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●本田汽車 兩廂飛度將國產(chǎn)。 本田是汽車公司里的戰(zhàn)術(shù)大師。在中國市場，本田將其戰(zhàn)術(shù)策略運(yùn)用得淋漓盡致，并且取得了可以稱得上是輝煌的戰(zhàn)果。 本田素有日本汽車技術(shù)發(fā)展排頭兵之稱。本田的電子陀螺儀是世界上最先應(yīng)用在汽車上的導(dǎo)航裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線，還可確定汽車的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動(dòng)控制車身高度電子裝置和復(fù)合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)都是世界上汽車高技術(shù)的領(lǐng)先成果。 同時(shí)本田汽車也是日本第一個(gè)達(dá)到美國標(biāo)準(zhǔn)的汽車公司。 可以說本田在中國市場創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。在1999年廣州本田成立之前，中國沒有一個(gè)品牌是按照專業(yè)的4S店來進(jìn)行渠道建設(shè)。本田的進(jìn)入改變了中國汽車渠道的發(fā)展歷史。全部的一級經(jīng)銷商專業(yè)店成為中國汽車渠道發(fā)展的里程碑。在產(chǎn)品的選擇上，本田也有著前瞻式的眼光。引進(jìn)本田最先進(jìn)的中級車雅閣令本田在中級車市場的份額一直遙遙領(lǐng)先。而奧德塞和飛度也在各自領(lǐng)域取得了巨大的成功。本屆車展上本田將會(huì)展出飛度的兩廂版，另外去年在北美車展上露面的新款?yuàn)W德塞也非常令人期待。在和廣汽合作的同時(shí)，本田還牽手了中國另一家汽車巨頭東風(fēng)。上半年C-RV的下線表明本田在華的戰(zhàn)略已經(jīng)全面啟動(dòng)。 參展車型猜想 兩廂飛度、新款?yuàn)W德塞、本田思域兩廂飛度：飛度的原型為兩廂車，而非現(xiàn)在的三廂車。4輪驅(qū)動(dòng)的小型車Fit屬于休閑車(RV)一類。Fit的開發(fā)概念是要達(dá)到世界上最高的安全與環(huán)保水平，采用新開發(fā)的1.3升低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)“i- DSI”，每缸雙火花塞設(shè)計(jì)，百公里油耗4.4升，車廂空間寬闊，具有MPV的多功能性�！癋it”小型車是目前在日本市場上最暢銷的轎車。 本田思域：世界潮流的先驅(qū)。過去25年來，Civic以其一流的質(zhì)量價(jià)值及性能，令成千上萬的車主傾倒。全新Civic有著靈敏的操作性及完美的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。 ●現(xiàn)代汽車 現(xiàn)代酷派以低廉的價(jià)格受到國人的青睞。 現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。產(chǎn)品最初為小馬牌，現(xiàn)在整個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)非常全面。上世紀(jì)80年代，現(xiàn)代公司壟斷了韓國市場，和豐田公司分手，與三菱公司結(jié)盟，生產(chǎn)小馬牌汽車。
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