2、就算 你有原車功放 但你原車的喇叭 6.5寸是3.4歐的 你后尾箱的3寸是1.8歐 還有其他的喇叭 阻抗全都不一樣 廠家出廠前都是 對(duì) 機(jī)頭 功放 喇叭 反復(fù)測(cè)試計(jì)算 直到 廠家認(rèn)為 這樣的聲音 這樣的成本 搭配這個(gè)車型 可以了 才讓代工工廠生產(chǎn)的 所以原車的喇叭雖然很差 但是不至于特別難聽(tīng) 而你換的全車?yán)? 屬于 中高端了 功率應(yīng)該都不小 而且市面上喇叭 基本上 都是4歐的 你的原車功放 帶不起來(lái)的 我就算 你原車的功放可以勉強(qiáng)帶的動(dòng)你后換的全車?yán)?但是你的喇叭也很難發(fā)出它本應(yīng)該有的好聲音 再有 你的原車功放 無(wú)法調(diào)音 用它推出來(lái)的聲音 估計(jì)會(huì)聽(tīng)得你想吐 還不如原車的呢 (市面上2歐6歐8歐的喇叭不多 就算有 你也未必找得到 就算你找的到 也未必聲音好 也未必適合你) 3、如果 你堅(jiān)決 不想動(dòng)線路的話 我猜 你是 只想換換喇叭 如果只是這樣 3萬(wàn)的預(yù)算就不必了 差不多有4000就夠了 4、如你要求所說(shuō) 我給你 一個(gè)建議 只換換前后門(mén)的喇叭 就可以了 前門(mén)偏重人聲好的 后門(mén)偏重低頻好的 至于 前門(mén) 你是只換6.5寸的喇叭 還是 連同高音一起 換成6.5寸的分頻套裝 這個(gè) 隨你意愿吧 最終 出來(lái)的效果 你不能 期望 有很大的提升 只是 你會(huì)感覺(jué) 換完喇叭以后 會(huì)比原來(lái)聽(tīng)起來(lái) 要干凈一些 層次 分明一些 低頻比原來(lái)厚重一些 但是 因?yàn)?無(wú)法調(diào)試 聲場(chǎng)可能不如原來(lái) 5、其實(shí) 以你的預(yù)算來(lái)講 完全可以搭配出一套不錯(cuò)的系統(tǒng)出來(lái) 那是質(zhì)的提升文字表達(dá)能力有限 不知道 是否能讓人看的明白 如果 有表達(dá)不清的 我們?cè)偬接?/div>