歐力威

長(zhǎng)安歐力威油耗高的處理辦法：1、輪胎增壓，如果輪胎不足會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增大，導(dǎo)致油耗增加，反之，如果輪胎氣壓在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加，則有利于降低油耗；2、清洗噴油嘴、氣門、火花塞、（缸內(nèi)的）活塞環(huán)，活塞裙上面積碳；3、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗，所以應(yīng)該養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，避免急剎車急踩油門。

長(zhǎng)安歐力威油耗大概是一公里五六毛錢，這款車的外觀：1、歐力威的外形設(shè)計(jì)來自于長(zhǎng)安汽車在歐洲意大利設(shè)計(jì)師。造型方面早有概念車的鋪墊，也就是當(dāng)初的VOSS概念車，不過量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大；2、除了車廂部分略有傳承外，概念車上的設(shè)計(jì)元素很少被保留，車頭進(jìn)氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大，只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設(shè)計(jì)得以保留，而就是這個(gè)腰線風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車聯(lián)系在一起；3、整車長(zhǎng)寬高為3800×1700×1680mm，軸距2505mm，標(biāo)準(zhǔn)的入門級(jí)車型，但內(nèi)部空間尤其是后排座位的膝部空間較為寬敞，而平直的車頂和尾箱部分輪廓，也確保了頭部空間和后備箱空間在同級(jí)轎車中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，車身尺寸方面，長(zhǎng)安歐力威X6的長(zhǎng)寬高分別為4035/1735/1720mm，軸距為2505mm：1、車尾部分，下方的EV標(biāo)識(shí)證明了其純電動(dòng)車的身份。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3800×1700×1670毫米，軸距為2505毫米；2、在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐力威EV搭載35kWh高效鋰電池，純電驅(qū)動(dòng)，最高車速達(dá)130km/h。其高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率可達(dá)67KW，峰值扭矩達(dá)240N·m；3、尤為值得一提的是，長(zhǎng)安歐力威EV全車采用智能熱管理系統(tǒng)，使續(xù)航里程比普通系統(tǒng)提升5%，續(xù)航里程最高可達(dá)252KM。

在進(jìn)行設(shè)定時(shí)，這些鑰匙必須留在車內(nèi)，系上安全帶并關(guān)上所有車門（可確保在設(shè)定時(shí)不會(huì)有干擾的警示聲音）：1、設(shè)定具有無線遙控功能的新鑰匙時(shí)，應(yīng)在6S之內(nèi)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ACC位置4次；2、斷開點(diǎn)火開關(guān)，此時(shí)會(huì)有一個(gè)提示聲音（表示現(xiàn)在有10S的時(shí)間可以進(jìn)行具有遙控功能新鑰匙的設(shè)定）；3、按下遙控器上任一按鈕，此時(shí)會(huì)有提示聲音響起進(jìn)行確認(rèn)，將所有鑰匙（包括原來的鑰匙）重復(fù)進(jìn)行最后這個(gè)步驟；4、重新接通點(diǎn)火開關(guān)，或者等候10S不進(jìn)行任何其他的鑰匙設(shè)定，即可結(jié)束鑰匙的設(shè)定。

長(zhǎng)安歐力威的真實(shí)口碑是還可以的，整體來說還是不錯(cuò)的，是一款值得選擇的車：1、由于車型定位不高，方向盤上并沒有多功能按鍵的配置，但三副式的設(shè)計(jì)仍然體現(xiàn)了一定的設(shè)計(jì)美感；2、歐力威的后排地盤采用平整的設(shè)計(jì)方式，當(dāng)后排坐三名乘客的時(shí)候可以最大的滿足中間乘客的舒適感；3、另外，后排的頭部空間和腿部空間也非常寬敞，腿部可以輕松翹起二郎腿，頭部空間表現(xiàn)更加出色。

長(zhǎng)安歐力威這款車的百公里油耗是5--7個(gè)左右，具體油耗還是要看個(gè)人行駛習(xí)慣的：1、長(zhǎng)安歐力威X6的長(zhǎng)寬高分別為4035/1735/1720mm，軸距為2505mm；2、內(nèi)飾部分，歐力威X6的內(nèi)飾更多主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，新車內(nèi)飾同樣運(yùn)用了以黑色、紅色為主色調(diào)的雙色設(shè)計(jì)，三輻式多功能方向盤、6.1英寸觸摸式多媒體系統(tǒng)（帶有藍(lán)牙電話、倒車影像、導(dǎo)航、DVD等功能）、黑紅相間的皮座椅等配置均出現(xiàn)在歐力威X6上；3、動(dòng)力系統(tǒng)方面，歐力威X6則搭載的是一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為101馬力，峰值扭矩為136牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或AMT變速箱。

歐力威空調(diào)使用說明：1、中控區(qū)域有一個(gè)非常明顯的ac按鈕，打開開關(guān)，像藍(lán)色方向旋轉(zhuǎn)是冷風(fēng)，像紅色方向旋轉(zhuǎn)是熱風(fēng)；2、使用汽車空的時(shí)候一定要注意汽車空調(diào)溫度的問題，人在全封閉下使用空調(diào)可能會(huì)讓汽車制冷效果不佳，并且還會(huì)增加汽車的油耗；3、還有就是千萬不要開啟空調(diào)在汽車?yán)锩嫠X，汽車在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生各種有害氣體，如果在封閉的空間內(nèi)開啟空調(diào)睡覺會(huì)造成生命危險(xiǎn)。

歐力威的obd接口在主駕駛儀表臺(tái)下面，你找一下：1、歐力威內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也明顯要比微車高出了一個(gè)擋次，由于車型定位不高，方向盤上并沒有多功能按鍵的配置，但三副式的設(shè)計(jì)仍然體現(xiàn)了一定的設(shè)計(jì)美感；2、歐力威的后排地盤采用平整的設(shè)計(jì)方式，當(dāng)后排坐三名乘客的時(shí)候可以最大的滿足中間乘客的舒適感。另外，后排的頭部空間和腿部空間也非常寬敞，腿部可以輕松翹起二郎腿，頭部空間表現(xiàn)更加出色；3、對(duì)于一款小型入門級(jí)多功能商用車來說，長(zhǎng)安歐力威的后備箱空間也能“及格”，如果想提高承載能力的話，后排座椅完全放平以后可以達(dá)到2170L的空間，大大提高載物能力。

長(zhǎng)安歐力威這款車二手車質(zhì)量：1、具體要看車的車況，歐力威的外形設(shè)計(jì)來自于長(zhǎng)安汽車在歐洲意大利設(shè)計(jì)師。造型方面早有概念車的鋪墊，也就是當(dāng)初的VOSS概念車，不過量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大，除了車廂部分略有傳承外；2、整車長(zhǎng)寬高為3800×1700×1680mm，軸距2505mm，標(biāo)準(zhǔn)的入門級(jí)車型，但內(nèi)部空間尤其是后排座位的膝部空間較為寬敞，而平直的車頂和尾箱部分輪廓，也確保了頭部空間和后備箱空間在同級(jí)轎車中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；3、歐力威內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也明顯要比微車高出了一個(gè)擋次。由于車型定位不高，方向盤上并沒有多功能按鍵的配置，但三副式的設(shè)計(jì)仍然體現(xiàn)了一定的設(shè)計(jì)美感。

長(zhǎng)安歐力威油耗高和火花塞有關(guān)系：1、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積碳造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加；2、如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，車提速減慢，導(dǎo)致汽油消耗明顯增加；3、當(dāng)你開車時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)加速無力，或者踩下油門后覺得發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的異常抖動(dòng)，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。

歐力威綜合油耗是7L左右：1、長(zhǎng)安歐力威X6的長(zhǎng)寬高分別為4035\/1735\/1720mm，軸距為2505mm；2、內(nèi)飾部分，歐力威X6的內(nèi)飾更多主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，新車內(nèi)飾同樣運(yùn)用了以黑色、紅色為主色調(diào)的雙色設(shè)計(jì)，三輻式多功能方向盤、6.1英寸觸摸式多媒體系統(tǒng)（帶有藍(lán)牙電話、倒車影像、導(dǎo)航、DVD等功能）、黑紅相間的皮座椅等配置均出現(xiàn)在歐力威X6上；3、動(dòng)力系統(tǒng)方面，歐力威X6則搭載的是一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為101馬力，峰值扭矩為136?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或AMT變速箱。

長(zhǎng)安歐力威電動(dòng)車?yán)m(xù)航可以達(dá)到252KM：1、長(zhǎng)安歐力威EV源自歐洲設(shè)計(jì)，歷經(jīng)三代智驅(qū)系統(tǒng)的持續(xù)開發(fā)和改進(jìn)，滿足ISO26262安全設(shè)計(jì)要求，此外，長(zhǎng)安歐力威EV的電機(jī)控制器功率密度已經(jīng)達(dá)到20kw\/L；2、在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐力威EV搭載35kWh高效鋰電池，純電驅(qū)動(dòng)，最高車速達(dá)130km\/h；3、其高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率可達(dá)67KW，峰值扭矩達(dá)240N·m，尤為值得一提的是，長(zhǎng)安歐力威EV全車采用智能熱管理系統(tǒng)，使續(xù)航里程比普通系統(tǒng)提升5%， 續(xù)航里程最高可達(dá)252KM。

歐力威目前是沒有停產(chǎn)的，還在生產(chǎn)：1、歐力威的外形設(shè)計(jì)來自于長(zhǎng)安汽車在歐洲意大利設(shè)計(jì)師，造型方面早有概念車的鋪墊，也就是當(dāng)初的VOSS概念車，不過量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大；2、除了車廂部分略有傳承外，概念車上的設(shè)計(jì)元素很少被保留，車頭進(jìn)氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大；3、只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設(shè)計(jì)得以保留，而就是這個(gè)腰線風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車聯(lián)系在一起。

長(zhǎng)安歐力威這款車的空調(diào)不好確實(shí)是通病來的。還有以下幾種原因?qū)е驴照{(diào)不制冷：1、制冷劑不足或過少，汽車空調(diào)不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少，很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致；2、制冷劑過多，沒有想到吧，制冷劑過多也會(huì)造成空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量，同理，若在維修時(shí)過多地加入冷卻機(jī)油，也會(huì)制冷系統(tǒng)的散熱量下降；3、制冷系統(tǒng)有水分滲入，如果汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不足或者不制冷，如果是這個(gè)原因，那么就要更換汽車空調(diào)里的干燥劑或者干燥罐了，與此同時(shí)，重新對(duì)系統(tǒng)抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。

長(zhǎng)安商用正式發(fā)布了歐力威EV車型，新車以汽油版歐力威為基礎(chǔ)打造，換裝了電池、電動(dòng)機(jī)和電控系統(tǒng)，續(xù)航里程達(dá)到了252公里：1、外觀方面，歐力威EV是基于歐力威汽油版車型設(shè)計(jì)，不過作為一款電動(dòng)車，車輛增添了一些藍(lán)色裝飾元素，同時(shí)相比汽油版車型，新車的前進(jìn)氣口更加封閉，下方進(jìn)氣口尺寸也有所減??；2、動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐力威EV配備了容量為35kWh的鋰電池，其電機(jī)的峰值功率可達(dá)91馬力，峰值扭矩為240牛·米，整車最高車速為130km\/h；3、長(zhǎng)安歐力威EV采用智能熱管理系統(tǒng)，使續(xù)航里程達(dá)到了252公里。

在進(jìn)行設(shè)定時(shí)，這些鑰匙必須留在車內(nèi)，系上安全帶并關(guān)上所有車門（可確保在設(shè)定時(shí)不會(huì)有干擾的警示聲音）：1、設(shè)定具有無線遙控功能的新鑰匙時(shí)，應(yīng)在6S之內(nèi)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ACC位置4次；2、斷開點(diǎn)火開關(guān)，此時(shí)會(huì)有一個(gè)提示聲音（表示現(xiàn)在有10S的時(shí)間可以進(jìn)行具有遙控功能新鑰匙的設(shè)定）；3、按下遙控器上任一按鈕，此時(shí)會(huì)有提示聲音響起進(jìn)行確認(rèn)，將所有鑰匙（包括原來的鑰匙）重復(fù)進(jìn)行最后這個(gè)步驟；4、重新接通點(diǎn)火開關(guān)，或者等候10S不進(jìn)行任何其他的鑰匙設(shè)定，即可結(jié)束鑰匙的設(shè)定。

大家所關(guān)注的“長(zhǎng)安歐力威1.4發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 歐力威1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW（101Ps）\/6000rpm： 1、歐力威的外形設(shè)計(jì)來自于長(zhǎng)安汽車在歐洲意大利設(shè)計(jì)師。造型方面早有概念車的鋪墊，也就是當(dāng)初的VOSS概念車，不過量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大； 2、除了車廂部分略有傳承外，概念車上的設(shè)計(jì)元素很少被保留，車頭進(jìn)氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大，只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設(shè)計(jì)得以保留，而就是這個(gè)腰線風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車聯(lián)系在一起； 3、整車長(zhǎng)寬高為3800×1700×1680mm，軸距2505mm，標(biāo)準(zhǔn)的入門級(jí)車型，但內(nèi)部空間尤其是后排座位的膝部空間較為寬敞，而平直的車頂和尾箱部分輪廓，也確保了頭部空間和后備箱空間在同級(jí)轎車中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上，也可以在車輛的其他位置找到，包括車輛的銘牌、車輛行駛證、合格證、車輛登記證。 長(zhǎng)安歐力威的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)可以換嗎？ 長(zhǎng)安歐力威的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不能改。只能是車輛出廠自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。如果私自改裝后被管理部門發(fā)現(xiàn)，車輛將被扣留并罰款。所以車輛購(gòu)買后不允許更改車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 長(zhǎng)安歐力威車輛有多少臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)？ 長(zhǎng)安歐力威有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力90，最大功率66，最大扭矩117。一款是1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力101，最大功率74，最大扭矩136。使用92號(hào)汽油，多點(diǎn)噴射供油。 以上是關(guān)于長(zhǎng)安歐力威發(fā)動(dòng)機(jī)的定位。希望對(duì)你有幫助。

長(zhǎng)安歐力威停產(chǎn)是因?yàn)榘踩[患，價(jià)格高，銷量低。以下是長(zhǎng)安歐力威停產(chǎn)原因介紹： 1.安全風(fēng)險(xiǎn)：部分長(zhǎng)安歐力威的轉(zhuǎn)向上軸總成扭矩傳感器在長(zhǎng)期使用后出現(xiàn)異常磨損，導(dǎo)致控制器進(jìn)入失效-安全狀態(tài)。極端情況下，車輛轉(zhuǎn)向動(dòng)力會(huì)下降，轉(zhuǎn)向沉重，存在安全隱患。自2017年3月1日起，長(zhǎng)安將召回2012年11月7日至2015年11月13日(含)期間生產(chǎn)的108642輛汽車。 2.銷量低：銷量低導(dǎo)致留存率低，零件維修價(jià)格漲了很多，很多零件買不到了。而且這款車型車頭有點(diǎn)像小型SUV，導(dǎo)致a柱盲區(qū)更大，油耗更高。

歐威obd接口位于方向盤左下方。Obd是指汽車的車載診斷系統(tǒng)。通過這個(gè)接口，您可以使用專業(yè)的檢測(cè)工具，通過一定的程序從pcm中讀取故障代碼。根據(jù)故障代碼的提示，維修人員可以快速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和位置，及時(shí)進(jìn)行維修。 車載診斷系統(tǒng)的主要功能是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)還可以檢測(cè)汽車尾氣排放的狀態(tài)。只要發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，汽車就會(huì)產(chǎn)生廢氣。一旦車載診斷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo)，會(huì)立即報(bào)警提醒駕駛員。 除了檢測(cè)汽車尾氣，還可以檢測(cè)汽車上的很多設(shè)備和部件，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、微粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、egr等?？梢噪S時(shí)檢測(cè)到汽車上的一些安全隱患，保證汽車的安全行駛。