比亞迪e5

比亞迪e5自燃原因：1。外因分析：特斯拉電動(dòng)車當(dāng)時(shí)以高速公路的速度行駛，脫離路面，發(fā)生激烈碰撞。也就是說(shuō)，是機(jī)械外力，是主要的觸發(fā)因素。鋰電池受到強(qiáng)烈沖擊后，一發(fā)不可收拾。2.內(nèi)外因分析：大量研究表明，一旦18650三元鋰電池內(nèi)部溫度持續(xù)超過(guò)(100—110)攝氏度，其化學(xué)成分就會(huì)變得極不穩(wěn)定。再者，當(dāng)18650電池內(nèi)部元件達(dá)到這個(gè)溫度時(shí)，會(huì)引起化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)一步放熱，內(nèi)部大量熱量無(wú)法排出，導(dǎo)致電池總熱損失。3.這里說(shuō)的三元鋰電池內(nèi)部溫度不能超過(guò)(100-110)攝氏度，劇烈碰撞的結(jié)果會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)溫度。中國(guó)政府一直不同意三元鋰電池，組裝公交車也在情理之中。

真的很尷尬。比亞迪E5官方續(xù)航里程300公里，實(shí)際續(xù)航里程256公里。告訴你這輛車的情況：1。汽車的整體性能完全可以達(dá)到家用標(biāo)準(zhǔn)。油耗市區(qū)7-8.5左右，郊區(qū)7左右。2.外觀漂亮，性價(jià)比高，動(dòng)力充足，空間寬敞，性價(jià)比高。憑借5萬(wàn)到8萬(wàn)的超高優(yōu)勢(shì)，外形完全顛覆老款，看起來(lái)不再?gòu)?fù)古；3.但是也有一些比較突出的小問(wèn)題，比如漆皮薄，底盤(pán)硬，檔位不清晰，剎車鈴聲不一樣(新車的原因)，沒(méi)有前霧燈等。比如室內(nèi)條件差，音響效果差等等。

應(yīng)對(duì)比亞迪e5起火的方法：1。如遇小火，火焰沒(méi)有蔓延到高壓電池，可以用二氧化碳或干粉滅火器滅火；2、檢查火源時(shí)，不準(zhǔn)用牲畜的任何高壓部位，自始至終要用絕緣工具檢查；3.儲(chǔ)存氣體的充氣瓶、氣體支柱等部件可達(dá)到液體膨脹蒸汽爆炸的溫度，檢查事故時(shí)應(yīng)遇到“熱區(qū)”，并采取適當(dāng)精細(xì)的防護(hù)進(jìn)行拆解。如果溫度達(dá)到一定程度，可能會(huì)引起爆炸；4.如果高壓電池在事故火災(zāi)中彎曲、損壞、扭曲，或懷疑電池有問(wèn)題，滅火時(shí)應(yīng)有足夠的消防水；5.電池火災(zāi)可能需要24小時(shí)才能完全撲滅。使用熱成像相機(jī)可以確保高壓電池完全冷卻。如果沒(méi)有熱成像相機(jī)，就要監(jiān)控電池是否復(fù)燃。如果電池冒煙，說(shuō)明很熱。需要監(jiān)測(cè)電池1小時(shí)后是否不冒煙。

如果更換電池，一般費(fèi)用在4萬(wàn)元左右。比亞迪e5采用的是比亞迪自主研發(fā)的鐵電池，電池可續(xù)航8-10年左右：1。雖然更換新能源電池的成本很高，但所需費(fèi)用大概在幾萬(wàn)到十萬(wàn)元左右；2.但是，如果真的到了更換電池的時(shí)候，那么技術(shù)已經(jīng)進(jìn)步了很多，成本也會(huì)相對(duì)降低；3.如果電池在日常使用過(guò)程中可以輕充輕放，可以顯著延長(zhǎng)電池的使用壽命。

比亞迪e5有兩款，22.7萬(wàn)，23.7萬(wàn)。全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)：1。比亞迪E5最值得一提的是擁有超長(zhǎng)待機(jī)功能，官方宣稱是480KM超長(zhǎng)續(xù)航；2.操控方面，比亞迪還升級(jí)了E5，配備前后四輪多連桿獨(dú)立懸架。這種懸掛在10萬(wàn)元甚至20萬(wàn)元的車型中非常少見(jiàn)，可以說(shuō)非常厚道；3.內(nèi)飾用的塑料和搪塑比較多，音響不是一個(gè)品牌。同樣的，中控面板也很小氣，但這也是把有限的成本用在更多核心部件上的思路，我個(gè)人很贊同。

比亞迪e5官方指導(dǎo)價(jià)為22.07萬(wàn)-23.07萬(wàn)：1。外觀：基本公認(rèn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我還是覺(jué)得它的隔音密封效果真的不夠好；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾是我覺(jué)得需要升級(jí)的地方。就現(xiàn)在的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)普通；3.空間：滿足日常家用需求，尤其是長(zhǎng)途旅行，后排空間寬松，后排腿部空間調(diào)節(jié)到位；4.動(dòng)力：動(dòng)力充足，速度快，推背感強(qiáng)。跑山路完全不費(fèi)力，也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速性能：動(dòng)力十足，油耗合理，但沒(méi)有導(dǎo)航，其他都沒(méi)有；5.操控：操控不能說(shuō)是最好的，因?yàn)槲胰ミ^(guò)幾輛車是真的。反正平時(shí)在市內(nèi)開(kāi)車還行，就是開(kāi)高速很累，開(kāi)高速方向盤(pán)很緊。

比亞迪e5的續(xù)航里程如下：1。比亞迪E5最值得一提的是它有超長(zhǎng)待機(jī)功能。官方宣稱是480KM的超長(zhǎng)續(xù)航；2.操控方面，比亞迪還升級(jí)了E5，配備前后四輪多連桿獨(dú)立懸架。這種懸掛在10萬(wàn)元甚至20萬(wàn)元的車型中非常少見(jiàn)，可以說(shuō)非常厚道；3.內(nèi)飾用的塑料和搪塑比較多，音響不是一個(gè)品牌。同樣的，中控面板也很小氣，但這也是把有限的成本用在更多核心部件上的思路，我個(gè)人很贊同。

比亞迪e5的電池面板有點(diǎn)凹，一般沒(méi)什么影響：1。比亞迪E5最值得注意的是擁有超長(zhǎng)待機(jī)功能，官方宣稱擁有480KM的超長(zhǎng)續(xù)航；2.操控方面，比亞迪還升級(jí)了E5，配備前后四輪多連桿獨(dú)立懸架。這種懸掛在10萬(wàn)元甚至20萬(wàn)元的車型中非常少見(jiàn)，可以說(shuō)非常厚道；3.內(nèi)飾用的塑料和搪塑比較多，音響不是一個(gè)品牌。同樣的，中控面板也很小氣，但這也是把有限的成本用在更多核心部件上的思路，我個(gè)人很贊同。

比亞迪e5新車型還沒(méi)上市，不過(guò)這款車還是挺不錯(cuò)的：1。比亞迪E5最值得一提的是擁有超長(zhǎng)待機(jī)功能，官方宣稱是480KM超長(zhǎng)續(xù)航；2.操控方面，比亞迪還升級(jí)了E5，配備前后四輪多連桿獨(dú)立懸架。這種懸掛在10萬(wàn)元甚至20萬(wàn)元的車型中非常少見(jiàn)，可以說(shuō)非常厚道；3.內(nèi)飾用的塑料和搪塑比較多，音響不是一個(gè)品牌。同樣的，中控面板也很小氣，但這也是把有限的成本用在更多核心部件上的思路，我個(gè)人很贊同。

以下是比亞迪e5空調(diào)不制冷的原因：1。內(nèi)部損壞：壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，無(wú)法正常工作。2.油漬：接頭或接合處有油漬，說(shuō)明那里有制冷劑泄漏，應(yīng)加固或更換相關(guān)零件。3.電路系統(tǒng)故障：汽車空調(diào)壓縮機(jī)因電路系統(tǒng)故障而無(wú)法正常工作的情況也很常見(jiàn)?？梢詸z查電路是否暢通，檢查溫度傳感器的電磁閥等故障原因。4.低壓表遠(yuǎn)低于正常值：壓縮機(jī)吸氣管表面溫度低于正常值，出現(xiàn)濕冷(俗稱出汗)現(xiàn)象。

比亞迪e5空調(diào)正常高壓應(yīng)為1.3-1.7MPa(13-17kgu002Fcm2或190-250 lbf u 002 fin 2)；正常低壓應(yīng)為0.15-0.25 MPa(1.5-2.5kg u 002 FCM 2或20-35Lbfu002Fin2)。如果低壓高于或低于此范圍，則意味著膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。如果壓縮機(jī)有問(wèn)題，就不屬于這個(gè)范疇。下面介紹一下汽車空調(diào)的正常壓力：1。正常情況：汽車空調(diào)正常高壓應(yīng)為1.3-1.7MPa(13-17kgu002Fcm2或190-250 lbf u 002 fin 2)；正常低壓應(yīng)為0.15-0.25 MPa(1.5-2.5kg u 002 FCM 2或20-35Lbfu002Fin2)。如果低壓高于或低于此范圍，則意味著膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。如果壓縮機(jī)有問(wèn)題，不在這個(gè)范疇。2.怠速時(shí)：如果環(huán)境溫度較高，如夏季陽(yáng)光直射的情況下，高壓可能略高，可達(dá)2.5~2.8mpa左右，但一般不超過(guò)3.1mpa，否則壓力開(kāi)關(guān)會(huì)開(kāi)啟保護(hù)功能。

比亞迪e5廠家推薦的胎壓是270kPa。詳情請(qǐng)參考駕駛員座椅B柱外側(cè)的標(biāo)簽。保持輪胎適當(dāng)充氣可以提供操控性、胎面壽命和駕駛舒適性的最佳組合。使用充氣不足的輪胎會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，影響運(yùn)行和動(dòng)力消耗，甚至可能因過(guò)熱而漏氣。使用充氣過(guò)度的輪胎會(huì)降低車輛的舒適性，更容易因路面不平整而受損。嚴(yán)重的情況下會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅整車安全。建議每天目測(cè)比亞迪e5輪胎。如果認(rèn)為輪胎高度過(guò)低，應(yīng)立即用胎壓計(jì)檢測(cè)，輪胎冷了至少每月測(cè)量一次胎壓。這意味著至少應(yīng)在停車三小時(shí)后進(jìn)行測(cè)量。如果在測(cè)量胎壓前需要行駛，只要行駛距離小于1.6公里，輪胎仍然可以認(rèn)為是冷的，通過(guò)輪胎上的氣嘴檢查氣壓和充氣情況。充氣后記得蓋上氣嘴蓋。

比亞迪e5廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期為12000公里或6個(gè)月。日常保養(yǎng)以檢查為主。在沒(méi)有替換零件的情況下，成本僅為工時(shí)。根據(jù)地區(qū)不同，工作時(shí)間會(huì)有所不同。比亞迪e5是一款駕駛和保養(yǎng)都比較經(jīng)濟(jì)的車型，之前需要的很多保養(yǎng)項(xiàng)目都取消了。但為了保證車輛的最佳工作效率，還是要按照保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)。比亞迪e5定期保養(yǎng)有助于省電；延長(zhǎng)車輛的使用壽命；享受駕駛；行車安全；行駛穩(wěn)定性；符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。比亞迪e5是純電動(dòng)車，很多朋友擔(dān)心它的保養(yǎng)價(jià)格會(huì)比汽油車貴很多。但根據(jù)維修調(diào)查，這種顧慮完全可以打消，整體費(fèi)用比汽油車便宜。廠家也是考慮周全的。一種是將電池模塊的保修期設(shè)置為終身保修，另一種是贈(zèng)送四次常規(guī)維修服務(wù)。這些因素使得秦末的維修成本非常低。

比亞迪e5可以通過(guò)車內(nèi)的USB接口或點(diǎn)煙器接口給手機(jī)充電。用USB接口充電比較慢，因?yàn)閁SB接口主要用于數(shù)據(jù)傳輸，輸出功率只有5V/0.5A，而手機(jī)充電最低要求是5V/1A。所以一般用12V點(diǎn)煙器接口給手機(jī)充電。比亞迪e5在用點(diǎn)煙器接口充電時(shí)，需要配一個(gè)變壓器，也就是車載充電器。它能把12V的電壓轉(zhuǎn)換成5V，功率輸出是1A甚至高于2.4A當(dāng)車輛熄火時(shí)，不要從點(diǎn)煙器插座上取電，否則電池很容易耗盡，汽車無(wú)法再次啟動(dòng)。市面上有多孔分流點(diǎn)煙器插座。一比三。甚至易拓；這樣的設(shè)計(jì)極大地方便了擁有很多車載設(shè)備的車主。但這種看似實(shí)用的擴(kuò)展設(shè)備，其實(shí)更容易出現(xiàn)過(guò)載問(wèn)題。使用時(shí)，更要注意電器總功率是否超過(guò)電路負(fù)載。如果我們發(fā)現(xiàn)點(diǎn)煙器插座不再通電，很可能是保險(xiǎn)絲燒斷了。

比亞迪e5使用的是尺寸為205/55 R16 94V的佳通輪胎。如果要換輪胎，一定要選擇和原廠一樣的輪胎尺寸。輪胎是磨損件，所以每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查輪胎的氣壓和磨損情況。根據(jù)廠家要求，定期更換輪胎，做好輪胎動(dòng)平衡。比亞迪e5在檢查輪胎充氣狀態(tài)的同時(shí)，要檢查輪胎是否有破損、被異物穿透、磨損。或者胎面?zhèn)让娴膿p傷和鼓包。如果發(fā)現(xiàn)任何情況，應(yīng)更換輪胎。輪胎側(cè)面有劃痕、裂紋或裂縫。如果你能看到輪胎布或簾線，你應(yīng)該更換輪胎。磨損痕跡鑄在車輛的胎面內(nèi)側(cè)。當(dāng)胎面磨損到這一點(diǎn)，你會(huì)看到輪胎上有一條帶狀的痕跡，也就是說(shuō)只剩下厚度小于1.6毫米的胎面。磨損到這種程度的輪胎在濕滑的路面上附著力很小。如果胎面上有三個(gè)或三個(gè)以上的磨損痕跡，則應(yīng)更換輪胎。

比亞迪e5發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)關(guān)位于車內(nèi)駕駛員儀表盤(pán)的左下方。需要打開(kāi)引擎蓋時(shí)，通過(guò)車內(nèi)開(kāi)關(guān)解鎖引擎蓋，然后從車頭解鎖。具體操作方法如下：33601。換到駐車位置或/然后拉起位于儀表板下車身左側(cè)的前艙蓋開(kāi)啟手柄，前艙蓋將輕微彈出。2.站在車前，將手指放在右側(cè)中央的前艙門(mén)前緣下方，然后將手指向左移動(dòng)。當(dāng)碰到前艙的鎖閂時(shí)，向上推動(dòng)鎖閂，直到它釋放前艙，然后打開(kāi)前艙。3.提起前艙蓋，用支撐桿支撐前艙蓋。4.關(guān)閉前艙蓋時(shí)，將其降低至前格柵上方30cm左右的高度，放開(kāi)雙手使其自由下落并鎖定。5.關(guān)閉前艙蓋后，檢查鎖扣是否鎖緊。6.如果前艙可以在不撥動(dòng)前艙鎖的情況下打開(kāi)，或者如果前艙鎖不靈活或不能彈回原位，請(qǐng)清潔前艙鎖機(jī)構(gòu)并添加潤(rùn)滑油。

比亞迪e5制動(dòng)液儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右上方，使用DOT4制動(dòng)液。由于制動(dòng)液吸水性強(qiáng)，容易變質(zhì)產(chǎn)生氣泡，降低制動(dòng)系統(tǒng)效率，存在安全隱患。同時(shí)，變質(zhì)的制動(dòng)液會(huì)腐蝕制動(dòng)管。此外，隨著剎車片的磨損，制動(dòng)液液位也會(huì)下降，因此需要每月檢查一次儲(chǔ)液罐的液位，并根據(jù)定期保養(yǎng)計(jì)劃中規(guī)定的行駛時(shí)間和里程進(jìn)行更換。BYD e5制動(dòng)液液位應(yīng)在儲(chǔ)液罐罐壁上的上下限(MIN)和上限(MAX)標(biāo)記之間。如果液位處于或低于下限(MIN)標(biāo)記，則有必要檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)泄漏和制動(dòng)摩擦片的磨損。檢查制動(dòng)液時(shí)，可以根據(jù)制動(dòng)液的顏色和儲(chǔ)液器中沉淀物的多少來(lái)判斷是否應(yīng)該更換制動(dòng)液。比亞迪e5廠家規(guī)定2年或4萬(wàn)公里更換一次制動(dòng)液。比亞迪e5更換制動(dòng)液需要1.5L左右，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)容量為800ml。

比亞迪e5后排座椅不支持傾斜，也就是說(shuō)不能通過(guò)傾斜座椅來(lái)增加后備箱收納的靈活性。從市場(chǎng)角度來(lái)看，比亞迪e5后排不支持放倒并不是特例。其他品牌的轎跑型后排放不下的并不少見(jiàn)。后排能否放倒，是廠家根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)定的。估計(jì)廠家不會(huì)設(shè)置后排座椅放倒，因?yàn)檫@款車型車主對(duì)貨物調(diào)配要求不高。從車的拆解可以看出，比亞迪e5的靠背是用螺絲固定的，放不下。坐墊是用卡扣固定的。如果要安裝座套，只需要雙手握住座墊的卡扣位置，用力向上抬起即可拆卸。后排座椅拆下后，可以在后排座椅和后備箱之間找到一條V型加強(qiáng)筋，可以提高車廂的抗扭能力。但不能一概而論，認(rèn)為這種結(jié)構(gòu)就意味著更好的安全保護(hù)。因?yàn)槲覀儾恢拦こ處熢谶@個(gè)結(jié)構(gòu)背后的意圖，也有可能是后備箱的位置是測(cè)試中的薄弱環(huán)節(jié)，所以需要額外的結(jié)構(gòu)來(lái)加固。

比亞迪e5外后視鏡開(kāi)關(guān)位于駕駛員側(cè)的儀表盤(pán)上，通過(guò)操作開(kāi)關(guān)控制外后視鏡的方向和折疊。電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)有三檔：閉合檔：在這個(gè)檔位，開(kāi)關(guān)不能前后左右移動(dòng)，調(diào)節(jié)功能關(guān)閉。2左外后視鏡座：向左按調(diào)節(jié)按鈕選擇左外后視鏡。3右外后視鏡座：向右按調(diào)節(jié)按鈕，選擇右外后視鏡。比亞迪e5外后視鏡的調(diào)節(jié)方向有上下左右四個(gè)方向，分別對(duì)應(yīng)開(kāi)關(guān)的前后左右移動(dòng)。電動(dòng)后視鏡折疊開(kāi)關(guān)3360按下折疊按鈕，開(kāi)關(guān)會(huì)被鎖定，左右后視鏡同時(shí)開(kāi)始折疊。按下展開(kāi)按鈕，開(kāi)關(guān)被鎖定，左右外后視鏡返回展開(kāi)狀態(tài)。開(kāi)關(guān)在AUTO位置時(shí)，遙控鎖車時(shí)，左右外后視鏡同時(shí)折疊；遙控解鎖車輛時(shí)，左右外后視鏡同時(shí)展開(kāi)；當(dāng)開(kāi)關(guān)折疊或展開(kāi)時(shí)，自動(dòng)功能將自動(dòng)取消。

原因是廠家產(chǎn)能不足，利潤(rùn)太少，導(dǎo)致停產(chǎn)。以下是比亞迪e5: 1的相關(guān)介紹?？臻g表現(xiàn)方面，比亞迪e5在A級(jí)車中表現(xiàn)還算不錯(cuò)。2660mm的軸距也為后排提供了寬敞的腿部空間。2.懸架底盤(pán)方面，比亞迪e5搭載的是前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸架，但是調(diào)校很辛苦。當(dāng)行駛在路障上或過(guò)減速帶時(shí)，車輛感覺(jué)非常顛簸，車內(nèi)舒適性很差。3.配置方面，比亞迪e5也比較低。所有大燈還是用鹵素光源，照射面積太小，晚上開(kāi)車不安全。常見(jiàn)配置，如巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、遙控啟動(dòng)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、后排空調(diào)出風(fēng)口等。都沒(méi)有配備。