寶馬X1

寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))和X2哪個(gè)值得買，是因?yàn)槊總€(gè)人的用車需求不一樣。寶馬放棄了對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的癡迷。全新X1基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，這也讓X1成為了空間領(lǐng)先者。從“i”到“Li”的增加不僅是軸距，還有整個(gè)車身尺寸。有了明顯的提升，再加上豐富的配置和相對(duì)低廉的價(jià)格，擁有壓倒性的產(chǎn)品力，在銷量上遙遙領(lǐng)先。總的來說，BMW X1更適合家用。寶馬X2(參數(shù)|詢價(jià))是一款為年輕人量身打造的轎跑SUV。主打色流光金機(jī)身，絕對(duì)讓你成為街頭最吸睛的一員。

BMW X1使用的兩款變速箱分別是7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱。這兩款變速箱在舒適性、動(dòng)力性和效率方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，是BMW 高效動(dòng)力戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分。其出色的換擋距離讓車輛在任何車速下都能獲得澎湃動(dòng)力。不僅顯著降低了油耗，還讓駕駛者享受到更好的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力性能。 BMW X1是華晨寶馬推出的一款緊湊型SUV。長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。與之匹配的是7速雙離合和8速手自一體變速箱。

BMW X1（參數(shù)|查詢）第一保修的主要內(nèi)容是機(jī)油保養(yǎng)（更換機(jī)油和機(jī)油濾清器），其他項(xiàng)目包括清潔空氣濾清器，檢查各種油位，發(fā)電機(jī)皮帶，雨刮片狀況，輪胎檢查氣壓，輪胎是否鼓包、燈光功能、底盤、行車電腦。其他檢查費(fèi)用全免。一般更換一些小零件是不收人工費(fèi)的，只收取相應(yīng)的材料費(fèi)。定期保養(yǎng)可以延長汽車的使用壽命，及時(shí)保養(yǎng)可以減少故障的發(fā)生。因此，定期維護(hù)、檢查和維修非常重要。不要去正規(guī)的維修店進(jìn)行廉價(jià)維修，也不要更換質(zhì)量不佳的產(chǎn)品。畢竟，安全是第一位的。

2020款寶馬x1如何打開后視鏡加熱？全新寶馬X1支持后視鏡加熱功能，在冬天非常實(shí)用，可以給駕駛者更好的駕駛視野。但是后視鏡加熱按鈕在哪里？很多新車主還不知道。其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。20款寶馬X1車型后擋風(fēng)玻璃上的除霧按鈕是后視鏡加熱。這兩個(gè)功能是一體的。很多車輛都是這樣，通過加熱后視鏡和后擋風(fēng)玻璃來達(dá)到除霧的效果。新寶馬后視鏡怎么調(diào)？門板前面有四個(gè)按鈕，可以通過后視鏡調(diào)節(jié)。2020款寶馬x1后備箱尺寸2020款寶馬X1后備箱整體空間比較規(guī)整，儲(chǔ)物性能不錯(cuò)。后備箱還配有客艙隔板，攜帶大件物品時(shí)使用更方便，可拆卸。左邊有一個(gè)儲(chǔ)物槽，可以放一些小物品。容積方面，正常情況下為505升，后排座椅放倒時(shí)最大容量可達(dá)1650升。寶馬X1后備箱高邊配有掛鉤，方便日常懸掛。值得一提的是后備箱沒有配備備胎，寸隔板下擴(kuò)展了大儲(chǔ)物空間。2020款寶馬X1配備了電動(dòng)尾門，日常關(guān)閉尾門并不需要花費(fèi)太多力氣。后備箱側(cè)面有燈可以晚上取東西，后備箱門門檻有防刮金屬條，實(shí)用又美觀。

X1是基于ukl平臺(tái)的車型，是寶馬旗下的緊湊型suv。這款車軸距為2,780mm(毫米)，長寬高分別為4,565mm(毫米)、1,821mm(毫米)和1,620mm(毫米)。寶馬x1采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率140馬力，最大扭矩220牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4600-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-4300轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率192馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋或8at變速器。8at變速箱的車是四驅(qū)版。四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。寶馬x1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

X1寶馬雨刷的尺寸為26-20英寸，它采用了特殊的接口。沒有固定的更換周期，當(dāng)有異響或刮不完全時(shí)，要及時(shí)修理更換。寶馬雨刮器更換流程X1保養(yǎng)模式：先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再開啟5秒，再關(guān)閉。刮水器桿將被提升到頂部并保持3秒鐘，刮水器將自動(dòng)豎起。維護(hù)后，可以通過向下推刮水器桿來重置刮水器桿。以車頭為力導(dǎo)，掰下雨刮器，雨刮器會(huì)擺動(dòng)到一定位置并固定。按下雨刮片的按鈕，向上搖動(dòng)雨刮片將其拉出，這樣就可以成功去除舊膠帶。(注意：不能直接松手彈回雨刮臂，否則容易造成玻璃損壞。一塊布放在玻璃上以緩沖壓力并防止劃傷。松開兩個(gè)固定按鈕并拉出舊膠帶。(不要太用力松開兩邊的卡扣和中間的連接裝置，兩邊的塑料頭是拆不下來的。安裝準(zhǔn)備好的新膠帶時(shí)，用手指打開兩片金屬，以便于放置膠帶。同時(shí)，應(yīng)該注意的是，第一凹槽被堵塞。安裝過程一定要有耐心，安裝的原則是先一面，后一面。安裝新膠帶后，可以按與拆卸步驟相反的順序安裝刮水器。注意：雨刮器的拆裝過程比較復(fù)雜，并不是每個(gè)車主都有很好的動(dòng)手能力。請(qǐng)仔細(xì)閱讀雨刮器的組裝和拆卸說明，必要時(shí)請(qǐng)送專業(yè)人員更換。

X1 使用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置驅(qū)動(dòng)。與其他一些BMW 系列不同，其他車型均采用縱向發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，對(duì)于這樣的車型結(jié)構(gòu)，寶馬X1靈活采用了愛信品牌的變速箱，以適應(yīng)該車的配置。 2019 款BMW X1 采用手自一體變速箱，在舒適性、動(dòng)力性和效率方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)配置不同，BMW x1分為6速手自一體、8速手自一體和8速運(yùn)動(dòng)手自一體變速箱。

二手車BMWx1百公里油耗6-8L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，不要打開車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))玻璃水加注口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下面，如果要加玻璃水，需要轉(zhuǎn)動(dòng)司機(jī)側(cè)車門旁邊的裝置兩下，然后走到車前，提起艙口蓋，玻璃水加注口在你面前的左邊。藍(lán)色的帽子很醒目，但是位置稍微靠?jī)?nèi)。填充過程中注意不要摩擦臟衣服。同時(shí)，灌裝口比較大，瓶蓋不易回彈，方便你同時(shí)雙手拿著瓶子也能輕松灌裝。冬天記得加防凍玻璃水，以免損壞。

2019款寶馬X1官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為28.38萬-37.98萬元，裸車實(shí)際成交價(jià)為23.34萬-32.34萬元。寶馬X1定位于緊湊型SUV，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40、捷豹E-PACE等豪華品牌的入門級(jí)SUV。2018年10月15日，2019款寶馬X1正式上市。此次共推出5款車型，官方銷售價(jià)格區(qū)間為283.8-379.8萬元。一般新車都保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，但匹配度有所提升。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)使用1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但不供應(yīng)2.0T高功率車型。2019款寶馬X1還在所有車型的后部增加了兩個(gè)USB端口。主力車型XDrive20Li尊享版在配置列表中增加了搭載寶馬最新人機(jī)交互系統(tǒng)的8.8英寸中央觸摸屏，標(biāo)配導(dǎo)航、語音識(shí)別、前排運(yùn)動(dòng)座椅和達(dá)科他多孔真皮座椅。動(dòng)力方面，2019款寶馬X1延續(xù)了現(xiàn)款車型的動(dòng)力設(shè)備。18Li車型搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。20Li車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬X1油箱61升，廠家建議加95號(hào)汽油。為了保證安全，汽車加油前必須熄火，在不鎖車的情況下，按下油箱蓋的一側(cè)即可打開。寶馬X1加油時(shí)，只需按下中央門鎖控制鍵，即可打開或鎖定油箱蓋。1.首先，按下燃油箱蓋的一側(cè)將其打開。2.逆時(shí)針擰下燃油箱的封閉蓋。3.油箱蓋有油箱蓋放置位置，可以插入。4.將加注槍插入燃油加注口。5.如果第一次切斷加油器，是為了提醒車主油箱已滿。建議停止加油，以防燃油溢出。6.關(guān)閉油槍5秒后，將油槍從油箱加油口拔出，防止油槍內(nèi)的剩余燃油滴落在加油口周圍。7.擰緊燃油箱的封閉蓋，直到它發(fā)出咔嗒聲。8.關(guān)閉燃油箱蓋并聽到咔嗒聲。X1寶馬加油須知1。為了防止安全隱患，加油槍必須深入油箱。2.加油后反復(fù)確認(rèn)油箱蓋是否鎖好，否則開車極不安全。3.加油時(shí)，不建議留在車內(nèi)。如果有人留在車?yán)?，?qǐng)關(guān)好車門，不要玩電子設(shè)備。并在再次觸摸加油槍前觸摸金屬表面消除靜電。4、加油時(shí)切斷所有電源，以免發(fā)生事故。5.吸煙、打電話等。加油的時(shí)候千萬不要用。6.加油警告：當(dāng)燃油表顯示剩余燃油不足1/4時(shí)，需要加油。

寶馬X1火花塞更換周期為4萬公里，使用NGK火花塞。寶馬火花塞更換教程X1因?yàn)橹绷?缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和V6發(fā)動(dòng)機(jī)類似，所以也比V6發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單。這里以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例。如果不知道用什么工具，可以直接準(zhǔn)備一個(gè)完整的拆卸工具箱。拆下進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)液罐。(4缸車型不需要此步驟)成功拆解后，記得拆下點(diǎn)火線圈，并使用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸時(shí)注意保持扳手與火花塞垂直，否則容易導(dǎo)致導(dǎo)線滑脫。拆下來的新舊火花塞差別很大。老款火花塞螺紋上有很多積碳，但點(diǎn)火間隙變化不大。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不是很嚴(yán)重，可以清洗使用。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該直接換上新的火花塞。安裝新火花塞時(shí)，記得沿內(nèi)壁慢慢滑下，避免碰撞，改變點(diǎn)火間隙。寶馬X1火花塞有積碳清理方法1?；推髑逑磩┤∫欢康那逑磩┰谌萜髦?，浸泡火花塞20分鐘左右，然后用刷子清洗火花塞頭，去除上面的積碳。2.與化油器清洗法相比，白醋清洗法因材質(zhì)不同，更簡(jiǎn)單方便。但白醋清洗法在很多方面并不推薦，其腐蝕性對(duì)火花塞也是有害的。每次清洗后將表面的白醋清洗干凈。

2020款寶馬x1的駕駛模式有什么不同？2020款寶馬X1有三種駕駛模式可供選擇，分別是舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式。默認(rèn)情況下，它處于舒適模式。換擋桿左側(cè)是駕駛模式的調(diào)節(jié)按鈕，位置觸手可及。SPORT是運(yùn)動(dòng)模式，ECO是經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式。很多人會(huì)問，寶馬X1的舒適模式在哪里？其實(shí)是默認(rèn)的。簡(jiǎn)單來說，這種駕駛模式下的按鍵可以作為上下按鈕，默認(rèn)為舒適模式。按SPORT進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)您按下ECO按鈕時(shí)，您將首先返回舒適模式。三種模式是一樣的。此外，中控屏幕會(huì)顯示你處于哪種模式。2020款寶馬x1輪胎的型號(hào)尺寸在目前上市的2020款寶馬X1的四款車型中，有兩款車型的輪胎尺寸不同。三款低配車型都采用18寸輪圈，25li的專屬頂配車型采用19寸輪胎輪圈，視覺上更高，當(dāng)然也貴很多。這20款寶馬X1時(shí)尚型采用18寸輪轂，黑漆輻條輪轂，非常運(yùn)動(dòng)。輪胎規(guī)格為225/50R18，最大載重690kg，限速270km/h，頂配斑馬X1配備19寸輪圈，輪胎型號(hào)為225/45R19。值得一提的是，2020款寶馬X1車型無一配備。

1寶馬x1和沃爾沃xc40哪個(gè)內(nèi)飾更好？寶馬X1整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔。上半部分為黑色光面面板，下半部分為銀色。傳統(tǒng)的按鍵和旋鈕模式，吧臺(tái)后面的觸摸屏和iDeive系統(tǒng)讓整個(gè)操作更加方便。寶馬采用兩塊屏幕，一塊6.5英寸的低屏和一塊8.8英寸的高屏。沃爾沃XC40的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟。帶有圓形倒角的矩形元素遍布整個(gè)汽車。從空調(diào)的金屬邊緣和前排乘客槽的金屬裝飾來看，夜晚的夜光質(zhì)感晶瑩剔透。如果和寶馬X1比，就好比藝術(shù)生和程序員的思維差異。全系采用9寸豎屏。寶馬x1和奧迪Q3哪個(gè)值得買？奧迪Q3是30萬元價(jià)位的豪華品牌車型之一。無論外觀還是配置，豪華的內(nèi)飾做工都非常扎實(shí)。同時(shí)提供多種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇。目前優(yōu)惠幅度非?？捎^，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)越來越明顯。而奧迪Q3的后排座墊偏硬，對(duì)乘客的舒適體驗(yàn)有一定影響。X1強(qiáng)大的品牌和寬敞的后排排空空間是選擇它的原因，尤其是后排的舒適性是奧迪Q3無法比擬的。此外，X1還提供了多種可選配置，可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行安裝。這款推薦給有家室的朋友。但寶馬X1搭載的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，接受度不高。發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪Q3的優(yōu)勢(shì)。如何選擇取決于你需要什么。

寶馬x1首年保險(xiǎn)費(fèi)是多少？寶馬x12.0T車型每年的保險(xiǎn)費(fèi)用是多少？說到車，買保險(xiǎn)也是對(duì)車的一種保障。萬一發(fā)生意外，有保險(xiǎn)公司，當(dāng)然是最后一個(gè)。我們來計(jì)算一下寶馬X1的保險(xiǎn)費(fèi)。以銷量最大的2018款寶馬SDRIVE20LI領(lǐng)先車型為基準(zhǔn)，首年強(qiáng)制保險(xiǎn)加車船稅加商業(yè)保險(xiǎn)為7648元，三年保險(xiǎn)費(fèi)為19360元。寶馬x1的空調(diào)怎么開？2020款寶馬X1的空鑰匙怎么開？冷風(fēng)熱風(fēng)怎么調(diào)？相信很多車友還不知道。他們剛剛接觸到這輛新車。我們來看看20款寶馬X1空鑰匙的操作說明。你很快就會(huì)成為一個(gè)老手，并且能夠熟練地使用它。這款2020款寶馬X1的最低配車型沒有配備自動(dòng)空氣諧波雙溫控。中控臺(tái)空空的控制面板上有很多按鈕。旋鈕是調(diào)節(jié)風(fēng)向的，右邊旋鈕是調(diào)節(jié)溫度的。向左調(diào)整是制冷，向右調(diào)整是加熱暖風(fēng)。X1寶馬空調(diào)中間的按鍵是空調(diào)開關(guān)、風(fēng)量調(diào)節(jié)和內(nèi)循環(huán)，最下面的按鍵是后擋風(fēng)玻璃除霧和后視鏡加熱。2020款寶馬X1的前排風(fēng)量調(diào)節(jié)位于中央雙閃開關(guān)兩側(cè)。這款車其實(shí)是后排無出風(fēng)口的最低配車型。

此車加滿汽油時(shí)，最好加95 #及以上優(yōu)質(zhì)無鉛汽油。如果用92 #標(biāo)準(zhǔn)汽油，動(dòng)力會(huì)降低。此時(shí)盡量中速低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷行駛。優(yōu)質(zhì)汽油必須盡快加滿。不要添加乙醇含量高的E30-E100乙醇燃油，這樣會(huì)損壞燃油系統(tǒng)?？梢蕴砑右掖己繛?0%的乙醇燃料(E10)。汽油等級(jí)最大的區(qū)別就是辛烷值的不同。因?yàn)槠偷燃?jí)是實(shí)際汽油的抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能之比。標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能越好，汽油的抗爆能力越強(qiáng)。如果使用低辛烷值汽油，會(huì)導(dǎo)致燃燒不正常，從而導(dǎo)致爆震、油耗和駕駛無力。

BMWx1至少需要95瓶汽油。寶馬一號(hào)是寶馬旗下的緊湊型suv車型。其垂直和水平高度分別為4565、1821和1620，軸距為2780。BMWx1總共使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力，最大扭矩220牛米，可輸出4600-6500轉(zhuǎn)最大功率，1400-4300轉(zhuǎn)最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最大扭矩280牛米，可輸出5000-6000轉(zhuǎn)最大功率，1350-4600轉(zhuǎn)最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋或8at變速器。搭載8at變速箱的車型是四驅(qū)版。在底盤的設(shè)計(jì)上，這款車的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

可以用新能源牌照。BMWX1新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料為動(dòng)力源，集成了汽車動(dòng)力調(diào)節(jié)和驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)技術(shù)，采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。BMWX1新能源有一款車型，包括排量1.5T，選的是手動(dòng)擋。BMWX1新能源采用1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，136馬力，最大扭矩220米。發(fā)動(dòng)機(jī)在4，400轉(zhuǎn)/分至6，000轉(zhuǎn)/分和1，300轉(zhuǎn)/分至4，300轉(zhuǎn)/分之間輸出最大功率。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率為70kw，最大扭矩為165 Nm。BMWx1新能源的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。該車適時(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了多片離合器中央差速器。與大多數(shù)混合動(dòng)力汽車不同，插電式混合動(dòng)力汽車。混動(dòng)車的電池比較大，所以這種車的電池可以通過外接電源充電。插電式混合動(dòng)力汽車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程較長。

寶馬x1水箱的拆卸方法如下：1。拆下下蓋，然后用工具拆下鐵蓋板，需要兩種六角環(huán)10號(hào)扳手；然后拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的解鎖拉索；2.拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖兩側(cè)的蓋板和風(fēng)扇固定螺釘；拆下水箱上蓋的卡扣，最后拆下風(fēng)扇的插頭。3.拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口和風(fēng)扇的螺絲，方便風(fēng)扇的拆卸；最后，拆下水箱上蓋，然后拆下水箱。

寶馬X1原廠電池采用valta品牌。不同版本的電池不一樣，有沒有自動(dòng)啟停功能也會(huì)影響電池型號(hào)。業(yè)主購買前一定要咨詢清楚。寶馬X1電池更換教程位置：駕駛員位置前方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。1.打開行李箱，找到電池的位置。2.拆下電池端子保護(hù)蓋(固定支架螺母也需要拆下)。3.首先斷開負(fù)極端口，然后拆下正極端口。因?yàn)樨?fù)電極連接到車身，所以這防止了金屬移除工具意外接觸車身，從而導(dǎo)致短路。通常，電池周圍有固定裝置。在更換電池之前，我們需要拆除所有的固定裝置。(注：為防止電解液流出，取出電池時(shí)傾斜角度不能超過40。注意：換電池時(shí)，最好是不斷換電池(不建議車主冒險(xiǎn))，否則儀表盤的記憶數(shù)據(jù)會(huì)全部被擦除，個(gè)人日常設(shè)置和過往行駛數(shù)據(jù)全部恢復(fù)出廠設(shè)置，如日期等信息。有必要重新調(diào)整。寶馬X1動(dòng)力課程1。電池的正極符號(hào)是，負(fù)極符號(hào)是-。2.將正極導(dǎo)線分別連接到救援車和被救援車的電池正極，負(fù)極導(dǎo)線連接到兩個(gè)電池的負(fù)極端子。(當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，小心這樣做。3.在不通電的情況下啟動(dòng)車輛后，拆下電線，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作10-20分鐘。正常情況下，它會(huì)為電池儲(chǔ)存足夠的電量。