寶馬5系

寶馬5系有后輪驅(qū)動車型和四驅(qū)車型，寶馬5系沒有前輪驅(qū)動車型。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為184馬力，290牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為252馬力，350牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，由上下兩個臂組成，中間有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點頭現(xiàn)象。

寶馬5系采用前雙橫臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架；寶馬535采用可變懸架；可變懸架是指可以通過車輛手動或自動改變懸架的高度或硬度，以滿足不同道路的行駛要求。主要目的是控制車身的水平運動，調(diào)節(jié)車身的水平高度，調(diào)節(jié)減震器的硬度。寶馬5系發(fā)動機保養(yǎng)項目包括以下幾個方面：1。拆卸發(fā)動機，清潔并檢查所有零件：缸體和缸蓋應(yīng)清潔，無積碳、油污和水垢；油是干凈光滑的。2.發(fā)動機氣缸蓋每50毫米長的平面粗糙度不得超過0.05毫米。氣門座不得低于氣缸蓋平面0.5毫米，以最高點為準(zhǔn)。4.發(fā)動機缸體缸孔的錐度和不圓度不得超過限值。5.研磨閥：接觸面應(yīng)光滑，密封良好，不應(yīng)泄漏。6.根據(jù)需要更換活塞環(huán)。7、檢查曲軸主軸承和連桿軸承間隙，間隙過大，可以調(diào)整。

寶馬5系電池在后備箱右側(cè)，右后尾燈下方。開蓋就能看到，平時要注意保養(yǎng)。更多細節(jié)如下：1 .寶馬5系長軸距版提供2.0T發(fā)動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱。最大輸出功率為184馬力和252馬力，峰值扭矩分別為290牛米和350牛米。2.寶馬5系的長寬高分別為4841mm、1846mm和1468mm，軸距為2888mm。3.寶馬5系的后座娛樂視聽設(shè)備在前座靠背上配備了兩個8英寸的彩色顯示屏，包括后排中控臺和集成的DVD播放器、DVD收納盒和遙控器，同時提供了一個紅外接口和無線耳機。

寶馬5系 2018款 525Li 豪華套裝工信部綜合油耗(L/100km)6.3。寶馬5系 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝工信部綜合油耗(L/100km)6.5。這個數(shù)據(jù)來說并不算高，新車磨缸期間油耗會高出2L左右。

寶馬5系新款上市需要有43萬，配置：1、搭載了2.0T高低功率發(fā)動機，匹配手自一體變速箱動力輸出平順，其中高功率版動力非常強勁，輕踩油門便有明顯的推背感，時刻激發(fā)駕駛者的操控欲望；2、底盤方面得益于寶馬優(yōu)秀的運動基因，有著非常良好的操控性，激烈駕駛車身沒有明顯側(cè)傾，底盤對路面的顛簸可以快速的化解，沒有多余的跳動，加上出色的隔音降噪效果，使得整體行駛舒適性大大提升，在保留了良好操控性的同時有著非常好的乘坐舒適性；3、外觀方面采用了家族式的外觀設(shè)計，跟7系非常相似，車身側(cè)面凌厲的線條更加有運動感，天使眼的大燈辨識度極高，非常有視覺沖擊力，內(nèi)飾在豪華的基礎(chǔ)上更具有科技感。

寶馬五系混動油耗6L

寶馬混動5系需要43萬，參數(shù)：1、寶馬5系（進口）采用了寶馬家族化的設(shè)計語言，前大燈造型簡潔動感，其光源為LED；2、在安全配置方面，2019款配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、車道保持系統(tǒng)；3、動力方面，2019款搭載了3.0T發(fā)動機，最大功率250kw

寶馬混動5系配置：1、動力方面，新車沒太舍得踩，目前最高踩到3000，提速沒問題，高速沒超120，非常穩(wěn)??；2、操控方面，方向盤指向準(zhǔn)確，路感清晰，底盤緊湊感強，剎車靈敏，可能是定位運動的原因，懸掛偏硬，路面坑洼不平的時候很顛簸。方向粗細適中，微商管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)向力度也很適中。各類功能簡單易上手，就是云端互聯(lián)顯示的信息不太準(zhǔn)確，且等了兩個多月才開通；3、油耗方面，目前車輛行駛1800公里，表顯油耗7.4，估計實際8個多油，對于2.0t的排量，油耗還是很滿意的；4、舒適性方面，運動座椅舒適性很好，唯一不足缺少了腰部支撐。新5系噪音控制的很好，速度100以下車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機聲音，但微商系統(tǒng)胎噪聲比較大，可能是防爆胎的原因。

寶馬5系輪轂裂了不能用。輪轂一旦出現(xiàn)裂紋或者缺口，就會容易導(dǎo)致輪子慢漏氣，汽車行駛的過程中還可能會出現(xiàn)抖動的情況，是比較危險的，不能再使用。輪轂是汽車非常重要的組成部分，擔(dān)負著汽車能夠正常安全行駛的重任，輪轂出現(xiàn)裂縫是一種威脅到汽車安全的隱患。輪轂保養(yǎng)方法如下：1、當(dāng)輪轂溫度較高時，應(yīng)讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀；2、當(dāng)輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除；3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應(yīng)勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕；4、必要時清潔干凈后，可對輪轂進行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永保。

寶馬5系水泵的更換方法如下：1、打開車輛的發(fā)動機蓋，拆下車輛散熱器；2、舉升車輛，卸下電子水泵的固定螺栓，注意拆卸時需把防凍液放掉；3、更換新的電子水泵，固定螺栓，安裝完成后再進行排空和匹配即可。

寶馬5系大燈的拆卸方法如下：1、首先打開車輛引擎蓋，拆下車輛前保險杠；2、卸下大燈總成的5顆螺絲，都為星形30號的螺絲刀，而且大燈后面的螺絲拆卸空間很小，必須使用星形30加小飛扳手；3、最后卸下螺絲后再拔下線束即可。

寶馬5系鑰匙換電池的方法如下：1、先取出金屬機械鑰匙，然后用拔出的機械鑰匙撬動遙控鑰匙的操作孔；2、用力扳開車鑰匙蓋，拿下翹起的電池外殼，就可以看到電池；3、取下舊電池換上新電池，安裝電池時，注意電池正極朝下。在安裝鑰匙后蓋即可。

寶馬5系霧燈罩的拆卸方法如下：1、在霧燈下面有一個小蓋子，把蓋子扣掉；2、里面有一個十字花的螺絲，用個長桿的十字花螺絲刀插進去拆掉，霧燈就可以拿下來了；3、拆霧燈蓋的時候要從內(nèi)側(cè)向外側(cè)撬，稍稍用勁就可以逐個扣子打開，用一個一字起就可以，為防止劃傷車漆可以頭上包上一層薄布。

寶馬5系霧燈開關(guān)在大燈總成的旁邊，方向盤的左側(cè)位置，在車輛大燈或者是示寬燈打開的情況，按下霧燈開關(guān)即可打開后霧燈。霧燈在車輛尾部左側(cè)位置。寶馬5系尾燈的更換方法如下：1、打開行李廂蓋，拆卸燈側(cè)的行李廂內(nèi)飾板以及密封膠；2、拆卸尾燈總成的3顆螺絲后，取下尾燈；3、將合適的備用燈泡裝入燈座。將燈座裝回?zé)魵?。順時針旋轉(zhuǎn)燈座，將其固定；4、將燈總成裝回車輛上并擰緊3顆螺母。

寶馬5系氣門響的原因如下：1、由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱；2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響，需檢查發(fā)動機油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱；3、氣門導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門導(dǎo)管并安裝加粗氣門桿的氣門。機油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機油；4、機油壓力低造成的異響，需檢查機油壓力低的原因。

寶馬5混動配置：1、2020款寶馬5系保持了老款車型的外觀設(shè)計，豪華套裝車型前包圍帶有橫貫的鍍鉻裝飾條，并配有18英寸銀色輪圈，整體設(shè)計風(fēng)格偏豪華取向；2、M運動套裝車型使用了尺寸更大的前包圍空氣動力學(xué)套件，并使用了19英寸雙色輪圈，尾部黑色飾板等；3、此外，2020款寶馬5系取消了此前的540Li行政版豪華套裝

寶馬5系水泵一直工作電子水泵出現(xiàn)故障，需要更換。寶馬5系水泵損壞原因是水泵運行時間長，配件老化；長期未更換防凍液，導(dǎo)致水泵出現(xiàn)被腐蝕的現(xiàn)象，進而導(dǎo)致水溫?zé)o法正常工作；水泵密封圈老化導(dǎo)致漏水，漏油，進而造成水泵損壞。以下是水泵損壞的癥狀：1、水泵損壞會使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會出現(xiàn)冷卻液開鍋現(xiàn)象；2、發(fā)動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)；3、發(fā)動機工作時水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

寶馬2019款5系性能不錯的，參數(shù)：1、BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491（毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統(tǒng)得到了進一步加強；2、頂級版本545i配備了來自7系的V8發(fā)動機，最大功率245千瓦

寶馬五系混動，個人覺得挺好的，值得入手：1、寶馬5系插電混動版和燃油版車型的外觀差別不大，只是在細節(jié)處增加了體現(xiàn)自身新能源身份的細節(jié)設(shè)計。值得一提的是，寶馬5系插電混動版的進氣格柵可以實現(xiàn)主動開閉，冷車啟動時候進氣格柵就會自動關(guān)閉，以幫助發(fā)動機快速升溫；之后則是會自動開啟，以幫助調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度。寶馬5系插電混動版在車身尺寸上與燃油版車型也沒有太大的差別，同樣也是非常寬敞的；2、寶馬5系插電混動版的轉(zhuǎn)向力度會隨著駕駛模式的選擇而發(fā)生變化，在運動模式下，轉(zhuǎn)向力度最沉，路感也是最為清晰的。對于日常通勤來說，駕駛寶馬5系插電混動版不用對動力儲備有絲毫的擔(dān)心，整車的動力性能確實出彩；3、在新能源豪華車這個細分市場上，寶馬5系插電混動版是一款非常值得關(guān)注的車型，如果消費者朋友有購車的打算，那么寶馬5系插電混動版確實是一個良好的選擇。

寶馬5系無法獲得完全傳動的原因是：1、油量不足；2、冷車預(yù)熱時間過少；3、油品不好；4、油路積碳嚴重；5、節(jié)氣門、噴油嘴故障；6、燃油泵損壞；7、點火線圈、火花塞故障；8、變速箱程序問題；9、Vanos電磁閥骯臟或者出現(xiàn)故障。以寶馬5系2021款改款525LiM運動套裝為例：其是一款中大型4門5座三廂車，長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，搭載8擋手自一體變速箱。