寶馬5系

寶馬5系曲軸后油封的更換方法如下：1。首先將曲軸輪搖至1缸位置，曲軸輪上的一個小點對準前油封殼上最長的凸出條，保持這個位置，然后安裝弧形后油封。注意弧形油封殼上有一個小點，對準輪盤，壓向曲軸。2.曲軸密封在曲軸盤內，曲軸的后油封位于發(fā)動機和變速箱相連的內飛盤處；3.曲軸與缸體組裝后，組裝主軸承蓋。裝配后軸承蓋前，應在結合面后部留有密封膠，然后按規(guī)定的扭矩擰緊主軸承蓋螺栓。4.曲軸裝配后，裝配曲軸后油封時，應使用專用工具曲軸厚油封壓具從曲軸后端壓出后油封；5.在壓緊油封的過程中，必須保證油封的水平度。

寶馬5系混動電池更換大概需要2到3萬：1。一般混動車的電池都是終身的，雖然電池容量會隨著使用壽命的增加而降低。這是機械損耗。就像汽車的發(fā)動機，如果使用時間長了，磨損會增加，油耗也會增加；2.換電池的價格，你最好問寶馬。零配件的價格，他們自己家里最清楚；3.理論上，當電池沒電時，你當然可以使用汽油運行，因為系統會識別出電池電量不足，并自動切換到汽油發(fā)動機輸出模式。然而，混合動力汽車的電池也為汽車中的電氣系統提供動力。如果你的“無電池”是指電池被卸下，估計汽車可能連啟動都啟動不了；4.說個題外話，混動系統，不得不承認目前最好的還是日本的和豐田的。寶馬的混動不值這個錢。

2020寶馬5系自動泊車的使用方法：1。車位比車長多1.5M才能啟動自動泊車；2.前車，后車，如果中間的空間能滿足要求，必須先把車開到與后車平齊或更靠后的位置(與側車的橫向距離要在0.5-1.5M)；3.按下自動駐車按鈕，指示燈亮，儀表顯示向前行駛。掛上D檔，輕踩剎車，控制車速，直到與前車差不多平齊或更靠前，直到儀表顯示顯示R；4.倒車時掛上倒檔，表示轉向干預開始。這時候雙手放開方向盤，輕踩剎車，控制好速度就行了。5.以上是右向停車時的操作。如果向左停車，打開左轉向燈。

2019款寶馬5系音響的調校方法：1。播放一段強低頻的錄音，如大鼓、低音貝斯、低音擴展號、低音單簧管、大號、法國號等。并將音量增大到足夠大，然后逐漸減小。在任何音量的情況下，都能聽到干凈、低沉、適度寬松的低頻，這就是品質音色。2.此外，好聲音具有全景聲場再現能力，可以在聆聽時將音樂在你面前大面積再現，而不是從單個揚聲器單元發(fā)出，讓人仿佛置身于音樂廳；3.高質量的音色還包括整個車廂都能聽到的均衡真實的聲音，比如播放一段可以清晰區(qū)分左右聲道的錄音；4.高品質的音質就是分別聽左右聲道聽到兩個聲道的所有聲音，在不同的座位聽到均衡一致的音樂。

2020新款寶馬5帶無線充電：1。充電方式為前后排一個USB接口，無線充電技術(Wirelesschargingtechnology;Wirelesschargetechnology)，源于無線電力傳輸技術，小功率無線充電往往采用電磁感應式(如手機充電的Qi法，但中興的電動車無線充電方式采用的是感應式)；2.大功率無線充電通常采用諧振式(大部分電動車都是這種方式充電)。供電設備(充電器)將能量傳輸給使用接收到的能量為電池充電的設備，同時供自身運行使用；3.因為充電器和用電設備在磁場中傳輸能量，不需要用導線連接，所以充電器和用電設備都可以裸露在外，沒有導電觸點。

寶馬5系后輪軸石油加2L。后輪軸機油的更換周期不是固定的，需要根據汽車的行駛狀況和行駛環(huán)境來確定。不同機油品牌的時間可能不一樣，一般20000-30000km更換一次。后輪軸油的替代方法：1。第一，為了讓車保持常溫，提前暖車；2.然后在變速箱上的位置找到里程表線，取下它的軸蓋，然后慢慢抽動塑料小齒輪；3.然后，取下變速箱齒輪油放油塞，清洗里面的舊后輪軸油；4.這時，你可以直接給里程表軸孔添加新的后輪軸油。但加注時，一定要注意機油的刻度線，千萬不要超過最高刻度線，否則機油容易溢出；5.最后，按照與拆卸相反的順序安裝相應的部件。

寶馬5系進口525i配置：1。從外觀上看，整體車身設計非常時尚豪華。很好的融合了商務氣質和運動特色，更符合當下年輕消費群體的審美標準，既不失商務成本，又透露出一點年輕時尚的風格。經典的雙腎造型的前臉，加上井然有序的線條，顯示了設計師深厚的設計功底，也讓人對這款車的顏值表現頗為認同；2.內飾設計方面，強調豪華感和運動感。雖然內飾的設計思路比較簡單，但是廠家采用了大面積的軟塑料和皮革材料來提升整個車廂的檔位。頂配車型540上大量使用舒適配置和科技配置，方便用戶更好地操控這款車輛；3.所以寶馬525i的產品力非常高，自身性能非常強，配置非常豐富。但是因為價格太高，相對于品牌本身，性價比不高。

建議你看看說明書。不知道具體怎么點火：1。外觀方面，2019款全新BMW5系列插電式混動先鋒車型保留了原有豪華套裝車型的配置，并增加了HarmanKardon高端環(huán)繞音響系統、前排座椅主動通風功能、手機無線充電、增強型駕駛輔助系統等。2.值得一提的是，新車保留了智能觸摸鍵、自然語音識別、后輪舒適自適應空氣懸掛系統等配置。除此之外，BMW5系列家族的其他豪華智能可選配置依然對先鋒車型開放；3.動力方面，新車搭載寶馬第三代eDrive2.0L渦輪增壓發(fā)動機和電機。最大輸出功率185kW(251Ps)，綜合扭矩420Nm，0-100km加速6.9s，該車純電續(xù)航里程67km，綜合續(xù)航里程650km，百公里綜合油耗可低至1.6L。

寶馬5系水泵的排氣方法如下：1。加注防凍液后，蓋上水箱蓋，然后插入鑰匙，打開點火開關(或不踩剎車按START。

寶馬5系電池位于發(fā)動機前艙右側，靠近發(fā)動機。有跡象可查。寶馬5系的續(xù)航時間是3-5年，保養(yǎng)好了還可以延長。如果出現失電或漏電的情況，可以更換電池，否則車輛將無法著陸，車內負載將無電。寶馬5系電池的更換方法如下：1。首先，打開發(fā)動機艙，找到電池的位置；2.你會看到電池上有一個固定條，扣在上面。用8號扳手擰開；3.關了之后，再拿下來。在寶馬5系電池旁邊，你會看到標有極點和-極點的圖標。你必須先把正極拆下來，因為正極會接觸金屬，最常見的就是打火；4.接下來重復上一步取下負極，再放上新電池；5.只要把固定條扣進下面的凹槽里，然后像拆下來的時候一樣擰一下就行了。重復以上步驟，扭回來；6.放回去的時候要注意。這時候你要反過來，先裝負極再裝正極。

2020款寶馬5系最新配置：1。2020款寶馬5系依然采用2.0T和3.0T兩種動力系統，匹配8速手自一體變速箱。2.0T最大功率1.5kW和185kW，3.0T最大功率250kW，排放符合國標B；2.由于新5系外觀是小改款，前臉依然是辨識度很高的雙腎進氣格柵，配合眼角的大燈組讓整個前臉看起來更加銳利；3.側面5米多的車長非常霸氣，車尾的層次感也得到了提升。用圓潤飽滿來形容再合適不過了。運動時尚的整體風格沒有老款的商務氣息濃厚；4.內飾也保持了老款的布局，但設計感明顯好了很多，質感和高級感也豐富了很多。全液晶儀表盤也是全系標配，顯示內容豐富，效果細膩；5.科技感打造的很好。中控懸浮式中控顯示屏，搭載入門級車型上最新的人機交互系統，智能感十足，駕駛樂趣十足。

全新寶馬5系落地價需要45萬元。配置：1。新車外觀與老款基本一致，主要是配置有所調整。全系增加胎壓監(jiān)測，取消霧燈。此外，部分車型的輪圈樣式也有所調整，價格不變；2.2019年5月以后的進口

寶馬5系大燈怎么清洗，就是先打開近光燈。然后將轉向器向前壓，打開遠光燈。最后，將雨刷控制桿按向方向盤5秒鐘，開啟大燈清洗功能。5系大燈清洗注意事項：1。大燈清洗每個周期只能做一次，每個周期半小時；2.使用大燈清洗前，確保玻璃水充足；3.大燈有灰塵污垢時；在夜間或黑暗的行駛過程中，雨水和灰塵會使大燈的照度降低90%，嚴重影響駕駛員的視線，從而給行車安全帶來極大的隱患。需要及時清理。

寶馬5系鑰匙沒電沒關系。如果鑰匙里有另一把鑰匙，手動打開車門，進去啟動汽車，在4S店換電池。具體如下：1。首先，你需要拔出智能鑰匙中的機械鑰匙，用機械鑰匙打開車門，然后將鑰匙印在標牌一側的啟動鑰匙上，啟動車輛。最后，記得給智能鑰匙換電池。2.智能鑰匙根據每個人的使用情況，電池壽命會有所不同，但一般是2年左右，所以車主要是養(yǎng)成良好的習慣，注意定期更換智能鑰匙電池；3.總的來說就是智能鑰匙沒電的過程。在開門之前，智能鑰匙會出現故障。此時車主要注意及時更換智能鑰匙電池。

寶馬5系沒有油尺。現在生產的是汽油版汽車。發(fā)動機油底殼有一個油位高度傳感器，油量通過傳感器顯示在中央顯示屏上。以下是延伸材料：1。啟動汽車，輸入系統、車輛信息、車況和機油位置。測試后，您可以檢查剩余油量。2.如果車用的時間長，機油燒壞了，建議每兩個月檢查一次機油油位。3.如果發(fā)現機油警示燈亮了，請將車停在合法的地方，然后關閉發(fā)動機，等待10分鐘左右，再看機油尺。此時，最好先清洗油表，再檢查油位。需要提醒大家的是，一定要關閉油位，以免發(fā)生意外。

寶馬5系發(fā)動機號在發(fā)動機缸體上方，缸體后部兩側。發(fā)動機型號是指制造商根據相關法規(guī)或行業(yè)習慣標注的發(fā)動機的相關信息，包括發(fā)動機的生產廠家、規(guī)格、性能、特點、工藝、用途、產品批次等。關于寶馬5系的更多信息如下：1。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。這款車的長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3070mm。2.外觀方面，這款車前臉采用家族式設計，前進氣格柵采用雙腎形設計，大量使用鍍鉻裝飾條。下包圍熏黑，霧燈由一條貫穿車頭的鍍鉻裝飾條連接。

寶馬5系的長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3108mm。寶馬5系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分為低功率版和高功率版兩個版本，均匹配8at變速器。介紹如下：1 .低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩184馬力，290牛米，最大功率轉速5000至6500轉/分，最大扭矩轉速1350至4250轉/分；2.2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為252馬力和350牛米，最大功率轉速為5200至6500轉/分，最大扭矩轉速為1450至4800轉/分。

電子駐車需要重置。具體步驟如下：1 .打開車鑰匙。2.踩腳剎車。3.按下電子手剎5秒，然后拉起電子手剎5秒。4.這樣，電子駐車制動初始化將被重置。電子手剎信息如下：1。電子手剎就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(Electronic parking brake system)是指集行駛中的臨時制動和停車后的長期制動功能于一體，通過電子控制實現駐車制動的技術。2.電子手剎是通過電子控制實現駐車制動的技術。其工作原理與機械手剎相同，通過剎車盤與剎車片之間的摩擦來控制駐車制動。3.電子手剎從基本駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO-HOLD。隨著AUTO-HOLD自動駐車功能技術的應用，車輛停止時駕駛員無需長時間制動。并且當自動電子駐車制動啟動時，可以避免車輛不必要的滑行，簡而言之就是車輛不會溜回。

寶馬5系換變速器油的步驟如下：1。首先，手動拆下變速器油底殼的放油螺釘，放油近4L(用量杯收集)。2.拆卸原來的防塵套油底殼，清潔接觸面以便安裝。3.清理油污后，安裝波箱的油底殼。注意油底殼上的螺釘力度。最常規(guī)的方法是用扭力扳手分三次擰緊。4.手動填充波形箱油。全新波箱油近4L(放多少加多少)，保證波箱內正常油量。5.將剩余的新油倒入波箱油循環(huán)機，用ZF8速專用接頭連接出油管和回油管。之后，確認連接是否良好。由于使用循環(huán)機時的壓力值，檢查是為了避免管道松動造成浪費或事故。如果油漬掉到地上，很容易導致人摔倒。6.最后，最重要的是檢查油底殼有無漏油或漏油現象。使用寶馬專用檢測電腦檢查波箱中的油達到工作溫度，并測量油位。未發(fā)現異常。

寶馬5系的2.0t發(fā)動機需要5升機油。以下是對寶馬5系的介紹：1。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。這款車已經國產，國產車型都是長軸距車型。2.寶馬5系共采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本；另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。3.2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本代號為b48b20c。這款發(fā)動機最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。4.2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本代號為b48b20d。這款發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5200至6500轉/分，最大扭矩轉速為1450至4800轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。5.寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。