紅旗

紅旗是國(guó)產(chǎn)品牌。紅旗是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)直接運(yùn)營(yíng)的高端汽車品牌。2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重任。

紅旗轎車沒(méi)人買的原因：1、“官車”形象深入人心，很多人認(rèn)為紅旗車只能是當(dāng)官的人才買得起，也才能坐，購(gòu)買的門檻很高，所以在買車的時(shí)候早早就將其排除在候選名單外；2、售價(jià)貴，性價(jià)比不高，在紅旗H5出現(xiàn)之前，紅旗主要靠紅旗H7和L5來(lái)支撐門面，售價(jià)高達(dá)500的L5自然是不用多說(shuō)，不是勞斯萊斯卻堪比勞斯萊斯的售價(jià)是只有少數(shù)人能購(gòu)買；3、而售價(jià)25萬(wàn)起的H7雖然在人們接受范圍，但在同級(jí)別陣營(yíng)里，卻毫無(wú)性價(jià)比可言，這個(gè)價(jià)位有很多優(yōu)秀的合資品牌可以選擇。

紅旗最貴的車是紅旗L5，售價(jià)500萬(wàn)，因?yàn)閺陌l(fā)動(dòng)機(jī)到車身，這都是一款純自主生產(chǎn)的車型。紅旗L5售價(jià)是紅旗所有車型中最貴的一款車，因?yàn)樗且豢顝能嚿淼桨l(fā)動(dòng)機(jī)都是完全自主生產(chǎn)的車型，并且內(nèi)飾及配置都非常豪華，外觀上，側(cè)面像A8，尾部像勞斯萊斯。車頭保持著很多年以前的經(jīng)典造型，直瀑式進(jìn)氣格柵由36根鍍鉻裝飾條組成，再加上前保險(xiǎn)杠上的亮色裝飾，造型充滿韻味并且復(fù)古。四四方方的車尾給人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男蜗?。紅旗L5在大型豪華轎車中，也車身尺寸上與其他款車基本一樣，長(zhǎng)寬高分別為5555mm*2018mm*1578mm，并且軸距也是達(dá)到了3435mm，可以說(shuō)完全值得。

紅旗二手車不是很好修理，因?yàn)?S店不多，買二手車應(yīng)該注意：1、首先看他的外貌，站在車頭中間看車是否上線，原車漆是否動(dòng)過(guò)，打開機(jī)器蓋看兩邊的旋子是否有從新焊接跡象；2、原廠是用一種特殊膠粘接的，車底鈑金是否有腐爛現(xiàn)象；3、車輛手續(xù)是否齊全（車輛使用登記證、行駛證、保險(xiǎn)、尾氣檢驗(yàn)證、完稅證明等）如果都沒(méi)問(wèn)題在原價(jià)位上再往下砍3000元，還可以。

一汽紅旗hs5售價(jià)是18.38--24.98萬(wàn)：1、外觀采用紅旗全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兼顧擋次與質(zhì)感，HS5是一汽紅旗在年輕化路上又一款重要產(chǎn)品，它就像H5一樣，代表著紅旗汽車由政務(wù)用車轉(zhuǎn)型為家用車的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)；2、此外，全新紅旗HS5還作為HS系列的承上啟下車型，上有HS7，下有E-HS3，它既要滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求，又要將轉(zhuǎn)型之路拓展到細(xì)分市場(chǎng)上，可謂是身兼重任；3、作為一款定位為家用的5座中型SUV，全新紅旗HS5全系搭載2.0T動(dòng)力，并提供前驅(qū)和四驅(qū)車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為大眾探岳、大眾途觀L、本田冠道、本田UR-V、別克昂科威、雪佛蘭探界者及Jeep自由光等價(jià)位相近的5座合資中型SUV。

紅旗汽車suv車型的詳情如下：1、比較喜歡前臉的大氣，內(nèi)部做工細(xì)膩，處處細(xì)節(jié)都可以看到紅旗的品質(zhì) 沒(méi)有中控大屏幕，那屏幕真的很悲劇，只能自我安慰的說(shuō)那是低調(diào)；2、舒適性駕駛室位置的座椅包裹不是很強(qiáng)，后座和途觀對(duì)比過(guò)，那肯定是要比途觀的好一點(diǎn)的，外觀前臉大氣，后屁股有點(diǎn)不習(xí)慣；3、內(nèi)飾中控臺(tái)用料講究，細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，真皮座椅的質(zhì)感也是很強(qiáng)。

紅旗轎車最便宜的需要30.28萬(wàn)：1、我國(guó)的自主品牌紅旗牌轎車，使用的是我國(guó)自主研發(fā)的紅旗系列國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)；2、紅旗系列發(fā)動(dòng)機(jī)是應(yīng)用了中國(guó)一汽四大技術(shù)創(chuàng)新的成果體現(xiàn)，排量從2.0升到6.0升，功率覆蓋100kW到300kW，并已全系應(yīng)用于紅旗C到E級(jí)車型；3、支持我國(guó)產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，主要看個(gè)人的喜好。

紅旗共推出了兩款SUV，分別是紅旗HS5和紅旗HS7，分別于2019年5月及7月上市。簡(jiǎn)要介紹一下這兩款車，紅旗HS5的定位是一款中型SUV，官方定價(jià)在18.38-24.98萬(wàn)，但這并不影響紅旗HS5的銷售，紅旗HS5的外觀非常大氣，借鑒了紅旗U-Concept概念車的理念，并且全LED大燈與直瀑式中網(wǎng)結(jié)合，完美融合了科技感與霸氣，車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。而紅旗HS7的高辨識(shí)度的直瀑式格柵同樣給人不怒自威的感覺(jué)，非常霸氣。紅旗HS7的車身尺寸有5035*1989*1756mm，超5米的長(zhǎng)度讓車身側(cè)面看著非常的大氣自然，內(nèi)飾采用了對(duì)稱式并且穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)，并且每款車型的內(nèi)飾都不一樣，家族化不如外觀明顯。

紅旗二手車如果性能，發(fā)動(dòng)機(jī)等各方面沒(méi)問(wèn)題是可以買的，具體如下：1、紅旗品牌是由中國(guó)一汽集團(tuán)直接運(yùn)營(yíng)的高端品牌，由中國(guó)一汽集團(tuán)總部直接運(yùn)營(yíng)；2、1958年，紅旗牌轎車誕生，成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車成為中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車”重任的同時(shí)，開始不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊；3、2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，以“中國(guó)式新高尚精致主義”為品牌理念，2018年7月31日，紅旗品牌60周年慶典正式啟幕。2018年10月23日，紅旗品牌簽約成為第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)鉆石合作伙伴。

紅旗h5在2017年11月就已經(jīng)上市了哦：1、紅旗H5在電子配置方面是比較高的，不過(guò)其采用6擋手自一體變速箱在動(dòng)力油耗表現(xiàn)方面較差，而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能參數(shù)與合資同排量車型甚至1.5T排量相比優(yōu)勢(shì)并不大，不過(guò)舒適性還是很不錯(cuò)的；2、紅旗H5搭載ca4gc18td-01發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽自主研發(fā)1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；3、紅旗h7和紅旗h5奔騰b90使用該款發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)目前紅旗H5輪胎問(wèn)題比較突出，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)反饋，車質(zhì)網(wǎng)收到了不少紅旗H5車主關(guān)于這款車配備韓泰輪胎出現(xiàn)開裂甚至爆胎的投訴；4、不得不說(shuō)紅旗H5雖然在產(chǎn)品整體品控方面比較出色，但零部件供應(yīng)商確實(shí)有待提高。

紅旗盛世二手車還是不錯(cuò)的，值得選擇，價(jià)格的話，大概是10萬(wàn)元左右：1、紅旗盛世不錯(cuò)，紅旗盛世前身是紅旗HQ3原價(jià)50多萬(wàn)，仿造的日本頂級(jí)皇冠上一代馬杰斯塔車型；2、內(nèi)飾在同價(jià)位的車?yán)锒际莿e的車沒(méi)法比的，但是太過(guò)拿來(lái)主義，所以銷量不是很好；3、性價(jià)比還是可以的，但外形太老了，2004年的外觀現(xiàn)在看著不是那么時(shí)尚。

老紅旗二手車國(guó)三車現(xiàn)在是不可以上牌的了，年審應(yīng)該過(guò)不了：1、淘汰國(guó)三車的時(shí)間主要以排放標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，2017年要求逐步淘汰排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)三車；2、排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)主要是根據(jù)車輛試驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)煙度值確定車輛是否達(dá)標(biāo)；3、對(duì)于不合格車輛，維修后不能達(dá)到排放限值的，由交通部門注銷運(yùn)輸憑證。

紅旗不是國(guó)企，屬于中央企業(yè)。紅旗是中國(guó)一汽直接經(jīng)營(yíng)的高檔汽車品牌，是由中國(guó)一汽直接經(jīng)營(yíng)，新紅旗品牌的品牌理念是用中式新高尚精致主義來(lái)塑造車輛，目標(biāo)是中式新高尚情懷人士。研制體系：現(xiàn)階段紅旗早已建立了“一部四院”的研制體系，產(chǎn)生了“三國(guó)五地”的全球研制布局。研制總處位于長(zhǎng)春，在長(zhǎng)春新建立了紅旗造型設(shè)計(jì)院、新能源研制院和智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院。于北京，新設(shè)了前瞻技術(shù)革新分院和感受感知測(cè)量研究所；在上海，新設(shè)了新能源研制分院；在慕尼黑，新設(shè)了前瞻設(shè)計(jì)分院；在硅谷，新設(shè)了人工智能研制分院。

京OA7紅旗車牌是北京市公安局車牌號(hào)。京OB”是北京市公安局系統(tǒng)的行政用車，“京OD”是北京市公安局交警總隊(duì)的行政用車，“京OE”是北京鐵路、民航、交通、林業(yè)等系統(tǒng)公安部門的行政用車。紅旗HS5定位于豪華B級(jí)SUV，作為紅旗品牌的扛鼎之作，紅旗HS5憑借精美動(dòng)感的外觀、出色的動(dòng)力總成、豐富的智能科技配置、精致的細(xì)節(jié)工藝、人性化的舒適裝備和頂級(jí)的主被動(dòng)安全系統(tǒng)等，為駕乘者帶來(lái)了紅旗品牌專屬的全場(chǎng)景、多維度紅旗尊貴儀式感體驗(yàn)。

儀表盤上有車輛速度的數(shù)字顯示，之間觀看就能夠得知當(dāng)下車速了。而儀表盤師長(zhǎng)旁邊有一個(gè)調(diào)整桿，左旋調(diào)整小時(shí)右旋調(diào)整的是分鐘，只要按照想要調(diào)節(jié)的時(shí)間左右調(diào)節(jié)即可。紅旗汽車是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)直接運(yùn)營(yíng)的高端汽車品牌，在2019年12月還入選了2019中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌。旗下有8款在售車型，分別是紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗E-HS3、紅旗H5、紅旗H7、紅旗H9、紅旗L5。其中紅旗H9是在2020年1月9日正式上市的，是C級(jí)的中大型轎車，也是紅旗H系列中的全新期間車型。而紅旗L5則是紅旗旗下自主研發(fā)的E級(jí)三廂轎車，是中國(guó)品牌目前唯一一款E級(jí)三廂轎車，是面向全球用戶開啟高端限量版定制的。

紅旗世紀(jì)星v6這款車價(jià)格介紹：1、一汽已經(jīng)基本不生產(chǎn)CA7202E3---世紀(jì)星，如果還有新車，也是庫(kù)存，13.68萬(wàn)元；2、紅旗“世紀(jì)星”外觀傳統(tǒng)，新款承襲了紅旗一貫的風(fēng)格，外形較為傳統(tǒng)，中規(guī)中矩。從外形上看，紅旗世紀(jì)星的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)集中在頭部和尾部；3、頭部設(shè)計(jì)較以前的小紅旗有了較大改變，明顯加厚的前臉較奧迪車典型的鍥形更加厚實(shí)，配上時(shí)下相當(dāng)流行的大面積鍍鉻風(fēng)柵和華麗的高透度大燈組合，紅旗世紀(jì)星的正面視覺(jué)效果確實(shí)可以獲得高分；4、坐進(jìn)車內(nèi)，感覺(jué)內(nèi)飾略顯粗糙，大面積的米色飾面和真皮座椅配上桃木裝飾的方向盤、擋位桿、中控板，紅旗世紀(jì)星的內(nèi)部裝飾可以說(shuō)是奢華有余了，但內(nèi)飾皮質(zhì)混合桃木，造型有些不時(shí)尚。

紅旗轎跑車價(jià)格是15.49--19.99萬(wàn)：1、前臉更大尺寸的的直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配醒目紅旗logo，柳葉狀的車燈很好的融入進(jìn)氣格柵；2、車身側(cè)面采用了貫穿式的腰線設(shè)計(jì)搭配五幅刀鋒設(shè)計(jì)，溜背式車頂。車尾也是一個(gè)展示性能定位的地方，增加了一個(gè)黑色的小尾翼，再配上雙邊共四出的排氣布局；3、整個(gè)車看起來(lái)都讓人不可思議，老干部也能造出這么帥的車真是不可思議。車身尺寸方面，運(yùn)動(dòng)版紅旗H5長(zhǎng)寬高分別為4935/1840/1470mm，軸距為2870mm。

日前，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道紅旗L5正式開啟預(yù)售。其預(yù)售價(jià)為600萬(wàn)元起：1、外觀方面，紅旗L5的整體造型極具中國(guó)特色，車頭造型依然保持著許多年前那個(gè)經(jīng)典造型，36根鍍鉻裝飾條組成的直瀑式進(jìn)氣格柵搭配前保險(xiǎn)杠上的亮色裝飾，造型復(fù)古，又充滿韻味；2、兩側(cè)的圓形大燈以及宮燈造型設(shè)計(jì)的尾燈都極具辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5555/2018/1578mm，軸距為3435mm。新車采用了前高后低的“船型”設(shè)計(jì)，造型更顯穩(wěn)重；3、紅旗L5 500萬(wàn)，從發(fā)動(dòng)機(jī)到車身所有環(huán)節(jié)都是自主生產(chǎn)的。雖然500萬(wàn)在世界上之名的汽車品牌中并不算什么，但是國(guó)產(chǎn)車能邁出這一步還是值得肯定的。

紅旗h7轎車售價(jià)是24.98--47.98萬(wàn)：1、紅旗H7搭載兩款由中國(guó)一汽集團(tuán)全自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)——CA6GV與CA4GC20T，具有出色的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)燃油性；2、CA6GV作為一款高端V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VIS可變?nèi)莘e腔和可變長(zhǎng)度塑料進(jìn)氣系統(tǒng)，結(jié)合VVL技術(shù)，保證了先進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)性和超低排放水平；3、CA4GC20T更在總體布置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)噪聲、供油系統(tǒng)和與整車匹配諸多方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。領(lǐng)先的多點(diǎn)電噴與增壓中冷技術(shù)，顯著提升馬力輸出和燃油利用率，更大幅降低了尾氣排放。

一汽紅旗車挺好的，試駕感覺(jué)如下：1、動(dòng)力上，平時(shí)上下班開車，過(guò)年和家人起出去自駕游，還是跑高速好，提速不擔(dān)心，這和平常上下班在市區(qū)堵車的感覺(jué)完全不樣；2、再就是渦輪的確實(shí)要比自吸的要爽一點(diǎn)，應(yīng)付我基本是夠用了。操控還是不錯(cuò)的；3、方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。以前買回來(lái)時(shí)不敢開的特別的快，現(xiàn)在膽子大了也就隨心應(yīng)手了，自適應(yīng)巡航我覺(jué)得挺實(shí)用的，過(guò)年出跑高速的路上打開，感覺(jué)挺好的，開車很放松。