思域油耗

1、這個問題一般是最容易被人們忽略的原因，那就是碳罐電磁閥。如果碳罐電磁閥壞了的話，就會導(dǎo)致碳罐沒有辦法正常過濾燃油蒸汽。燃油蒸汽一般都攜帶著雜質(zhì)，如果這些雜質(zhì)不能有效過濾，那么油耗增加就是一定的。2、更換新火花塞或清洗火花塞積碳。輪胎氣壓異常，汽車輪胎壓力異常，也可能影響汽車油耗。輪胎壓力過低或胎面磨損嚴(yán)重時，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦增大，滾動阻力增大，油耗自然提高。檢測胎壓及時補(bǔ)充即可。3、十代思域降低油耗方法：要加強(qiáng)對汽車的保養(yǎng) 汽車的調(diào)整、保養(yǎng)影響到發(fā)動機(jī)性能與汽車行駛阻力，據(jù)統(tǒng)計，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機(jī)油耗會增加10%~20%。4、導(dǎo)致思域油耗越來越高的原因很多，以下是一些可能的原因： 行駛習(xí)慣不佳：長期急加速、急剎車、高速行駛等都會導(dǎo)致車輛油耗增加。5、思域油耗降下來的方法：要加強(qiáng)對汽車的保養(yǎng)；避免發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn)；盡可能避免急剎急起；讓車輛保持低風(fēng)阻；保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取?、您好：對于上述車輛燃油消耗，結(jié)合您的咨詢和燃油消耗因素，具體如下：車型功率質(zhì)量比；也就是車輛自重和發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)，而對于本田思域車型這方面應(yīng)該是比較經(jīng)濟(jì)的。

1、本田的油耗為每100公里5-6L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。2、t手動擋車型百公里油耗4升，自動擋車型百公里油耗6升。0t車型百公里油耗4升。思域是本田旗下的一款緊湊型車，分為兩廂版和三廂版。兩廂版和三廂版均有手動擋車型可選。3、本田思域油耗6-8升/百公里。該油耗是基于道路運(yùn)行油耗、道路循環(huán)油耗計算，是汽車在道路上按照限定車速和時間規(guī)范反復(fù)循環(huán)運(yùn)行時測量的燃料合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。汽車油耗經(jīng)常提高的原因有以下幾個。

1、本田的思域油耗不是很高，每100公里5-6L。具體而言，100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。2、思域城的真實油耗只能粗略估計！你可以在網(wǎng)上查到車主的真實油耗。其實這個問題跟車輛本身沒有關(guān)系！根本原因是人的駕駛風(fēng)格、行駛距離和路況直接相關(guān)。3、本田思域油耗6-8升/百公里。該油耗是基于道路運(yùn)行油耗、道路循環(huán)油耗計算，是汽車在道路上按照限定車速和時間規(guī)范反復(fù)循環(huán)運(yùn)行時測量的燃料合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。汽車油耗經(jīng)常提高的原因有以下幾個。4、這也是當(dāng)初被很多網(wǎng)友吐槽的地方。根據(jù)本田官方信息，思域油耗低至5L，一箱油能跑1000kn。新思域讓雅閣變臭了？目前，思域是本田最大的銷售支柱。雖然全球芯片嚴(yán)重短缺，但今年1-8月，思域的銷量已經(jīng)達(dá)到94942輛。

思域是本田旗下一款非常經(jīng)典的緊湊型轎車。說到本田思域，相信大家都非常熟悉。本田思域是一款非常運(yùn)動時尚的轎車，那么這款車型的油耗如何呢？ 2022款思域百公里油耗是多少？下面我們就來看看詳細(xì)的解釋吧。油耗百公里63元如果我們想知道2022款思域的百公里油耗是多少，就需要知道車型的油耗。根據(jù)思域車主的實際測試，這款車型的平均百公里油耗約為7.7L。該車型使用92號汽油。目前92號汽油價格為每升8.2元。根據(jù)計算，最終得出思域百公里63元。費用。如何獲得油耗如何知道你的車的油耗，有兩種方法。首先是通過查看汽車的儀表板。二是自己測試油耗。百公里油耗=汽車油耗（L）/行駛距離（km）*100。汽車行駛50km，耗油4L。按照4/50*100=8L計算，其油耗為8L。影響油耗因素影響汽車油耗的因素有很多，例如汽車發(fā)動機(jī)排量的大小、發(fā)動機(jī)和變速箱的技術(shù)和做工、車型風(fēng)格和車身重量等。汽車每次行駛的路況、胎壓是否標(biāo)準(zhǔn)、用戶的駕駛習(xí)慣、汽車的定期保養(yǎng)等都會影響油耗。這次詳細(xì)說一下思域2022款思域的百公里油耗是多少。可見思域百公里消耗63元。

本田思域油耗高嗎？ 全新思域搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)，只吃92顆“粗糧”。該發(fā)動機(jī)有高功率和低功率兩個版本。低功率版最大129馬力，最大扭矩180牛米。高功率1.5T發(fā)動機(jī)最大182馬力，最大扭矩240牛米，匹配CVT無級變速器。在這樣的一套動力下，這款車的百公里加速為8.5S，百公里最低油耗為5.5L，搭配其47L的油箱。也就是說，這款車?yán)碚撋喜粌H可以擁有850KM的續(xù)航里程，而且一公里的成本不到40毛錢，已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了。目前在10萬級別的市場上，發(fā)動機(jī)馬力優(yōu)秀的確實不少，但是能和思域1.5T相提并論的還是屈指可數(shù)，因為思域1.5T是世界公認(rèn)的強(qiáng)者。畢竟，本田品牌最強(qiáng)的部分是發(fā)動機(jī)。向上。 東風(fēng)本田crv240價格多少 本田CR-V2021 240TURBO CVT兩驅(qū)城市版，官方指導(dǎo)價19.58萬元，現(xiàn)優(yōu)惠8000元。優(yōu)惠價格因地而異，以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商價格為準(zhǔn)。本田思域的油耗高嗎？關(guān)于東風(fēng)本田crv240價格的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。想了解更多汽車知識，請繼續(xù)關(guān)注汽車達(dá)人。

本田的油耗為每100公里5-6L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。100公里油耗是指在客觀環(huán)境中，將設(shè)置在車輛底盤上的發(fā)電機(jī)測量的值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)，按指定速度駕駛，計算車型理論實驗的100公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系：1、油耗和排氣量：油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系不是絕對的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當(dāng)然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動機(jī)的動力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速：平時在汽車上行駛，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間，普通家用轎車的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)，如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速(萬轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會非常高。3、改裝油耗和車輛：加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車負(fù)荷，直接增加了汽車油耗。與此同時，一些車主對汽車尾翼、汽車大包圍等進(jìn)行改造，增加尾翼無疑加大了汽車的抗風(fēng)能力。汽車在低速時尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車負(fù)荷，影響油耗上升。

思域 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導(dǎo)價：11.59-16.99萬 元 ，綜合評分4.45 相比上代車型，全新思域的進(jìn)化很徹底也很全面，無論是外觀的設(shè)計、內(nèi)飾的用料、配置的豐富程度以及動力性能，都有了很大的提升，展現(xiàn)出足夠強(qiáng)的產(chǎn)品實力，即便與同級別其他車型相比也足夠出彩。最終的市場表現(xiàn)能否順理成章突圍而出，還得有個靠譜的定價，我們拭目以待吧。 本田 思域?qū)嶋H油耗如何？ 車主一：油耗很好，我是新手，油耗在8個左右，如果熟悉后因給可以控制在7個左右吧。如果上高速的話油耗會更低應(yīng)該在5到6之間。我還沒試，拿照還沒一年呢。 車主二：綜合油耗在7左右，油耗可以啊，不堵的時候才6多，雖然現(xiàn)在有180T，可能油耗更低，但220才是思域的精髓。新車的時候不到一千公里，市區(qū)油耗有點高，比預(yù)想的要高點，特別是速度沒起來或低速行駛。速度到達(dá)60且勻速的話，油耗可在8個油左右（顯示油耗），相信過了磨合期，會好些。所以個人建議定位在市區(qū)、非山區(qū)的兄弟姐妹們，想買小排量的就選擇1.0的吧，會比1.5T更省油。 車主三：相對同排量的油耗算低的， 那思域這個身材的車 基本動力和油耗都是兼顧的 ，9個油百公里 還是比較滿意的 ，空調(diào)吹起來適中，不會太冷，還能吹腳。 車主四：新車開出4兒子店，總共兩次加了400塊錢油，目前跑了1000公里，電腦顯示還能跑138公里，大家算一算省不省。 車主五：油耗是相當(dāng)滿意的一點，當(dāng)然要看什么路況和城市了，曾經(jīng)有段時間一個月全在市區(qū)里轉(zhuǎn)差不多也得9個油左右，現(xiàn)在40郊區(qū)60市區(qū)，總的平均油耗是7.5Lhk。 車主六：日本車的油耗一直是很給力的，開到現(xiàn)在綜合油耗平均是在7.2L100KM上下，我平時開車還不是溫柔的那種，ECON節(jié)油模式基本上不用，要是用上這個的話，油耗可能更低。 車主七：還可以，不到10個油，9個多，最近后備箱東西比較多，比較重，好像10個油了喲。呵呵 沒辦法，2.0的動力在這了，別指望7個油啦！ 車主八：油耗這個東西很難說清清楚，因為影響的因素太多了，和排量，駕駛員，路程，路況，油品，都有關(guān)系，本人加93就很費油，97就很省。不是一般的省，97還省出來不少，因為思域壓縮比是10.6:1了。上下班純市區(qū)路況，還是上下班高峰期，擁堵路面，單程10KM，平均時速11KM時，油耗是百公里10.6。高速上油耗可以低到百公里6.5,。所以油耗的不穩(wěn)定因素很多，但思域1.8的排量，油耗還是相當(dāng)滿意的，動力和油耗綜合考慮，思域省油。 車主九：啊~這部車是有一個省油模式的，有點像手機(jī)的省電模式，油耗在市區(qū)只能算一般，偏高一點；開到較高速度時還是挺省油的 @2019

2019款本田思域油耗多少？2019款本田思域油耗在7.6L/100km左右。影響油耗的因素如下：1。風(fēng)阻系數(shù)。風(fēng)阻系數(shù)的不同對汽車行駛時的油耗影響很大；2.車輛的自重。對車輛油耗最直觀的影響可能是自身重量。自重費油，自重車省油；3.發(fā)動機(jī)技術(shù)。或者先進(jìn)的發(fā)動機(jī)可以實現(xiàn)低油耗；4.變速箱。成熟的變速箱技術(shù)可以使發(fā)動機(jī)動力持續(xù)輸出，達(dá)到均勻分配動力和節(jié)省燃油的目的。5.輪胎型號。一般來說，型號越大，耗油越多，型號越小，省油越多。所以更換輪胎一定要綜合考慮；6.駕駛風(fēng)格。在我看來，汽車油耗的關(guān)鍵因素在人。人的駕駛習(xí)慣和風(fēng)格很大程度上決定了汽車的油耗。大多數(shù)情況下，喜歡開暴力風(fēng)格的人自然開高油耗，開溫柔風(fēng)格的人開低油耗。專用手動變速箱，駕駛風(fēng)格對油耗影響很大。

本田油耗大的原因及解決方法如下：1。在發(fā)動機(jī)積碳、汽車長期運(yùn)行和汽油燃燒過程中，不可避免地會形成積碳和油泥。如果不及時清理這些積碳，會影響汽車油耗增加，需要清理發(fā)動機(jī)的積碳；2.火花塞故障的問題。汽車火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點燃混合氣。如果損壞，點火能量會降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車加速，增加油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車油耗。當(dāng)胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時補(bǔ)充。4.長時間給汽車?yán)?fù)載，會使負(fù)載過重的車輛自重增加，車輛的行駛壓力也可能上升，車輛的油耗也可能上升。注意車輛的負(fù)載。5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車噴嘴堵塞造成的。汽車噴油器的效果受到很大影響，也可能影響汽車油耗的增加。更換燃油噴嘴是可以的。6.汽車傳感器的故障也是影響汽車油耗增加的常見原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機(jī)會將汽車誤認(rèn)為處于冷態(tài)，繼續(xù)傳輸噴油信息，從而影響汽車的油耗。只需更換水溫傳感器。

第九代思域百公里油耗7-8L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個百分點。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

從1972年第一代思域（Civic（參數(shù)|查詢））誕生至今，已經(jīng)傳承了8代。經(jīng)過40年的歷練，在8代演繹中不斷演進(jìn)。 CIVIC在全球160多個國家和地區(qū)獲得了超過2000萬車主的一致認(rèn)可?，F(xiàn)款第九代車型采用1.0T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率92kW（125Ps），1.5T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率130kW（170Ps）。思域全系標(biāo)配47L油箱，一箱油續(xù)航約500公里。

14款思域油耗高的原因及解決方法如下：1。發(fā)動機(jī)有積碳，車跑久了。在汽油的燃燒過程中，積碳和油泥是不可避免的。如果不及時清理這些油泥和積碳，汽車油耗會增加，發(fā)動機(jī)積碳需要清理；2.火花塞故障的問題。汽車火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點燃混合氣。如果損壞，點火能量會降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車加速，增加油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車油耗。當(dāng)胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時補(bǔ)充。4.長時間給汽車?yán)?fù)載，會使負(fù)載過重的車輛自重增加，車輛的行駛壓力也可能上升，車輛的油耗也可能上升。注意車輛的負(fù)載。5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車噴嘴堵塞造成的。汽車噴油器的效果受到很大影響，也可能影響汽車油耗的增加。更換燃油噴嘴是可以的。6.汽車傳感器的故障也是影響汽車油耗增加的常見原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機(jī)會將汽車誤認(rèn)為處于冷態(tài)，繼續(xù)傳輸噴油信息，從而影響汽車的油耗。只需更換水溫傳感器。

本田思域的油耗不是很高。本田百公里油耗5-6L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

本田百公里油耗5-6L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

本田百公里油耗5-6L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

本田油耗大的原因及解決方法如下：1。在發(fā)動機(jī)積碳、汽車長期運(yùn)行和汽油燃燒過程中，不可避免地會形成積碳和油泥。如果不及時清理這些積碳，會影響汽車油耗的增加，需要清理發(fā)動機(jī)的積碳；2.火花塞故障的問題。汽車火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點燃混合氣。如果損壞，點火能量會降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車加速，增加油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車油耗。當(dāng)胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時補(bǔ)充。4.長時間給汽車?yán)?fù)載，會使負(fù)載過重的車輛自重增加，車輛的行駛壓力也可能上升，車輛的油耗也可能上升。注意車輛的負(fù)載。5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車噴嘴堵塞造成的。汽車噴油器的效果受到很大影響，也可能影響汽車油耗的增加。更換燃油噴嘴是可以的。6.汽車傳感器的故障也是影響汽車油耗增加的常見原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機(jī)會將汽車誤認(rèn)為處于冷態(tài)，繼續(xù)傳輸噴油信息，從而影響汽車的油耗。只需更換水溫傳感器。

本田雙動油耗顯示器通過調(diào)節(jié)儀表盤的油門桿，設(shè)置平均油耗A、b的點火聯(lián)動和供油聯(lián)動，可以提高車輛的瞬時油耗，平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/100 km (L/100km)，即百公里油耗。瞬時油耗表示車輛在某一時刻的油耗，車輛工作時顯示單位為“L/100Km”，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動但車輛停止時顯示單位為“L/H”。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

十代思域油耗清零的后果是會導(dǎo)致下次開車無法把控油耗量的準(zhǔn)確數(shù)值，對汽車的燒油情況沒有影響。將汽車電源開啟，儀表盤的燈光亮起開始汽車的自檢模式，在儀表盤上有個長方形的顯示框，會顯示汽車行駛的總里程，按動右下角按鈕，顯示汽車的行駛路程。再按動一下按鈕，顯示油耗，接著按動兩下可以將汽車的油耗清零。在下次啟動車輛后，會發(fā)現(xiàn)汽車的油耗顯示為0。儀表盤上有機(jī)油指示燈，轉(zhuǎn)向指示燈等各種指示燈，是反映汽車各個部位工作狀態(tài)的體現(xiàn)，當(dāng)某一部位零件發(fā)生故障，會亮起相應(yīng)的指示燈，用于提示駕駛員，該部位出現(xiàn)故障。

根據(jù)題目，只要是燃油車，油耗肯定不會低。首先，行駛距離太短，發(fā)動機(jī)很難進(jìn)入正常工作狀態(tài)。發(fā)動機(jī)有一個最佳工作溫度，你離它只有兩公里。即使在夏天，發(fā)動機(jī)也很難在這么短的距離內(nèi)達(dá)到正常工作溫度。眾所周知，兩種物質(zhì)的溫差越大，其傳熱越快。如果不能提高發(fā)動機(jī)溫度，燃燒產(chǎn)生的熱量會更容易被發(fā)動機(jī)吸收，所以發(fā)動機(jī)在冷啟動到正常工作溫度時會消耗大量的機(jī)油。其次，行駛條件不利于降低總共兩公里的平均油耗，中間還有紅綠燈。在整個駕駛過程中，降低平均油耗有兩個重要因素：恒速行駛和高速行駛。勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的輸出功率只能等于汽車的阻力。這時候就很容易做到低油耗。加速時，發(fā)動機(jī)需要輸出額外的動力，使汽車獲得足夠的加速，所以此時油耗并不低。最簡單的例子就是我們起步的時候，瞬間油耗能達(dá)到幾十。這是因為我們起步時需要加速，發(fā)動機(jī)輸出功率更大，轉(zhuǎn)速太低，瞬時油耗飆升。適當(dāng)?shù)母咚傩旭傄彩墙档推骄秃牡闹匾蛩亍：唵蝸碚f，高轉(zhuǎn)速節(jié)省發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間。舉個最簡單的例子，同樣兩輛車，一輛一檔，一輛最高時速80 km/h，一起跑100 km。你覺得哪款車油耗高？肯定是閑的那個。但如果轉(zhuǎn)速過高，油耗又會上升，因為轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)阻越大，發(fā)動機(jī)需要輸出更多的功率來克服風(fēng)阻。所以車主的車油耗高并不奇怪。如果你有機(jī)會把平均油耗清零，然后高速跑，你會發(fā)現(xiàn)平均油耗立馬下降。

如果你想重置油耗，你需要啟動汽車發(fā)動機(jī)。當(dāng)儀表板亮起時，您可以調(diào)整儀表板左側(cè)的ENTER鍵進(jìn)入行車電腦控制，然后點擊多功能方向盤左側(cè)的鍵調(diào)整油耗重置選項，再點擊OK鍵重置。第一步。首先，按下一鍵發(fā)動機(jī)啟動按鈕，啟動車輛發(fā)動機(jī)。2.調(diào)節(jié)多功能儀表板左側(cè)的ENTER按鈕，進(jìn)入行車電腦控制。3.然后點擊多功能方向盤左側(cè)的按鍵，調(diào)整到重置油耗選項。4.點擊菜單選擇鍵重置油耗。