比亞迪S7

比亞迪s7變速箱漏油故障的原因： 1、油封老化變形、油封彈簧脫落或油包方向錯(cuò)誤等，都會(huì)使油封失去保油效果； 2、應(yīng)更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一側(cè)應(yīng)朝向油側(cè)； 3、軸頸偏斜或下垂，與油封配合不嚴(yán)，造成漏油，應(yīng)更換或修復(fù)部分磨壞或凹陷的軸頸。

比亞迪s7變速箱故障燈亮起的原因如下： 1、變速箱故障燈亮說明變速箱內(nèi)部存在故障，可以使用檢測(cè)儀讀取下故障碼，之后根據(jù)故障碼檢查出故障點(diǎn)； 2、可能是變速箱的控制模塊、換擋電磁閥、內(nèi)部的齒輪磨損、內(nèi)部的摩擦片等出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的； 3、這個(gè)故障燈亮起后，建議要馬上去修理店進(jìn)行修理，畢竟關(guān)乎的東西太多了，任何一種出現(xiàn)問題，都會(huì)帶來很大麻煩的。

比亞迪s7變速箱異響的原因： 1、變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km\/h左右比較明顯； 2、是否與某些擋位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某擋發(fā)響，肯定與影響該擋傳動(dòng)的部件有關(guān)，若所有擋均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油； 3、是否與特定的動(dòng)作有關(guān)，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/div>

比亞迪s7變速箱漏滲油的解決方法： 1、首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會(huì)引起曲軸前端漏油； 2、曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會(huì)引起曲軸后端漏油； 3、另外還應(yīng)注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應(yīng)及時(shí)更換。除此之外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。

比亞迪s7變速箱加油口，需要： 1、把空氣格拆了，然后就可以看到有個(gè)黑色塑料蓋，那個(gè)就是變速箱加油口； 2、自動(dòng)擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬(wàn)公里左右，換一次變速箱油就可以了，如果車經(jīng)常跑高速，還可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)2萬(wàn)公里，再換變速箱油； 3、手動(dòng)擋的變速箱一般在行駛了，10萬(wàn)左右換一次變速箱油就可以。車的剎車油一般在車開了，2年左右或行駛了4萬(wàn)公里左右，換一次剎車油； 4、換油要選原廠的剎車油才可以，大概需要要2L油。

比亞迪s7更換變速箱油加上工時(shí)費(fèi)一般是400元左右，更換變速箱油的好處是可以提高行駛的安全性和延長(zhǎng)自動(dòng)變速箱的使用壽命，因?yàn)樗沁M(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的工作介質(zhì)： 1、變速箱是傳動(dòng)系的一部分，內(nèi)部是有齒輪高速旋轉(zhuǎn)來傳遞動(dòng)力的，所以需要變速箱油來潤(rùn)滑、冷卻、清潔、防腐等； 2、變速箱油一般是在三四萬(wàn)公里更換一次的，因?yàn)榕f油在高溫下可能會(huì)發(fā)生變質(zhì)，潤(rùn)滑效果就會(huì)下降，那么對(duì)齒輪的保護(hù)作用就會(huì)降低的； 3、如果不更換變速箱油，那么就得不到較好的潤(rùn)滑，就會(huì)加速齒輪磨損的。

比亞迪s7更換變速箱油一般是2年或8W公里左右更換一次。需要更換變速箱油的情況如下： 1、駕駛中油耗突然增加，提速非常緩慢，升擋延遲，那么就需要更換了； 2、變速箱油中摻入了大量鐵粉和鐵屑，會(huì)使變速箱的潤(rùn)滑性能顯著降低，導(dǎo)致變速箱嚴(yán)重磨損，車型超過10萬(wàn)公里，沒有保養(yǎng)過就會(huì)出現(xiàn)這種情況，那么就需要更換了； 3、變速箱油呈焦油狀態(tài)，有刺鼻的燃焦味，且粘度顯著降低，變速箱會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，此時(shí)就需要更換變速箱油了。

比亞迪S7變速箱油加油口在變速箱的右側(cè)，方向傳感器拆掉加油。變速箱機(jī)油正常情況下都是每行駛8萬(wàn)公里更換一次的哦，長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱機(jī)油的危害有以下這些： 1、變速箱機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間未更換，會(huì)導(dǎo)致變速箱異常磨損，油品變質(zhì)嚴(yán)重的問題出現(xiàn)； 2、長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱機(jī)油，會(huì)使變速箱油老化、腐爛，不僅增加了汽車的油耗，而且還會(huì)縮短變速箱的壽命； 3、長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱機(jī)油，會(huì)使變速箱油?；氯吐?，拉傷閥體，會(huì)直接影響系統(tǒng)的油壓和動(dòng)力傳動(dòng)，使變速箱反應(yīng)慢，換擋沖擊等現(xiàn)象。

比亞迪s7變速箱油一般是5升到7升左右的： 1、比亞迪S7是雙離合變速箱。雙離合器變速箱的通病卡擋、頓挫、失速、竄車、離合器片過熱造成奇數(shù)擋或是偶數(shù)擋失效等。暫時(shí)還沒有解決； 2、變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩； 3、而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

這個(gè)比亞迪S7我試駕過，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還不錯(cuò)，提速推背感在小油門的時(shí)候反應(yīng)靈敏，變速箱傳動(dòng)性能比較中規(guī)中矩，沒有突出的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然也沒有頓挫的劣勢(shì)： 1、比亞迪S7是雙離合變速箱，雙離合器變速箱的通病卡擋、頓挫、失速、竄車、離合器片過熱造成奇數(shù)擋或是偶數(shù)擋失效等，暫時(shí)還沒有解決； 2、變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩； 3、而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

比亞迪S7顯示ESP說明剎車系統(tǒng)故障，ESP是一種牽引力控制系統(tǒng)。啟動(dòng)后幾秒內(nèi)，電腦自檢，所有的指示燈全亮，包括故障燈，那是正常的，自檢幾秒即結(jié)束，指示燈熄滅，如果燈不能熄滅，需要去4S店檢查。ESP主要對(duì)車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。在汽車制動(dòng)情況下輪胎即將抱死時(shí)，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)采用機(jī)械點(diǎn)剎的形式在1秒鐘內(nèi)進(jìn)行上白次的制動(dòng)，使車輛在完成全力制動(dòng)時(shí)仍然可以保持通過方向盤來控制車輛行駛的方向，這一點(diǎn)跟ABS的功能有異曲同工之妙。ESP與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是協(xié)同工作的，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)立刻減少節(jié)氣門的進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴾p少動(dòng)力輸出，而車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的ECU則對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動(dòng)力輸出。這一原理借鑒了ASR的部分功能。當(dāng)車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的傳感器檢測(cè)到車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)，ESP會(huì)額外對(duì)內(nèi)側(cè)車輪施加更多制動(dòng)力；如果是發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向過度，則車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)額外對(duì)外側(cè)車輪施加更多制動(dòng)力；系統(tǒng)通過調(diào)整汽車變換車道或在過彎時(shí)的車身姿態(tài)，使汽車在變換車道或是過彎時(shí)能夠更加的平穩(wěn)而安全。

比亞迪s7水箱加水：確定發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器是冷態(tài)的，并且散熱器底部的排放旋塞是關(guān)閉的；在散熱器頸內(nèi)放置漏斗；通過漏斗和散熱器頸向散熱器內(nèi)倒入推薦量的防凍劑；按混合比的需要倒入水；裝散熱器蓋；運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)除進(jìn)入冷卻液中的空氣，并再次檢查冷卻液液位。水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵的水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過低，這時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。水箱的檢查：1、檢查水箱蓋是否已經(jīng)扣緊。2、試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時(shí)是從哪個(gè)位置滲出來的，再?zèng)Q定修復(fù)方案。3、擰開發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油的蓋子，看有無機(jī)油乳化痕跡，如果有，拆開發(fā)動(dòng)機(jī)更換缸墊。4、水箱質(zhì)量存在問題。

1.S7:比亞迪每三到四年或6萬(wàn)到8萬(wàn)公里更換一次剎車片。s7的生產(chǎn)商是比亞迪，是一款搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)的中型SUV。進(jìn)氣采用渦輪增壓，最大馬力154ps，最大扭矩240nm。 2.該車長(zhǎng)寬高分別為4,835mm、1,855mm和1,720mm，軸距為2,730mm。 3.制動(dòng)的工作原理主要來自摩擦力。利用剎車片與剎車盤(鼓)和輪胎與地面的摩擦力，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使車輛停下來。

1.比亞迪S7大燈怎么拆？讓技術(shù)人員去做吧。自己做的話很容易觸電爆炸。S7是比亞迪全新的中大型SUV。S7的造型立體生動(dòng)，線條犀利又不失優(yōu)雅，充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)；鷹眼大燈光芒四射，窗框裝飾明亮，電鍍格柵起伏，整體大氣有質(zhì)感。 2.比亞迪S7搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博格華納的渦輪增壓器。其最大功率達(dá)到155kw，最大扭矩350Nm，匹配6速手動(dòng)或6速DCT動(dòng)力換擋。配置方面，配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、前后6雷達(dá)、360全景影像、5.1DTS9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、5.1聲道音樂、USB SD卡，可以播放各種音視頻文件。藍(lán)牙電話很方便，車載電視是一大亮點(diǎn)。

1.奧迪S7采用19寸V型五輻鋁合金輪轂，輪胎采用倍耐力P ZERO系列運(yùn)動(dòng)輪胎。前輪和后輪的輪胎尺寸為255/40 R1，規(guī)格為255/40 R19。奧迪加強(qiáng)了前輪的制動(dòng)系統(tǒng)。配備前輪6活塞制動(dòng)卡鉗，制動(dòng)卡鉗為黑色，帶有S7標(biāo)志，視覺效果非常好。

說起寶馬，大家腦海中的第一反應(yīng)可能是操控和性能。是的，這是寶馬的精髓，也是為了更好的展現(xiàn)給大家；寶馬每年都會(huì)在世界各地組織寶馬精英駕駛訓(xùn)練營(yíng)。 作為擁有37年歷史的經(jīng)典BMW駕駛培訓(xùn)課程，BMW精英駕駛培訓(xùn)這些年為全球BMW車主提供了更專業(yè)的賽車駕駛體驗(yàn)培訓(xùn)。1977年在德國(guó)舉辦，每年約有18000人參加。這項(xiàng)培訓(xùn)在2006年正式進(jìn)入中國(guó)后，也受到了廣大中國(guó)車迷和車主的追捧。同時(shí)也為中國(guó)車迷和車主提供了不出國(guó)門享受寶馬高水平駕駛培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。 今年，編輯們有機(jī)會(huì)參加在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉辦的“寶馬精英駕駛培訓(xùn)”場(chǎng)地駕駛培訓(xùn)班。在這里，我簡(jiǎn)單介紹一下寶馬精英駕駛培訓(xùn)的幾門課程。

比亞迪S7在其內(nèi)飾采用了環(huán)繞式的設(shè)計(jì)理念，其所配備的三輻式多功能方向盤及液晶儀表盤給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊感。中控臺(tái)無論是做工還是用材上都較比亞迪S6有了進(jìn)一步的提升，此外，新車還采用了2+3+2式的7座布局，該車第二排座椅可以前后滑動(dòng)、折疊及翻轉(zhuǎn)，第三排座椅則完全可折平放倒?？傮w而言比亞迪S7在配置方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，包括了集成了360°全景影像、記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、5.1聲道DTS高清環(huán)繞立體聲9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、PM2.5綠凈系統(tǒng)等安全智能化配置都出現(xiàn)在這臺(tái)全新中級(jí)SUV車型上。

2014年10月20日，比亞迪S7正式在北京上市，新車共計(jì)三款車型，售價(jià)為11.99-13.99萬(wàn)元。比亞迪S7提供7座布局，動(dòng)力上搭載2.0TID動(dòng)力，未來不排除推出5座版車型選擇。外觀方面：雖然是基于比亞迪S6平臺(tái)研發(fā)的車型，但S7卻在造型上取得了較大突破，整體設(shè)計(jì)要比S6時(shí)尚很多。獨(dú)特的鍍鉻前進(jìn)氣格柵是比亞迪SUV的家族特征，兩側(cè)帶透鏡的多功能大燈組具有“Follow me home”大燈延時(shí)關(guān)閉功能。大燈下方的LED日間行車燈光帶給了大燈以靈性。

據(jù)悉，比亞迪S7將于10月20日在北京正式上市，新車預(yù)售價(jià)將為15萬(wàn)左右。對(duì)于S7，相信大家都不陌生，早在去年上海車展就已發(fā)布。而后也在隨后的廣州車展、北京車展亮相助陣。經(jīng)過1年多的精心準(zhǔn)備，比亞迪才將S7投入市場(chǎng)。從曝光的量產(chǎn)車型圖片來看，S7似乎都不缺話題：大7座空間組合、獨(dú)有的PM2.5綠凈系統(tǒng)、首搭2.0TID黃金動(dòng)力總成，以及媲美豪車的各種高端智能配置。

S7還是一款充滿“速度與激情”的SUV，其搭載了比亞迪最新研發(fā)的2.0TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有151kW的最大功率及320Nm的峰值扭矩，傲視同級(jí)。而與之匹配的6速手自一體自動(dòng)變速箱，是一臺(tái)濕式雙離合變速器，技術(shù)與國(guó)際同步，油耗卻堪比手動(dòng)檔，操控平順，駕駛輕松。