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汽車經(jīng)銷商退網(wǎng)怎么

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分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

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獲取底價(jià)分期購(gòu)車

汽車經(jīng)銷商退網(wǎng)怎么相關(guān)資訊

經(jīng)銷商退網(wǎng)受阻，小虎FEV新能源廠家一年沒走完退網(wǎng)流程

Auto車界江湖

2024-03-14

隨著新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，品牌銷量成為了衡量一個(gè)品牌市場(chǎng)表現(xiàn)的重要指標(biāo)。然而，當(dāng)品牌銷量不佳時(shí)，經(jīng)銷商往往會(huì)面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。近日...閱讀全文>>

近1400家經(jīng)銷商退網(wǎng)，4S店正加速淘汰？

AutoLab

2022-05-25

誰也沒想到，在新冠疫情發(fā)生的第三年，汽車行業(yè)會(huì)遭遇前所未有的重創(chuàng)，面臨至暗時(shí)刻。停工停產(chǎn)，物流受阻，在疫情影響下，國(guó)內(nèi)車市產(chǎn)銷暴跌一夜入冬...閱讀全文>>

北京經(jīng)銷商退網(wǎng) 江鈴新能源還能翻盤嗎

EV世紀(jì)

2021-01-01

盡管已引入跨國(guó)車企雷諾集團(tuán)作為大股東，但江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴新能源”)的現(xiàn)狀仍難言樂觀。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，江鈴新能...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)的路虎經(jīng)銷商也在加速退網(wǎng)，路虎的日子也難過

敢動(dòng)派

2025-03-07

國(guó)內(nèi)的路虎經(jīng)銷商也在加速退網(wǎng)，路虎的日子也難過近年來，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，這一趨勢(shì)在豪華車品牌中尤為明顯。近期，多地路虎經(jīng)銷商出現(xiàn)了...閱讀全文>>

銷量嚴(yán)重下滑，經(jīng)銷商紛紛退網(wǎng)，馬自達(dá)或成下一個(gè)“鈴木”？

文武車道

2020-03-20

馬自達(dá)在技術(shù)上的“任性”，使其在行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)；馬自達(dá)在產(chǎn)品打造上的“任性”，使其長(zhǎng)期處于叫好不叫座的尷尬；馬自達(dá)在產(chǎn)品價(jià)格上的...閱讀全文>>

上半年4S店退網(wǎng)1019家，80%經(jīng)銷商任務(wù)未達(dá)標(biāo)

車知島

2020-10-10

據(jù)我國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)銷售1025.69萬輛，同比下降16.91%。其中乘用車銷售787.25萬輛，同比下降22...閱讀全文>>

銷量低迷又逢經(jīng)銷商退網(wǎng)，“匠人”馬自達(dá)還不知錯(cuò)？

言車有徐

2020-03-22

都說日系車不愁銷量，但實(shí)際上也僅限于兩田一產(chǎn)，而有著“東瀛寶馬”之稱的馬自達(dá)卻一直是叫好不叫座，銷量始終處于低迷之中。而最近更是有著多家馬自...閱讀全文>>

3000家經(jīng)銷商退網(wǎng)，“躺賺”的時(shí)代過去了

鐘叔駕道

2021-04-10

2020年，對(duì)于汽車行業(yè)來說是跌宕起伏的一年。疫情肆虐、補(bǔ)貼退坡、芯片短缺，眾多不確定因素影響下，整個(gè)2020年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量同比下跌6....閱讀全文>>

經(jīng)銷商退網(wǎng)，故障沒處修，為啥還有人買它？

汽車消費(fèi)網(wǎng)

2019-12-19

不得不承認(rèn)，中國(guó)車市的“變臉”速度還是挺快的，前幾年還是一片“春意融融”，2018年就突然進(jìn)入了洗牌期，而到2019年情況更為嚴(yán)重了，大部分...閱讀全文>>

退網(wǎng)、虧損蔓延傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商將何去何從

車質(zhì)網(wǎng)

2023-03-04

近年來，汽車圈不斷爆出經(jīng)銷商退網(wǎng)、虧損等消息，為本就艱難前行的傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商群體蒙上了一層陰云。伴隨新勢(shì)力品牌的崛起，服務(wù)模式逐漸走向多樣化...閱讀全文>>

經(jīng)銷商大量退網(wǎng)，下一個(gè)要走的，是英菲尼迪？

1號(hào)車盟

2024-02-08

在新能源浪潮洶涌來襲的背景之下，曾經(jīng)高枕無憂的合資品牌也受到了巨大的沖擊，甚至就連曾經(jīng)高不可攀的豪華品牌，也有不少受到了波及。在這樣的背景...閱讀全文>>

英菲尼迪經(jīng)銷商大量退網(wǎng)？下一個(gè)退出中國(guó)的品牌就是它？

車馳神往

2024-01-19

近日，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，有超過半數(shù)英菲尼迪經(jīng)銷商已經(jīng)關(guān)門退網(wǎng)。2018年，菲尼迪在國(guó)內(nèi)共有131家經(jīng)銷商，目前只剩下58家，其中一部分已將大門...閱讀全文>>

清完庫(kù)就退網(wǎng) 經(jīng)銷商已不信長(zhǎng)安馬自達(dá)

汽車門網(wǎng)

2023-04-09

近日，有媒體爆料，4月份，原一汽馬自達(dá)旗下的阿特茲和CX-4要清庫(kù)存。據(jù)悉，兩款車型都給出了巨大優(yōu)惠。其中，阿特茲直降6萬、CX-4裸車只要...閱讀全文>>

一年退網(wǎng)4000家，汽車經(jīng)銷商正在經(jīng)歷新一輪的壓力測(cè)試！

百姓評(píng)車

2025-04-27

日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2024-2025年度中國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》，報(bào)告顯示，截至2024年底，全國(guó)汽車4S店網(wǎng)絡(luò)規(guī)?？倲?shù)為328...閱讀全文>>

汽車商業(yè)保險(xiǎn)可以退嗎?能退多少,汽車商業(yè)保險(xiǎn)可以退嗎怎么退

lizhu

2024-08-17

汽車商業(yè)保險(xiǎn)是能夠退保的。汽車商業(yè)保險(xiǎn)，亦稱機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)，指的是車主在投保了國(guó)家規(guī)定的必保機(jī)動(dòng)車輛交強(qiáng)險(xiǎn)之后，自主選擇投保的商業(yè)保險(xiǎn)公司的...閱讀全文>>