梧桐車聯(lián)劉銅陽出席第九屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會并發(fā)表演講

　　近日,第九屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV 2022)在京舉行,梧桐車聯(lián)副總裁劉銅陽受邀出席,并在8月3日“智能座艙及關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展路線”論壇上,發(fā)表《重新定義人車交互,構(gòu)建面向未來的情感化智能座艙》主題演講,就汽車智能化發(fā)展趨勢、如何構(gòu)建未來智能座艙等方面分享觀點與思考。

　　隨著5G、大數(shù)據(jù)、AI、車載芯片等技術(shù)的進步,汽車發(fā)展正不斷向“第三生活空間”進行探索與發(fā)展,智能座艙作為重要組成部分,深度連接著汽車與用戶。當(dāng)下,智能座艙可以覆蓋用戶越來越多的體驗場景,配置的參數(shù)高低和功能的豐富與否,逐漸成為影響用戶購車的關(guān)鍵因素。而智能座艙可個性定制、持續(xù)升級的特性,也有助車企打造產(chǎn)品特色,提升品牌和車型的大眾認(rèn)知。梧桐車聯(lián)副總裁劉銅陽表示,如何讓這一空間更安全舒適、更豐富精彩,是智能座艙重點發(fā)展方向,對此,梧桐車聯(lián)的思路是聚焦座艙交互設(shè)計。

(梧桐車聯(lián)副總裁劉銅陽現(xiàn)場發(fā)表主題演講)

　　座艙交互,是大眾對汽車智能的直接體驗。從交互技術(shù)發(fā)展路線的維度,智能座艙可被劃分為數(shù)字化、擬人化、自然化、情感化四大階段。目前,智能座艙正從脫離按鍵、觸屏等不安全、被動式操作的桎梏,逐漸融合語音、AI、視覺等多模交互形式,從擬人化向自然化探索進步。劉銅陽認(rèn)為:情感交互,是智能座艙這一進化過程的關(guān)鍵,平臺算力、云、AI能力、跨域融合、多感官交互則是實踐情感交互的重要課題。

　　用戶需求催生行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)。梧桐車聯(lián)作為行業(yè)領(lǐng)先的整車級全棧式智能座艙科技公司,在智能座艙情感交互領(lǐng)域,有著深刻思考?，F(xiàn)場通過對情感交互特征的分享,劉銅陽表示梧桐車聯(lián)正在對情感交互進行實踐,借助現(xiàn)有資源、通過私域部署,從實現(xiàn)智能交互數(shù)據(jù)閉環(huán),到有趣味的、懂情感的主動交互開發(fā),以行業(yè)領(lǐng)先的AI能力,打造同時滿足用戶安全、舒適、便利等基礎(chǔ)需求,和便捷高效、個性情感等差異化魅力需求的下一代智能座艙產(chǎn)品。

　　伴隨“第三生活空間”的不斷深入,相信將有大量創(chuàng)新機會出現(xiàn),從而促進行業(yè)革命性升級。從通勤到出游等更全面的用戶場景,讓車可以接入更廣袤的物聯(lián)網(wǎng),梧桐車聯(lián)作為行業(yè)一員,將積極投身科技創(chuàng)新,讓智能座艙的未來充滿想象。

　　關(guān)于梧桐車聯(lián)

　2018年7月,長安汽車與騰訊合資成立梧桐車聯(lián)。致力于向全行業(yè)提供高效智能化工具,助力行業(yè)更快實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　2022年,梧桐車聯(lián)整體戰(zhàn)略進行全面升級,由“行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方案提供商”,升級為“行業(yè)領(lǐng)先的整車級全棧式智能座艙科技公司”,以軟硬一體的方式提供全棧式智能化方案,向行業(yè)輸出全棧式智能座艙系統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)。