騏達油耗

尼泰達油耗高的解決方案：1。清潔發(fā)動機。積碳發(fā)動機積碳過多是一個很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑；2.清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強的氣流帶出更大的碳粒；3.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動機油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。4.氧傳感器損壞后，車輛行駛時，排氣管會排出顏色較深的廢氣。此時應(yīng)更換氧傳感器；5.定期更換三個過濾器。車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動機控制單元發(fā)送錯誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動機積碳增加。

騏達一天的油耗大概是50美分一公里：1。騏達車型使用的是行車電腦顯示系統(tǒng)，它的燃油經(jīng)濟性是這樣的工作：平均油耗顯示，油耗重置后，每30秒或每500米自動刷新一次平均油耗值，即瞬時油耗顯示；2.該值顯示根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣計算的值。在這段時間內(nèi)，短距離行駛與實際油耗誤差一致，但中速行駛和長距離行駛時誤差很小，幾乎達到實際油耗；3.根據(jù)行程平均油耗的電腦顯示，優(yōu)化駕駛習(xí)慣，掌握該車型的發(fā)動機經(jīng)濟狀況。

老款騏達油耗5.3-6.0L以下是新騏達的相關(guān)介紹：1。外觀方面：全新的日產(chǎn)騏達車型變得更加年輕化，雙色的車身造型也展現(xiàn)了10分的活力。而且該車還采用了最新樣式的LED大燈，以及全新的倒梯形布料和各進氣格柵的設(shè)計，使得整車看起來比老款更加精致時尚。2.車身尺寸：全新日產(chǎn)騏達車身長度4393mm，車身寬度1766mm，車身高度1539mm，軸距2700mm。3.動力方面：這款車用的是日產(chǎn)車，經(jīng)典的1.6升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率122馬力，最大扭矩155牛米，匹配cvt自動變速箱。

工信部數(shù)據(jù)顯示，騏達百公里油耗低至5.3升。其中，1.6L樂動版百公里綜合工況油耗為6L；1.6L酷動版、1.6L智能旅行版、1.6L智能尊享版油耗為5.6L100公里綜合工況下；1.6L智尊版百公里綜合工況油耗5.3L。影響油耗的因素如下：1。道路顛簸，油耗更大：如果道路不平整或道路顛簸，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱當(dāng)倉庫用，油耗增加：后備箱當(dāng)倉庫用，有用沒用的都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。重量每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛，油耗多2到3倍：不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

19款騏達油耗減低方法：1、導(dǎo)致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習(xí)慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過低、添加了劣質(zhì)油品、點火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等，這些故障都會增加車輛的燃油消耗；2、其次，如果車輛沒有按時保養(yǎng)，例如沒有及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件，同樣會導(dǎo)致油耗增加。再有就是積碳和電控系統(tǒng)的故障，例如節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧傳感器、空氣流量計和水溫傳感器信號失準等，這些都會影響到車輛的燃油消耗，油耗過高需要進行全面檢查；3、如果車輛一直在4s店正常保養(yǎng)，油耗過高重點檢查電控系統(tǒng)各部件的工作狀況。關(guān)于動力的問題，建議您先跑跑高速試試看，拉高速后應(yīng)該會有所好轉(zhuǎn)。

火花塞有好多種的，有普通型一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬公里更換，但一般可達到3-4萬公里時更換。性能型火花塞為銥金火花塞其點火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬里。壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達10萬公里，而且其點火性能要優(yōu)于普通的火花塞。

這個相對還是比較常見，一般失去了，然后相對來說會比較高一點，后續(xù)你可以注意檢查幾個方面，第1個就是輪胎的胎壓，如果胎壓太低了，基本用好像略微比較高，另外一個檢查看你的機油是否需要保養(yǎng)了，如果機油太多了或者機油已經(jīng)損耗的比較嚴重了，大多數(shù)時候油耗都會比較高一點。另外你的車輛如果使用超過的十年時間的后續(xù)的變速箱油也要針對性的進行更換。

每位駕駛員的行駛路段和習(xí)慣都是不一樣的，簡單來講，市區(qū)是擁堵路段油耗肯定是相對高一些，超過10L/100km也是常見；郊區(qū)和高速路段因路況好，時速可達80km/h所以油耗較低。個人駕駛汽車截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已經(jīng)是極限了。分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負，干凈心舒暢；按時去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機油粘度及每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，冬天氣溫低，汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動機阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋季節(jié)略高點，所以沒有統(tǒng)一標準！

你算過一走一公里多少錢嗎？

油價漲價，另外路況不好，車況不好，積碳，油品不好，都有影響。

行駛了一陣子之后，750

平均在8個左右

冬天了一定會高一些，和濾芯無關(guān)

郊區(qū)5-6市區(qū)7-9高速4-53以下都是耍流氓

點火提前角是什么？

表顯6.8，實際7.5-8.5基本高一個，城區(qū)和高速基本7:3。

這個是最滿意的一點，油耗低，我的車油耗不高。

比較高，我的車現(xiàn)在還在磨合中，油耗還不知道

你清零了吧。沒走國道吧