寶馬3系

外觀方面：不分秋色，一個(gè)比較成熟，一個(gè)顯得運(yùn)動(dòng)寶馬三系已經(jīng)上市了很長(zhǎng)時(shí)間，據(jù)稱2019年的寶馬三系全新?lián)Q代，所以外觀看起來(lái)會(huì)給人造成一種視覺誤差。前臉還是寶馬傳統(tǒng)的“雙腎設(shè)計(jì)”，還有眼角的天使大燈，讓人一眼就看出來(lái)是寶馬，辨識(shí)度非常高。車身的線條比較簡(jiǎn)潔，顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車尾看起來(lái)棱角分明，所以整車看起來(lái)還是一個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的車型。而奔馳C級(jí)給人的感覺就是端莊優(yōu)雅，前臉的設(shè)計(jì)分兩種，一種是運(yùn)動(dòng)，另一種是豪華，但由于C級(jí)的車身線型和S級(jí)的比較像，所以無(wú)論造型運(yùn)動(dòng)的還是豪華的都能其完美融合，沒有那種不倫不類的感覺。所以，這兩輛車綜合對(duì)比的話，只能說(shuō)一個(gè)成熟，另一個(gè)是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，風(fēng)格不同對(duì)比出來(lái)的結(jié)果不分高低。內(nèi)飾：一個(gè)精致，一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)寶馬三系的內(nèi)飾想必大家都了解的，一直被人吐槽內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較偏向于駕駛者，凸顯出它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。懸浮式的屏幕，還有“雞腿”擋桿設(shè)計(jì)看起來(lái)，完全沒有別的問(wèn)題，但是如果低配的三系做工用料確實(shí)有點(diǎn)兒愧對(duì)于豪華品牌的名稱，但如果你買M版的話，它的配置就會(huì)好很多，但是低配的話，確實(shí)有點(diǎn)談不上豪華。而奔馳C級(jí)的內(nèi)飾和寶馬三系就完全相反了，內(nèi)飾方面不分高配低配，基本上都差不多。內(nèi)飾設(shè)計(jì)一貫采用T字形的風(fēng)格，還有懸浮的屏幕、鋼琴烤漆、還有木紋的中控面板，每個(gè)按鍵都可以說(shuō)為了增添了豪華的感覺而設(shè)計(jì)的，整體不論是看起來(lái)還是自己用起來(lái)，都彰顯高級(jí)感。內(nèi)飾這一塊，明顯奔馳C級(jí)更高一籌。空間方面：奔馳C級(jí)顯得有些不足如果對(duì)乘車空間這方面有所要求的消費(fèi)者，相信都會(huì)買加長(zhǎng)版的版本，所以小編給大家對(duì)比的就是加長(zhǎng)版的空間。奔馳C級(jí)的車身要比寶馬三系車身長(zhǎng)一點(diǎn)，但是兩輛車的軸距是完全一樣的。那它們的乘坐空間不是一樣的嗎？其實(shí)不然。寶馬三系主打的是駕駛體驗(yàn)，所以副駕駛的空間就會(huì)少一點(diǎn)，長(zhǎng)途乘坐不算舒服。但是后排的話腿部空間是非常大的，坐墊的長(zhǎng)度也能夠完全的托住雙腿，但唯一不足的是靠背比較直，不符合人體學(xué)的設(shè)計(jì)，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。奔馳C級(jí)的前排同寶馬三系來(lái)比，就沒有那個(gè)問(wèn)題，但是后排的話坐墊稍短，坐時(shí)間長(zhǎng)的話就會(huì)感覺非常的不舒服。動(dòng)力方面：兩輛車的動(dòng)力是一樣的，但是給人的感受卻是兩種風(fēng)格。這里小編給大家介紹的都是2.0T的低功率版本.寶馬320搭載的是2.0T渦輪增壓，百公里加速7.9秒。從數(shù)據(jù)上看可能三系還比不上現(xiàn)在市面上的許多用家用車，馬力不大，但是它的發(fā)力區(qū)間非常大，動(dòng)力開起來(lái)是非常十足，起碼保持在150邁以下不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。開起來(lái)完全感受不到這是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳C200搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速同寶馬320是一樣的，但是開起來(lái)是兩種感受。奔馳C200駕駛的感覺只有平順，沒有運(yùn)動(dòng)感。即使你換到了運(yùn)動(dòng)模式，也缺乏那種駕駛激情，給人的只有舒適度。其實(shí)開寶馬坐奔馳這樣的說(shuō)法，在寶馬三系還有奔馳C級(jí)中間只能是說(shuō)對(duì)了一半，因?yàn)閷汃R三系主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以開寶馬這個(gè)說(shuō)法是對(duì)的，但是說(shuō)到坐奔馳，對(duì)于C級(jí)來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)強(qiáng)差人意了。因?yàn)樗某俗写_實(shí)不怎么舒服，但它開起來(lái)，是十分的舒適。所以這兩輛車，其實(shí)都非常適合開的，只不過(guò)它們的側(cè)重點(diǎn)不同，寶馬三系講究的是駕駛運(yùn)動(dòng)，而C級(jí)則講究的是駕駛舒適感。

不要人云亦云，自己去試駕，感受整體效果，每個(gè)都有自己的個(gè)性，喜歡就行，做到不要后悔不要遺憾，什么咚咚聲什么動(dòng)力不足，來(lái)都沒來(lái)過(guò)有什么資格嗶嗶，樓主你說(shuō)呢？品質(zhì)感選C優(yōu)選

老3335i，8年近120000km，原車的開口時(shí)（需要定期視情況加水的那種）還在用。前幾天北京寒流，零下12℃隔夜冷啟動(dòng)，‘噌、噌、噌’搞定，沒有絲毫拖泥帶水2013年出掉的15年車齡280000km的老沃爾沃，原車的蓄電池也是到8年160000km。另一輛帶自動(dòng)啟停的在用車，AGM蓄電池，自動(dòng)啟停常年開啟（默認(rèn)）?，F(xiàn)在4年9個(gè)月車齡80000km，原車的蓄電池好好的。同樣是前幾天北京寒流，零下12℃隔夜冷啟動(dòng)，‘噌’的一下搞定，干脆到爆注：破鞋那輛，自動(dòng)啟停開啟后才有‘滑行’功能（就是達(dá)到一定車速后收油時(shí)自動(dòng)空檔滑行降低油耗），所以即便條件限制自動(dòng)啟停但功能鍵還是不能關(guān)閉的。所以，除非你有極壞的駕駛習(xí)慣，否則什么‘2-3年、3-5年該換啦！’那是給你挖的坑

剛做過(guò)二保，我回答你吧。1.首先機(jī)油機(jī)濾、全車檢查2.關(guān)于火花塞，看你4S店要求，反正我去沒有和我提，我就沒有換。如果4s有要求，那就還是按照要求換吧，應(yīng)該買電子券可以送燃油寶，也合算。3.空濾、空調(diào)濾、燃油濾4S建議我更換，我確認(rèn)了一下是否是必須換？結(jié)果接待人員強(qiáng)調(diào)只是建議，所以不換。后面自己在網(wǎng)上官方店買空濾、空調(diào)濾，曼牌的300多，半小時(shí)搞定，4.燃油濾是外置的，打算3萬(wàn)再換

測(cè)量蓄電池電壓12.6v為100%，12.4v80%、11.8v為20%。聲音就是起動(dòng)機(jī)無(wú)力。可能你的車輛經(jīng)常在市內(nèi)跑一次里程不多，（低于30公里）造成虧電。

這兩款車的口碑都是非常不錯(cuò)的，更推薦奧迪a4。這款車的配置更為豐富，內(nèi)部空間也更大，舒適度更好，性價(jià)比更高。比較的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)豪車的品質(zhì)他是也是比較高的，動(dòng)力很充沛，性能出色。

有加裝嗎，我就加了真皮，360全景，舒適進(jìn)入，后備箱一腳踢，27.6全款，不算上牌費(fèi)5000，貸款服務(wù)費(fèi)5000，貸款利息12700左右！

買車的時(shí)候也是，我姐說(shuō)讓我買寶馬或者A4，結(jié)果花了差不多30w買了臺(tái)途觀次頂配。。。。。。（四年了）

買輛比亞迪吧 公務(wù)員低調(diào)點(diǎn)好

你好，這兩款車子來(lái)說(shuō)推薦購(gòu)買寶馬三系，車子大眾認(rèn)知度較廣，口碑跟性能一直很穩(wěn)定，性價(jià)比跟操控性也非常不錯(cuò)，不論家用還是外出都是非常不錯(cuò)的選擇，而且車子開出去比較有面子，可以考慮入手。

建議選擇寶馬三系，操控性能更好，時(shí)尚大氣，品牌影響力大。

二手車的行駛里程只是一個(gè)單獨(dú)的條件，影響車輛價(jià)格的因素還包括車況，保養(yǎng)情況，是否出現(xiàn)過(guò)事故，車輛的過(guò)戶次數(shù)，車型，車身顏色等。

C200

溫度打到25度，打開內(nèi)循環(huán)就可以了

推薦寶馬3系，品牌知名度高，性能可靠。

蘿卜白菜，各有所愛！

購(gòu)置稅等于新車購(gòu)置價(jià)/（1+17%）*購(gòu)置稅率。以寶馬3系320Li時(shí)尚型為例，官方價(jià)格為31.68萬(wàn)，其購(gòu)置稅為27077元。

寶馬3系和奧迪A4L哪款操控性好？差不多的

奧迪燒機(jī)油的這個(gè)事情，事態(tài)慢慢有所好轉(zhuǎn)。但是還是要看你選擇奧迪哪一款發(fā)動(dòng)機(jī)，a是1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)，是會(huì)存在燒機(jī)油的發(fā)生。奧迪為什么說(shuō)機(jī)油？是和它的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有原因的，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁內(nèi)側(cè)，有存留機(jī)油的網(wǎng)狀凹槽。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)把殘留的機(jī)油一同燃燒掉，所以導(dǎo)致燒機(jī)油。

寶馬三系做工非常的精致，帶有智能啟停 寶馬的品牌優(yōu)勢(shì)比較好 所以后期非常保值 ，常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格在七八百左右，養(yǎng)車成本不算低。