奇駿性能

在我看來(lái)，全新奇駿的性能對(duì)比上一代的奇駿來(lái)說(shuō)有進(jìn)步也有退步，主要是他的新款搭載了全新的三缸機(jī)，這就讓許多消費(fèi)者望而卻步了，在我看來(lái)，18萬(wàn)的價(jià)格可以有更好的選擇，比如國(guó)產(chǎn)的很多SUV都不輸這款，下面我們就來(lái)一起看看這款全新一代奇駿吧。新一代奇駿車(chē)的高端氛圍到位，給人留下了非常好的第一印象。大量柔軟材料和皮革包裝的應(yīng)用顯示出奢華的質(zhì)感。中控臺(tái)上的金屬拉絲質(zhì)感和木紋橫膈膜裝飾面料不僅帶來(lái)了細(xì)膩的質(zhì)感，還注入了年輕元素。新一代奇駿是新cmf cd平臺(tái)的首款SUV。通過(guò)采用新結(jié)構(gòu)、新材料，車(chē)輛剛性更強(qiáng)，安全性能提高，油耗降低。在使用大量高強(qiáng)度鋼（780MPa及以上超強(qiáng)度鋼的37.7%）的同時(shí)，鋁面板也用于車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和擋泥板。這確實(shí)是一種高成本材料，僅用于豪華級(jí)別，不僅更輕，而且更耐腐蝕。新的電子換擋桿使駕駛員操作更加方便。雖然仍然是CVT無(wú)級(jí)變速器，但只需在手掌中輕按輕拉即可完成，手感不遜于某些豪華車(chē)的相同設(shè)計(jì)。新型動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與燃油消耗的統(tǒng)一。新一代奇駿為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了世界上第一臺(tái)1.5升排量vc渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上，這也是日產(chǎn)真正制造的新一代小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以各種黑科技都很全面。在操控性能方面，新一代奇駿的操控性能得到了極大提高。新一代奇駿的確充滿(mǎn)了新的亮點(diǎn)，并采用了許多流行的新技術(shù)和獨(dú)特的VC turbo可變壓縮比技術(shù)，這在過(guò)去看起來(lái)非常有吸引力。然而，在購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)之前，我們需要面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí)。它使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿性能很不錯(cuò)，我自己開(kāi)的就是全新一代奇駿，搭載了日產(chǎn)全新VC-Turbo超變擎300，綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現(xiàn)款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。同時(shí)，比現(xiàn)款奇駿2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比油耗也要降低了6%。當(dāng)前數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級(jí)，越級(jí)產(chǎn)品力滿(mǎn)滿(mǎn)！另外，這款車(chē)增強(qiáng)版ProPILOT 超智駕達(dá)到L2級(jí)別輔助駕駛，幫你有效緩解駕駛焦慮，開(kāi)車(chē)不再是個(gè)辛苦活，留有精力和家人一起娛樂(lè)。一鍵開(kāi)啟，可以自動(dòng)跟車(chē)、輔助變道、預(yù)警等等。輔助新手開(kāi)車(chē)，緩解老司機(jī)疲勞。開(kāi)車(chē)時(shí)控制車(chē)內(nèi)功能總不太方便且安全風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)提高。Nissan Connect超智聯(lián)2.0，遠(yuǎn)程控制和語(yǔ)音控制讓你控制車(chē)輛功能更便捷，全時(shí)在線精準(zhǔn)導(dǎo)航，駕駛路線一目了然，更有車(chē)載KTV等影音娛樂(lè)增添一路上的樂(lè)趣。超智聯(lián)，還可以選擇自己喜歡的歌曲、歌手、歌曲類(lèi)型，同時(shí)還可以收聽(tīng)自己鐘愛(ài)類(lèi)型的定制化電臺(tái)。

喜歡駕駛就-5，如果考慮家人舒適為主則奇駿

奇駿的通過(guò)性好于途觀L，底盤(pán)舒適度比途觀L好，其它方面途觀L好