量都是同級車之首，油耗百公里油耗8個(gè)油左右，保養(yǎng)費(fèi)用以當(dāng)?shù)豐SSS為準(zhǔn)，你很有眼光，相信你自己的選擇，祝你購車愉快！

我自己買的是白色，新英朗這車黑色真心不好看，在路上看到的新英朗也多數(shù)是白色，黑色很少。我感覺這種A級車別買黑色，有點(diǎn)不倫不類，B級車的時(shí)候買黑色才能體現(xiàn)大氣穩(wěn)重。

一般非豪車都是5000公里保養(yǎng)，豪車基本都一萬，奧迪除外

英朗音響垃圾？你聽誰說的??？這個(gè)價(jià)位的車沒有比英朗音響更好的了！英朗的音響是西門子的！雖然只有6個(gè)喇叭但是音響效果絕對沒的說，我看你真應(yīng)該好好查查資料了，君威君越頂配的音響都是哈曼的，世界車載音響里排名第1的，11喇叭5.1聲道過百萬的奔馳寶馬也無非就這水平了！哈曼的要比BOSE好的多的多~

別克英朗的官方指導(dǎo)價(jià):10.99-14.49萬，經(jīng)銷商的報(bào)價(jià):6.79-14.49萬 分期:首付2.04萬起。

你好，這款車更換玻璃升降器，價(jià)格在500元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！

外面裝潢店包下就可以了，因?yàn)檎嫫さ牟馁|(zhì)不同，價(jià)格在1500-3000元左右

你好，一般常規(guī)小保養(yǎng)的話大概也就在500多塊錢左右，只要更換機(jī)油機(jī)濾就可以了。

2015款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(廠家指導(dǎo)價(jià)） 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 15.99萬(廠家指導(dǎo)價(jià))這兩款有定速巡航，其他的沒有

新款在外觀方面有很大的改動(dòng)，空間方面變化不大，內(nèi)飾上新老款車型設(shè)計(jì)基本一致，2018款別克英朗新款1.3T車型采用6速自動(dòng)變速箱，全系換裝全新1.3渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

螺絲刀

有雷達(dá)，無倒車影像.

這個(gè)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)兒一般，和昂科拉上的是同一款，比新克魯斯的1.4t早差，很多新技術(shù)沒有用到。

首保后每5000公里常規(guī)保養(yǎng)一次

威朗大一點(diǎn)。威朗是120mm，新英朗101mm希望能對您有所幫助

新英朗雨刷一般1年就可以進(jìn)行更換了。主要就是橡膠會(huì)老化，但是如果橡膠沒壞，其實(shí)不換也是可以的。

建議去ssss店進(jìn)行匹配

別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)是上海生產(chǎn)的全新英朗配置的1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率與扭矩方面媲美進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)優(yōu)化調(diào)校扭矩輸出甚至實(shí)現(xiàn)了更大的低速扭矩范圍，提高了駕駛樂趣，最大額定功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，綜合工況百公里油耗最低僅5.9升。

廣汽本田總經(jīng)理神子柴壽昭在談及市場份額最大的兩個(gè)車系間的競爭時(shí)說：“德系車的優(yōu)勢更多在傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)，而日系車則是混合動(dòng)力。競爭都是鞏固自身優(yōu)勢基礎(chǔ)上，并借鑒他人經(jīng)驗(yàn)才能促動(dòng)技術(shù)的不斷升級。買車就買德系，英朗就是肉1.6T動(dòng)力爆價(jià)格也高。要不看看新福克斯的1.6比英朗動(dòng)力系統(tǒng)好些