標(biāo)致307

標(biāo)致307三廂介紹：1、新307兩廂的車身參數(shù)和三廂版稍有區(qū)別。除卻由減少了“一廂”而導(dǎo)致車長短了269mm外新307兩廂分別比三廂的寬16mm、高5mm，也就是說兩廂版的307外形會更“強(qiáng)壯”那么一點；2、但兩廂版的軸距又比三廂版短了4mm。動力方面，新307的使用的1.6L及2.0L發(fā)動機(jī)在經(jīng)過市場考驗后證明其性能還是不錯的。所以兩廂307順理成章的繼續(xù)采用這二款發(fā)動機(jī)；3、1.6L的就是現(xiàn)在常說的16V發(fā)動機(jī)，雖然最大功率只有78KW，但是油耗不高，而且兩廂307的重量也比三廂要輕近50kg，所以動力性會好一點，另一款2.0L發(fā)動機(jī)最大功率108KW，用在新307兩廂上最大時速可以達(dá)到204km/h。

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂車百公里油耗在8個左右，油耗的高低跟以下幾個因素有關(guān)：1、如果還是新車的話，那么就可能是因為還在磨合期內(nèi)，才會導(dǎo)致油耗高的；2、輪胎的胎壓不正常，總是一高一低，長期這樣行駛也會導(dǎo)致油耗變高的；3、油耗變高這個與個人的開車習(xí)慣也要很大的關(guān)系，比如急剎車，急踩油門，這些都會導(dǎo)致油耗高的；4、還有就是節(jié)氣門太久沒有進(jìn)行清洗了也會這樣的。

標(biāo)致307的轉(zhuǎn)速傳感器在機(jī)艙內(nèi)發(fā)動機(jī)和變速箱之間的位置。以標(biāo)致307的2013款兩廂1.6L手動舒適版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)標(biāo)致，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為5擋手動，車身類型為5門5座兩廂車。標(biāo)致307的2013款兩廂1.6L手動舒適版長寬高分別為：4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型為電子液壓助力。

標(biāo)致307防凍液兩年或四萬公里更換一次，車主在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看各個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。標(biāo)致307長寬高分別為4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，最高車速每小時為195千米，進(jìn)氣形式為自然吸氣。

標(biāo)致307油耗為百公里6.9至8.5l，百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。以標(biāo)致307的2013款兩廂1.6L手動舒適版為例，其車身采用5門5座兩廂結(jié)構(gòu)，最高時速195km，最小離地間隙117mm。動力方面，標(biāo)致307的2013款兩廂1.6L手動舒適版搭載1.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)壓縮比11比1，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

標(biāo)致307的離合器一般5至6萬公里更換一次。離合器需要更換的情況有：高速跑不起來，油門踩到底只能有80至90公里；掛一擋起步時，車有前后震動感也需更換離合器片及壓盤；踩抬離合時有生澀感等。以2013款標(biāo)致307兩廂1.6L手動舒適版為例：其級別為緊湊型車，最大馬力為117ps，最大扭矩為150nm，該車長寬高分別是4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，助力類型為電子液壓助力。

標(biāo)致307的機(jī)腳沒有明確的更換周期，正常使用可以達(dá)6年以上，當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)腳有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換。機(jī)腳一般為三個，固定在車身大梁上，如果其中的一個損壞后不及時更換就破壞了平衡，會引發(fā)另兩個加速損壞。以2013款標(biāo)致307兩廂1.6L手動舒適版為例：其是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率是86kw，最大扭矩是150nm，匹配5擋手動變速箱。

標(biāo)致307曲軸傳感器在變速箱上面，曲軸位置傳感器是發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)中主要的傳感器，提供點火時刻、確認(rèn)曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。以標(biāo)致307的2013款1.6L手動CROSS為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載5擋手動變速箱，最高車速達(dá)到每小時195千米。標(biāo)致307的2013款1.6L手動CROSS的整備質(zhì)量為1280kg，進(jìn)氣形式為自然吸氣，發(fā)動機(jī)最大扭矩為150牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，油箱容積為60L，助力類型為電子液壓助力。

標(biāo)致307機(jī)油口在發(fā)動機(jī)的左側(cè)位置，機(jī)油是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強(qiáng)的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。以2013款標(biāo)致307兩廂1.6L手動舒適版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)標(biāo)致，級別為緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身類型為5門5座兩廂車。2013款標(biāo)致307兩廂1.6L手動舒適版長寬高分別為4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型為電子液壓助力。

東風(fēng)標(biāo)致307調(diào)整時間的流程：1、首先，讓我們了解一下行車記錄儀的組成。行車記錄儀是由攝像機(jī)鏡頭、顯示屏、TF卡插座、HDMI高清接口、USB數(shù)據(jù)接口、支架孔、面板按鈕等組成的；2、行車記錄儀的時間是由面板按鈕中的菜單鍵進(jìn)行設(shè)置的；3、點擊菜單鍵，會彈出菜單界面的，選擇要進(jìn)入的時間界面，設(shè)置功能鍵，設(shè)置好時間，點擊菜單鍵返回主界面即可。

標(biāo)致307剎車片3萬公里更換一次，剎車片兩側(cè)都會有凸起的小標(biāo)志，當(dāng)剎車片與標(biāo)志齊平時就說明已經(jīng)到極限了需要立即更換。以2013款標(biāo)致307兩廂1.6L自動舒適版為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為117ps，最大扭矩為150nm，變速箱為4擋手自一體，車身類型為5門5座兩廂車。該車長寬高分別為4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為可變形橫梁式和帶橫向穩(wěn)定桿，助力類型為電子液壓助力。

標(biāo)致307車鑰匙遙控失靈原因是：鑰匙的發(fā)射器壞了；鑰匙里的電池沒電。以2013款標(biāo)致307手動舒適版為例，其是東風(fēng)標(biāo)致旗下的一款5門5座緊湊型車，其車身尺寸分別是：長4212mm、寬1762mm、高1531mm，軸距為2608mm，油箱容積為60l。2013款標(biāo)致307手動舒適版搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，與其匹配的是5擋手動變速箱，最大馬力是117匹，最大功率是86千瓦。

東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示的設(shè)置方法：1、在雨刷開關(guān)桿上前面和側(cè)面有兩個鈕，是用來調(diào)整車載電腦在顯示屏上顯示內(nèi)容的；2、方向盤后面有兩個小控制桿，左邊的是左右轉(zhuǎn)向，右邊的是雨刮控制，右邊的那個最末端有個可以上下按的按鈕，通過按鈕可以調(diào)到車速、平均車速、油耗、平均油耗、發(fā)動機(jī)溫度等等；3、車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測算一下。

雨刮馬達(dá)不動，可能是雨刮器連接到搖臂的方式不正確，需要用螺絲固定到搖臂上，或者使用凸扣鎖死。雨刮是用來刮除附著在汽車擋風(fēng)玻璃上的雨點和灰塵的設(shè)備，可以改善駕駛員的視線，增加汽車的行車安全。由于法律規(guī)定所有車輛都配備雨刷，雨刷由電動機(jī)、減速器、4連桿機(jī)構(gòu)、刮水片總成等構(gòu)成。當(dāng)駕駛員按下雨刮器的開關(guān)時，雨刮器的電動機(jī)啟動帶動雨刮器，驅(qū)動擺臂，最后由轉(zhuǎn)軸帶動雨刮片進(jìn)行刮拭擋風(fēng)玻璃。雨刮器的核心是電動機(jī)，雨刮器系統(tǒng)的動力來源也是電動機(jī)，電動機(jī)采用直流永磁電動機(jī)，安裝在前擋風(fēng)玻璃的雨刮器電動機(jī)與機(jī)械部分連為一體。

標(biāo)致307兩廂評價如下：1、東風(fēng)標(biāo)致307兩廂搭載了1.6升和2.0升兩種排量發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)在動力方面都是有著優(yōu)異表現(xiàn)的；2、它的車身線條十分動感，簡潔的腰線和略帶犀利的前沖造型，給人一種速度的壓迫感，微凸的獅眼大燈，使人有種立刻想去點亮它的沖動，大尺寸的進(jìn)氣格柵和鑲嵌其中的獅標(biāo)同樣是惹人關(guān)注的；3、而且它的安全優(yōu)勢也是很明顯的，裝備了博世最新的8.1版本ABS，可以確保在各種路面狀況下制動都具有精準(zhǔn)的減速性、穩(wěn)定性和方向性。

標(biāo)致307的火花塞3萬公里左右更換一次，火花塞出現(xiàn)的常見故障有兩種，一種為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種為火花塞內(nèi)有沉積物。以2013款標(biāo)致307兩廂1.6L手動舒適版為例：其級別為緊湊型車，變速箱為5擋手動，最大馬力為117ps，最大扭矩為150nm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別是4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，助力類型為電子液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。

東風(fēng)標(biāo)致307官方指導(dǎo)價：9.28 - 36.0萬：1、東風(fēng)標(biāo)致307是一款優(yōu)雅、個性十足的愛車，它的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標(biāo)致車系共有的特征；2、從側(cè)面看，個性十足，整體流線柔潤和諧，前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓，后備箱與后尾翼過渡自然，車后燈巧妙地鑲嵌其中；3、整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露車。

標(biāo)致307的火花塞每4萬公里換一次，火花塞俗稱火嘴，其作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體?；鸹ㄈc點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動機(jī)的性能。標(biāo)致307是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率是86kw，匹配5擋手動、4擋手自一體變速箱。

1、可以對引擎缸蓋進(jìn)行打磨；2、可以更換凸輪軸、重新編寫新的行車電腦程序供自己使用，獨一無二的程序等；3、可以換避震、渦輪、頭焦、風(fēng)格、水箱和全段排氣及行車電腦等。4、可以更改加速、操控和剎車性能；5、可以對車子上新的雨衣或者噴漆；6、可以對音響進(jìn)行改裝，在原位安裝MA650C 六寸二分頻套裝，增加中、高音的層次；7、可以在后隔板上加裝一對MAY3K69 6X9二分頻同軸喇叭，用來增強(qiáng)低頻。前門做隔音，使喇叭的效果更加突出。

東風(fēng)標(biāo)致307的電瓶負(fù)極在汽車電瓶標(biāo)有減號的標(biāo)志處，接線柱比正極接線柱細(xì)。汽車的電瓶在長時間使用后，電阻變得很大，電瓶的使用效率降低，便于進(jìn)行檢測，電瓶在放電時的電壓如果電壓低于10伏，說明電瓶可能斷格，需要進(jìn)行更換，在更換過程中需要更換電瓶，和新的電瓶進(jìn)行更換，在更換過程中需要注意電瓶正負(fù)極的連接正確，電瓶才能正常使用，一般汽車的電瓶是由普通蓄電池或者免維護(hù)型蓄電池兩種類型，提供免維護(hù)型蓄電池的電解液，消耗量非常少，使用壽命一般是普通蓄電池的兩倍，所以免維護(hù)型蓄電池被廣泛使用。