三廂福克斯動力好,操控好。福特車,駕駛的舒適性還是見長的,車身長短尺寸都不小,底盤很扎實,使其操作性能大大增強(qiáng),安全性方面也很讓人放心。福特福克斯兩廂的尾部造型相比三廂版更為運(yùn)動化,也更討年輕消費者喜歡。實際操作上我更傾向與??怂?MT(三廂),這里注明的是三廂不是兩廂,雖然兩廂口碑比三廂好點,但是我不喜歡兩廂外形,特別是尾部的設(shè)計,方正的線條缺乏動感。還不錯。全新??怂箯木珳?zhǔn)度、響應(yīng)度、舒適度和穩(wěn)定度四個維度,精細(xì)化調(diào)校出“人車合一”的轉(zhuǎn)向感受,匹配迭代優(yōu)化的帶獨立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統(tǒng),穩(wěn)定性和舒適性更進(jìn)一步。對注重操控感的消費者來說,兩廂車應(yīng)該更容易引起他們的注意。