海馬

關(guān)于樓主關(guān)注的“海馬是合資車還是國產(chǎn)車？”以下是我個人的見解： 海馬是國產(chǎn)車，國產(chǎn)車是中國人自己設(shè)計并制造的車，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車，合資車是由中方與國外投資方共同成立的項(xiàng)目。以海馬7X的2020款1.5T自動精英型為例：其使用1.5t直列四缸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大扭矩為240牛米，最大馬力為165匹。海馬7X的2020款1.5T自動精英型的車身類型為5門7座MPV，長寬高分別為4815mm、1874mm、1720mm，軸距為2860mm，油箱容積為55l，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

關(guān)于“海馬汽車是國產(chǎn)還是合資的？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 海馬汽車是國產(chǎn)的，海馬汽車是海馬汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的汽車品牌，車型有海馬S7、海馬7X、海馬M8、海馬6P和福美來F5。以海馬7X為例：其使用1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大馬力為165匹，最大扭矩為240牛米。海馬7X的長寬高分別為4815mm、1874mm、1720mm，軸距為2860mm，搭載6擋手自一體變速箱。該車的油箱容積為55L，輪胎規(guī)格采用215/60R17，配備牽引力控制、胎壓報警、車身穩(wěn)定控制、發(fā)動機(jī)電子防盜和定速巡航。

海馬m5行駛1千公里首次換機(jī)油，日常每5千公里更換一次，另外建議5000公里或半年保養(yǎng)一次。以2014款福美來M51.6MT風(fēng)尚型為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為6擋手動，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂緊湊型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。其車身長寬高分別是：4698mm、1806mm、1477mm，軸距為2685mm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

海馬8S手動動力版是最低配的手動車型。總的來說乞丐版配置比較低，但是海馬8S的基本配置也不是很可憐?？偟膩碚f，滿足日常需求就夠了。如果對配置沒有太多要求，只是開車的話還是可以考慮買最低配的。推薦指數(shù)兩星。 海馬8S手動版配備運(yùn)動座椅、多功能方向盤、EPB電子手剎、織物座椅、坡道輔助、10寸智能中控大屏、車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、手動空調(diào)、高清隨動倒車影像。

這次體驗(yàn)的海馬8S搭載的是1.6T發(fā)動機(jī)。在起步階段，海馬8S可以非常從容的完成起步，沒有明顯的頓挫，非常流暢。如果你想加速，只需要輕踩油門，車輛就會從容理解你的意圖。 如果希望車速更快，深踩油門的話，動力供應(yīng)會有一些延遲，所以熟練駕駛后，要提前量。如果你是一個急性子，你必須記住這一點(diǎn)。 但是變速箱的調(diào)校并不理想，升檔也不是很積極。雖然持續(xù)的高速可以帶來強(qiáng)勁的動力，但該級別車型的高性能也是重中之重。 剎車踏板的調(diào)整留出了一些空位，可以增加日常駕駛時的舒適性。制動力的分布是非常均勻的，你踩剎車會得到一樣多的制動力。 方向盤感覺比較輕。低速行駛時，很容易駕駛車輛。但是車速提高后，這種感覺就需要駕駛員更加注意了。 底盤的濾振效果還不錯。在顛簸的路面上行駛時，它可以過濾掉路面上的小顛簸。而高速并線時底盤側(cè)向支撐力略顯不足，無法給駕駛者足夠的信心。

8s海馬的首保里程為5000公里，之后的保養(yǎng)間隔為5000公里。廠家的優(yōu)惠政策有免費(fèi)首保，不用收錢。但是，如果需要注意，不要逾期，否則要收費(fèi)。 8S海馬的首保包括免費(fèi)更換機(jī)油和機(jī)油濾芯材料，工作時間也是免費(fèi)的。另外，還會對全車進(jìn)行檢查。 8S海馬的三包有效期為5年或10萬公里，質(zhì)保期為3年10萬公里。

海馬8S搭載1.6TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率143kW。制造商采用了許多優(yōu)化技術(shù)，包括連續(xù)可變氣門正時、減少摩擦的層和細(xì)軸、增加冷卻系統(tǒng)的氣缸蓋和氣缸體等。在最大扭矩方面有著不錯的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。 實(shí)拍車型配備6速手自一體變速箱。為了省油，對離合器和扭矩控制部分進(jìn)行了優(yōu)化。變速器有四種驅(qū)動模式，還提供陡坡緩降功能。此外，頂配車型還采用了電子擋把的設(shè)計。 底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。懸架和減震器整體成型不短，調(diào)校更偏向家用和舒適性。制造商還聲稱車身已經(jīng)減輕。

新車F8的外觀，仔細(xì)看的話，犀利的前進(jìn)氣格柵和棱角分明的前保險杠的造型還是挺有個性的。新車預(yù)計年底正式上市，大家不妨關(guān)注一下。 你看車尾，尾燈組下部和整個后備箱都是黑色涂裝，勾勒出車尾雙色風(fēng)格。圖片是在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上制造的，其中融入了許多跨界元素。

就F8車型而言，從側(cè)面看，它擁有更年輕的設(shè)計。想有更多同級別的MPV風(fēng)格，有很多突破，看到更多跨界的風(fēng)格。尺寸方面，新車長寬高分別為4815/1874/1720mm，軸距為2860mm。 這種車身尺寸在同級別車型中設(shè)計較好。如果看前臉的話，它采用了棱角分明的造型，更適合年輕人。相信也會有很好的市場號召力。

據(jù)悉，海馬VF00概念車的量產(chǎn)風(fēng)格將取代全新福美來F7車型。新車的外觀確實(shí)給人一種非?？苹玫囊曈X效果。預(yù)計新車將于年底正式上市。有興趣的可以去了解一下。 外觀上，它的前臉給人更霸氣的一面，大尺寸的中網(wǎng)造型幾乎占據(jù)了整個車頭，兩側(cè)的大燈造型也不小，相當(dāng)霸氣。此外，不規(guī)則的進(jìn)氣格柵造型，同時帶有鏤空的線條，很有攻擊性。 至于車尾的設(shè)計，很明顯是和車頭相呼應(yīng)的。同時，新車的藍(lán)色裝飾條看起來像是游艇的一般視覺顯示器。其他信息沒有介紹，可以關(guān)注一下。

海馬VF00的量產(chǎn)版將成為全新福美來F7車型。據(jù)悉，這款新車將于年底上市，同時也將在廣州車展正式亮相。外觀創(chuàng)作很科幻的視覺效果，價格估計在10萬左右。 仔細(xì)看概念車的海馬VF00。有很多夸張的設(shè)計，就像行駛在路上的游艇。再者，不規(guī)則的進(jìn)氣格柵造型，車頭鏤空的線條，相對較窄的大燈都很有攻擊性。 車尾的尾燈造型也是一種夸張的視覺效果。車尾下方的藍(lán)色裝飾條和車身裝飾也呈現(xiàn)出類似游艇的效果，感覺像是未來車型。

海馬8S底盤部分采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，為車輛的操控能力提供了有力的保障。底盤性能偏向運(yùn)動風(fēng)格，開起來會略硬，但很扎實(shí)。無論是減速帶還是急轉(zhuǎn)彎，都能帶來不錯的信心。 雖然調(diào)校偏向于運(yùn)動，但海馬8S的懸掛和減震器整體成型不短，處理坑洼和起伏路面的過程比較柔和。在石子路上行駛會感覺到一些后振，但對舒適性影響不大，完全可以接受。另外副駕和后排的震動幅度和主駕相差無幾，這點(diǎn)必須要表揚(yáng)。

海馬8S有四種駕駛模式，分別是運(yùn)動模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和雪地模式。當(dāng)你想以一定的速度巡航時，建議使用經(jīng)濟(jì)模式來幫助節(jié)省更多的燃油，也可以通過更主動的換擋來保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在較低的水平。 在標(biāo)準(zhǔn)模式下，變速箱也略顯霸氣，相當(dāng)于大部分車輛的運(yùn)動模式。當(dāng)切換到運(yùn)動模式時，它的表現(xiàn)會過于激烈。這種狀態(tài)可能只適合司機(jī)自娛自樂。至于雪地模式，自然是冬天用。

根據(jù)內(nèi)部消息，海馬8S混動版也將于明年與大家見面。據(jù)悉，這是一款插電式混動版新車。其外觀與燃油版基本一致，前臉依然是點(diǎn)陣式設(shè)計。目前燃油版售價顯示，新車預(yù)計售價在13萬元左右起步。 雖然沒有新車官圖，但按照油改電的一般套路，外觀變化不大，應(yīng)該是作為混動車型的logo體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。可以先看看燃油版海馬8S給新車預(yù)熱一下。

海馬8S后備箱常規(guī)深度890mm，后排座椅支持4/6斜倚。雖然不能完全拉平，但也可以有很好的空間。后排座椅放倒后，深度達(dá)到1810mm，后備箱寬度1150mm，高度750mm。后備箱右側(cè)還有一小塊空間，可以放下一罐滅火器。 正常情況下后備箱容積552升，空間表現(xiàn)不錯，內(nèi)部布局合理，整體裝載空間利用率很高。另外全系有三款車型配備了電動尾門/感應(yīng)尾門，操作起來非常方便。

海馬8S，養(yǎng)車難嗎？一年要多少錢？我們來計算一下，按照大部分消費(fèi)者一年行駛2萬公里的標(biāo)準(zhǔn)。海馬8S搭載1.6T發(fā)動機(jī)，匹配自動變速箱和手動變速箱。我們先來看看手動擋。 海馬8S手動擋6MT版一年的保養(yǎng)費(fèi)用是15689元，但是保養(yǎng)費(fèi)用并不貴。一年保養(yǎng)費(fèi)用1955元，車險費(fèi)用3354元。油費(fèi)最貴，每公里50多元，2萬公里10380元。月均費(fèi)用1307元，平均每公里0.78元。 然后是海馬8S自動6AT車型，保養(yǎng)一年2004元，車險3466元。油耗會高一些，一年11728元，共計17198元，平均每月1433元，每公里0.86元。

第二，保障時間的里程實(shí)際還沒到(1000以上會是首保)?？紤]到過年回家要3000公里，平時通勤較少，請?zhí)崆氨ｐB(yǎng)。提前打電話預(yù)約，早上九點(diǎn)送到4S，高速直達(dá)。8.9公里，7元人民幣路費(fèi)，到達(dá)4S，工作人員依然無所事事，熱情服務(wù)。順序，一堆寫的七七八八的條目，最后我把雜七雜八的都劃掉了。下面是維護(hù)成本：1。換油：自帶殼牌HX7。(4S說發(fā)動機(jī)不自帶機(jī)油保修) 2.機(jī)油機(jī)濾：35元。國際慣例，嗯 3.工作時間。72元，預(yù)訂打八折。減去14，實(shí)際費(fèi)用是58。(我2年4萬公里常規(guī)保養(yǎng)小時免檢。我沒有找到4S銷售的領(lǐng)導(dǎo)印章，但是還沒有生效。我甚至說我忘了，然后年前就說我會做好。我希望如此。) 4:常規(guī)檢查：免費(fèi)，順便加玻璃水，7788。 5:洗車：0元贈送。 在4S的總消費(fèi)：93元。 下表差不多6000。 該換空氣過濾器了 清潔機(jī)艙灰塵 非常干凈。 我自帶機(jī)油。 馬自達(dá)綜合醫(yī)院濾油器。 良好的空氣過濾器更換 準(zhǔn)備放油。 底盤還是很干凈的。 常規(guī)檢查，緊固螺釘。測試輪胎壓力并充氣。 照明檢查 門窗潤滑油。 檢查，洗車。 這就是清潔發(fā)動機(jī)艙的方法。哇！用噴槍直接沖洗。 費(fèi)用清單。 付梅海馬怎么樣？海馬福美來改裝，海馬福美來油耗，海馬福美來保養(yǎng)，海馬福美來保養(yǎng)

海星開通至今13萬公里！以下是維修項(xiàng)目和費(fèi)用： 1.清洗前氧傳感器的材料：鹽酸氯化鐵25片。工作時間：自己動手。 2.更換鉑金火花塞材料：一套湘火炬火花塞130工時：自己動手。 3.制動缸清洗保養(yǎng)材料：大修包：回位彈簧一套50個，汽油N塊2塊，工時費(fèi)20塊：自己動手。 4.更換制動液材料。一瓶制動液45元。工作時間：自己動手。 5.清潔節(jié)氣門。 6.清洗怠速馬達(dá)的材料，化油器清洗劑，8元一瓶。工作時間：自己動手。 7.清潔油泵。 8.更換損壞的燈泡插座材料：N個燈泡插座100個工時：自己動手。 9.更換油齒輪油材料，油瓶，齒輪油瓶，油艙，230件，工時，30件。 總共花費(fèi)640大洋。 達(dá)到的效果：儀表燈正常，剎車靈敏，換擋平順，怠速平穩(wěn)，油耗正常(100元/200km)。 方向盤上的煙： 海福星怎么樣？海福星改裝，海福星油耗，海福星保養(yǎng)，海福星維修。

騎士有10907公里，所以他去了4S維修。之前因?yàn)橛仪疤簜鞲衅鲏牧耍?S缺貨。不知道兩個后輪胎的胎壓傳感器也壞了。這一次，他們被免費(fèi)更換。 海馬專用機(jī)油 新型輪胎壓力傳感器和空氣濾清器 車上電梯，筷子還是這么粗。 右后泵的排氣尾管一年了還是那么新，沒有生銹。 左前輪剎車片居然斷成兩半。幸運(yùn)的是，沒有發(fā)生事故。更換前面兩套剎車片，350大洋，成了這次保養(yǎng)最大的一筆開支。維修師傅說原來的剎車片太硬了。 排氣后，等待更換輪胎壓力傳感器。 更換傳感器。 不良傳感器 爸爸的韓泰輪胎，粘石頭，很難清理。 完工后，維修師傅用高壓氣霧槍清洗。太好了！ 總結(jié)：這次保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾一共花了633元，350元的剎車片都拆了，和平時保養(yǎng)費(fèi)用差不多。胎壓傳感器免費(fèi)更換為一套4個，維修師傅到位，3人操作，高級技師指導(dǎo)。保養(yǎng)后免費(fèi)洗車更周到。 海馬騎士怎么樣？海馬騎士改裝，海馬騎士油耗，海馬騎士保養(yǎng)，海馬騎士保養(yǎng)

這個月21號，我跑了一次長跑。22號直接去服務(wù)站做三包。換油的時候，維修師傅往發(fā)動機(jī)里倒了一桶海馬專用油，三升。我說不要加太多，會影響油耗。師傅拍著胸脯告訴我，不會很多。我當(dāng)時什么都沒說?；貋砗螅遗芰藥滋?。感覺油耗高，噪音大。估計是油不好，專用油很垃圾。服務(wù)站賣100多塊，淘寶的專用油只賣50塊。我要換特種油。昨晚想起來看看油加了沒有，就把油尺拔了出來。結(jié)果比上線高了差不多一厘米。麥格理的石油如此之多，它會沒有石油嗎？快放手吧！我自己做不了，所以今天下午我找到了維修技術(shù)，我的朋友付曉幫我做了。 這是我第一次換兩次油，剩下大概三升四升的黃殼。兩個鍋夠我們王子換三次了。 因?yàn)闆]有電梯，只能躺在雪地上代替。朋友們辛苦了！ 更換機(jī)器濾清器時，必須更換機(jī)油。這是QQ的10塊錢的機(jī)濾。 排出油，更換濾芯，并開始加注。 鍛煉 對了，清理一下空氣過濾器?？雌饋磉€可以，不是很臟。 用氣泵吹。 好了，完成了。 海馬王子呢？海馬王子改裝，海馬王子油耗，海馬王子保養(yǎng)，海馬王子保養(yǎng)