寶馬5系

不考慮售后費用的話肯定是要買奔馳的

我直接找平臺談的合作，尤其是結算方式、扣點的點位是和個人不一樣的，舉個例子來說，我之前先加盟易到，跟他們都是對公賬戶結賬，同時派單系統(tǒng)與個人加盟不一樣，同易到自營車派單系統(tǒng)，與易到自營車的唯一區(qū)別就是我的車每個月不管拉多少金額，每個月月初積分都不會清零，只比自營車低10000分。另外選擇平臺也有技巧，我會時時關注新的平臺的開發(fā)，比如說我和首汽約車的合作可以說是先于他對外開放平臺之前，所以我們之間的合作也為他現在開放個人平臺奠定了一定的基礎。所以，這次易到遇到結算困難的時候，我的影響不大?，F在在北京我和首汽約車的合作的比較緊密。

這個需要碰的，二手車就是這樣，我這里有販子，34萬，2014，5萬內，白色，還可以商量，要可以給你電話或者微信，北京

通風座椅其實就是在座椅的坐墊和靠背里邊裝入風扇，然后把風從打孔皮吹出，達到降低乘客體溫的目的。原本沒有通風座椅，那只能通過改裝的方式達到通風效果。雖然通風座椅用起來很舒適，但是也會存在安全隱患。所謂改裝通風座椅，其實就是在座椅內加入風扇。1、在乘客坐上坐墊時，坐墊和靠背加裝的風扇都會受到擠壓。如果裝配技術不過關，容易壞掉。2、有些座椅是帶有安全氣囊的，改裝座椅容易導致緊急情況下氣囊不起作用。3、帶加熱功能的座椅要加入風扇，需要把加熱墊打孔，這樣容易造成電線短路?？偟膩碚f，如果真的需要享受座椅通風功能，最好就是更換原廠的通風座椅。

這兩款汽車口碑都是非常好的，是很多人行政出行的首選。奧迪a6l在安全性能上來說簡直口碑炸裂，而寶馬5系動力強勁，擁有強大的馬力，寶馬M系更是將非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝結合在一起。

兄弟我是寶馬新5系F18車主.X6 和 730 和3和5 都是一萬公里為保養(yǎng)周期.但是目前中國的路況和走走停停的市區(qū)道路最好8000左右保養(yǎng)咱也別差內2000公里.8000公里換一次機油已經夠黑了！我換的嘉實多

寶馬5系的整體設計風格偏向于新7系和新3系的設計，后座空間堪稱奢侈，其中，國產長軸距版車型售價為43.69-65.99萬元。

你好，這款車倆個呢一個在副駕駛收納箱后面，一個在風擋玻璃外右下角。

對于車險來說，交強險是必須買的，強險家用6座以下新車費用是950元。商業(yè)險的話，一般車損險、第三責任險、車上人員保險、不計免賠險是大部分車主的選擇，其他的險種您可以根據您的具體的保險需求選擇。

寶馬5系共有13種顏色：礦石白、月光銀、寶石青、士米銀、帝王藍、雪山白、月光石白色、泰坦銀、太空灰、鉑青、銅色、黑色、神秘灰。這些顏色除了經典色還有幾種比較個性的顏色可以選擇。

寶馬525Li車型每隔1萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng),525Li每次需要使用6.5L機油,機油的單價是125元,再加上價值127.31元的機油濾芯,所以做一次小保養(yǎng)的材料費用為.

推薦領先型，也就是次低配車型，47.89萬元的起步價格能夠選擇豪華套裝或者是M運動套裝，那么這款車的整體外觀也有著很大的變化，可謂是迎合了當下流行的年輕運動風，和老款5系相比，五官全面放大后的濃眉大眼翹鼻子對于任何一個人的誘惑力都很強烈。

寶馬5系保養(yǎng)1萬多一年，油費按照1w公里算，16箱油約為1w其中包含燃油寶費用，保養(yǎng)3個月或者5000公里算，小保1100，3萬公里大保養(yǎng)， 大概5600-6400元，保養(yǎng)得花費不是很大，一年開3萬公里的話，一般會選擇保養(yǎng)四次。

關于汽車更換變速箱油的問題（這世間沒有不用換變速箱油的車子，畢竟機械磨損事實存在），簡單來說：美系德系五萬以及五萬公里的整倍數就換油最好！日系車四萬公里的整倍數換油為最宜大部分車子按照6-8升算.如果是循環(huán)機換油就多出來5-6升！不同的車子油差別不是很大，基本在60-95之間。人工費三兩百寶馬5系要單獨說，油很貴200多一升，如果公里數多，還要換油底殼（濾網在油底殼上，一體的，無法分離，一個油底殼1300）總價你自己算吧。希望可以幫到你！具體也可以追問我！

這款車的輪胎，每條的價錢大約在1000元左右。

5系 520i 49.8 萬 5系 525i 54.8 萬 5系 530i 59.8 萬 5系 520i 新配置 48.8萬 5系 525i 新配置 55.8 萬 5系 530i 新配置 61.8 萬

320i乞丐版性價比最好加長版也還行，常拉后排就li。

600塊左右或著多點差不多能租到，也是得看是哪一年的了，新舊程度不同價格也不同，你可以參看一下寶駕租車上邊的價格，都有的。

發(fā)動機只要運轉，就存在機油消耗哦。正常燒機油是因為涂在氣缸壁上潤滑的機油會被燃燒掉，消耗量極小。非正常燒機油是指發(fā)動機氣缸與活塞環(huán)磨損后，大量機油竄入氣缸被燒掉或排出的情況。這時，發(fā)動機動力會下降，燃油消耗量增大，需要檢修恢復。以上是發(fā)動機必然要經歷的過程。新寶馬也存在前面所說的燒機油現象，因此，新寶馬平時需要注意檢查機油量，發(fā)現不足，就要及時補足。

先關閉AC鍵，就是AC按鈕指示燈熄滅狀態(tài)下，再將溫控旋鈕調到23攝氏度以上就好了