上汽大通V80發(fā)動機

上汽大通V80的質(zhì)量挺好的。上汽大通v80的口碑還是不錯的，動力大，油耗少，外觀也不錯，舒適性良好，車身較大，操控性差一點，總體來說上汽大通V80是一款性價比不錯的車。這款車的有點就是空間很大，動力也足，我拿來拉貨就特別方便。另外的話，在動力方面v80做的也不錯，提速很快不費力。上汽大通g80車型，總體來說該車型性價比還有外形設(shè)計不錯，缺點是車子維修保養(yǎng)便利性還有品牌知名度差一些。上汽大通輕客V80在空間、動力還有油耗方面做的都不錯。V80的空間很大，現(xiàn)在其精英版系列的空間最大能達(dá)到14立方米，而且座椅能靈活的調(diào)節(jié)，客貨兩用完全不用擔(dān)心空間小。上汽大通V80精英版系列發(fā)動機用的是5T柴油渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的扭矩很不錯，在滿載的時候比我之前開的金杯的汽油發(fā)動機要好得多。

1、上汽大通V80的質(zhì)量挺好的。上汽大通v80的口碑還是不錯的，動力大，油耗少，外觀也不錯，舒適性良好，車身較大，操控性差一點，總體來說上汽大通V80是一款性價比不錯的車。2、這款車的有點就是空間很大，動力也足，我拿來拉貨就特別方便。另外的話，在動力方面v80做的也不錯，提速很快不費力。3、上汽大通g80車型，總體來說該車型性價比還有外形設(shè)計不錯，缺點是車子維修保養(yǎng)便利性還有品牌知名度差一些。4、上汽大通輕客V80在空間、動力還有油耗方面做的都不錯。V80的空間很大，現(xiàn)在其精英版系列的空間最大能達(dá)到14立方米，而且座椅能靈活的調(diào)節(jié)，客貨兩用完全不用擔(dān)心空間小。5、上汽大通V80精英版系列發(fā)動機用的是5T柴油渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的扭矩很不錯，在滿載的時候比我之前開的金杯的汽油發(fā)動機要好得多。6、傳動系統(tǒng)，有6MT和6AMT變速箱與之匹配，試駕車型搭載6AMT變速箱。大同V80Plus的油門踏板力度和幅度適中，反應(yīng)靈敏。它與SAIC MAXUS V90相同，因此需要針對首次駕駛進(jìn)行調(diào)整。發(fā)動機的加速性能受客觀條件限制，無法詳細(xì)體驗。

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由上海SAIC柴油機廠生產(chǎn)，采用意大利VM公司(世界六大柴油機制造商)的技術(shù)和生產(chǎn)線：1。大通V80采用高效節(jié)能環(huán)保的Eco-D柴油發(fā)動機，主要有三大亮點：意大利VM發(fā)動機技術(shù)、博世第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、強勁的VGT渦輪增壓技術(shù)；2.這三項技術(shù)看起來都很先進(jìn)。配合匹配的6MT手自一體變速箱和中控一體擋，可以選擇6MT和6MT兩種變速箱形式。檔位柔和順滑，操控更加方便輕松。3.發(fā)動機和變速箱使用的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。畢竟時代在進(jìn)步，他們的失敗率還是很低的。