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４.四川豐田 霸道
霸道是豐田進(jìn)軍中國汽車市場(chǎng)的一顆地位微妙的棋子——豐田一來在長(zhǎng)春生產(chǎn)陸地巡洋艦，一來在四川組裝同為陸地巡洋艦系列的車型的霸道，可見豐田進(jìn)軍中國市場(chǎng)的用心良苦。不過，四川豐田的車是重磅炸彈，其威力卻受限于其今年200輛的產(chǎn)量，即使到明年底，年產(chǎn)量規(guī)模也不過是2000輛，但48.8萬的價(jià)格也不低。
霸道以其優(yōu)雅灑脫的全新外觀設(shè)計(jì)，與高級(jí)轎車媲美的車內(nèi)裝置和靜音設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了時(shí)尚和前衛(wèi)的風(fēng)格，和城市道路行駛和越野功能的完美結(jié)合。不過，日系SUV的到來，準(zhǔn)確說是豐田系列和三菱系列SUV的下線，使北京切諾基的日子更加難過。但鹿死誰手，歸根還要看消費(fèi)者的選擇，而國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)日系車的偏愛，多少已經(jīng)預(yù)示了未來市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的景象。
５.獵豹IO飛騰
獵豹IO是以三菱帕杰羅IO為原型，國產(chǎn)化后稱作獵豹飛騰，繼承了帕杰羅越野性、全地形行駛性以及城市道路上行駛的舒適性的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還兼具緊湊的尺寸和靈活方便的操縱性。
獵豹飛騰為五門型，采用最大功率為８６ｋｗ的2.0升4G92發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩峰值165NM。IO的操縱性能出色，這主要得益于其先進(jìn)的SS4-i系統(tǒng)。這種系統(tǒng)可以智能應(yīng)付復(fù)雜的行駛狀態(tài)，快速轉(zhuǎn)換兩驅(qū)或四驅(qū)。IO的安全裝備齊全，ＡＢＳ，安全氣囊應(yīng)有盡有，價(jià)格在２０萬元以內(nèi)，將在年內(nèi)上市。不過，將有猛將挑戰(zhàn)IO的登陸，豐田在天津的據(jù)點(diǎn)將推出特銳與之抗衡。獵豹飛騰標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)17.18萬元，相信其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特銳也會(huì)針鋒相對(duì)，在17-20萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)。
６.國產(chǎn)本田ＣＲＶ
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