閱朗

別克郎悅2019款三缸配配置：1。別克郎悅搭載了新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。其中，郎悅18T車型搭載1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速DSS智能變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，油耗5.9L在100公里的綜合工況下；2.郎悅15T車型搭載1.0TEcotec雙噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速DCG智能雙離合變速箱，最大功率92kW，最大扭矩170Nm，油耗低至5.2L100公里綜合工況下；3.新一代Ecotec智能雙噴渦輪增壓發(fā)動機基于“單缸優(yōu)化”的設(shè)計理念研發(fā)，采用了包括雙噴渦輪增壓器和小慣性渦輪增壓器在內(nèi)的多項創(chuàng)新技術(shù)。集高性能、高技術(shù)、高可靠性、低油耗、低排放、低重量于一體，實現(xiàn)動力性能與燃油經(jīng)濟性同步提升，為消費者帶來更強勁、更平順、更省油、更環(huán)保的全新產(chǎn)品體驗。

別克郎悅2019款落地價一般在10萬左右：1。別克郎悅18T互聯(lián)旗艦的配置也極其豐富。這款車的標(biāo)配包括ABS防抱死制動、EBD制動力分配、制動輔助、ASR牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制、前排氣囊及副駕駛、胎壓監(jiān)測、定速巡航、并線輔助、上坡輔助、倒車影像、自動大燈、前排座椅加熱等實用配置；2.整體來說，大空間的閱讀還是值得入手的，開車上路的認(rèn)可度也很高。經(jīng)銷商誠信提車，媒體全程監(jiān)督。這是專車市場為大家準(zhǔn)備的福利；3.如果您近期需要購買A級轎車，并且需要大空間、高性價比的車型，那么這個優(yōu)惠是不能錯過的。只有這一個，先到先得。

別克郎悅是一款合資車。別克郎悅是上汽通用別克生產(chǎn)的一款緊湊型旅行車，屬于中美合資車。關(guān)于別克朗逸的更多信息如下：1 .車身尺寸方面，別克朗逸的長寬高分別為4539mm、1798mm和1475mm。2.動力方面，別克郎悅搭載1.0升3缸渦輪增壓發(fā)動機和1.3升3缸渦輪增壓發(fā)動機。1.0升3缸渦輪增壓發(fā)動機最大馬力125匹，最大功率92千瓦，最大扭矩170牛米；1.3升3缸渦輪增壓發(fā)動機最大馬力163匹，最大功率120千瓦，最大扭矩230牛米。3.變速箱方面，別克郎悅1.0升版本采用6速雙離合變速箱，別克郎悅1.3升版本采用6速手自一體變速箱。

別克閱朗19款是2018年12月17日上市的，配置：1、別克閱朗搭載新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。其中，閱朗18T車型搭載1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速DSS智能變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公里綜合工況油耗5.9L；2、閱朗15T車型搭載1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速DCG智能雙離合變速箱，最大功率92kW，最大扭矩170Nm，百公里綜合工況油耗低至5.2L；3、新一代Ecotec智能雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計理念開發(fā)，采用雙噴射、小慣量渦輪增壓器在內(nèi)的多項創(chuàng)新科技，集高性能、高科技、高可靠以及低油耗、低排放、低重量于一身，實現(xiàn)了動力性能和燃油經(jīng)濟性的同步提升，帶給消費者更強勁順暢、更節(jié)油環(huán)保的全新產(chǎn)品體驗。

2021年12月06日郎悅的最小離地高度大約是120毫米。以下是關(guān)于郎悅的相關(guān)介紹：1 .上汽通用別克宣布2019款別克英朗和郎悅超級互聯(lián)版正式上市，售價13.69-14.79萬元。兩款新車車型延續(xù)現(xiàn)款，但科技配置全面升級，搭載別克eConnect互聯(lián)技術(shù)。2.2019款別克英朗和郎悅超級互聯(lián)版在外觀設(shè)計上依然保持了在售車型的造型，其中英朗超級互聯(lián)版增加了暗影灰涂裝，而郎悅超級互聯(lián)版相比之下沒有變化。3.多媒體配件方面，兩款新車型搭載別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，提供包括遠(yuǎn)程升級、網(wǎng)易云音樂、考拉FM、保養(yǎng)維修服務(wù)、天氣查詢、股票查詢、限額查詢、違章查詢等服務(wù)。豐富車聯(lián)“云”應(yīng)用，每年24g提供“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)。

別克伊蘭特19款碰撞4.5星。參數(shù)：1。別克伊蘭特1.5T車160多馬力，屬于大功率發(fā)動機，扭矩250左右。1.5T的是7擋雙離合變速箱，21-25萬。能滿足正常使用，偶爾走個爛路也沒問題；2.輪胎太小，傾向于城市SUV。正常家庭使用和工作絕對夠用。任何汽車的機械產(chǎn)品都或多或少有故障，但汽車的故障與駕駛員有很大的關(guān)系；3.別克閱朗1.5T相當(dāng)于2.4自然靈感的排量。剛開始有點肉因為啟動渦輪沒開，相當(dāng)于1.5個自然靈感，所以有點肉。跑偏后加速也是杠杠滴。正常家用和工作絕對夠用。

別克郎悅19款配置：1。別克郎悅是上汽通用2017年10月推出的多功能旅行車；2.其空間寬敞，動力充足，油耗低，配置豐富，以11.99萬-14.69萬親民的價格為消費者提供了更多選擇；3.而且外觀非常時尚：車頭采用最新的飛翼式進(jìn)氣格柵設(shè)計，搭配翼展式LED大燈和尾燈，整體精神感大大提升。

別克拉薩爾18t搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，這款車的1.3T渦輪增壓發(fā)動機是三缸發(fā)動機。作為一款全新的英朗旅行車型，在外觀方面，這款車基本沿襲了別克家族全新的設(shè)計理念，運用動態(tài)雕塑美學(xué)打造內(nèi)飾質(zhì)感。該車前臉采用了熏黑的進(jìn)氣格柵、飛翼式家族格柵和翼展式大燈，使得該車前臉的設(shè)計更加精致。內(nèi)飾方面，這款車除了英朗傳統(tǒng)的米色和黑色內(nèi)飾之外，還提供了棕色內(nèi)飾，大面積的真皮包裹進(jìn)一步提升了這款車的質(zhì)感。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機。兩款發(fā)動機均為三缸發(fā)動機，其中1.0T發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩170 Nm，1.3T發(fā)動機最大功率120kw，最大扭矩230 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱和6速擋。

別克拉薩爾不是進(jìn)口車。郎悅是別克推出的小型車。這輛車被設(shè)計成旅行版。官方指導(dǎo)價13.19-14.69萬元。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計，車前臉的造型與英朗非常相似。該車前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾。貫穿式鍍鉻飾條的設(shè)計提升了這款車的檔次。值得一提的是，這款車使用的是LED燈，包括日間行車燈和尾燈，都是LED光源。是最旅行車了，這款車的配置已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這款車的定位。內(nèi)飾方面，這款車依舊采用家族式設(shè)計，車內(nèi)中控臺采用了內(nèi)凹式設(shè)計，造型非常獨特，也更符合現(xiàn)代年輕消費者對汽車的審美觀。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.0T發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩170 Nm，1.3T發(fā)動機最大功率120kw，最大扭矩230 Nm。

別克未能保值，主要是因為油耗和保養(yǎng)成本相對較高，其次是別克的數(shù)量少于大眾和日本。而且折扣也波動較大，實際售價與官方指導(dǎo)價差距較大。而且，美國車在中國保值率普遍較差！這與兩國的概念不同，有一些原因。其實別克也有很值錢的車，比如凱越，別克品牌車型的舒適性也比較好。

朗動的離地間隙約為120mm，指的是地面與車輛底部剛性物體的距離。朗動是上汽通用別克旗下的一款緊湊型車。以2019款雙離合互聯(lián)精英國六為例。其車身尺寸為：長4539mm，寬1798mm，高1475mm，軸距2640mm，油箱容積44升。朗動2019款雙離合互聯(lián)精英國六搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm。

郎悅的離地間隙是120毫米。郎悅是上汽通用別克旗下的一款緊湊型車。該車長寬高分別為4539mm、1798mm、1475mm，軸距為2640mm。車身類型為5門5座旅行車，變速箱為6擋雙離合，最高時速180km。這款車的發(fā)動機是1.0TL3，進(jìn)氣是渦輪增壓。最大馬力125ps，最大扭矩170nm，最大功率92kw。朗的驅(qū)動方式為前驅(qū)，轉(zhuǎn)向動力類型為電動，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

離地間隙120mm，指地面與車輛底部剛性物體的距離，與車輛載重有關(guān)。負(fù)載越重，離地間隙就越小。郎是上汽通用旗下的旅行車。其車身尺寸分別為4539mm、1798mm和1475mm，軸距為2640mm。外觀方面，郎悅采用了家族式的設(shè)計語言，飛翼式的前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)犀利的大燈使其前臉看起來特別清爽。與英朗相比，除了車身長度明顯變長之外，D柱的設(shè)計更加平緩，車尾的設(shè)計也非常圓潤飽滿。

別克閱朗是國六，別克閱朗是別克汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，這款車既有國五版本的車型，也有國六版本的車型，國五版本的車型已經(jīng)停產(chǎn)，但是還處于在售的狀態(tài)。國五和國六發(fā)動機的區(qū)別就是國六發(fā)動機使用了性能更好的三元催化器。發(fā)動機使用的三元催化器主要為了減輕汽車污染物的排放，不僅對發(fā)動機的動力不會產(chǎn)生任何影響，同時還可以降低汽車污染物的排放，降低二氧化碳的排放量。國六排放標(biāo)準(zhǔn)采用的是燃料中性的原則，無論汽車使用的是哪一種燃料，排放的限制都是相同的，相對于國五排放標(biāo)準(zhǔn)來說，國六排放標(biāo)準(zhǔn)對污染物的控制降低了百分之50。

別克閱朗是合資車，別克閱朗是上汽通用別克生產(chǎn)的一款緊湊型旅行車，屬于中美合資車。在車身尺方面，別克閱朗的長寬高分別為4539mm、1798mm、1475mm。在動力方面，別克閱朗搭載了1.0升3缸渦輪增壓發(fā)動機和1.3升3缸渦輪增壓發(fā)動機。1.0升3缸渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為125匹，最大功率為92千瓦，最大扭矩為170牛米；1.3升3缸渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為163匹，最大功率為120千瓦，最大扭矩為230牛米。在變速箱方面，1.0升版本的別克閱朗全系使用的是6擋雙離合變速箱，1.3升版本的別克閱朗全系使用的是6擋手自一體變速箱。

我閱朗是自己買的德國GT機油，加工時費差不多700。這種進(jìn)口的四類PAO基礎(chǔ)油，動力比普通的全合成機油更持久，15000公里換，一年跑1.5萬公里，也就700。應(yīng)該算是比較省錢的辦法。另外GT在車子靜音和動力提升的表現(xiàn)上也是相當(dāng)出色的，能夠享受更好的發(fā)動機性能，我覺得這個才是性價比最好的體現(xiàn)。

北京購買別克閱朗這款車子現(xiàn)在的優(yōu)惠在兩萬多塊錢外加贈送一些車子裝飾品如貼膜腳墊什么的，所以優(yōu)惠還是很驚人的，如果有想法購買這個車子的，我覺得還是可以果斷下手的，挺不錯的這個車子。

這款車子1.0渦輪增壓發(fā)動機還是挺不錯的，日常使用還是比較省油的百公里油耗在六個左右，所以還是可以考慮的如果單從油耗下手，但是這個是三缸發(fā)動機穩(wěn)定性相當(dāng)于四缸還是有點劣勢的，所以很多人購買的時候也有點憂慮。

這一次保養(yǎng)需要更換機油，全合成機油啊。還有既有濾芯，汽油濾芯，空氣濾清器，空調(diào)濾芯，還要有工時費，我覺得四百夠嗆能下來，但也就是500塊錢吧。

別克閱朗1.0渦輪增壓最大馬力125，最大扭矩170，最高車速180，綜合油耗5.2，最大功率92千瓦，市區(qū)性能好，六擋雙離合還沒發(fā)現(xiàn)頓挫感，可以放心使用