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對(duì)于寶馬，人們總是期望它制造出真正非凡的汽車，BMW645Ci就是這樣一款汽車。寶馬擁有生產(chǎn)大尺寸雙門跑車的光榮傳統(tǒng)。6系的復(fù)出使這一傳統(tǒng)得到繼承和發(fā)揚(yáng)。6系列保持了經(jīng)典的比例，融入了現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素，是現(xiàn)代豪華雙門車的典范。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手需要很長(zhǎng)時(shí)間才能制造出同樣水準(zhǔn)的汽車，這就是X3的自信。寶馬X3和X5出于同樣的理念，把高檔轎車的操控舒適和精良與傳統(tǒng)SUV的各種優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來，締造了一個(gè)四輪驅(qū)動(dòng)車的豪華新等級(jí)。
寶馬7系列是寶馬的旗艦，配備世界第一臺(tái)V12直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的760Li是寶馬旗艦中的至尊。其無(wú)與倫比的強(qiáng)大性能，加上非凡的豪華氣派，使BMW760Li成為頂尖人士的首選。2003年，中國(guó)成為寶馬在全世界V12車型最大的市場(chǎng)。
MINI歸入寶馬麾下后煥發(fā)出新的活力，為世界汽車市場(chǎng)打開了小尺寸高檔車的新領(lǐng)域。用寶馬高科技武裝起來的MINI，是1.6升級(jí)別中公認(rèn)的最有駕駛樂趣的車型。
寶馬汽車是充滿感召力的產(chǎn)品，寶馬集團(tuán)也是世界上惟一一家生產(chǎn)大排量高檔摩托車的豪華汽車生產(chǎn)商。本屆車展上，5部BMW摩托車將為寶馬展臺(tái)帶來更大吸引力。
汽車運(yùn)動(dòng)是寶馬品牌與生俱來的組成部分。
在F1熱潮即將席卷全國(guó)之際，寶馬集團(tuán)帶來一臺(tái)F1賽車模擬器，還有一部全新設(shè)計(jì)的寶馬方程式賽車。寶馬相信，運(yùn)動(dòng)是寶馬的靈魂。
凱迪拉克 驚世鋒芒
此次北京國(guó)際汽車展上，除了別克品牌，通用汽車還將提前展示即將正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的Saab 9—3運(yùn)動(dòng)型轎車、Saab 9—3敞篷車等系列高檔轎車以及凱迪拉克CTS、SRX、XLR等多款即將進(jìn)口以及量產(chǎn)的新車型，讓眾多目標(biāo)消費(fèi)者得以先睹為快。而今年在上海通用投產(chǎn)的凱迪拉克品牌，無(wú)疑將是通用系列今年車展的注意力所在。本次車展前，通用汽車中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官墨斐對(duì)外宣布，通用汽車將攜手在華合作伙伴，投資逾30億美元全線推進(jìn)中國(guó)業(yè)務(wù)。
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