電動(dòng)汽車后輪懸掛
電動(dòng)汽車后輪懸掛
馬自達(dá)3 昂克賽拉
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
電動(dòng)汽車后輪懸掛相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-11-14
寶來的后懸掛不是獨(dú)立懸掛。這款車的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。寶來是一款緊湊型車，這款緊湊型車的后懸架通常采用扭力梁依賴型懸架。對(duì)于緊湊型車...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-28
后輪空氣懸掛的作用是傳遞在車輪和車架之間的力和力矩，緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，保證汽車平順行駛。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
1、寶來的后懸掛不是獨(dú)立懸掛。這款車的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。寶來是一款緊湊型車，這款緊湊型車的后懸架通常采用扭力梁依賴型懸架。對(duì)于緊湊...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-16
邁銳寶后輪兩邊懸掛不一樣高，可能是以下原因造成的： 1. 減震彈簧壓力不同：這會(huì)導(dǎo)致懸架高度不一致。一般汽車的減震彈簧不可維修，出現(xiàn)問題只能...閱讀全文>>
敬晨晨
2020-11-05
非獨(dú)立懸掛的后輪吃胎去做四輪定位，不要按原廠的來。原廠的數(shù)據(jù)不排除是為了增加輪胎抓地力故意吃胎的。后輪吃胎，最好束角為零度。...閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳后輪是獨(dú)立懸掛嗎老明銳的獨(dú)立懸掛
蔡金盛
2023-10-24
1、斯柯達(dá)明銳后輪是獨(dú)立懸掛嗎老明銳的獨(dú)立懸掛明銳后橋是四連桿獨(dú)立懸掛，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。2、斯柯達(dá)明銳懸掛系統(tǒng)多為前麥弗遜式獨(dú)立懸...閱讀全文>>
李林偉
2020-10-28
后輪非獨(dú)立懸掛啃胎的原因?yàn)閮?nèi)、外傾角出現(xiàn)了偏差，輪胎著地面不平造成。一般通過動(dòng)平衡或是四輪定位可以解決。但也有因?yàn)檐囕v出過事故，造成后橋等被...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-11
寶來的后懸掛不是獨(dú)立懸掛。這款車的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。寶來是一款緊湊型車，這款緊湊型車的后懸架通常采用扭力梁依賴型懸架。對(duì)于緊湊型車...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-25
逍客后輪是獨(dú)立懸掛。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。假如是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-07
1、寶來的后懸掛不是獨(dú)立懸掛。這款車的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。寶來是一款緊湊型車，這款緊湊型車的后懸架通常采用扭力梁依賴型懸架。對(duì)于緊湊...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-23
非獨(dú)立懸掛后輪吃胎的解決辦法：首先要檢查胎壓，調(diào)整好輪胎的胎壓才是最重要的，輪胎胎壓過高或者過低，都會(huì)造成輪胎磨損不均勻，引起輪胎“吃胎”現(xiàn)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-30
1、寶來的后懸掛不是獨(dú)立懸掛。這款車的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。寶來是一款緊湊型車，這款緊湊型車的后懸架通常采用扭力梁依賴型懸架。對(duì)于緊湊...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-22
邁銳寶后輪兩邊懸掛高度通常是不一樣的。 這主要是因?yàn)闇p震彈簧所承受的壓力存在差異。減震彈簧壓力不同，就會(huì)使得懸架高度不一致。 邁銳寶作為一款...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-29
非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)可能導(dǎo)致后輪啃胎的原因主要包括四輪傾角和動(dòng)平衡異常。非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是一種以一支車軸（或結(jié)構(gòu)件）連接左右兩個(gè)輪胎的懸掛方式，根據(jù)...閱讀全文>>
后輪獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛的優(yōu)缺點(diǎn),獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的優(yōu)缺點(diǎn)
lizhu
2024-06-27
后輪獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛的優(yōu)缺點(diǎn),獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的優(yōu)缺點(diǎn)非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)在于成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、空間占用小且耐久性好。然而，其缺陷也較為...閱讀全文>>
曾慧雯
2020-07-07
繽智后輪不是獨(dú)立懸掛的。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。現(xiàn)代轎車大都是采用獨(dú)立式懸掛系統(tǒng)，按其結(jié)...閱讀全文>>
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