捷達(dá)剎車

捷達(dá)剎車異響：1。如果是尖叫，先檢查剎車片是否快用完了(報(bào)警單聲音)；2.如果是新剎車片，看剎車盤是否有溝槽，因?yàn)榫植磕Σ習(xí)a(chǎn)生異響。如果剎車盤沒有問題，就要考慮是剎車盤太硬，還是消音器安裝不正確，還要檢查剎車盤和剎車盤之間是否夾有異物；3.如果是悶聲，可能是制動(dòng)鉗有問題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落；4.如果是有點(diǎn)雜音，那么問題就多了。卡鉗、剎車盤、剎車片可能都有問題；5.如果聲音持續(xù)，檢查制動(dòng)器是否有拖滯現(xiàn)象。制動(dòng)鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤與剎車片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。

捷達(dá)剎車盤10w更換一次：1。最重要的是看駕駛員操控時(shí)的感覺。平時(shí)開車看看剎車的制動(dòng)性能有沒有下降，踩下剎車有沒有感覺軟(也可能是制動(dòng)液有問題)，或者滾下車門。如果踩下剎車，聽到剎車片發(fā)出刺耳的聲音，就要盡快更換。2.因?yàn)閯x車片的有效摩擦塊完全磨掉了已經(jīng)在磨剎車盤的鐵片，所以也損壞了剎車盤。另外，一個(gè)車輪換兩次剎車片，一般需要換一次剎車盤。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，前后輪剎車的摩擦損失系數(shù)比在7: 3左右(所以前剎和前盤比較貴；3.由于剎車的慣性，汽車的力矩向前傾斜，前剎車負(fù)荷增加)。平時(shí)也要注意剎車盤的清潔，有利于延長(zhǎng)剎車盤的使用壽命。

: 1.可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷制動(dòng)總泵是否漏油。讓車怠速幾分鐘，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，踩幾次剎車踏板。每次踩上去都會(huì)變。第一次旅行是最長(zhǎng)的，然后逐漸變短。如果不改變，就是有問題。2.制動(dòng)總泵與真空助力器或限位螺釘連接處漏油；制動(dòng)踏板踩到底后，制動(dòng)仍然不良或無(wú)效；踩剎車踏板時(shí)感覺很軟；后制動(dòng)跑偏；3.剎車突然失靈；制動(dòng)踏板不回位或回位緩慢；制動(dòng)總泵滲漏的維修方法一般是拆開清洗，檢查關(guān)閉閥有無(wú)損壞，加一些狀態(tài)良好的黃油安裝。另外，在進(jìn)氣主缸的兩根支氣管上安裝氣路濾芯，可以解決主缸總是漏氣的問題，所以買一個(gè)同型號(hào)主缸的修理包。

捷達(dá)剎車燈開關(guān)位于剎車踏板下方。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透性，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾。剎車燈一直亮的原因如下：1。制動(dòng)液不足：制動(dòng)液不足會(huì)伴隨明顯的制動(dòng)力不足，甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)力喪失；2.制動(dòng)開關(guān)損壞：這種情況下，制動(dòng)踏板與制動(dòng)感應(yīng)開關(guān)接觸不良或感應(yīng)開關(guān)損壞；3.剎車片的磨損和老化：剎車片的磨損和老化也可能導(dǎo)致剎車燈一直亮著。此時(shí)，檢查制動(dòng)片的厚度。如果制動(dòng)片的厚度低于規(guī)定值，很可能會(huì)在行駛過(guò)程中破裂并造成危險(xiǎn)。

剎車異響的成因分很多種，不是每種異響都代表剎車系統(tǒng)有問題，有些異響只是由于天氣、溫度或者正常磨損造成的，并非故障來(lái)的。但是最主要的，最直接的原因就是剎車片造成的異響。

捷達(dá)剎車盤不需要清洗，一般直接更換。正常情況下，后輪剎車盤每10萬(wàn)公里更換一次：1。新剎車片的厚度(不包括剎車片鋼墊板的厚度)一般在1520mm左右。當(dāng)用肉眼觀察剎車片的厚度時(shí)，只有原來(lái)的1。

1、剎車油管進(jìn)氣。剎車油是制動(dòng)系統(tǒng)傳遞的介質(zhì)，如果油管進(jìn)入空氣，高壓下的剎車油就會(huì)顯得力量不足，盡管還有制動(dòng)力但最大制動(dòng)力明顯減弱，此時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)到維修企業(yè)進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)排氣處理。

捷達(dá)的剎車盤紅了，不能再用了。它需要被替換。剎車盤是一個(gè)圓盤，當(dāng)汽車行駛時(shí)，它也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)鉗夾緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生制動(dòng)力。踩剎車時(shí)，它夾住剎車盤減速或停車。制動(dòng)盤的優(yōu)點(diǎn)如下：1。連續(xù)踩剎車時(shí)，不會(huì)造成剎車后退和剎車失靈；2.剎車盤受熱后尺寸的變化不會(huì)增加踩剎車踏板的行程；3.盤式制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快，能做出高頻制動(dòng)動(dòng)作，所以更符合ABS系統(tǒng)的要求；4.盤式制動(dòng)器左右輪的制動(dòng)力比較平均；5.由于剎車盤排水良好，可以減少因水或泥沙造成剎車不良的情況；6.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。

捷達(dá)剎車盤的更換需要在4S的商店或修理廠進(jìn)行。剎車盤是一個(gè)圓盤，當(dāng)汽車行駛時(shí)，它也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)鉗夾緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生制動(dòng)力。踩剎車時(shí)，它夾住剎車盤減速或停車。制動(dòng)盤的優(yōu)點(diǎn)如下：1。連續(xù)踩剎車時(shí)，不會(huì)造成剎車后退和剎車失靈；2.剎車盤受熱后尺寸的變化不會(huì)增加踩剎車踏板的行程；3.盤式制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快，能做出高頻制動(dòng)動(dòng)作，所以更符合ABS系統(tǒng)的要求；4.盤式制動(dòng)器左右輪的制動(dòng)力比較平均；5.由于剎車盤排水良好，可以減少因水或泥沙造成剎車不良的情況；6.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。

新捷達(dá)剎車異響原因：1?？赡苁切蘩砉ぐ褎x車片裝反了。拆下來(lái)，可以看到剎車片表面只有局部的摩擦痕跡。這時(shí)候你要把4S店拆下來(lái)重裝；2.開了一段時(shí)間后突然響。大部分發(fā)生在踩剎車時(shí)，路面上的硬物，如砂石、鐵屑等被夾在剎車片上。這種情況下，可以去4S店清洗；3.由于廠家的問題，同類型剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，有些廠家之間的尺寸偏差可以達(dá)到3mm。這導(dǎo)致剎車盤表面看起來(lái)很光滑，但是如果大剎車盤裝在小剎車盤摩擦的剎車盤上，也會(huì)發(fā)出聲音。在這種情況下，您需要先驅(qū)動(dòng)光盤。如果您不驅(qū)動(dòng)光盤，在標(biāo)記匹配后它將不會(huì)發(fā)出聲音。

大眾捷達(dá)剎車燈是單尾的。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透性，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾。以下是車燈的分類：1。大燈，組合式大燈在車的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

大眾捷達(dá)剎車盤的最大磨損極限為2毫米，運(yùn)用到極限后有必要替換新剎車盤，一般，每6萬(wàn)公里檢查一次前剎車盤，每12萬(wàn)公里檢查一次后剎車盤。不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準(zhǔn).

捷達(dá)剎車燈開關(guān)壞，不影響動(dòng)力。儀表燈是用于指示車輛性能的功能燈。儀表燈分為三類：通用指示燈、帶報(bào)警功能的指示燈、故障功能指示燈。儀器不關(guān)燈的原因及解決方法如下：1。自動(dòng)照明：車門關(guān)閉后儀表盤上的燈不關(guān)閉，這是車的功能之一，鎖車后可以關(guān)閉；2.非自動(dòng)燈：儀表盤的燈隨著大燈的開關(guān)而變化，大燈熄滅，儀表盤的燈自然熄滅；3.故障燈：車內(nèi)某個(gè)東西有故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油、剎車系統(tǒng)、水溫等。這些需要排除故障，用解碼器排除故障碼，然后燈就滅了；4.提示燈：提醒門、前蓋、后蓋等。沒有關(guān)緊。按照提示燈的提示處理相關(guān)部分即可。

捷達(dá)剎車燈保險(xiǎn)絲位于方向盤左下方蓋板內(nèi)。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透性，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾。剎車燈一直亮的原因如下：1。制動(dòng)液不足：制動(dòng)液不足會(huì)伴隨明顯的制動(dòng)力不足，甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)力喪失；2.制動(dòng)開關(guān)損壞：這種情況下，制動(dòng)踏板與制動(dòng)感應(yīng)開關(guān)接觸不良或感應(yīng)開關(guān)損壞；3.剎車片的磨損和老化：剎車片的磨損和老化也可能導(dǎo)致剎車燈一直亮著。此時(shí)，檢查制動(dòng)片的厚度。如果制動(dòng)片的厚度低于規(guī)定值，很可能會(huì)在行駛過(guò)程中破裂并造成危險(xiǎn)。

捷達(dá)剎車總泵可以更換：1。制動(dòng)主缸是一個(gè)單向作用的活塞液壓缸，其作用是將踏板機(jī)構(gòu)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。主缸分為單室式和雙腔式，分別用于單回路和雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)；2.為了提高汽車的行駛安全性，根據(jù)交通法規(guī)的要求，現(xiàn)在汽車的行車制動(dòng)系統(tǒng)采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，即由串聯(lián)雙腔主缸組成的雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)(單腔制動(dòng)主缸已淘汰)；3.目前雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)幾乎都是伺服制動(dòng)系統(tǒng)或動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。但在一些微型車或輕型車中，為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，也有一些車型采用串聯(lián)雙腔制動(dòng)主缸，形成雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)，前提是制動(dòng)踏板力不超過(guò)駕駛員的體力。

捷達(dá)剎車燈開關(guān)在剎車踏板上方的蓋板里。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透性，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾。以下是車燈的分類：1。大燈，組合式大燈在車的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

大眾捷達(dá)剎車燈開關(guān)在剎車踏板上方的蓋板里。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透性，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾。以下是車燈的分類：1。大燈，組合式大燈在車的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

捷達(dá)剎車盤發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象。短時(shí)間踩剎車，剎車盤會(huì)發(fā)熱。剎車盤是一個(gè)圓盤，當(dāng)汽車行駛時(shí)，它也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)鉗夾緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生制動(dòng)力。踩剎車時(shí)，它夾住剎車盤減速或停車。制動(dòng)盤的優(yōu)點(diǎn)如下：1。連續(xù)踩剎車時(shí)，不會(huì)造成剎車后退和剎車失靈；2.剎車盤受熱后尺寸的變化不會(huì)增加踩剎車踏板的行程；3.盤式制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快，能做出高頻制動(dòng)動(dòng)作，所以更符合ABS系統(tǒng)的要求；4.盤式制動(dòng)器左右輪的制動(dòng)力比較平均；5.由于剎車盤排水良好，可以減少因水或泥沙造成剎車不良的情況；6.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。

捷達(dá)制動(dòng)鼓的拆卸方法是：拆卸捷達(dá)的輪胎，松開手剎，松開螺絲，然后用錘子敲擊拆卸。制動(dòng)時(shí)，利用油壓推動(dòng)閘瓦與制動(dòng)鼓內(nèi)緣接觸，利用接觸產(chǎn)生的摩擦力來(lái)約束輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到制動(dòng)的目的。由制動(dòng)底板、制動(dòng)分泵、制動(dòng)蹄及其他相關(guān)連桿、彈簧、道釘、制動(dòng)鼓等組成。鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)如下：1 .鼓式制動(dòng)器具有良好的自動(dòng)制動(dòng)功能。由于剎車使板材拉伸，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，拉伸的剎車鼓扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度剎車，這樣板材外的張力越大，情況就會(huì)越明顯；2.成本低：鼓式制動(dòng)器制造技術(shù)水平低，也是制動(dòng)系統(tǒng)中第一個(gè)使用的，所以制造成本比盤式制動(dòng)器低；3.手制動(dòng)機(jī)構(gòu)易于安裝。有些后輪裝有盤式制動(dòng)器的車型會(huì)在制動(dòng)盤中心安裝一個(gè)帶有鼓式制動(dòng)器的手制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

捷達(dá)制動(dòng)總泵無(wú)法修復(fù)，需要直接更換：1。制動(dòng)主缸是一個(gè)單向作用的活塞液壓缸，其作用是將踏板機(jī)構(gòu)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。主缸分為單室式和雙腔式，分別用于單回路和雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)；2.為了提高汽車的行駛安全性，根據(jù)交通法規(guī)的要求，現(xiàn)在汽車的行車制動(dòng)系統(tǒng)采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，即由串聯(lián)雙腔主缸組成的雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)(單腔制動(dòng)主缸已淘汰)；3.目前雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)幾乎都是伺服制動(dòng)系統(tǒng)或動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。但在一些微型車或輕型車中，為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，也有一些車型采用串聯(lián)雙腔制動(dòng)主缸，形成雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)，前提是制動(dòng)踏板力不超過(guò)駕駛員的體力。