別克GL6

別克GL6應(yīng)該屬于小型級(jí)別的MPV車型。根據(jù)工信部申報(bào)的信息來(lái)看，別克GL6的整車整備質(zhì)量是1500kg，車身重1.5噸，作為MPV車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)車身重量一般，油耗才6.6L/百公里。別克GL6飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵橫穿頭燈設(shè)計(jì)，形成雙層組合式展翼型LED大燈；懸浮式車頂、隱藏D柱，以及獨(dú)特的車窗一體流線從A柱向后方延展，貫穿車尾，整體造型十分流暢。別克GL6的展翼型LED日間行車燈采用別克創(chuàng)新的光幕技術(shù)，點(diǎn)亮后更具層次感。LED尾燈的“展翼”元素搭接交錯(cuò)，層次分明。擴(kuò)展資料：新車保養(yǎng)注意事項(xiàng)1、隨時(shí)注意車子異響情況行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發(fā)現(xiàn)車子有異響，首先要準(zhǔn)確判斷聲音來(lái)自車內(nèi)還是車外。如果確定來(lái)自車內(nèi)，應(yīng)該關(guān)系不大;如果來(lái)自車外，就應(yīng)停下來(lái)檢查。在沒(méi)熄火的情況下，如果聲音消失，可判斷是行駛過(guò)程中的異響，可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動(dòng)軸、懸掛響;如果還繼續(xù)響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。這時(shí)，你要仔細(xì)聽聲音來(lái)自哪個(gè)部位、哪個(gè)方向。如果是新車，你可慢慢走，可能是輪胎扎了釘子或粘了小石子響，有時(shí)踩剎車也會(huì)有異響，可能是剎車片沒(méi)了，也可能是零部件的密度大而造成的正常異響。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)給4S店打電話，或盡快把車開到最近的維修站。2、學(xué)會(huì)看儀表盤上的故障新手開車，學(xué)會(huì)看儀表盤非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤上的指針，隨時(shí)關(guān)注儀表盤上顯示的圖標(biāo)。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。尤其是到農(nóng)村去，在高低不平的路上，如果“砰”地掛了一下，你不能無(wú)所謂，有可能把油底壺碰爛了，可能機(jī)油全部會(huì)漏掉。當(dāng)然出現(xiàn)這樣的情況時(shí)，儀表盤上會(huì)顯示出紅色的機(jī)油壺和水波浪的標(biāo)識(shí)。碰到這種情況，應(yīng)立即停車熄火。新車手如果不了解情況，繼續(xù)向前行駛，就會(huì)出大問(wèn)題，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。

;?????『別克gl6』車主口碑??????_最滿意：座椅舒服、性價(jià)比不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、方向盤輕重合適、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不錯(cuò)、后排空間夠用、方向盤手感不錯(cuò)、高速省油。??????_最不滿意：起步無(wú)力、后備廂空間小、市區(qū)路段油耗高、第三排空間狹窄、內(nèi)飾低檔、車機(jī)反應(yīng)慢。gl6車主真實(shí)口碑??????『別克gl6』百車故障率??????[百車故障率即平均每百輛車中出現(xiàn)的故障數(shù)，包含故障、異響、使用不便等問(wèn)題]????????????_行駛過(guò)程(31%)：主要表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或方向盤異響、剎車時(shí)有異響、剎車時(shí)車身振動(dòng)??????_動(dòng)力系統(tǒng)(21%)：主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)??????_電子設(shè)備(15%)：主要表現(xiàn)為導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)法使用或死機(jī)、前座音響或娛樂(lè)設(shè)備故障??????別克gl6口碑怎么樣？??????總的來(lái)說(shuō)，在車主們看來(lái)，別克gl6是一款定位準(zhǔn)確、性價(jià)比高、外觀耐看、實(shí)用性不錯(cuò)、乘坐空間比較寬裕、舒適性尚可、靈活實(shí)用的家用MPV。美中不足的是動(dòng)力一般，但好在起步和低速時(shí)不會(huì)感覺(jué)太費(fèi)力。??????

最滿意：座椅舒服、性價(jià)比不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、方向盤輕重合適、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不錯(cuò)、后排空間夠用、方向盤手感不錯(cuò)、高速省油。最不滿意：起步無(wú)力、后備廂空間小、市區(qū)路段油耗高、第三排空間狹窄、內(nèi)飾低檔、車機(jī)反應(yīng)慢?？偟膩?lái)說(shuō)，在車主們看來(lái)，別克gl6是一款定位準(zhǔn)確、性價(jià)比高、外觀耐看、實(shí)用性不錯(cuò)、乘坐空間比較寬裕、舒適性尚可、靈活實(shí)用的家用MPV。美中不足的是動(dòng)力一般，但好在起步和低速時(shí)不會(huì)感覺(jué)太費(fèi)力。別克簡(jiǎn)介：別克旗下包括眾多知名車型：別克凱越、別克英朗、別克威朗、別克閱朗、別克君威、別克君越、別克昂科拉、別克昂科拉GX、別克昂科威、別克昂科威S、別克昂科威Plus、別克昂科旗、別克GL6、別克GL8?陸上公務(wù)艙、GL8?ES陸尊、微藍(lán)6、微藍(lán)7和高端子品牌Avenir艾維亞等。別克在美國(guó)的汽車歷史中占有相當(dāng)重要的地位，它是美國(guó)通用汽車公司的一大臺(tái)柱，帶動(dòng)了整個(gè)汽車工業(yè)水平的進(jìn)步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。

別克GL6 感應(yīng)雨刷開啟和使用方法 ①向內(nèi)拉動(dòng)刮水器桿，打開玻璃清洗功能。 ②HI為高檔，LO為低檔。適用于不同的雨天，可根據(jù)實(shí)際駕駛環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。 ③如果要調(diào)節(jié)感應(yīng)雨刷的靈敏度，可以用換檔桿中間的旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)。 ④在杠桿上“O FF ”雨刷關(guān)閉時(shí)，轉(zhuǎn)到這個(gè)位置就停止工作了。 ⑤1X:雨刮器工作一次后自動(dòng)返回。 使用雨刮器的注意事項(xiàng): 1.保持清潔。 如果雨刮器的擋風(fēng)玻璃上有條紋，說(shuō)明雨刮片很臟。用酒精沾濕毛巾，然后沿著雨刮片邊緣擦拭，去除日積月累的污垢、碎屑、枯枝爛葉。定期清洗雨刮器可以提高刮擦效果。 2.檢查橡膠 擋風(fēng)玻璃發(fā)出刺耳的聲音，很可能是雨刮片的橡膠已經(jīng)變硬、磨損、開裂。在輕微磨損的情況下，車主可以拿一張砂紙打磨不平整的表面。 3.避免暴露在陽(yáng)光下 把車停在陽(yáng)光照射不到的陰涼地方，比如車庫(kù)。尤其是在炎熱的夏天，許多人把車停在戶外曬太陽(yáng)。作為橡膠制品，雨刮片的溫度是它的頭號(hào)公敵，這個(gè)時(shí)候更容易發(fā)生質(zhì)變。 4.補(bǔ)充液體 注意，清水不能代替玻璃水溶液。所以，使用正規(guī)品牌的玻璃水很重要。在駕駛生活中，注意及時(shí)補(bǔ)充玻璃水。 5.去除冰霜 北方下大雪，車輛雨刷容易結(jié)冰。應(yīng)該人工清除積雪。貿(mào)然打開雨刮器會(huì)造成薄弱結(jié)構(gòu)變形，雨刮條開裂，擋風(fēng)玻璃劃傷，甚至燒壞雨刮電機(jī)。 @2019

別克GL6-參數(shù)配置廠家：上汽通用別克級(jí)別：緊湊型MPV工信部油耗：6.6 L真實(shí)油耗：6.6-11.2 L

價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力弱。同樣是別克車為什么昂科拉賣的很好二別克gl6賣的不行是因?yàn)閮r(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力弱。中高配車型配置要豐富很多，但優(yōu)惠后的價(jià)格都要12萬(wàn)以上了，價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力就被削弱了不少，也許這是別克GL6如今賣得不好的原因之一。

1.對(duì)于無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，遙控鑰匙必須在車內(nèi)。踩下制動(dòng)踏板后，按下ENGINESTART/STOP。發(fā)動(dòng)機(jī)開始啟動(dòng)時(shí)，松開按鈕。發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后，怠速轉(zhuǎn)速會(huì)下降。啟動(dòng)后，請(qǐng)勿立即使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。如果遙控鑰匙不在車內(nèi)，存在干擾或者遙控鑰匙蓄電池電量過(guò)低，則駕駛員信息中心（DIC）會(huì)顯小信息。2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)在5至10秒之后沒(méi)有啟動(dòng)，特別是在非常寒冷的天氣條件下（低于-18°C）,則發(fā)動(dòng)機(jī)可能因大量汽油而發(fā)生淹缸。試著將油門踏板踩到底并保持住，同時(shí)按下“ENGINESTART/STOP"最多15秒。每次嘗試之前，應(yīng)至少等待15秒，以使起動(dòng)電機(jī)冷卻。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，松開按鈕和油門踏板。如果車輛在短暫?jiǎn)?dòng)后再次停止，則應(yīng)采取相同的措施。這將清除發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的汽油。啟動(dòng)后，請(qǐng)勿立即使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。輕輕操縱發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，直到機(jī)油預(yù)熱并潤(rùn)滑所有運(yùn)轉(zhuǎn)的零件。

GL6歸屬于上汽通用汽車別克汽車，是一款緊湊MPV，2020年11月發(fā)布了目前的2021款，從之前的GL6車型更替狀況看來(lái)，下面的新GL6可能是中后期改款，發(fā)售的時(shí)間估計(jì)在2022年。

你先看一下儀表盤上面是否有提示，根據(jù)提示來(lái)進(jìn)行操作。剎車重的原因有真空助力器提供的助力不夠、剎車助力泵失效、剎車油路中有空氣等。首先排除發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)故障、真空管路有無(wú)泄露。然后再懷疑真空助力器自身故障。建議最好到4S店進(jìn)行檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮打不著火有可能是汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、火花塞積碳或發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等原因造成的。 1、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo) 剛加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這不會(huì)影響行車安全，但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。 2、氧傳感器故障 如今汽車上安裝有兩個(gè)氧傳感器，三元催化器前后各放一個(gè)。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號(hào)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方的主要是檢測(cè)三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而引起故障燈亮。 3、空氣流量傳感器故障 空氣流量傳感器也稱為空氣流量計(jì)，它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給電控單元ECU，根據(jù)最 佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU將得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能進(jìn)行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。 4、火花塞積碳 市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正?，F(xiàn)象。 5、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入油氣混合物后，在壓縮行程還未到達(dá)預(yù)計(jì)的點(diǎn)火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點(diǎn)火燃燒。此時(shí)，燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)的方向相反，引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為爆震。表現(xiàn)為汽車行駛無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)伴隨有敲缸聲音。

你好，是遙控鑰匙打不開的話，要檢查鑰匙是否有電，中控鎖控制器，保險(xiǎn)和繼電器，鎖機(jī)。如果是機(jī)械鑰匙打不開，你可以換鎖機(jī)。

為了迎合客戶的需求，這兩款車性價(jià)比高的車是首選。，可以先來(lái)看一下新車的售價(jià)。這兩款車雖然從官方指導(dǎo)價(jià)上看GL6的售價(jià)要比途安便宜1萬(wàn)元以上，但在實(shí)際購(gòu)車過(guò)程中，途安都會(huì)有比較大的優(yōu)惠幅度，而GL6由于是新晉車型，其優(yōu)惠幅度并不大，所以在最終成交價(jià)格上兩者并沒(méi)有很大的區(qū)別。?（途安保值率）途安在2004年便已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售，歷經(jīng)了多年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)更新到了第4代，而且每一代都有著不錯(cuò)的銷量，在二手車市場(chǎng)也同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，6年的車型保值率能達(dá)到42%左右，在同級(jí)別中屬于很高的水平。而GL6的上市時(shí)間還不到一年，保有量的不足和口碑的影響，使它相比于途安，在保值率上有先天的劣勢(shì)，所以車輛再次出售時(shí)其價(jià)格必然要比途安低一些，這是不可避免的。?從后期用車的角度來(lái)看，途安無(wú)論從維修保養(yǎng)還是保值率方面都有一定的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)差距并不是很大。所以結(jié)合兩車的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，途安更適合那種在生活中崇尚平平淡淡才是真的人群，但如果你很注重生活的品質(zhì)與情調(diào)，那還是GL6更合適一些。

別克GL6 2021款目前均為國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。這是因?yàn)樽?020年7月1日起，國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)正式實(shí)施，所有新車必須符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)才能上市銷售。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，要求汽車的排放控制更加嚴(yán)格，以減少對(duì)環(huán)境的污染。

1、是因?yàn)閯e克品牌全球戰(zhàn)略調(diào)整，將主要精力放在SUV和新能源汽車領(lǐng)域。2、而別克GL6是一款MPV車型，屬于轎車品類，隨著市場(chǎng)需求的變化，別克決定停產(chǎn)GL6，轉(zhuǎn)而聚焦SUV和新能源汽車的發(fā)展。3、別克也計(jì)劃推出更多適應(yīng)市場(chǎng)需求的新車型，以保持品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。

灰色。根據(jù)查詢別克g16官網(wǎng)售后部公開的信息顯示得知，別克GL6是別克品牌深化家用市場(chǎng)布局的戰(zhàn)略車型，別克GL6延承別克GL8動(dòng)感優(yōu)雅的設(shè)計(jì)美學(xué)，強(qiáng)調(diào)了一以貫之的別克MPV專屬視覺(jué)符號(hào)，打造出優(yōu)雅、寬綽的家用MPV潮流美學(xué)設(shè)計(jì)。

別克gl6底盤和別克GS的底盤一樣，這兩款車型的底盤都是同一品牌進(jìn)行打造的。只是車輛的懸架略有不同。

隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的多樣化發(fā)展，國(guó)內(nèi)MPV家用車市場(chǎng)漸漸開始有了起色，而 別克 借著GL8在MPV在商用車市場(chǎng)上的堅(jiān)不可摧的專業(yè)地位，為了彌補(bǔ)旗下MPV在家用車市場(chǎng)上的不足，GL6便順勢(shì)而生了。雖說(shuō)是一款全新的車型，但是名字倒也叫得順口，不僅在名字上相近，在外觀上也有這么一點(diǎn)GL8的意思，這既是它的優(yōu)勢(shì)或許也是它的劣勢(shì)。但是無(wú)論是更加 商 用的GL8還是主打家用的GL6，在底盤上都要有一個(gè)共性，那就是舒適，新一代GL8的底盤可以說(shuō)是被大家所認(rèn)可的了，那么GL6是否能滿足大家的期望呢？不妨看看GL6的底盤如何吧~ 首先來(lái)說(shuō)說(shuō)GL6的底盤給我?guī)?lái)的感受：首先是鋪裝路面，GL6的路噪和風(fēng)噪都被抑制得很好，正常行駛時(shí)車內(nèi)噪音水平算是讓人滿意的，而主要噪音源是發(fā)動(dòng)機(jī)。在過(guò)減速帶，壓坑的時(shí)候，底盤的濾振還是比較干脆的，并沒(méi)有太多多余的振動(dòng)，只是后排感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)偏硬。 GL6采用的是前麥弗遜、后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，整體看上去平整度還是比較高的，只是前發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置缺少下護(hù)板的保護(hù),顯得有點(diǎn)美中不足。同時(shí)全框式副車架的使用提高了車輛的被動(dòng)安全性。 前懸掛部分采用的是我們熟悉的麥弗遜結(jié)構(gòu)，?？次覀兊妆P解析的網(wǎng)友對(duì)這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)非常熟悉了，這種結(jié)構(gòu)在家用車中使用非常廣泛，同時(shí)具備占用空間小，利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，簧下質(zhì)量小等優(yōu)點(diǎn)。 前懸掛部分： 下擺臂與副車架連接處采用了兩個(gè)縱向的液壓襯套連接，相比普通的橡膠襯套，液壓襯套的成本相對(duì)會(huì)更高，耐久性相比橡膠襯套也要好一點(diǎn)。相比橡膠襯套的不同，液壓襯套內(nèi)部除了有橡膠，還有油孔和油液，在受到路面沖擊力的時(shí)候，油液在油孔之間擠壓，產(chǎn)生阻尼力，從而緩解了一定的路面沖擊。 之所以麥佛遜能調(diào)教出這么多不同的特性，除了與設(shè)計(jì)參數(shù)相關(guān)外，襯套的調(diào)教如何，對(duì)于底盤質(zhì)感起到非常重要的作用。 硬點(diǎn)的確定也是有經(jīng)驗(yàn)的汽車企業(yè)所擁有用的關(guān)鍵技術(shù)儲(chǔ)備之一，因?yàn)閷?duì)于懸架硬點(diǎn)的確定往往不是一朝一夕能夠做得完美，而是需要通過(guò)不斷 測(cè)試 、調(diào)校、修改來(lái)讓車輛擁有更好的操控性和高速穩(wěn)定性。 特別是對(duì)于使用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的GL6來(lái)說(shuō)，解耦式液壓懸置的使用更為重要，因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)本身的物理特性使得它的抖動(dòng)較大，而液壓懸置具有在不同振動(dòng)頻率下阻尼變化的特性，例如在怠速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率較低、幅度較大，這時(shí)液壓懸置會(huì)產(chǎn)生較大的阻尼來(lái)衰減振動(dòng)，所以在我們啟動(dòng)GL6的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)它并不像普通的搭載了三缸機(jī)的車那樣抖動(dòng)得厲害。 展開余下全文（1/2） 2 GL6后懸掛部分解析 回頂部 后懸掛部分： 都知道，GL8經(jīng)過(guò)了三次換代終于將后懸掛換成了多連桿結(jié)構(gòu)，而GL6第一代便是用了多連桿結(jié)構(gòu)，這不僅得益于 別克 對(duì)MPV車型多連桿懸掛研發(fā)達(dá)到成熟，也要得益于競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境。 GL6與GL8一樣，都是采用了三根橫臂，一根縱臂的結(jié)構(gòu)，屬于E型多連桿。 雖然說(shuō)都都是采用的E型多連桿結(jié)構(gòu)，但是與GL8相比，GL6的多連桿后懸掛與GL8在部件上并沒(méi)有太多的通用性，在部件的布置上也有許多可見的差別，這可以看出，雖然是兄弟，但是性格各異。 同時(shí)減振器的布置也進(jìn)行了優(yōu)化，更靠近輪心，衰減振動(dòng)的效率更高，并提高車身的姿態(tài)控制。 其他細(xì)節(jié)： 輪拱內(nèi)側(cè)采用的樹脂材料能有效地減少路噪和胎噪傳遞到乘員艙內(nèi)，為車內(nèi)乘員打造更靜謐的駕乘空間。 總結(jié)： 不難發(fā)現(xiàn)非常多的細(xì)節(jié)上，GL6都為了打造更加靜謐的駕乘空間做了非常多的優(yōu)化，由此給駕乘感受確實(shí)帶來(lái)了非常大的提升，對(duì)于家庭出行的確是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝： 遲東寧） @2019

1.第1種情況,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)點(diǎn)亮說(shuō)明,排放控制系統(tǒng)或者是車載診斷系統(tǒng)出了故障,可能超過(guò)了排放限度,2.第2種情況當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)閃爍,說(shuō)明出現(xiàn)了可能導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化

別克GL6原車AGM70不能裝AGM80的。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低。蓄電池的作用加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，為車子啟動(dòng)時(shí)提供瞬間大電流，這個(gè)電流很大，一般要達(dá)到幾十安甚至更大。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作以后蓄電池的主要作用是持續(xù)為點(diǎn)火線圈、音響等用電設(shè)備供電，同時(shí)發(fā)電機(jī)里發(fā)出來(lái)的電再給蓄電池補(bǔ)充電，從而保證了蓄電池在使用過(guò)程中不虧電。

可能是節(jié)氣門故障，清洗一下試試。節(jié)氣門損壞，故障可以分為硬故障和軟故障兩種，以下具體介紹：1、硬故障：指機(jī)械損壞，節(jié)氣門電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成，這其實(shí)是一種很低級(jí)的制備工藝，耐磨度不高，使其容易發(fā)生機(jī)械故障。2、軟故障：指臟污、失調(diào)等，車主經(jīng)常被清洗節(jié)氣門所困擾，原因是大部分時(shí)間節(jié)氣門開度過(guò)低，空氣以很高的速度（幾十-幾百米\u002F秒）流過(guò)節(jié)氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對(duì)空氣流量產(chǎn)生的影響超過(guò)了節(jié)氣門的調(diào)節(jié)能力?？梢宰约合仍囋?，不行就盡快找4S店維修。