歪行108 開到平型關(guān)

　　門票：平型關(guān)大捷紀念館(門票12元，解說20元)。

　　地理位置：在山西繁峙縣東北邊境，鄰接靈丘縣。 距縣城65公里，西去雁門關(guān)115公里，南近河北平縣界。

　　現(xiàn)存關(guān)城為明正德六年(1511年)筑，萬歷九年(1581年)增修。 關(guān)門坐西向東，門洞用券狀相間的方法筑成，高4米，寬2.7米，墻厚靈丘的要道。城門匾額上書“平型嶺”三字，關(guān)樓已毀。附近長城構(gòu)造堅固，底部基石用花崗巖砌成，墻體為夯土，平夯以磚面， 每間墻1.5米砌一磚垛，以資固濟，亦便于蔭蔽襲敵。城磚規(guī)格39×18×9厘米。關(guān)城殘高6米，兩側(cè)山勢險要，長城起伏。東北5公里為平型關(guān)戰(zhàn)役遺址，關(guān)內(nèi)2.5公里是平型關(guān)村。

　　網(wǎng)友游記
　　去年“十一”長假，去了一趟晉北寧武縣蘆芽山自然風景區(qū)。按朋友的介紹走108國道可以順路看一下著名抗日戰(zhàn)場平型關(guān)。

　　我們一行12人四輛車，先走京石高速，在河北高碑店改走108國道。過了淶源20多公里后，由于路標不清，鬼使神差地在一個路口右轉(zhuǎn)，一直到了山西靈丘才知道我們早已偏離108國道。經(jīng)向當?shù)厝舜蚵�，這樣走也能到平型關(guān)才放下心來。從靈丘到平型關(guān)沒有路標，一路打聽，路也越走越窄，

　　進了山變成土路了，比較難走，可以看出很少有車選擇這條路。兩邊的山不陡，也不算高，很是普通。走著走著看見路邊有一塊黑石牌，沒太留意，只看見上面有“喬溝”幾個字。沿著溝邊的路繼續(xù)向上走了5公里左右，感到四周開闊起來，三面環(huán)山，溝也嘎然而止。望著地形，我突然意識到，戰(zhàn)場必在此地，因為四周再也沒有險峻之處了。我們在溝的盡頭，停下車，開始仔細打量這條溝，它寬約三四十米，深也是三四十米，極為陡峭，坡度有七八十度。我們輾轉(zhuǎn)下到溝底，發(fā)現(xiàn)溝底有一條古石板路，原來可以勉強走車，但看樣子已很久沒人走了。從溝底向上看，我感到像井底之蛙，大多數(shù)的地方絕無攀爬的可能，只有沿著古路返轉(zhuǎn)180度曲折而上。如此險峻的溝我甚至感到在此地我也能一夫當關(guān)。

　　在離溝2公里的一個緩坡上，我們找到了平型關(guān)大捷紀念館(門票12元，解說20元)。只有我們和一輛掛本地車牌三四個人兩伙參觀者。聽導(dǎo)游介紹平型關(guān)大捷紀念館在70年代是華北地區(qū)最大的戰(zhàn)役紀念館(尚未最后建成)，有當時全國最先進的大型軍事沙盤。可惜由于林彪的原因，紀念館年久失修，館內(nèi)的絕大多數(shù)文物遺失，只剩下一些大多已公開的照片，但軍事沙盤還在。在紀念館二層的觀景臺上，向前看是一片起伏不大的平川，感受不到喬溝就在前方2公里處，在左前方十幾公里的山上隱約可以看見古長城平型關(guān)口，紀念館背后的山頂上建有平型關(guān)大捷紀念塔，塔下不遠的一個禿山包是當時師指揮所。距戰(zhàn)場四五公里遠指揮戰(zhàn)斗，且沒有退路，據(jù)說不是林彪指揮作戰(zhàn)的風格，從另一方面顯示他此戰(zhàn)必勝的信心。

　　從紀念館向南到古長城平型關(guān)口要走十幾公里的山土路，一路沒有遇見其它車輛，轎車勉強能通過(下雨天萬萬不能走)。一個半小時后我們來到平型關(guān)口，關(guān)口凄涼殘破，遠望山下怎么也想不通這是過去通往晉北的著名關(guān)口、交通要道。翻過山口，下山走了五六公里遇見了一個較大的村落，村前有一扇大大屏風墻，上面寫有一人高的大字“平型關(guān)”，此景十分的眼熟。再向前走了半個多小時，回到了久違的108國道，在道口有旅游標示牌-----平型關(guān)戰(zhàn)役遺址。這時我才完全明白絕大多數(shù)人參觀平型關(guān)戰(zhàn)役遺址，是從這里，108國道向右轉(zhuǎn)，走到那個大村子，就以為到了目的地，感到?jīng)]什么意思，匆匆照幾張像就返回了(許多游客在村口的照片讓我眼熟)。

　　我們這次精彩之旅，完全是歪打正著。去晉北走108國道旅游，又喜歡軍事的朋友，可以抽出4，5個小時去回顧一下抗日戰(zhàn)場，我想比旅順日俄戰(zhàn)場遺址有意思得多．