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中國(guó)汽車(chē)評(píng)論排量

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高爾夫

高爾夫優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.99-16.58萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

中國(guó)汽車(chē)評(píng)論排量相關(guān)資訊

車(chē)評(píng)人評(píng)論車(chē)，誰(shuí)又來(lái)評(píng)論車(chē)評(píng)人？

速度周刊

2017-10-31

38號(hào)和李老鼠不是媒體人出身，但又是貨真價(jià)實(shí)流量擔(dān)當(dāng)?shù)能?chē)評(píng)人，卻把評(píng)車(chē)這件“東西”升級(jí)成了評(píng)人這個(gè)“事件”，不得不讓我反思好幾個(gè)問(wèn)題：車(chē)好與...閱讀全文>>

2023，中國(guó)汽車(chē)變中登攀 | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-01-11

登攀的路，鮮有坦途；縱使百轉(zhuǎn)千回，依然義無(wú)反顧。當(dāng)我們奮楫篤行走過(guò)波折與動(dòng)蕩交織的2022年，在變革中醞釀新生的2023年已如約而至。站在...閱讀全文>>

評(píng)論：捷達(dá)又要獨(dú)立了

超車(chē)

2021-08-24

捷達(dá)又要獨(dú)立了。為什么要說(shuō)又？因?yàn)樽越葸_(dá)從一款經(jīng)典車(chē)型獨(dú)立為品牌后，最近又傳來(lái)了捷達(dá)品牌脫離一汽-大眾的消息。消息稱(chēng)：從一汽-大眾內(nèi)部獲悉...閱讀全文>>

建立中國(guó)汽車(chē)碳足跡核算體系刻不容緩 | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-09-15

不斷升級(jí)的“碳博弈”和日益高筑的“碳壁壘”，正考驗(yàn)著加速駛向全球市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)。一個(gè)不容忽視的事實(shí)是，“碳競(jìng)爭(zhēng)”正逐漸成為全球汽車(chē)市場(chǎng)角逐...閱讀全文>>

自主、協(xié)同、開(kāi)源是中國(guó)汽車(chē)軟件發(fā)展必由之路 | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-11-19

在前不久召開(kāi)的2023中國(guó)汽車(chē)軟件大會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)軟件開(kāi)源生態(tài)平臺(tái)正式啟動(dòng)。在會(huì)上，中國(guó)工程院院士鐘志華表示，要建立協(xié)同攻關(guān)機(jī)制，共同推進(jìn)汽...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)三個(gè)重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變 | 賈新光汽車(chē)評(píng)論

賈新光汽車(chē)評(píng)論

2023-09-15

文：賈新光 2023年1-8月,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車(chē)18225萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%；銷(xiāo)售1821萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%。生產(chǎn)增速較1-7月持平,銷(xiāo)售增...閱讀全文>>

哈弗h6車(chē)主真實(shí)評(píng)論

蔡金盛

2023-12-25

哈弗H6是最近非?；鸨囊豢钴?chē)，很多購(gòu)車(chē)者也在問(wèn)哈弗H6怎么樣。哈弗的車(chē)綜合性能還是不錯(cuò)的，配置性?xún)r(jià)比也比較高。邊肖說(shuō)不算，那我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)哈...閱讀全文>>

哈弗F7車(chē)主真實(shí)評(píng)論

guoweichuang

2019-06-11

要說(shuō)最近熱銷(xiāo)的緊湊型SUV有哪些，那么哈弗F7還是能算一款的，或許你已經(jīng)對(duì)這款車(chē)有想法了，但是不知道哈弗F7怎么樣，不如我們來(lái)看看哈弗F7車(chē)...閱讀全文>>

慘淡當(dāng)中看變局 | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

4月，受疫情防控、芯片短缺和消費(fèi)減少等三方面因素影響，不少車(chē)企停工停產(chǎn)，銷(xiāo)量也異常慘淡。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量同比和環(huán)...閱讀全文>>

2022年中國(guó)汽車(chē)十大新聞盤(pán)點(diǎn) | 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2023-01-09

撰文?/ ABR編輯部編輯?/ 張南設(shè)計(jì)?/ 師玉超驚心動(dòng)魄的一年，回腸蕩氣的一年，水落石出的一年。汽車(chē)商業(yè)評(píng)論總編輯賈可在202...閱讀全文>>

傳祺m6車(chē)主真實(shí)評(píng)論

蔡金盛

2023-06-13

家里添了二胎后，原來(lái)的車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足一家人的出行需求了，于是買(mǎi)了一臺(tái)廣汽傳祺M6。 7座布局為2+2+3。第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅舒適，空間寬敞。...閱讀全文>>

什么車(chē)評(píng)論好評(píng)論比較好的車(chē)

蔡金盛

2023-06-21

一車(chē)的詳細(xì)評(píng)價(jià) 1日系車(chē)暫無(wú)評(píng)價(jià)！一是珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離日系車(chē)（筆者列舉的兩款日系車(chē)都沒(méi)有后防撞鋼梁，詳見(jiàn)小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室）。二是避免被人鄙視，冒未知...閱讀全文>>