昂科威

國(guó)產(chǎn)

可以的

這種事都有?

在選購(gòu)SUV的時(shí)候，除了和乘用車一樣，要考慮外觀、空間、安全配置外，更主要的看它底盤。有些車主還會(huì)考慮到養(yǎng)車費(fèi)用。

那的看你跑啦多少公里啦

建議你覺(jué)得可選的，謝謝

去維修廠看一下吧！

你這話我不同意，我今天試駕了昂科威1.5，動(dòng)力一般，變速箱反應(yīng)稍微有點(diǎn)慢，內(nèi)飾看上去豪華，但是塑料感也很強(qiáng)，在車上帶上幾分鐘也會(huì)覺(jué)得內(nèi)飾不是大家說(shuō)的那么好，當(dāng)然，漢蘭達(dá)的配置的確是面包車配置，但是毛病少，三大件好于昂科威。哎很糾結(jié)，

我提車時(shí)也有這個(gè)，銷售說(shuō)我運(yùn)氣好，說(shuō)有些車有，有些沒(méi)有，后來(lái)上牌市看到同家4S店出售的20T豪華就沒(méi)有。

家里一輛車建議還是昂科威吧，家里q50l和昂科威都有，一家出行肯定昂科威，q50l空間受不了，更何況你的atsl比q50空間還要小。而且舒適性減震方面，昂科威肯定比ats好幾個(gè)檔次

樓主剛看到你選車的糾結(jié)我當(dāng)初也是和你一樣不知道選什么每款車有自己的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)所在看你著重點(diǎn)在哪里先說(shuō)說(shuō)新款A(yù)4吧現(xiàn)在性價(jià)比不是最好畢竟是新款優(yōu)惠力度也不是很大還有變速箱7速濕式論壇很多人反應(yīng)低速降低有頓挫城市道路開(kāi)雙離合容易過(guò)熱特別堵車的時(shí)候很明顯還有電子部件較多大燈日后維修保養(yǎng)較貴后排座椅角度較大長(zhǎng)途乘坐不適合中間部位坐人不舒服后背那塊特別硬保養(yǎng)是5000公里一次奔馳C200內(nèi)飾是逼格的用料一般后排座椅較短腿部支撐欠缺長(zhǎng)途坐車也累的老款的是7速新款的應(yīng)該是9速了后排座椅也有所加長(zhǎng)不過(guò)針對(duì)的是c200L的長(zhǎng)軸的短軸的座椅不變價(jià)格也自然上來(lái)了奔馳保養(yǎng)維也是貴的君越邁騰CC價(jià)格在哪里就不做過(guò)多評(píng)論新A4奔馳C200外觀不做任何評(píng)價(jià)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智審美角度也不一樣

2015款的自吸頂配豪雅版，開(kāi)著很不錯(cuò)，舒適、平順、空間大、配置齊全，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱比較穩(wěn)定，，但是如果想要操控，還是選其他車型吧，因?yàn)闃翘m是主打舒適性的車子，這也是CVT變速箱的特性。

我選車的時(shí)候也很糾結(jié)這兩款，最后選擇昂科威，自由光外形亮眼，昂科威空間表現(xiàn)更好，主要還是看樓主個(gè)人偏好，但是有一點(diǎn)之前看自由光論壇很多反應(yīng)2.4燒機(jī)油，2.0反而沒(méi)事

我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，這論壇里真正的車主沒(méi)有一個(gè)說(shuō)自己車斷軸的！事實(shí)是在這里逛的車主也沒(méi)有一個(gè)斷軸的！說(shuō)建議你不買的基本都不是昂科威車主！喜歡就買，擔(dān)心就別買！就這么簡(jiǎn)單！

很認(rèn)真的告訴你，自己開(kāi)著玩，很合適，考慮家用，真的不合適，出入后排會(huì)碰頭，尤其抱著孩子，放個(gè)安全座椅后排只能坐一個(gè)人，后備箱一個(gè)推車再就沒(méi)地方了，我正在考慮換車，

1、昂科威顯示的機(jī)油壽命是指機(jī)油的質(zhì)量（清潔度），不是機(jī)油的數(shù)量（余油）。2、昂科威機(jī)油壽命是按每100公里1%計(jì)算的（一般情況下），1000公里10%。。。。。。。。3、機(jī)油壽命顯示70%，說(shuō)明你車大約行駛了3000公里左右。4、如果你行車環(huán)境較好的話可以行駛10000公里左右，機(jī)油壽命顯示10%左右去保養(yǎng)換機(jī)油。。。如對(duì)你有幫助，表點(diǎn)采納

關(guān)于你所說(shuō)的那些用途的話，歐沒(méi)跑了，釣魚(yú)爛路四驅(qū)性能不會(huì)讓你失望，家用省油空間大七座，所以個(gè)人建議還是歐吧，我就是為了要個(gè)七座，所以沒(méi)啥選擇余地，就買了歐

所謂脫軸無(wú)非就是昂科威賣的太好了搶別人飯碗了自然會(huì)有人去炒作。新君越威朗新科魯茲新邁銳寶等等都是分體插銷咋沒(méi)見(jiàn)有人吵吵會(huì)脫軸呢？另外美國(guó)的通用車型也是這樣的設(shè)計(jì)，既然符合美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)就沒(méi)必要擔(dān)心。最早萬(wàn)春雷在途觀那邊天天黑出售自己所謂良心改造件800一個(gè)被途觀車主們發(fā)現(xiàn)是坑錢成了過(guò)街老鼠現(xiàn)在跑來(lái)黑昂科威硬說(shuō)有隱患然后自己又在出自制改裝件幾百塊一個(gè)然而搭理他的不多又被別人識(shí)破了昂科威銷量也一點(diǎn)沒(méi)受影響他就請(qǐng)了一大堆水軍天天來(lái)回幾張圖重復(fù)的發(fā)重復(fù)炒作。

我的科雷傲2.5至尊，已經(jīng)開(kāi)了3千多公里，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、省油、方向盤下的音樂(lè)播放控制鍵好用，坐椅開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)不累；目前發(fā)現(xiàn)的最大缺點(diǎn)：空調(diào)控制調(diào)節(jié)在大屏里，每次都要用手去點(diǎn)拉，很不方便，而且還不能一鍵關(guān)閉！

三十落地還要四驅(qū)只能看昂科威和途觀l了，銳界四驅(qū)落不了地的，看樓主注重內(nèi)飾外觀還是操控了?？梢詫?shí)際去試駕一下對(duì)比對(duì)比