傳統(tǒng)汽車做大做強
傳統(tǒng)汽車做大做強
凱迪拉克XT4
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
傳統(tǒng)汽車做大做強相關資訊
波帆說車
2023-11-18
新能源之爭從來不是單一的車型之爭，而是體系力之爭，電車發(fā)展進入下半場，這一點已經(jīng)呈現(xiàn)得越來越明顯。長安汽車在本屆廣州車展上發(fā)布電池品牌——長...閱讀全文>>
說車說經(jīng)營
2017-10-17
隨著汽車后市場規(guī)模的不斷擴大，汽配行業(yè)的重要地位也日益凸顯，汽車配件消費者數(shù)量持續(xù)增長的購買能力和愈發(fā)強烈的自行購買意愿，使每一位汽配從業(yè)者...閱讀全文>>
排氣管
2020-12-09
文/李楊 12月8日，大眾汽車（安徽）有限公司在合肥揭牌，其研發(fā)中心也正式竣工。這是繼上汽大眾與一汽-大眾之后的第三家合資公司，也是大眾最有...閱讀全文>>
汽車頭條
2021-09-15
2015年以來，我國新能源汽車行業(yè)的版圖不斷擴大。截止目前，全國已有28個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）加入了新能源汽車造車行列。據(jù)不完全統(tǒng)計，201...閱讀全文>>
車厘子
2024-06-21
中國汽車在世界之崛起，一直以來都離不開“卷”。 日前，一家權威研究機構，發(fā)布2023年的全球汽車品牌銷量，中國汽車以1340萬輛新車，同比增...閱讀全文>>
1號車盟
2023-08-24
東風正以空前的力度和決心，搏一次向上躍遷的機會。 這個月中旬，東風公司針對自主乘用車板塊進行了重大管理體制調整。調整過后，東風自主乘用車品牌...閱讀全文>>
做大做強再創(chuàng)輝煌？百年大眾能否憑借換電超車？
汽車點評車叔
2025-03-24
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化深度轉型，補能效率已成為用戶體驗的核心戰(zhàn)場。寧德時代創(chuàng)始人曾毓群曾預言：“到2030年，換電、家充和公共充電樁將三分...閱讀全文>>
長安聯(lián)手華為，繼續(xù)做大做強，目標全球智能化產(chǎn)業(yè)！
1號車盟
2023-11-27
2023廣州國際車展已經(jīng)閉幕，作為今年國內A級車展的“收官之戰(zhàn)”，廣州車展上多款新車首發(fā)，自主品牌、新勢力和傳統(tǒng)車企繼續(xù)推陳出新，各個品牌以...閱讀全文>>
車厘子
2024-05-21
近日從網(wǎng)上得到消息，有網(wǎng)友拍攝到了一輛披滿藍色涂裝的比亞迪全新的中大型SUV的諜照。從前臉來看王朝系列的龍臉設計元素十分明顯，從設計風格來看...閱讀全文>>
車業(yè)雜談
2021-11-19
如何評價今年車市的金九銀十？根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，2021年10月乘用車市場零售達171.7萬輛，同比下降13.9%，相較2019年10月下...閱讀全文>>
波帆說車
2023-11-18
新能源之爭從來不是單一的車型之爭，而是體系力之爭，電車發(fā)展進入下半場，這一點已經(jīng)呈現(xiàn)得越來越明顯。長安汽車在本屆廣州車展上發(fā)布電池品牌——長...閱讀全文>>
汽勢Auto-First
2023-03-23
汽勢Auto-First|滿真誠 上汽集團決心把MG做成沖刺年度銷量百萬輛的大品牌，國內、國際，做大做強，兩個輪子都轉起來那種。 上汽集團是...閱讀全文>>
autocarweekly
2019-05-15
文｜李清柯 我是很討厭輿論綁架的。? 比如，“一家自主品牌不干好轎車就是沒出息的表現(xiàn)”就是相當討厭的一種。? 說不清是輿論的威力太過于兇猛，...閱讀全文>>
波帆說車
2019-01-25
此前一部叫做《無名之輩》的電影引發(fā)了公眾的熱議，并不是因為其臺詞和橋段的詼諧幽默，而是因為該片對小人物追求價值、追求尊嚴的形象塑造。確實，一...閱讀全文>>
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