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奧德賽內飾在中控臺、門扶手門窗控制板鑲木紋飾板，有種華麗感，同時座位、門內飾面料全部用絨織物。座位面料富有彈性，工藝制作相當不錯。略感不足的是窗框下端面的門內飾面料也用絨織物，乘坐者用手開門關門常會觸及這里，因手汗等原因很容易弄臟，弄臟了這些絨織物也不易去除污垢。 
變速桿位置與畢加索轎車相似，也是位于儀表板上。將地排檔上移到這個位置，駕駛者操縱方便，同時也騰空了地面障礙物，使乘客之間交流更加方便。特別指出的是，停車剎閘裝置在駕駛座前的下左側，與別克等美式車一樣。因此從變速桿、停車剎閘裝置來看，奧德賽也混有歐美血緣了，并非100%傳統(tǒng)的日本車款。
奧德賽更多的是追求實用和乘坐舒適感。在每排座位旁邊都有杯架裝置。全自動前后獨立控制空調系統(tǒng)，第一排及第二排座位乘客都可以進行溫度和風量調節(jié)，其中調節(jié)控制頂置面板安置在第二排座位上方，乘客舉手可觸及。第三排只有出風口。后空調采用隱藏式設計，除了出風口之外看不到任何管路，車廂顯得簡潔大方。
可能從成本方面考慮，車廂頂沒有開天窗，音響采用單碟CD，但后視鏡調整、門窗開啟關閉都是電動的。當泊車時，后視鏡會自動折合，當點火時后視鏡又會自動張開。方向盤上設置了音響遙控按鍵開關，駕駛者雙手不用離開方向盤就可以調控，十分便捷。
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