汽車方向盤轉(zhuǎn)彎異響
汽車方向盤轉(zhuǎn)彎異響
雷克薩斯NX
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車方向盤轉(zhuǎn)彎異響相關(guān)資訊
李苑麗
2019-09-16
奇駿方向盤轉(zhuǎn)彎異響的原因：方向管柱、方向機及內(nèi)外拉桿球頭或減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動軸球籠間隙過大都會引起轉(zhuǎn)向異響，很尖銳的聲音有...閱讀全文>>
陳芳1
2019-09-26
導(dǎo)致奇駿方向盤轉(zhuǎn)動時異響有很多，方向管柱，十字軸，方向機及內(nèi)外拉桿球頭，減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動軸球籠間隙過大都會引起轉(zhuǎn)向異響。...閱讀全文>>
轉(zhuǎn)彎時方向盤異響；轉(zhuǎn)彎如何判斷車距
問答叫獸
2021-11-03
轉(zhuǎn)彎時方向盤異響 汽車轉(zhuǎn)彎時發(fā)向盤發(fā)生異響的主要原因就是汽車的平面軸承損壞了，這種情況只要更換新的平面軸承就可以了。如果異響問題還沒有消除，...閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿方向盤轉(zhuǎn)彎異響是什么原因
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-03
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿方向盤轉(zhuǎn)彎異響原因不少。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件方面，轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器、內(nèi)外拉桿球頭、減震器上座損壞，三角臂老化松動，傳動軸球籠間隙過大都可...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-16
汽車低速轉(zhuǎn)彎異響什么原因原因有：輪胎有鼓包，轉(zhuǎn)向橫拉桿的球頭有松動，轉(zhuǎn)向連動拉桿機構(gòu)磨損間隙變大，減震器的上部軸承磨損，都會使汽車低速轉(zhuǎn)彎有...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-26
轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發(fā)出吱吱吱的響聲。速騰方向異響...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-04
奇駿方向盤轉(zhuǎn)彎異響原因不少。 先看機械部件，轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器要是有損壞，轉(zhuǎn)彎時就可能有異響。內(nèi)外拉桿球頭、減震器上座出問題，比如磨損嚴(yán)重，也會...閱讀全文>>
zengcaihong
2021-12-11
汽車低速轉(zhuǎn)彎異響,先檢查一下輪胎是否有異物或者是否有鼓包，輪胎有鼓包會導(dǎo)致在極低速時異響明顯；然后再檢測轉(zhuǎn)向橫拉桿的球頭是否有松動，因為球頭...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-04-08
polo方向盤轉(zhuǎn)彎時異響的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；2、轉(zhuǎn)向助力油少了；3、萬向節(jié)有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-29
1、方向盤轉(zhuǎn)動時異響是由于方向盤內(nèi)氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震器平面軸承損壞、限位螺釘防塵蓋損壞，造成灰塵進入、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大，...閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿方向盤轉(zhuǎn)彎異響是什么原因
蔡金盛
2023-10-13
1、日產(chǎn)奇駿打方向有異響怎么辦這種情況是由于轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器、內(nèi)外拉桿球頭或減震器上座損壞造成的，也可能是三角臂老化、傳動軸球籠間隙過大造成的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-27
塑料件之間摩擦，因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。速騰方向盤轉(zhuǎn)向有咯噔異響，可能是汽車轉(zhuǎn)向...閱讀全文>>
張鳳雪
2020-11-03
轉(zhuǎn)彎時方向盤有異響，是因為方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震器平面軸承損壞、限位螺絲防塵套破損導(dǎo)致臟物進入、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大都...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-25
汽車方向盤轉(zhuǎn)彎的產(chǎn)生異響的原因：1、方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦異響。這個屬于車輛本身模具或者方向盤裝配問題，沒有拆卸過的方向盤是不會出現(xiàn)...閱讀全文>>
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