信任是什么
信任是什么
寶馬X3
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
信任是什么相關(guān)資訊
姜田田
2024-08-07
近年來(lái)，新能源車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，既有車企在其中引領(lǐng)潮流，也有部分車企黯然退場(chǎng)。據(jù)第三方不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020-20...閱讀全文>>
2020年威馬汽車銷量，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得信任
lizhu
2022-12-09
在此期間，許多汽車行業(yè)已經(jīng)看到了2020年的銷售收入?？偟膩?lái)說(shuō)，汽車行業(yè)的發(fā)展并沒有受到疫情太明顯的影響。我們來(lái)看看2020年威馬汽車的銷量...閱讀全文>>
為什么現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛，不能過(guò)度信任？
智車營(yíng)
2021-03-23
文|營(yíng)哥 上周，「啥都敢說(shuō)」的馬斯克再一次將特斯拉推上了風(fēng)口浪尖上。 事情源自馬斯克早些時(shí)候在推特上表示：將回收一部分車主的FSD beta...閱讀全文>>
車業(yè)雜談
2020-07-25
心疼過(guò)空巢老人，但幾乎不會(huì)有人關(guān)注空巢青年，也對(duì)，有手有腳有收入，自救即可，不需要?jiǎng)e人幫忙舔傷口。 何以自救？養(yǎng)貓養(yǎng)狗養(yǎng)變色龍……仔細(xì)想想，...閱讀全文>>
二師兄玩車
2018-10-16
近幾年面對(duì)越來(lái)越惡劣的環(huán)境問(wèn)題，國(guó)家出臺(tái)了一系列政策，希望可以進(jìn)一步改善環(huán)境，其中汽車限號(hào)的政策直接影響生活，難免會(huì)讓人頭疼。各大車企面對(duì)當(dāng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-28
最近在網(wǎng)上看到一個(gè)很有意思的問(wèn)題，所以打算在這里和大家分享一下：當(dāng)事人是一家二手車商，那方面的同行很多，但是有一家特別突出！因?yàn)樗麄兊膬r(jià)格比...閱讀全文>>
侯憲勇
2019-11-28
威馬汽車創(chuàng)立以來(lái)始終秉持“讓智能電動(dòng)汽車普惠于中國(guó)用戶”的初衷。沈暉也多次強(qiáng)調(diào)威馬要做智能電動(dòng)汽車的普及者...閱讀全文>>
未來(lái)引擎科技
2021-09-27
雖已是九月，但南昌天氣依舊是曬得人汗珠往下直滾。縱然天氣再怎么炎熱，但因一份信任與一份安全，讓遠(yuǎn)在天津的閆先生，跨越1400公里，飛行2個(gè)多...閱讀全文>>
彈個(gè)車上線以來(lái)已經(jīng)40萬(wàn)用戶 ，是什么讓消費(fèi)者信任他們
孟子說(shuō)車
2020-04-23
作為新型汽車購(gòu)車方式，汽車融資租賃模式在國(guó)內(nèi)受到了很大的歡迎。彈個(gè)車自從2016年開始在線上推出這種購(gòu)車方式之后，已經(jīng)解決了40多萬(wàn)用戶的購(gòu)...閱讀全文>>
選車網(wǎng)
2022-07-29
理想汽車自發(fā)布之日至今，資本市場(chǎng)與用戶的信任，一直都是其發(fā)展的立根之本。但最近從理想L9鑄鐵懸架噴涂鋁合金色、試駕車空氣彈簧損壞，到理想L9...閱讀全文>>
東莞01
2019-10-09
“作為仁孚奔馳六年的老客戶，我始終相信信任緣于品質(zhì)?！庇焉啤⒄嬲\(chéng)，如和煦春風(fēng)撲面而來(lái)，這是我們對(duì)李先生的初印象。...閱讀全文>>
王巍說(shuō)車
2025-03-27
——全新探岳L交付及CC事故車回贈(zèng)儀式 近日，一場(chǎng)雙向奔赴的交車儀式在一汽-大眾長(zhǎng)春基地舉辦。一汽-大眾將一臺(tái)全新探岳L贈(zèng)予CC女車主李女士...閱讀全文>>
DearAuto
2017-03-03
這一期，和大伙聊一聊自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛開始“退潮”了？至少我是這么覺得的。 不知大伙有否留意，兩年前對(duì)自動(dòng)駕駛還“信誓旦旦”的汽車主機(jī)廠們，...閱讀全文>>
邏輯非車
2017-03-02
這一期，和大伙聊一聊自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛開始“退潮”了？至少我是這么覺得的。 不知大伙有否留意，兩年前對(duì)自動(dòng)駕駛還“信誓旦旦”的汽車主機(jī)廠們，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-12
如果要求法律對(duì)技術(shù)寬容，蛻變?yōu)閷?duì)無(wú)良商業(yè)團(tuán)體的縱容，那就不配以技術(shù)之名，更不值得冒公眾安全利益的風(fēng)險(xiǎn)。 文/《汽車人》黃耀鵬 目前距離優(yōu)步自...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-16
如果要求法律對(duì)技術(shù)寬容，蛻變?yōu)閷?duì)無(wú)良商業(yè)團(tuán)體的縱容，那就不配以技術(shù)之名，更不值得冒公眾安全利益的風(fēng)險(xiǎn)。 文/《汽車人》黃耀鵬 目前距離優(yōu)步自...閱讀全文>>
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