寶馬3系

寶馬3系敞篷版：1、寶馬3系的E92和E93都是雙門四座全進口車型，其中敞篷轎跑車（E93）因為有可折疊硬頂存在，重量比E92重，而且在打開或者閉合兩種狀態(tài)下，前后軸50：50的承重平衡會發(fā)生變化，其他方面都和E92沒有差別；2、另外，可收折的伸縮式硬頂、6缸汽油發(fā)動機、6擋變速箱、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、帶iDrive的BMW導(dǎo)航系統(tǒng)、便捷進入及起動系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、隨動控制大燈、運動型車架、前后輕質(zhì)鋁制懸掛、防爆輪胎都是325i車型的亮點；3、相應(yīng)的，不同車重的情況下，由相同功率的發(fā)動機來驅(qū)動，勢必E93的運動性會不如E92的。所以，如果對敞篷不是那么感興趣，卻又想玩漂移的話，還是推薦你選E92的325i，也就是325iCoupe。

2019款進口寶馬3系還不錯：1、寶馬3系是BMW集團最成功的車型系列。自從1975年第一代寶馬3系問世至今寶馬3系已經(jīng)發(fā)展到第五代，全球市場總銷量超過1000萬輛，如今這一系列更是發(fā)展出了3系敞篷版和雙門轎跑車等車型；2、于2007上海車展首次亮相的全新3系硬頂敞篷車和雙門Coupe轎跑車，受到了消費者的高度關(guān)注，同時寶馬方面也表示出了將該車引進國內(nèi)銷售的計劃；3、而近日記者就從寶馬大中華區(qū)相關(guān)負責人處得知，寶馬全新3系硬頂敞篷車和雙門Coupe轎跑車即將在6月8日宣布國內(nèi)上市；4、雖然關(guān)于兩款新車的價格寶馬方面并未透露，但通過其在國內(nèi)的競爭車型沃爾沃C70、薩博9-3敞篷版的價格不難推斷，寶馬3系敞篷版上市價格應(yīng)該在65萬元左右；同時3系的雙門Coupe轎跑車價格應(yīng)該在55萬元左右。

寶馬3系油泵在油箱內(nèi)。燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。位于車輛油箱內(nèi)部，燃油泵在啟動和發(fā)動機運轉(zhuǎn)時工作，如果發(fā)動機停止而點火開關(guān)仍處于ON時，HFM-SFI控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源，以避免意外點火。汽車汽油泵損壞癥狀如下：1、汽油泵徹底壞了，就一點也不能泵油，導(dǎo)致燃油的供給系統(tǒng)崩潰，車輛無法啟動；2、汽油泵單向閥損壞，會導(dǎo)致無殘余壓力，燃油壓力達不到規(guī)定的燃油壓力值，霧化效果大打折扣，啟動困難，需要長時間多次點火；3、離心泵葉輪磨損，會導(dǎo)致供油壓力降低，沒有汽油泵運轉(zhuǎn)的聲音，給不上油，加速無力，在行駛時會有異響，嗡嗡的聲響；4、轉(zhuǎn)子卡滯等機械故障：油泵工作電流升高，造成繼電器或保險損壞；5、發(fā)動機故障燈亮，發(fā)動機抖動異常。

新三系寶馬后排usb使用方法：1、直接使用車上的USB接口車內(nèi)的USB接口是為了音頻數(shù)據(jù)傳輸而設(shè)置的，這種接口的電流只有5V

寶馬3系天窗全開的方法是按壓升起開關(guān)，以2021款寶馬3系為例，其車身尺寸是：長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距為2851mm，油箱容積為59l。2021款寶馬3系前懸架是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬3系空調(diào)濾芯在副駕駛前面的手套箱底下，更換時需要將手套箱拆下。

寶馬x3鑰匙電池更換步驟如下：1.扣動鑰匙背面的開關(guān)即可取出機械鑰匙。2.之后可以利用機械鑰匙打開鑰匙蓋，只需把機械鑰匙插進鑰匙旁邊的缺口并輕輕撬動。3.打開鑰匙蓋后，舊電池全貌將呈現(xiàn)眼前。4.使用小號平頭螺絲刀拆下電量耗盡的電池。5.插入新電池，確?！?”極朝上。6.安裝完電池后可以把鑰匙重新拼裝起來。7.嘗試一下鑰匙鎖止鍵等功能是否工作正常。

寶馬3系空調(diào)內(nèi)外循環(huán)按鈕為三個箭頭圍繞成的一個圈，看到這個標志就可以打開內(nèi)外循環(huán)功能。

寶馬3系是國產(chǎn)，以下是寶馬3系詳細內(nèi)容介紹1.寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，以豪華舒適性和安全性等方面都達到全新境界，價格定位也體現(xiàn)其高檔運動轎車市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。2.外觀方面，國產(chǎn)全新3系基本沿用海外版全新3系車型設(shè)計風格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。3.內(nèi)飾方面，全新寶馬3系長軸距版車型基本沿用海外版車型的主體設(shè)計，全新懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿及帶有M標識的三輻式多功能方向盤。4.動力方面，全新寶馬3系長軸距版搭載新款B系列2.0T發(fā)動機，其功率與現(xiàn)款320iu002FLi同為184馬力，但尾標已經(jīng)變?yōu)?25Li，傳動方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱，同時，在輕量化、熱能量管理、燃油效率優(yōu)化，為車型提供動力輸出。

以下是寶馬3系電瓶搭電的方法步驟：,1.先將發(fā)動機艙正負極樁頭，外接到其他車線上搭電，然后打火即可啟動車輛。,2.寶馬3系汽車在搭載電之前，一定要先搞清正負極，紅色是正極，黑色是負極。,3.電瓶正極要接正極，負極要接負極。,4.汽車打著火后，先拆負極夾線，再拆掉正極夾線。,以下是使用寶馬3系電瓶的注意事項：,1.停車熄火前滅燈、關(guān)音響。,2.車載行駛過程中會自行給電瓶充電，要保持電瓶電量充足，沒有虧電情況。,寶馬3系使用電瓶介紹如下：,1.緩慢放電、電瓶老化、忘記關(guān)閉電器會導(dǎo)致電量耗盡，都會使其蓄電能力下降。,2.在冬季，寒冷氣溫會讓電瓶內(nèi)活性物質(zhì)活力下降。

寶馬3系胎壓燈復(fù)位方法：將四輪都恢復(fù)到標準氣壓，再長按檔桿旁邊的胎壓復(fù)位鍵即可消除胎壓燈。以下介紹胎壓報警燈亮起后的解決方法：1、請小心地將車速降到80公里u002F小時以下，避免劇烈制動和轉(zhuǎn)向，不要再讓速度超過80公里u002F小時。2、應(yīng)盡快檢查全部輪胎的充氣壓力，如果四個輪胎的輪胎充氣壓力都正常，則不必對胎壓顯示進行初始化設(shè)置，但需對系統(tǒng)進行初始化設(shè)置。

寶馬3系不是三缸發(fā)動機，新款3系全系使用的是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，只是功率調(diào)校不同。更多資料如下：1、新款寶馬3系使用了三款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2、寶馬3系的長寬高分別為4471毫米、1739毫米、1415毫米，軸距長達2725毫米。3、從外觀來看，寶馬3系的鈑金工藝上乘、接縫均勻、漆面質(zhì)感強烈，前面和側(cè)面黑色的防擦條及腰線并沒有因為材料的不同而給人低檔的感覺，相反起到了將本來已經(jīng)很修長的車身進一步分割、拉長的作用，使車身更富有動感。

新款寶馬3系用的是采埃孚8速手自一體變速箱，這款變速箱也被應(yīng)用在寶馬旗下生產(chǎn)的很多車型上。以下是相關(guān)資料介紹：1、全新一代寶馬3系共推出了一款動力車型，這款車搭載的是寶馬生產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米。2、新款寶馬3系的車身尺寸長寬高分別是4734mm、1811mm、1453mm，軸距是2920mm。

寶馬3系使用直列4缸汽油發(fā)動機。關(guān)于寶馬3系的更多資料如下：1、寶馬3系是寶馬生產(chǎn)的一款運動型中型車，市面上在售的寶馬3系全部為2020款。2、寶馬3系全系都搭載了一款2.0升的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為184匹，最大扭矩功率為135kw，最大扭矩為300N·m，油耗為6.3Lu002F100km。3、寶馬3系全系都采用了8擋手自一體變速箱。

寶馬3系后排座椅放倒的方法如下：1、打開后備箱。2、在后備箱兩側(cè)位置找到后排座椅放倒按鍵。3、輕輕拉一下開關(guān)。4、對椅背進行放倒，用手輕推即可。5、座椅放倒完成。關(guān)于寶馬3系的更多資料如下：1、寶馬3系全系搭載了一款2.0升的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為184匹，最大扭矩功率為135kw，最大扭矩為300N·m，全系采用8擋手自一體變速箱。2、寶馬3系油耗為6.3Lu002F100km。

寶馬3系二次保養(yǎng)需要進行的項目主要是更換機油和更換四濾，即機油機濾、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器。以下是寶馬車型保養(yǎng)的具體介紹：1、寶馬全系車型保養(yǎng)周期均為10000公里，機油、機油濾清器在每次保養(yǎng)時均要更換，空氣濾清器、空調(diào)濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次，火花塞建議每5萬公里更換一次，制動液每兩年更換一次。2、寶馬全系車型的變速箱及轉(zhuǎn)向助力均為終身免維護型，所以不用更換變速箱油以及轉(zhuǎn)向助力油。3、新車下地行駛到首保這段時間，稱為磨合期。在磨合期內(nèi)，由于發(fā)動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以不宜行駛過快，最好不要超過80碼。

寶馬3系雨刮開關(guān)位置在方向盤右側(cè)撥桿上，日常駕駛開啟自動雨刮，下雨或前風擋有泥水時，雨刮會自動噴水。自動調(diào)節(jié)就是在雨量傳感器的感應(yīng)下自動調(diào)節(jié)。以下是寶馬3系雨刮器的保養(yǎng)方式：1、洗車時忽略雨刮。大家在洗車的時候都會比較注意車窗玻璃，但是很少有人注意到雨刮，長時間的不清洗，就會讓雨刮老化，壽命縮短。2、雨刷器干刮。這樣有損雨刮器的橡膠，雨刮上面出現(xiàn)雜物，應(yīng)當先用撣子掃除下，再用清水清洗。3、雨刮器刮冰雪。冬天會有厚厚的冰雪，這樣的做法會損壞雨刮器的橡膠，最好的辦法是先打開熱風吹下，讓冰雪自動融化。

寶馬3系的油泵繼電器在發(fā)動機機蓋內(nèi)、電瓶附近或在左右前減震器上方的黑色盒子里，蓋子上有標注FP的即為燃油繼電器。以下是關(guān)于繼電器的部分介紹：1、繼電器是一種電子控制器件，具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動控制電路中，實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種自動開關(guān)。2、繼電器在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用。

寶馬3系有四驅(qū)版的車；寶馬3系的四驅(qū)采用的是全時四驅(qū)，而且是寶馬的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。以下是關(guān)于寶馬3系的部分介紹：1、動力方面：全部搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135KW，最大扭矩300N·m。2、懸架方面：前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。3、2020款寶馬共有6款車型在售，車型定位中型車，全部滿足國六B排放標準。

2寶馬3系鎖車聲音設(shè)置的方法是：通過刷隱藏刷出來，刷過之后在設(shè)置、車門鑰匙里會多出來一個選項，上鎖解鎖的提示聲音，打上勾鎖車解鎖即可。以寶馬3系2021款改款320LiM運動套裝為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，油箱容積為59L。寶馬3系2021款改款320LiM運動套裝的長寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm，最高車速達到每小時226千米，車身類型為4門5座三廂車。