比亞迪S8

四川比亞迪S8的裸車售價(jià)在16.58至20.68萬元之間全款購車總價(jià)格大約在18.81至23.36萬元。比亞迪S8作為一款備受關(guān)注的車型其價(jià)格區(qū)間涵蓋了不同配置的車型選擇。裸車價(jià)格的跨度給予消費(fèi)者多樣的考量。手動(dòng)尊貴型、自動(dòng)尊貴型、手動(dòng)旗艦型及自動(dòng)旗艦型這4款車型因配置差異呈現(xiàn)出不同價(jià)格。手動(dòng)擋車型配備5前速變速箱自動(dòng)擋車型采用CVT無級(jí)變速箱滿足了不同駕駛習(xí)慣人群的需求。在購車過程中除了裸車價(jià)格購置稅、車船稅等必要花費(fèi)以及商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用也不可忽視。這些費(fèi)用的加入使得全款購車的總價(jià)有所提升。購置稅和車船稅等必要花費(fèi)在16483至20111元商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用在5833至6653元。消費(fèi)者在購車預(yù)算規(guī)劃時(shí)需將這些因素綜合考慮。比亞迪S8以其豐富的車型配置和合理的價(jià)格區(qū)間為消費(fèi)者提供了選擇敞篷車的機(jī)會(huì)。在關(guān)注裸車價(jià)的同時(shí)了解各項(xiàng)購車費(fèi)用有助于消費(fèi)者做出更合適的購車決策。

比亞迪 S8 的內(nèi)飾挺不錯(cuò)的。 它采用紅黑色系搭配藍(lán)色背景 LED 指示燈營造出豪華且動(dòng)感的駕乘氛圍。 中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔流暢布局清晰合理集成了多功能信息系統(tǒng)與豪華多媒體設(shè)備操作方便。 內(nèi)飾使用了豪華的真皮材質(zhì)搭配鍍鉻飾條以及真木飾板顯得高檔。 座椅具備記憶功能還支持加熱和通風(fēng)乘坐舒適。 配備了全景天窗、多區(qū)域自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤等高科技配置能滿足人們對(duì)豪華車的需求。 車內(nèi)大量采用皮質(zhì)材料包裹質(zhì)感良好。 儀表臺(tái)處線條流暢做工精細(xì)。 整體內(nèi)飾風(fēng)格既有時(shí)尚感又有運(yùn)動(dòng)感在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

比亞迪S8敞篷車二手的價(jià)格因車況、年份、里程等因素有所不同。一般來說09款的比亞迪S8二手價(jià)格在1113萬元之間。如果車況較好、里程較低價(jià)格可能會(huì)稍高一些。比亞迪S8是一款具有獨(dú)特魅力的敞篷跑車它采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì)0100km/h加速需14S吸收了大量國際流行元素外型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。但在購買二手比亞迪S8時(shí)需要注意檢查車輛的敞篷機(jī)構(gòu)是否正常車身有無損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作狀態(tài)等。同時(shí)了解車輛的維修保養(yǎng)記錄以確保購買到性價(jià)比高且質(zhì)量可靠的二手車。

比亞迪 S8 的價(jià)格因車型和配置不同有所差異。 廠商指導(dǎo)價(jià)在 16.58 萬19.08 萬之間經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 16.58 萬20.68 萬之間。 具體車型價(jià)格如下 2.0 手動(dòng)尊貴型廠商指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)均為 16.58 萬 2.0 手動(dòng)旗艦型廠商指導(dǎo)價(jià) 19.08 萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 19.08 萬 2.0 自動(dòng)尊貴型廠商指導(dǎo)價(jià) 18.18 萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 18.18 萬 2.0 自動(dòng)旗艦型廠商指導(dǎo)價(jià) 20.68 萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 20.68 萬。 需要注意的是價(jià)格可能會(huì)因市場(chǎng)變動(dòng)而有所調(diào)整實(shí)際價(jià)格應(yīng)以當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)情況為準(zhǔn)。

比亞迪 S8 的報(bào)價(jià)因車型配置和地區(qū)有所不同。 廠商指導(dǎo)價(jià)在 16.58 萬至 19.08 萬之間經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 16.58 萬至 20.68 萬之間。 具體來看2.0 手動(dòng)尊貴型廠商指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)都是 16.58 萬 2.0 手動(dòng)旗艦型廠商指導(dǎo)價(jià) 19.08 萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 19.08 萬 2.0 自動(dòng)尊貴型廠商指導(dǎo)價(jià) 18.18 萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 18.18 萬 2.0 自動(dòng)旗艦型廠商指導(dǎo)價(jià) 20.68 萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 20.68 萬。 需要注意的是汽車價(jià)格可能會(huì)有變動(dòng)建議您在購買前咨詢當(dāng)?shù)氐谋葋喌辖?jīng)銷商以獲取最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。

比亞迪S8改裝問題及解決方案。動(dòng)力方面可通過更換高性能空氣濾芯、排氣管來提升性能。內(nèi)飾改裝可更換方向盤、座椅、地毯等。外觀改裝能選擇大包圍、車身貼紋等降低車輛高度、風(fēng)阻系數(shù)還能改色。但需注意改裝前臉費(fèi)用因車型、品牌而異普通車幾千元豪車可能數(shù)萬元。比亞迪S8敞篷車改裝成類似MBSLK的跑車外觀會(huì)比較好看但外飾結(jié)構(gòu)裝配關(guān)系不同無法直接替換零件。另外比亞迪S8動(dòng)力不足不建議私自改裝提高最高速度可能影響車輛安全和合法性。

比亞迪 S8 的價(jià)格因車型、配置以及市場(chǎng)等因素有所不同。 廠商指導(dǎo)價(jià)在 16.58 萬至 19.08 萬之間經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 16.58 萬至 20.68 萬之間。 具體車型價(jià)格如下 2.0 手動(dòng)尊貴型廠商指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)都是 16.58 萬 2.0 手動(dòng)旗艦型廠商指導(dǎo)價(jià) 19.08 萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià)也是 19.08 萬 2.0 自動(dòng)尊貴型廠商指導(dǎo)價(jià) 18.18 萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 18.18 萬 2.0 自動(dòng)旗艦型廠商指導(dǎo)價(jià) 20.68 萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 20.68 萬。 二手 09 款比亞迪 S8 敞篷車的價(jià)格在 11 至 13 萬元之間。 需要注意的是價(jià)格可能會(huì)因地區(qū)、經(jīng)銷商促銷等有所變動(dòng)建議購買前咨詢當(dāng)?shù)乇葋喌辖?jīng)銷商獲取準(zhǔn)確價(jià)格。

2009年，比亞迪推出國內(nèi)首款自主品牌硬頂敞篷跑車S8，擁有1.8L和2.0L兩種排量，當(dāng)時(shí)售價(jià)約為15萬-20萬元。作為轎跑車，S8 的外觀現(xiàn)在看起來并不多。最引人注目的是它的轉(zhuǎn)換功能。啟閉由電控和液壓動(dòng)力完成。整個(gè)硬頂開啟時(shí)間僅需25秒。比亞迪S8在當(dāng)時(shí)算是一款很有個(gè)性的車，但是因?yàn)槠放撇槐淮蟊娝邮?，所以銷量很差。最后降為停產(chǎn)。如果把秦的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)放到這臺(tái)車上，我想結(jié)果會(huì)不一樣。中控內(nèi)飾相對(duì)于外觀來說比較平庸紅座太騷打開引擎蓋看起來很酷打開引擎蓋看起來很酷

比亞迪s8敞篷跑車介紹：1、已經(jīng)停產(chǎn)了，眼光很不錯(cuò)啊！這款車外觀時(shí)尚，敞篷設(shè)計(jì)比較吸引人；配置比較豐富；車身穩(wěn)定性較好；安全配置比較豐富；2、停產(chǎn)主要原因可能是：比亞迪目前用的最高的不過2.4排量的三菱東安發(fā)動(dòng)機(jī)；比亞迪自己本身才做出1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)；假如比亞迪S8上了一個(gè)5.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速跑起來不用質(zhì)疑以比亞迪S8的做工絕對(duì)會(huì)散架；發(fā)動(dòng)機(jī)不過關(guān)的跑車充其量不過是一個(gè)好造型；3、國產(chǎn)汽車廠商的用料，模具緊密，做工等等，現(xiàn)階段不可能會(huì)造出一流跑車；比亞迪注重的是小排量的汽車家庭市場(chǎng)，以及新能源汽車市場(chǎng)，等中下價(jià)格市場(chǎng)。跑車等高端市場(chǎng)不符合其公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。

主要原因可能是：1、比亞迪目前用的最高的不過2.4排量的三菱東安發(fā)動(dòng)機(jī)；2、比亞迪自己本身才做出1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)；3、假如比亞迪S8上了一個(gè)5.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速跑起來不用質(zhì)疑以比亞迪S8的做工絕對(duì)會(huì)散架；4、發(fā)動(dòng)機(jī)不過關(guān)的跑車充其量不過是一個(gè)好造型；5、國產(chǎn)汽車廠商的用料，模具緊密，做工等等，現(xiàn)階段不可能會(huì)造出一流跑車；6、比亞迪注重的是小排量的汽車家庭市場(chǎng)，以及新能源汽車市場(chǎng)，等中下價(jià)格市場(chǎng)。跑車等高端市場(chǎng)不符合其公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。

問： 我的s8買了一個(gè)多月，跑了1800公里。天篷放下時(shí)，天花板玻璃自動(dòng)破碎。去4s店查了一下，頂篷油泵漏油修了快兩個(gè)月了，據(jù)說廠里沒有零件。我厭倦了這輛新車。本來想去兜兜風(fēng)的，現(xiàn)在窗戶上不去了。4s店說電機(jī)壞了，一次送零件要10多天。有沒有s8的朋友有同樣的問題？ 答： 1:買車不能買最新款，不要當(dāng)小白鼠。我相信這個(gè)回復(fù)會(huì)調(diào)和的。 2.任何新車在前2年質(zhì)量都不穩(wěn)定，價(jià)格也貴。最好的購買其實(shí)是新車上市的第三年。我的F3是2008年7月交付的。以前老車主反映沒有破窗、漏雨、噪音大等問題。廠商在不斷改進(jìn)，需要用戶的反饋來發(fā)現(xiàn)更多的問題。所以，嘗鮮者要有心理準(zhǔn)備。

近日我們獲悉，比亞迪首款硬頂敞篷跑車S8將在首站深圳上市，新車售價(jià)預(yù)計(jì)在15-20萬元左右。它的原名是F8，更名為S8后，成為S系列在市場(chǎng)上銷售的第一款車型。 據(jù)介紹，該車采用完全回收的兩級(jí)折疊式硬頂，僅需25秒即可實(shí)現(xiàn)關(guān)閉和打開的過程。而且硬頂?shù)拇蜷_和關(guān)閉都是通過電控和液壓動(dòng)力來完成的。駕駛員只要輕輕按下中控臺(tái)上的電動(dòng)開關(guān)，就可以自動(dòng)完成開合過程，操作非常簡單。 這款車將有標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和豪華型可供選擇。作為一款平民跑車，比亞迪S8的硬頂敞篷表現(xiàn)搶眼。上市后表現(xiàn)如何，我們拭目以待。 那是比亞迪S8性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

比亞迪S8搭載的是BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用博世電噴管理系統(tǒng)，無分電器單獨(dú)點(diǎn)火，并采用BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)(進(jìn)氣道)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速和高速始終具有最佳進(jìn)氣效率，保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能。與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配的是CVT無級(jí)變速器。變速系統(tǒng)實(shí)行無齒輪變換，使變速更順滑平穩(wěn)，順暢換檔無頓挫，動(dòng)力傳遞損失少；最佳的換檔方式，完美平衡舒適順暢的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。

比亞迪S8搭載的是比亞迪自產(chǎn)的BYD483QB排量2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)來源于馬自達(dá)F系列，具有進(jìn)氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（BIVT）技術(shù)，具有103kw/6000Rpm的發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率和186Nm/4000-45000rpm的峰值扭矩。從數(shù)據(jù)上看，比亞迪的這款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的還是具有一定的優(yōu)勢(shì)的。雖然沒有華晨酷寶1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)那么突出，但配備在S8上還是能夠基本滿足它的要求。

我也對(duì)比亞迪S8很感興趣，當(dāng)然主要是它的外表靚麗，回頭率也高。缺點(diǎn)只是品牌影響力不夠，動(dòng)力不夠(180邁）內(nèi)飾細(xì)節(jié)比較粗糙 就是配件價(jià)格也比同類車貴 但這無所謂，畢竟這輛車國內(nèi)第一部硬頂敞篷跑車，技術(shù)和細(xì)節(jié)考慮的不周也說的過去。這比亞迪S8車最貴也就20萬左右，不缺銀子的買輛大眾Eos就很好，最低38萬而且大眾車的質(zhì)量也放心，缺銀子的就買比亞迪S8吧

動(dòng)力性方面，比亞迪S8采用了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)消費(fèi)者并不陌生，之前上市的2.0L車型同樣配備了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。其103kw/6000rpm的最大功率和186Nm/4000~4500rpm的最大扭矩，相比市場(chǎng)上的同級(jí)別2.0L車型并不遜色。變速箱方面，比亞迪S8有5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)兩款變速箱提供給用戶

比亞迪s8優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的中控臺(tái)不錯(cuò)、全景天窗是車內(nèi)光線充足，更適合看流星雨，如果晚上看夜空相當(dāng)漂亮。從車尾60度看有種香港電視劇里高檔跑車的感覺.比亞迪s8缺點(diǎn)：方向盤太古板，改成多功能更增加它的美感與實(shí)用性。車頭太難看了。價(jià)格比較高。比亞迪s8綜述：性價(jià)比差，應(yīng)該適當(dāng)下調(diào)些，只不過就是少了兩個(gè)門，多了個(gè)敞篷。

比亞迪s8在內(nèi)飾方面，比亞迪S8的內(nèi)飾以紅黑色系搭配為主，配以藍(lán)色的LED指示燈，營造出豪華動(dòng)感的駕乘氛圍。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與功能完美融合，無論是方向盤和儲(chǔ)物空間的布局，還是整合多功能信息系統(tǒng)與豪華多媒體配備的中控臺(tái)，隨處體現(xiàn)出人性化智能科技。中控臺(tái)線條簡潔流暢、布局清晰合理，內(nèi)飾選材富有質(zhì)感，做工考究。

比亞迪S8搭載的是BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用博世電噴管理系統(tǒng)，無分電器單獨(dú)點(diǎn)火，并采用BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)(進(jìn)氣道)，使比亞迪S8發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速和高速始終具有最佳進(jìn)氣效率，保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能。與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配的是CVT無級(jí)變速器。變速系統(tǒng)實(shí)行無齒輪變換，使變速更順滑平穩(wěn)，順暢換檔無頓挫，動(dòng)力傳遞損失少；比亞迪S8最佳的換檔方式，完美平衡舒適順暢的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾方面，比亞迪S8的內(nèi)飾以紅黑色系搭配為主，配以藍(lán)色的LED指示燈，營造出豪華動(dòng)感的駕乘氛圍。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與功能完美融合，無論是方向盤和儲(chǔ)物空間的布局，還是整合多功能信息系統(tǒng)與豪華多媒體配備的中控臺(tái)，隨處體現(xiàn)出人性化智能科技。中控臺(tái)線條簡潔流暢、布局清晰合理，內(nèi)飾選材富有質(zhì)感，做工考究。

比亞迪S8敞蓬車采用完全回收兩段式折疊硬頂，外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，兼具轎跑車特性。硬頂采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，駕駛者只要輕輕按下電動(dòng)開關(guān)，開合過程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡單，整個(gè)開啟過程只需25秒。敞篷開啟時(shí)，車頂平穩(wěn)、妥帖地折疊，緊湊地收納在車尾，保持了敞篷轎跑車的線條和側(cè)面輪廓。車尾線條簡潔而有力。比亞迪S8整個(gè)造型充分考慮了雙門轎跑車和敞篷車的特點(diǎn)。無門柱設(shè)計(jì)使整車線條更顯流暢，作為一款轎跑車，底盤與車身的完美結(jié)合，加上動(dòng)力的有機(jī)配合給駕乘者相當(dāng)程度的推背感。優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，首款自主硬頂敞篷跑車缺點(diǎn)：必竟是國產(chǎn)車，細(xì)節(jié)做工粗糙，動(dòng)力不足比亞迪S8有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，排量2000CC，理論油耗6.9 L/100km，因配置、地方不同等因素，比亞迪S8售價(jià)大概在16.58-20.68萬之間。